專利名稱：內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓啟閉機油缸，特別是一種適用于柱塞式液 壓啟閉機的行程檢測和同步控制的內置行程檢測裝置、能精確檢測油缸 行程的液壓啟閉機油缸。
背景技術：
液壓啟閉機廣泛用于水利、水電站、航運等工程中，利用液壓啟閉 機油缸的伸縮，實現閘門的開啟與關閉。為了保證閘門的平穩啟閉，需 精確檢測油缸的行程。目前使用的液壓啟閉機的油缸行程檢測裝置都為 機械裝置，有內置式和外置式兩種，外置式的因結構暴露在外，有很大
的局限性。中國專利(密封式液壓缸行程測量裝置ZL00230128)公開了這 樣一種裝置，包括有一端與油缸相聯的密閉的殼體，殼油缸內壓力體內 安裝有具收緊矩的繞線輪，繞線輪上固聯并纏繞繩索，繞線輪的一側通 過其輸出輪軸與光電編碼器的輸入端相聯。這種裝置的缺陷在于殼體能 承受的壓力在3MPa以下，大型液壓啟閉機油缸內壓力達到10MPa以上， 這種裝置較難承受，且這種裝置的繞線輪纏繞繩索時會產生跳位纏繞等 故障，繩索也會因張力大而延伸，所以不能用于精確檢測油缸行程。
實用新型內容
為了克服現有的柱塞式液壓啟閉機油缸不能精確檢測行程的缺陷， 本實用新型提供一種內置行程檢測裝置的液壓啟閉機油缸，能精確檢測 大型柱塞式液壓啟閉機油缸的行程。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是內置行程檢測裝 置的柱塞式液壓啟閉機油缸包括缸體和柱塞，缸體內至少部分設置有柱 塞，缸體內還設置一套線性位移傳感器檢測裝置，這套裝置由磁致伸縮 位移傳感器和磁環組成，油缸伸縮時磁致伸縮位移傳感器的探頭與磁環 發生相對位移，產生傳感器信號變化，從而精確檢測出油缸的行程。
本實用新型的有益效果是，液壓啟閉機油缸行程檢測裝置設置在油 缸內部，不需要另外一個與油缸相聯的殼體，解決了油缸內壓力高的問 題，而且輸出的只是傳感器信號，可以達到很高的精度。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的一個位移傳感器下置式的實施例的結構示意
圖2是本實用新型的一個位移傳感器上置式的實施例的結構示意
圖3是本實用新型的另一個位移傳感器上置式的實施例的結構示意圖。
圖中，1、缸體，2、柱塞，3、磁致伸縮位移傳感器，4、磁環。
具體實施方式
現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這 些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構， 因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如
圖1所示的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸，磁致伸縮位移傳感器3安裝在缸體底1上，磁環4安裝在柱塞2上，磁致伸縮位 移傳感器探頭3-1穿過磁環4。具體是柱塞2是空心的，柱塞頭2-1 與柱塞底板2-2之間聯接有一磁致伸縮位移傳感器探頭3-1的導向套管 2-3，柱塞底板2-2的底面有一凹坑，凹坑內安裝有磁環座2-4，磁環4 安裝在磁環座2-4內，上面用壓板2-5壓緊；缸體1的底座1-1的底面 有一凹坑l-2，磁致伸縮位移傳感器3安裝在此凹坑1-2內，并與底座 1-1上的螺孔1-5螺紋聯接，磁致伸縮位移傳感器探頭3-1穿過底座 1-1、壓板2-5、磁環4、磁環座2-4、柱塞底板2-2，插入導向套管2-3 中；防水罩1-3將磁致伸縮位移傳感器3封閉在底座1-1內，磁致伸縮 位移傳感器3的信號線3-2經防水罩卜3上的一個小孔穿出，并穿過無 縫鋼管1-4接入傳感器信號接收器。工作時，磁致伸縮位移傳感器3與 缸體1聯接在一起保持不動，柱塞2伸縮，帶動導向套管2-3和磁環4 上下移動，使磁環4與磁致伸縮位移傳感器探頭3-1發生相對運動，產 生傳感器信號變化，從而精確檢測出油缸的行程。
