專利名稱:液壓泵站的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓泵站，包括油箱、與油箱連接的泵頭組和控制閥組，所述泵頭組包括系統額定壓力為70MPa的豎直頂升泵頭組和系統額定壓力為70MPa的橫向糾偏泵頭組和系統額定壓力為31.5MPa的縱向推進高壓液壓泵頭組。本實用新型具有設計合理、結構緊湊、重量較輕、負載能力強等優點。
【專利說明】
液壓泵站
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓【技術領域】，具體涉及一種液壓泵站。
【背景技術】
[0002]液壓泵站，主要應用于各種液壓機的動力源，實現金屬盒非金屬制品的加壓、增壓和保壓。同時也廣泛用于各種液壓機具，實現拉、壓、彎、扭和剪切作用。
[0003]目前橋梁施工多采用拖拉式頂推裝置，一般來說該裝置具有頂推結構形式簡單、頂推重量較輕，自動化程度不高等特點。但這種裝置難于用于對于大跨度復雜結構形式橋梁。采用步履式頂推法施工更利于控制。本泵站即為步履式頂推專門配備的液壓泵站。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的問題是提供一種液壓泵站，該液壓泵站可實現豎直頂升、橫向糾偏和縱向推進功能，有利于對于大跨度復雜結構形式橋梁的頂推施工。
[0005]本實用新型提供的技術方案是:一種液壓泵站，包括油箱、與油箱連接的泵頭組和控制閥組，所述泵頭組包括系統額定壓力為70MPa的豎直頂升泵頭組和系統額定壓力為70MPa的橫向糾偏泵頭組和系統額定壓力為31.5MPa的縱向推進高壓液壓泵頭組。
[0006]所述豎直頂升泵頭組包括與油箱出油口相連的雙級泵、驅動雙級泵的電機、電磁換向閥一和與電磁換向閥一連接的豎直頂升油缸，油箱出油口與雙級泵的進油口相連，雙級泵的高壓出油口和雙級泵的低壓出油口分別通過單向閥一和單向閥二連接電磁換向閥一；電磁換向閥一和油箱之間設有回流管路一；低壓出油口和油箱之間設有低壓回流管路，低壓回流管路上設有電磁閥；所述橫向糾偏泵頭組包括與油箱出油口相連的超高壓泵、驅動超高壓泵的電機、與超高壓泵出油口連接的電磁換向閥二和與電磁換向閥二連接的橫向糾偏油缸，電磁換向閥二和油箱之間設有回流管路二 ；所述縱向推進高壓液壓泵頭組包括與油箱出油口相連的軸向柱塞泵、與軸向柱塞泵出油口連接的比例換向閥和與比例換向閥連接的縱向推進油缸，比例換向閥和油箱之間設有回流管路三。所述回流管路三上設有冷卻器。
[0007]所述豎直頂升泵頭組中的雙級泵的高壓出油口和油箱之間設有高壓溢流管路，高壓溢流管路上設有高壓溢流閥；雙級泵的低壓出油口和油箱之間設有低壓溢流管路，低壓溢流管路上設有低壓溢流閥；所述橫向糾偏泵頭組中的超高壓泵出油口和油箱之間設有溢流管路一，溢流管路上設有溢流閥一；所述縱向推進高壓液壓泵頭組中的軸向柱塞泵的出油口和油箱之間設有溢流管路二，溢流管路二上設有溢流閥二。
[0008]所述油箱上設有空氣濾清器。
[0009]本實用新型把高壓系統與超高壓系統進行有選擇的結合，形成一個整體的、系統的設備，方便電氣控制集成，滿足工況要求；可實現豎直頂升、橫向糾偏和縱向推進功能，有利于對于大跨度復雜結構形式橋梁的頂推施工。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的原理圖；
[0011]圖2為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參見圖1-2，本實用新型包括油箱1、與油箱I連接的泵頭組和控制閥組(縱向推進閥組26、豎直頂升閥組27、橫向糾偏閥組28)，所述泵頭組包括系統額定壓力為70MPa的豎直頂升泵頭組和系統額定壓力為70MPa的橫向糾偏泵頭組和系統額定壓力為31.5MPa的縱向推進高壓液壓泵頭組。
[0013]所述豎直頂升泵頭組包括與油箱I出油口相連的雙級泵2、驅動雙級泵2的電機
