專利名稱：錐體浮式加油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種利用虹吸原理的加油器。
現有虹吸加油器，主要由一內設閥門裝置，兩端固定聯接導管的橡膠球囊組成。這種加油器的優點是較簡便，所存不足是，1、壽命較短，因為所加液體需流經橡膠球囊內體，易使其腐蝕老化、尤其液體的腐蝕性較強時，更易加速其腐蝕老化。2、適應性差，該種加油器因為是固定配備的導管，所以它只能是一種口徑和一種流量，在所加液體容器的瓶口口徑小于導管或需不同流量的情況下這種加油器顯然不能適應。
本實用新型的目的在于提供一種壽命長，適應性強即可適用多種不同口徑導管的錐體浮式加油器。
通過如下方案可實現本實用新型的目的一種包括一端開口的橡膠球囊的加油器，其特征是橡膠球囊的開口端與中心部為一通道的聯接座相接；聯接座與“工”字形的機體架聯接，聯接處周緣封閉，中間部分為空間；機體架中心部為一斜形臺階通道，內設一活動塞；機體架外側設一單向排氣筒，該排氣筒通過機體架上的小孔與機體架和聯接座聯接處的空間部分相通；套筒與機體架另一端聯接，套筒內設有一帶頂頭的浮桶，套筒側壁開有一小孔，套筒與機體架聯接處的外側壁開有兩條對稱的凹槽，該凹槽與機體架的通道相通；錐形筒管外殼與聯接座螺旋相接，在相對單向排氣筒位置的側壁處開有一小孔。
為使加油器能與多種不同口徑的導管相接，錐形筒管外殼的圓錐面的斜率為17。
橡膠球囊的口端部內設一螺母與聯接座的空心螺桿段或空心螺釘螺旋相接。
機體架與套筒螺旋相接。
頂頭的形狀為圓錐體形或半圓錐體形。
為使加油器的密封性能良好，在聯接座與機體架聯接處設有一密封圈，在機體架另一端與錐形筒管外殼靠接處有一密封圈。
本實用新型的優點在于，錐形筒管外殼呈錐形狀可與不同口徑的導管配合使用，以滿足對不同流量和不同容器口徑的需要，且導管與錐形筒管外殼裝卸自如。其次，橡膠球囊和加油器內大部分工作件與所加液體隔絕，不會受到腐蝕，從而可使壽命大為延長。另外，本品小巧，攜帶方便。
下面結合實施例及附圖對本實用新型進一步闡述。
附
圖1為本實用新型的縱向剖面圖。
附圖2為本實用新型中套筒的俯示圖。
附圖3為本實用新型中套筒的剖示圖。
參照附
圖1橡膠球囊1口端部內設有螺母2，聯接座3中心部為通道，空心螺釘4通過聯接座3的中心通道與橡膠球囊1的口端部的螺母2螺旋聯接，并將橡膠球囊1固定。“工”字形機體架5中心部為一斜臺階通道，活動塞6置于其中。機體架5與聯接座3周邊端靠接，中間部分為空間。單向排氣筒7設在機體架5側邊，通過機體架5上的小孔8與機體架5和聯接座3靠接的空間部分連通。套筒9(參見附圖2、3)端口外表面為螺紋，在該處軸向對稱開有兩條槽口10。套筒9側壁設有一小孔11，套筒9內設帶頂頭12的浮筒13，頂頭12的形狀為圓錐體。套筒9與機體架5螺旋相接。套筒9的槽口10與機體架5的中心通道連通。錐形筒管外殼14和聯接座3螺旋相接，在相對單向排氣筒位置的側壁處開有一小孔15，其圓錐面的斜率為17。聯接座3與機體架5靠接處邊緣有密封圈16；機體架5另一端與錐形筒外殼14靠接處有密封圈17。
本實用新型的工作流程是取一所需導管插在錐形筒管外殼上，將導管放入所抽油或其它液體的容器內，手握壓橡膠球囊，活動塞即將機體架的通道堵住，球囊中的氣體經聯接座中心通道、機體架的小孔，從單向排氣筒排出。松開橡膠球囊，導管中的氣體經套筒槽口、機體架中心通道和聯接座中心通道進入球囊中，以此往復，直至導管中的氣體排出，此時，油進入加油器內，并從套筒側壁上的小孔進入套筒內將浮筒浮起，升到一定高度，浮筒的頂頭將機體架的中心通道封閉，油不能進入其內，橡膠球囊呈負壓狀態。此時也表明導管中的氣體全部排出，從而可撥出加油器，油則順著導管在虹吸作用下流入所要加的容器中，另外，本加油器使用時橡膠球囊端朝上。
(附
圖1為說明書摘要附圖)
權利要求1.一種包括一端開口的橡膠球囊的錐體浮式加油器，其特征是，橡膠球囊的開口端與中心部為一通道的聯接座相接，聯接座與“工”字形的機體架聯接，聯接處周緣封閉，中間部分為空間；機體架中心部為一斜形臺階通道，內設一活動塞；機體架外側設一單向排氣筒，該排氣筒通過機體架上的小孔與機體架和聯接座聯接處的空間部分相通，套筒與機體架另一端聯接，套筒內設有一帶頂頭的浮筒，套筒側壁開有一小孔，套筒與機體架聯接處的外側壁開有兩條軸向對稱的凹槽，該凹槽與機體架的通道相通；錐形筒管外殼與聯接座螺旋相接，在相對單向排氣筒位置的側壁處開有一小孔。
2.按權利要求1所述的錐體浮式加油器，其特征是，錐形筒管外殼的圓錐面的斜率為17。
3.按權利要求1所述的錐體浮式加油器，其特征是，橡膠球囊的口端內部設一螺母，該螺母與聯接座的空心螺桿段或空心螺釘螺旋相接。
4.按權利要求1所述的錐體浮式加油器，其特征是，機體架與套筒螺旋相接。
5.按權利要求1所述的錐體浮式加油器，其特征是，頂頭的形狀為圓錐形或半球體形。
6.按權利要求1所述的錐體浮式加油器，其特征是，聯接座與機體架聯接處設有一密封圈，機體架另一端與錐形筒管外殼相接處設有一密封圈。
專利摘要本實用新型為錐體浮式加油器，它主要由橡膠球囊、聯接座、機體架和套筒經聯接組成。機體架的通道內設有一活動塞，機體架側壁有一單向排氣筒。套筒內設有一帶頂頭的浮筒，套筒端口外側壁開有兩條凹槽。錐形筒管外殼與聯接座螺旋聯接，本產品可和多種口徑的導管配套使用，適用性強，操作、攜帶方便且經久耐用，是一種理想的汽車加油器具。
文檔編號F04F10/00GK2136353SQ9223823
公開日1993年6月16日 申請日期1992年10月9日 優先權日1992年10月9日
發明者肖勇 申請人:肖勇