在圖2中，磁致伸縮位移傳感器3安裝在柱塞2上，磁環4安裝在 缸體1上，磁致伸縮位移傳感器探頭3-1穿過磁環4。具體是柱塞2 是空心的，內壁光滑，缸體1的底板1-6上聯接有一磁致伸縮位移傳感 器探頭3-1的導向套管2-3導向套管2-3的另一端聯接有一導向套管支 撐板l-7，導向套管支撐板1-7的底面有一凹坑，凹坑中有一通孔，凹 坑內安裝有磁環4，用螺釘將磁環4與導向套管支撐板1-7固定在一起， 導向套管支撐板1-7與柱塞2的內孔壁2-6是滑動配合；柱塞頭2-7上 有一通孔2-9，通孔2-9的一端為螺孔2-8，磁致伸縮位移傳感器3安 裝在此螺孔2-8中，磁致伸縮位移傳感器探頭3-1穿過通孔2-9，磁環4,支撐板1-7的通孔，插入導向套管2-3中；柱塞頭蓋2-10上有一盲孔 2-11，與柱塞頭2-7聯接，將磁致伸縮位移傳感器3封閉在內，柱塞頭 蓋2-10上還有一小孔供磁致伸縮位移傳感器3的信號線3-2穿出。工 作時，磁環4、導向套管2-3 ，導向套管支撐板卜7與缸體1聯接在一 起保持不動，柱塞2伸縮，帶動磁致伸縮位移傳感器3上下移動，使磁 致伸縮位移傳感器探頭3-1與磁環4發生相對運動，產生傳感器信號變 化，從而精確檢測出油缸的行程；此時導向套管支撐板1-7與柱塞2的 內孔壁2-6相對伸縮滑動，磁致伸縮位移傳感器探頭3-1在導向套管 2-3內相對伸縮運動而始終不脫離。
在圖3中，磁致伸縮位移傳感器3安裝在柱塞頭2-7上，磁環4安 裝在缸體1的支撐板1-8上，磁致伸縮位移傳感器探頭3-1穿過磁環4。 具體是柱塞2是空心的，內壁因未加工而粗糙，缸體l的底板l-6上 聯接有一磁致伸縮位移傳感器探頭3-1的導向套管2-3，導向套管2-3 的另一端聯接有一支撐板1-8，支撐板1-8的底面有一凹坑，凹坑中有 一通孔，凹坑內安裝有磁環4，用螺釘將磁環4與支撐板1-8固定在一 起，支撐板1-8與柱塞2的導向管2-12的光滑內孔壁是滑動配合；柱塞 2的內孔壁上聯接有一導向套管支撐板2-13，導向管支撐板2-13上有 一孔，孔中聯接有一導向管2-12;柱塞頭2-7上有一通孔2-9，通孔2-9 的一端為螺孔2-8，磁致伸縮位移傳感器3安裝在此螺孔2-8中，磁致 伸縮位移傳感器探頭3-1穿過通孔2-9、磁環4、支撐板1-8的通孔， 插入導向套管2-3中；柱塞頭蓋2-10上有一盲孔2-11，與柱塞頭2-7 聯接，將磁致伸縮位移傳感器3封閉在內，柱塞頭蓋2-10上還有一小 孔供磁致伸縮位移傳感器3的信號線3-2穿出。工作時，磁環4、支撐板l-8、導向套管2-3與缸體l聯接在一起保持不動，柱塞2伸縮，帶 動磁致伸縮位移傳感器3上下移動，使磁致伸縮位移傳感器探頭3-1與 磁環4發生相對運動，產生傳感器信號變化，從而精確檢測出油缸的行 程；此時柱塞2同時帶動導向管支撐板2-13、導向管2-12伸縮，支撐 板l-8在導向管2-12中相對伸縮滑動，在油缸全行程中始終不脫離。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內 容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內， 進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明 書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
權利要求1、一種內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸，包括缸體(1)和柱塞(2)，缸體(1)內至少部分設置有柱塞(2)，其特征在于缸體(1)內還設置一位移傳感器檢測裝置，位移傳感器檢測裝置由磁致伸縮位移傳感器(3)和磁環(4)組成。
2、 根據權利要求1所述的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸， 其特征在于磁致伸縮位移傳感器(3)安裝在缸體(1)上，磁環(4)安裝在柱 塞(2)上，磁致伸縮位移傳感器探頭(3-l)穿過磁環。