3、電磁換向閥6和與電磁換向閥6連接的豎直頂升油缸9，油箱I出油口與雙級泵2的進油口相連，雙級泵2的高壓出油口和雙級泵的低壓出油口分別通過單向閥4.1和單向閥4.2連接電磁換向閥6 ;電磁換向閥6和油箱I之間設有回流管路一；低壓出油口和油箱之間設有低壓回流管路，低壓回流管路上設有電磁閥7 ;所述橫向糾偏泵頭組包括與油箱出油口相連的超高壓泵10、驅動超高壓泵10的電機11、與超高壓泵出油口連接的電磁換向閥13和與電磁換向閥13連接的橫向糾偏油缸14，電磁換向閥13和油箱之間設有回流管路18 ；所述縱向推進高壓液壓泵頭組包括與油箱出油口相連的軸向柱塞泵15、驅動軸向柱塞泵15的電機24、與軸向柱塞泵出油口連接的比例換向閥17和與比例換向閥17連接的縱向推進油缸19，比例換向閥17和油箱I之間設有回流管路25 ;回流管路25上設有冷卻器21和回油過濾器20。
[0014]所述豎直頂升泵頭組中的雙級泵的高壓出油口和油箱之間設有高壓溢流管路5，高壓溢流管路上設有高壓溢流閥5.1 ;雙級泵的低壓出油口和油箱之間設有低壓溢流管路8，低壓溢流管路上設有低壓溢流閥8.1 ;所述橫向糾偏泵頭組中的超高壓泵出油口和油箱之間設有溢流管路22和卸荷管路12，溢流管路上設有溢流閥22.1，卸荷管路上設有卸荷閥12.1 ;所述縱向推進高壓液壓泵頭組中的軸向柱塞泵的出油口和油箱之間設有溢流管路16，溢流管路16上設有溢流閥16.1。
[0015]所述油箱上設有空氣濾清器23。
[0016]本實用新型通過一套液壓泵站，包括三個獨立的液壓系統來完成豎直頂升，橫向糾偏和縱向推進三個動作。泵站包括豎直頂升泵組，橫向糾偏泵組，縱向推進泵組以及相對應的豎直頂升控制閥組，橫向糾偏控制閥組，縱向推進控制閥組，液壓油箱及油箱液壓輔件:液位計，空氣濾清器，回油過濾器，電接點溫度計，液位計，風冷卻器等。
[0017]豎直頂升:采用高壓小排量泵和低壓大排量泵組合形式對系統供油，豎直頂升未接觸到載荷時兩泵一起供油，油缸快速上升；接觸到載荷后低壓大排量泵自動卸載，高壓小排量泵單獨對系統供油，油缸低速上升。
[0018]橫向糾偏:采用高壓小排量泵供油，電磁換向閥來控制糾偏方向。
[0019]縱向推進:采用低壓大排量泵供油，比例換向閥控制縱向推進方向。
[0020]綜上所述，本實用新型液壓泵站充分考慮到大跨度結構形式復雜橋梁施工上幾個技術要求，把豎直頂升，橫向糾偏及縱向推進這幾個動作集成到一個液壓泵站里。功能齊全，結構緊湊，便于電氣集成控制。
【權利要求】
1.一種液壓泵站，其特征是:包括油箱、與油箱連接的泵頭組和控制閥組，所述泵頭組包括系統額定壓力為70MPa的豎直頂升泵頭組和系統額定壓力為70MPa的橫向糾偏泵頭組和系統額定壓力為31.5MPa的縱向推進高壓液壓泵頭組。2.根據權利要求1所述的液壓泵站，其特征是:所述豎直頂升泵頭組包括與油箱出油口相連的雙級泵、驅動雙級泵的電機、電磁換向閥一和與電磁換向閥一連接的豎直頂升油缸，油箱出油口與雙級泵的進油口相連，雙級泵的高壓出油口和雙級泵的低壓出油口分別通過單向閥一和單向閥二連接電磁換向閥一；電磁換向閥一和油箱之間設有回流管路一；低壓出油口和油箱之間設有低壓回流管路，低壓回流管路上設有電磁閥；所述橫向糾偏泵頭組包括與油箱出油口相連的超高壓泵、驅動超高壓泵的電機、與超高壓泵出油口連接的電磁換向閥二和與電磁換向閥二連接的橫向糾偏油缸，電磁換向閥二和油箱之間設有回流管路二 ；所述縱向推進高壓液壓泵頭組包括與油箱出油口相連的軸向柱塞泵、與軸向柱塞泵出油口連接的比例換向閥和與比例換向閥連接的縱向推進油缸，比例換向閥和油箱之間設有回流管路三。3.根據權利要求2所述的液壓泵站，其特征是:所述豎直頂升泵頭組中的雙級泵的高壓出油口和油箱之間設有高壓溢流管路，高壓溢流管路上設有高壓溢流閥；雙級泵的低壓出油口和油箱之間設有低壓溢流管路，低壓溢流管路上設有低壓溢流閥；所述橫向糾偏泵頭組中的超高壓泵出油口和油箱之間設有溢流管路一，溢流管路上設有溢流閥一；所述縱向推進高壓液壓泵頭組中的軸向柱塞泵的出油口和油箱之間設有溢流管路二，溢流管路二上設有溢流閥二。4.根據權利要求2所述的液壓泵站，其特征是:所述回流管路三上設有冷卻器。5.根據權利要求1或2或3或4所述的液壓泵站，其特征是:所述油箱上設有空氣濾清器。
【文檔編號】F15B21-04GK204300005SQ201420570935
【發明者】施向華 [申請人]武漢凡肯新能源有限公司