專利名稱：超高壓手動轉閥的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種液壓設備，具體說是一種超高壓手動轉閥。
目前使用的超高壓手動轉閥，工作時只能控制一臺液壓機具，要想一臺油泵站接多臺機具，就必須用多塊轉閥控制，這樣操作很不方便，功效低。
本實用新型的目的在于提供一種多工位的手動轉閥，實現一塊轉閥控制多臺液壓機具工作。
為實現上述目的，本實用新型采取了以下技術方案在閥座(9)一個同心圓上設有工作油路(13)和(14)、回油路(15)、卸載油路(16)，工作油路(13)下部有止回球(12)和順序閥(10)，并且順序閥(10)處于工作油路(13)和回油路(15)之間，可前后移動。
工作時，轉動轉把(5)，首先使轉閥芯(6)內的配流柱塞(1)對準工作油路(13)，轉閥芯(6)的定位由定位球(3)控制，油泵站的高壓油通過單向閥(11)進入主油路(7)，再經配流柱塞(1)注入工作油路(13)，打開止回球(12)后進入接在工作油路(13)上的第一臺液壓機具油缸高壓腔，使機具工作。第一臺機具工作完成后，再轉動轉把(5)，使配流柱塞(1)對準工作油路(14)供油，使第二臺機具工作，此時，止回球(12)封閉工作油路(13)，對第一臺機具油缸保壓。液壓機具工作時，其油缸低壓腔內的油都通過回油路(15)流回，經轉閥芯(6)與閥座(9)之間的間隙(8)流入卸載油路(16)，最后流入油泵站油箱。當兩臺液壓機具都完成工作后，將配流柱塞(1)對準回油路(15)，同時對兩臺機具油缸低壓腔供油，此時順序閥(10)向前運動將止回球(12)頂開，兩臺機具油缸高壓腔內的油分別通過工作油路(13)和(14)流回，再通過間隙(8)流入卸載油路(16)，而后進入油泵站油箱。
本實用新型由于在工作油路中設置了順序閥及止回球，使轉閥的工位增加，實現了一塊轉閥控制多臺液壓機具工作。
下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的主視圖，圖2是
圖1的A-A剖視圖，圖3是
圖1的B-B剖視圖，圖4是圖2的C-C剖視圖，圖5是圖2的D-D剖視圖。
配流柱塞(1)、轉閥芯(6)、閥座(9)、順序閥(10)都用軸承鋼，淬火HRC55-60，閥座(9)的各油路用工藝孔打通，組裝時將工藝孔封死，定位球(3)、止回球(12)用標準件，轉閥殼(2)用40Cr鋼，淬火HRC30-35，轉把盤(4)、轉把(5)用45#鋼。組裝時先將順序閥(10)從回油路(15)一側的工藝孔中裝入，并使其小端朝向工作油路(13)，從工作油路(13)一側的工藝孔中裝入止回球(12)，然后將閥座(9)的工藝孔封死；將配流柱塞(1)裝入轉閥芯(6)內，再將轉閥芯(6)裝在閥座(9)上，然后蓋好轉閥殼(2)，裝好定位球(3)及轉把盤(4)和轉把(5)。
權利要求1.一種超高壓手動轉閥，主要由配流柱塞(1)、轉閥殼(2)、定位球(3)、轉把盤(4)、轉把(5)、轉閥芯(6)、閥座(9)、單向閥(11)組成，其特征在于閥座(9)一個同心圓上設有工作油路(13)和(14)、回油路(15)、卸載油路(16)，工作油路(13)下部裝有順序閥(10)和止回球(12)，并且順序閥(10)處于工作油路(13)和回油路(15)之間，可前后移動。
專利摘要本實用新型是一種超高壓手動轉閥。本轉閥的閥座上設有多路工作油路,在工作油路中裝有順序閥和止回球,可控制不同的液壓機具按順序工作,一塊閥多個工位,實現了一塊控制閥控制多臺液壓機具,操作方便,效率高。
文檔編號F15B13/00GK2500852SQ01243989
公開日2002年7月17日 申請日期2001年7月20日 優先權日2001年7月20日
發明者陳立華, 陳憲亭, 陳立江 申請人:陳立華