專利名稱：空氣壓縮機的進氣調節裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種調節機構，是空氣壓縮機進氣部分的調節裝置。
目前，空氣壓縮機的進氣部分沒有設置進氣調節裝置，對進氣無法進行調節；當空氣壓縮機的氣壓達到設定值時，多余的氣體只得通過安全氣壓閥門進行泄放，因此造成能量的很大浪費。
為了解決這個問題，通常的辦法就是通過安全氣壓閥把多余的氣體泄放掉；除此之外目前尚沒有較好的辦法。
本實用新型的目的是要提供一種空氣壓縮機進氣中的調節裝置，它能有效地調節進氣，防止因進氣多余，通過安全氣壓閥門進行泄氣，而造成能量的浪費。
本實用新型的目的是這樣實現的，我們在設計制造空氣壓縮機進氣調節裝置時，設計制造有氣室的連接座，來替代原連接座，并固定在空氣壓縮機氣缸蓋進氣管的位置上，氣室上制造有氣室蓋，可用以密封，同時氣室還制作有可與管道相接的接口，可用管道與空氣壓縮機的安全氣壓閥的泄氣管接通，調節裝置主動軸裝在氣室蓋上并穿過氣室，直達連接座底部，調節裝置主動軸在氣室蓋的出露部分裝有扭簧，扭簧的一頭固定在氣室蓋上，調節裝置主動軸通過氣室的部位的這段軸上安裝有一轉角馬達，調節裝置主動軸出露在連接座底部的部位(即空氣壓縮機進氣管中)有可供閥片連接的接頭，供連接閥片，閥片的另一頭固定在空氣壓縮機進氣管的壁上的調節裝置被動軸上，調節裝置被動軸與調節裝置主動軸同在一個中心線上，閥片形狀大小正好與進氣管道大小一樣。當閥片與空壓機進氣道成90°角狀態時，進氣管暢通，但當空氣壓縮機安全泄氣閥泄放多余氣體，并送入調節裝置的氣室內時，氣體推動安裝在調節裝置主動軸上的轉角馬達，這樣就使閥片旋轉90°，使進氣管關閉，不再向空氣壓縮機氣缸內供氣，這時空氣壓縮機處于怠速運行，從而節約了能量，當空氣壓縮機氣壓下降至設定氣壓以下時，空氣壓縮機安全泄壓閥不再泄放多余氣體，調節裝置內的轉角馬達失去推力，這時因調節裝置主動軸上的扭簧的作用力使閥片恢復原狀，空氣壓縮機進氣通道暢通，供氣正常。
本實用新型因為只需在設備上增加一調節裝置，同時這種調節裝置又較簡單，就能有效地使空氣壓縮機不再產生多余的氣體，從而減少了能量的浪費和減少空氣壓縮機上安全閥門的過多動作。
該實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。
圖1是根據本實用新型提出的空氣壓縮機進氣調節裝置的剖視示意圖。
圖1中1、調節裝置主動軸；2、扭簧；3、氣室蓋；4、氣室；5、連接座；6、閥片；7、調節裝置被動軸；8、空氣壓縮機進氣通道。
當空氣壓縮機在額定氣壓下工作時，閥片(6)與空氣壓縮機進氣通道(8)成90°角狀態，這時空氣壓縮機進氣通道暢通，空氣壓縮機正常供氣，在空氣壓縮機達到額定氣壓后，空氣壓縮機本身的安全閥門將泄放多余氣體，這時泄放出的多余氣體經管道進入氣室(4)后推動調節裝置主動軸(1)上的轉角馬達，然而使由調節裝置主動軸(1)帶動的閥片(6)旋轉90°，從而關閉空氣壓縮機進氣通道(8)，這樣空氣壓縮機氣缸內不再供氣，這時空氣壓縮機處于怠速運行，從而節省了能量和減少了安全閥的過多動作。當空氣壓縮機氣壓下降至設定氣壓以下時，空氣壓縮機本身安全閥門不再泄放多余氣體，也就沒有多余氣體進入氣室(4)，這樣調節裝置主動軸(1)上的轉角馬達失去推力，同時又由于調節裝置主動軸(1)上的扭簧(2)的作用，使調節裝置主動軸(1)帶動的閥片(6)使之恢復原狀，空氣壓縮機進氣通道(8)暢通，恢復正常供氣，完成了整個工作過程。
權利要求1.空氣壓縮機的進氣調節裝置，其特征是該裝置有氣室、氣室蓋、氣室連接座、調節裝置主動軸、扭簧、轉角馬達、調節裝置被動軸和閥片所組成；氣室上有氣室蓋，氣室位于氣室連接座上，氣室連接座固定在空氣壓縮機氣缸蓋上的進氣管上；調節裝置主動軸裝在氣室蓋上，調節裝置主動軸下端有閥片連接頭，調節裝置主動軸上裝有扭簧、轉角馬達；調節裝置被動軸固定在空氣壓縮機進氣管的管壁上；閥片的一頭與主動軸上的閥片連接頭連接，另一頭固定在被動軸上。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征是制作有氣室的連接座的氣室上有氣室蓋；氣室還制作有接口，接口可通過管道與安全氣壓閥的泄氣管相接，氣室座固定在空氣壓縮機氣缸蓋進氣管的位置上。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征是該調節裝置的調節裝置主動軸裝在氣室蓋上并穿過氣室，直達調節裝置連接座底部，調節裝置主動軸在氣室蓋的出露部分裝有扭簧，扭簧的一頭固定在氣室蓋上，調節裝置主動軸通過氣室部位的這段軸上安裝有轉角馬達，調節裝置主動軸出露在調節裝置連接座底部的部位有閥片連接頭。
4.根據權利要求1所述的裝置，其特征是調節裝置被動軸固定在空氣壓縮機進氣管的壁上，且調節裝置被動軸與調節裝置主動軸同在一個中心線上。
5.根據權利要求1所述的裝置，其特征是閥片的形狀大小正好與進氣管一樣，閥片一頭與調節裝置主動軸的閥片連接頭相接，另一端與調節裝置被動軸相接。
專利摘要空氣壓縮機的進氣調節裝置。該調節裝置由制作有氣室的連接座、氣室蓋、調節裝置主動軸,扭簧、轉角馬達、調節裝置被動軸和閥片所組成。這種裝在空氣壓縮機氣缸蓋進氣管上的調節裝置可借助安全閥所泄出的多余氣體推動調節裝置中的閥片,使進氣管道關閉,并能自動調節空氣壓縮機進氣,從而有效地使空氣壓縮機不再產生多余的氣體,而減少能量浪費和減少空壓機安全閥的過多動作。
文檔編號F04D27/00GK2380729SQ9825015
公開日2000年5月31日 申請日期1998年12月9日 優先權日1998年12月9日
發明者瞿政民 申請人:瞿政民