專利名稱：電動抽油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車清洗設備，特別是排除機動車油路中廢油的抽油機。
隨著機動車特別是汽車越來越多，車子的保養也越來越得到重視。汽車使用一段時間后，其發動機與油路中會存在有廢油與污物，如不清除，將影響發動機效率。現在一般都是打開發動機下方蓋子直接排放在地上。這樣不僅排不干凈，而且污染環境。
本實用新型的目的是針對上述缺陷．設計一種能高效排除機動車發動機與油路中廢油、污物并且下會污染周圍環境的電動抽油機。
實現目的的技術方案如下電動抽油機具有一底部裝有滾輪的機架，機架下方固定有電機，電機聯接有真空泵，真空泵具有泵體與葉輪，泵體內開有吸油口與出油口，吸油口與出油口之間通過開在泵體內表面上的油槽相連，葉輪軸接在電機主軸上并罩在泵體內表面上；吸油口上接有吸油管，其端部為可聯接吸管的油管接頭，出油口外接有出油管，出油管與固定在機架上的儲油箱相通；機架上還固定有裝有吸管的吸管架。
作為本實用新型進一步技術措施，前述電動抽油機的葉輪上開有若干均勻的扇形孔。
本實用新型的油管接頭接上吸管伸入發動機內后，通過電機帶動葉輪旋轉，使出油口產生負壓．發動機與油路內的廢油與污物通過吸管、吸油管、油槽、出油口、出油管最后進入儲油箱、葉輪上開孔，一些沉渣可通過開孔排出油路以免損傷機器，其排除廢油、污物的效率達96％以上，且不污染周圍環境。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為
圖1中真空泵泵體內表面的結構示意圖；圖3為葉輪結構示意圖。
以下結合附圖詳述實施例電動抽油機的機架1底部裝有滾輪11，機架1下方固定有電機2，電機2聯接有真空泵3，真空泵3分為泵體31與葉輪32兩部分，泵體31內開有吸油口311與出油口312，吸油口311與出油口312之間通過開在泵體31內表面上的油槽313相連，葉輪32軸接在電機2主軸上并罩在泵體31內表面上，葉輪32是一塊表面開有若干均勻扇形孔321的圖片；吸油口311上接有吸油管4，其端部為可聯接吸管5的油管接頭41，出油口312外接有出油管6，出油管6與固定在機架1上的儲油箱7相通；機架1上還固定有裝有吸管5的吸管架8。
工作時，接通電源。根據不同型號發動機選擇吸管5裝上油管接頭41，伸進發動機內。此時因葉輪32轉動使出油口312產生負壓，廢油污物因壓力差被吸入吸管5，通過吸油管4、吸油口311與油槽313進入出油口312，再通過出油口312進入儲油箱7。
權利要求1.一種電動抽油機，具有一底部裝有滾輪(11)的機架(1)，機架(1)下方固定有電機(2)，其特征在于a．電機(2)聯接有真空泵(3)，真空泵(3)具有泵體(31)與葉輪(32)，泵體(31)內開有吸油口(311)與出油口(312)，吸油口(311)與出油口(312)之間通過開在泵體(31)內表面上的油槽(313)相連，葉輪(32)軸接在電機(2)主軸上并罩在泵體(31)內表面上；b．吸油口(311)上接有吸油管(4)，其端部為可聯接吸管(5)的油管接頭(41)，出油口(312)外接有出油管(6)，出油管(6)與固定在機架(1)上的儲油箱(7)相通；c．機架(1)上還固定有裝有吸管(5)的吸管架(8)。
2.根據權利要求1所述的電動抽油機．其特征在于所述的葉輪(32)上開有若干均勻的扇形孔(321)。
專利摘要一種電動抽油機，具有機架、電機、真空泵，真空泵具有泵體與表面開有扇形孔的葉輪，泵體內開有吸油口、出油口與油槽，吸油口上接有吸油管，其端部為可聯接吸管的油管接頭，出油口外接有出油管，出油管與固定在機架上的儲油箱相通，機架上還固定有裝有吸管的吸管架，本實用新型排除廢油、污物的效率達96%以上，且不污染周圍環境。
文檔編號F04D13/06GK2335850SQ9822749
公開日1999年9月1日 申請日期1998年7月30日 優先權日1998年7月30日
發明者張敖榮, 章漢國 申請人:張敖榮