專利名稱:拉氣筒的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用于自行車輪胎充氣用的隨車工具。
現有的自行車打氣筒,其結構限制了作為一種隨車工具的功能。以前曾在車身上放置以達到作為隨車工具的目的,但極易被盜。也出現過小型的筆式打氣筒,雖攜帶方便,但充氣量極小,缺乏實用性,難以推廣。最近也有裝在鞍管內的打氣筒,但因鞍管較高,采用傳統的打壓出氣方式,用力不便,使用受限。
本設計的目的是提供一種自行車輪胎充氣用的隨車工具,它不僅有通常打氣筒的充氣量,還可裝在車身內,與車身合為一體,充氣省力,又不易被盜。
本設計的目的是這樣實現的將不封底的筒身插入自行車的立管內,將活塞反向安裝在拉桿的一端,插入筒身內;將帶有軸向密封環和單向閥的鞍管,插入筒身上部。拉動拉桿,受拉壓的氣體從上部鞍管中的單向閥引出,通過軟管壓入輪胎內。這樣,用拉壓方式完成了充氣功能。用本設計制造的產品,稱為拉氣筒。
由于采用上述方案,使氣筒與自行車車身組合成一體,隨車攜帶不占用空間,不易被盜,拉氣省力,充氣量大,解決了騎行者隨時完成車胎充氣的需求。
以下結合附圖和實施例,對本設計進行更詳細的說明。
圖1是本設計的實施例的剖視圖。
圖中,1為立管,2為筒身,3為活塞,4為單向閥,5為鞍管,6為軸向密封環,7為拉桿,8為手柄,9為軟管。
在
圖1中,將不封底的筒身(2)插入自行車車身的立管(1)內,將活塞(3)反向安裝在拉桿(7)的下端;在鞍管(5)的上部裝有軸向密封環(6),在鞍管(5)的中部開孔并裝上單向閥(4),將裝有活塞(3)的拉桿(7)的上端插入鞍管(5)上部的軸向密封環(6)中,將鞍管(5)與拉桿(7)的組合部件插入筒身(2)的上部;在立管(1)、筒身(2)與鞍管(5)的相互結合部用密封材料進行密封;將手柄(8)安裝在拉桿(7)的上端,拉動手柄(8),使活塞(3)上移壓縮空氣,受壓空氣從單向閥(4)通過接在閥口上的軟管(9)引入車胎內,完成充氣過程。
權利要求1.一種自行車輪胎充氣用的隨車工具,本設計稱為拉氣筒,主要由筒身、鞍管、活塞、軸向密封環、單向閥和拉桿組成,其特征是活塞反向安裝在拉桿的一端,鞍管中裝有軸向密封環和單向閥。
2.按權利要求1所述的拉氣筒,其特征是筒身是不封底的薄壁管。
3.按權利要求1所述的拉氣筒,其特征是筒身插入自行車車身立管內,在筒身和立管間用密封材料密封,與自行車車身組合成一體結構。
專利摘要一種用于自行車輪胎充氣用的隨車工具,本設計稱為拉氣筒。主要由插入自行車立管內的筒身,插入筒身上部的帶有軸向密封環和單向閥的鞍管,反向裝在拉桿一端的活塞,拉桿,手柄和軟管組成。如上所述的拉氣筒,與自行車車身組合成一體,隨車攜帶不占用空間,不易被盜,拉氣省力,充氣量大,使騎行者可隨時完成車胎的充氣需求,成為一種實用的自行車隨車工具。
文檔編號F04B33/00GK2361875SQ98245040
公開日2000年2月2日 申請日期1998年10月12日 優先權日1998年10月12日
發明者蔣傳鏗 申請人:蔣傳鏗