3、 根據權利要求2所述的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸， 其特征在于柱塞頭(2-1)與柱塞底板(2-2)之間聯接有一導向套管(2-3), 柱塞底板(2-2)的底面有一凹坑，凹坑內安裝有磁環座(2-4)，磁環(4)安 裝在磁環座(2-4)內，上面用壓板(2-5)壓緊；缸體(l)的底座(1-l)的底面 有一凹坑(l-2)，磁致伸縮位移傳感器(3)安裝在此凹坑(1-2)內，并與底座 (l-l)上的螺孔(1-5)螺紋聯接，磁致伸縮位移傳感器探頭(3-l)穿過底座 (1-1)、壓板(2-5),磁環(4)、磁環座(2-4)、柱塞底板(2-2)，插入導向套 管(2-3)中。
4、 根據權利要求2所述的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸， 其特征在于缸體(l)上的防水罩(l-3)將磁致伸縮位移傳感器(3)封閉在 底座(1-1)內，磁致伸縮位移傳感器(3)的信號線(3-2)經防水罩(1-3)上的 一個小孔穿出。
5、 根據權利要求1所述的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸， 其特征在于磁致伸縮位移傳感器(3)安裝在柱塞(2)上，磁環(4)安裝在缸 體(1)上，磁致伸縮位移傳感器探頭(3-1)穿過磁環(4)。
6、 根據權利要求5所述的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸，其特征在于缸體(l)的底板(1-6)上聯接有導向套管(2-3)，導向套管 (2-3)的另一端聯接有導向套管支撐板(1-7)，導向套管支撐板a-7)的底 面有一凹坑，凹坑中有一通孔，凹坑內安裝有磁環(4)，螺釘將磁環(4)與 導向套管支撐板(l-7)固定在一起，導向套管支撐板(l-7)與柱塞(2)的內 孔壁(2-6)是滑動配合；柱塞頭(2-7)上有一通孔(2-9)，通孔(2-9 ) —端為 螺孔(2-8)，磁致伸縮位移傳感器(3)安裝在螺孔(2-8 )中，磁致伸縮位移 傳感器探頭(3-1)穿過通孔(2-9)、磁環(4)、導向套管支撐板(1-7)的通孔， 插入導向套管(2-3)。
7、 根據權利要求5所述的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸， 其特征在于缸體(l)的底板(l-6)上聯接有一磁致伸縮位移傳感器探頭 (3-1)的導向套管(2-3)，導向套管(2-3)的另一端聯接有一支撐板(1-8)， 支撐板(l-8)的底面有一凹坑，凹坑中有一通孔，凹坑內安裝有磁環(4)， 用螺釘將磁環(4)與支撐板(1-8)固定在一起，支撐板(1-8)與柱塞(2)的 導向管(2-12)的光滑內孔壁是滑動配合；柱塞(2)的內孔壁上聯接有一導 向套管支撐板(2-13)，導向管支撐板(2-13)上有一孔，孔中聯接有一導向 管(2-12);柱塞頭(2-7)上有 一 通孔(2-9)，通孔(2-9)的 一 端為螺孔 (2-8)，磁致伸縮位移傳感器(3)安裝在此螺孔(2-8)中，磁致伸縮位移傳 感器探頭(3-1)穿過通孔(2-9 )、磁環(4)、支撐板(l-8)的通孔，插入導 向套管(2-3)中。
8、 根據權利要求5所述的內置行程檢測裝置的液壓啟閉機柱塞油缸， 其特征在于柱塞頭蓋(2-10)上有一盲孔(2-11),與柱塞頭(2-7)聯接，將 磁致伸縮位移傳感器(3)封閉在內，柱塞頭蓋(2-IO)上還有一小孔供磁致 伸縮位移傳感器(3)的信號線(3-2)穿出。
專利摘要本實用新型涉及一種內置行程檢測裝置的柱塞式液壓啟閉機油缸包括缸體和柱塞，缸體內還設置一套線性位移傳感器檢測裝置，這套裝置由磁致伸縮位移傳感器和磁環組成，油缸伸縮時磁致伸縮位移傳感器的探頭與磁環發生相對位移，產生傳感器信號變化，從而精確檢測出油缸的行程。本實用新型的有益效果是，液壓啟閉機油缸行程檢測裝置設置在油缸內部，不需要另外一個與油缸相聯的殼體，解決了油缸內壓力高的問題，而且輸出的只是傳感器信號，可以達到很高的精度。
文檔編號F15B15/14GK201297304SQ20082016062
公開日2009年8月26日 申請日期2008年10月7日 優先權日2008年10月7日
發明者吳文波, 徐飛華, 云 湯, 沈建明 申請人:江蘇武進液壓啟閉機有限公司