專利名稱：可固定在自行車上的雙管打氣筒的制作方法
技術領域：
本實用新型是可固定在自行車上的雙管打氣筒，也適用于三輪車、摩托車等輪胎的充氣，它屬于人們日常生活的輔助用品。
已知的自行車充氣裝置較多，按其技術實質最接近的是市面上銷售的普通型高壓打氣筒。它由單管氣筒，單活塞導桿，固定手柄，氣缸、輸氣管所組成。單管氣筒又包括上蓋和下底座，活塞導桿包括穿孔皮碗，鋼壓片及墊圈、螺母、導桿樁和同軸彈簧，氣缸由氣室和單向彈簧閥。工作時推動支手柄上、下動作從而帶動活塞的上、下運動，進行吸氣壓縮、充氣工作，壓縮空氣從單向閥進入氣缸，吸氣從穿孔皮碗進入氣管。當氣室 中的壓力大于出氣閥的彈力時，高壓空氣便從輸氣管輸出，達到充氣的目的。
由于已知的普通高壓打氣筒屬單管充氣式，所以體積較大，攜帶不便，同時使用時必須放置地面，雙手提壓一把活塞導桿，既費力，操作又不方便。
本實用新型的任務就是提供一種可固定在自行車上的雙管打氣筒，使其具有隨車攜帶，充氣壓力大，使用方便，安裝牢靠應用范圍廣。
本實用新型的任務是以如下方式完成的，采用一橫式小儲氣缸上安置兩只氣筒，筒內分別設置兩支活塞導桿，兩支活塞導桿用連接板固定同步，連接板與杠桿手柄相鉚接，再配置靠板，輸氣管等部件共同組成。其中橫式小儲氣缸由氣室和單向彈簧進氣閥和單向彈簧出氣閥組成；小氣筒由筒管，上、下封口套，上、下定位套，中心夾緊螺桿、螺母組成；活塞導桿由皮碗，鋼壓片、墊片、螺母、導桿柱組成；連接板由連接板、墊片、螺母組成；杠桿手柄由兩根可脫折手柄、卡銷組件、兩根可折疊支撐片、套環、轉向關節組成；靠板由上、下靠板、鎖緊 組成。其中卡銷組件被固定在一只手柄上靠連接板的一端，由卡銷、夾持板、支軸、彈套組成，另一支手柄在靠連接板一端開一銷孔，兩根可折疊支撐片用鉚，套環平直固定，一根支撐片與下靠板鉚接，另一根支撐片的另一端由轉向關節與手柄相連接，構成可施力的杠桿手柄。
使用時提動兩根可脫折手柄，一邊下壓夾持板彈套端，讓卡銷對準另一根手柄的銷孔后套入，手柄平直，然后將套環套入兩根可折疊支撐片的連接處，造成豎直支撐，形成杠桿手柄，用一只手上、下運動杠桿手柄的動力臂，連接板也隨著帶動兩根活塞導桿運動，形成雙管齊上、下，雙管氣筒同時進行吸氣、壓縮、充氣動作、壓縮空氣通過輸氣管進入充氣輪胎，達到充氣目的。
本實用新型具有攜帶輕便，結構緊湊，由于采用靠板形式的固定裝置，行車途中不易松動，充氣工作時又不用置于地面，加上應用杠桿原理的杠桿手柄，施力輕松，單手操作，氣壓可達7.5kg／cm2以上。同時與成車配套美觀大方。
圖1為可固定在自行車上的雙管打氣筒的主視圖。
圖2為可固定在自行車上的雙管打氣筒的側視圖。
圖3為可固定在自行車上的雙管打氣筒的杠桿手柄上卡銷組件的局部視圖。
以下結合附圖對全實用新型作進一步的描述參照
圖1、圖2儲氣缸(9)裝有單向彈簧進氣閥(22)，螺紋聯接，與輸氣管(11)之間裝有彈簧出氣閥(10)；兩只氣筒有管筒(5)，上封口(18)、下封口(7)、上定位套板(17)、下定位套板(8)，上、下定位套被中心夾緊螺桿(18)、螺母(14)聯結緊固；活塞導桿(20)的筒里一端裝有皮碗式活塞(21)，另一端與連接板(14)用螺母固定，在連接板(14)上設置杠桿手柄(13)，采用軸銷(15)鉸接，杠桿手柄(13)由兩根可 脫折手柄(12)、(2)組成，靠脫折手柄(12)上的卡銷與另一根脫折手柄(2)上的銷孔配合定位使手柄(12)上的卡銷與另一根脫折手柄(2)上的銷孔配合定位，使手柄平直，在脫折手柄(2)的另一端用轉向關節(1)與可折疊定位片(3)連接，而兩根可折疊定位片(3)、(6)之間活鉚再配以套環(4)平直固定形成支點，可折疊定位片(6)的下端與下靠板(26)聯結固定，組成杠桿手柄(13)。靠板又分為上靠板(24)，下靠板(26)、上鎖緊箍(23)下鎖緊箍(25)，分別與上定位套(17)下定位套(8)焊接固定。
參照圖3，中可脫折手柄(2)(12)平直時卡銷組件的局部視圖，卡銷組件是由卡銷(27)，夾持板(28)，支軸(29)，彈簧(30)組成。
制造時其構件大都采用金屬構成，其中儲氣缸(9)，脫折手柄(2)、(12)可采用管材成形，上封口(18)、下封口(7)，上定位套(17)、下定位套(8)，連接板(14)、上靠板(24)，下靠楹(26)均可沖壓盛開，再配一些標準件與少量機加工，裝飾加工就可完成。
使用時將鎖緊箍上下鎖緊在自行車的車架管子上，裝好輸氣裝置，然后一只手提動手柄(12)，母指下壓卡銷組件中夾持板(28)的彈套部位(38)，使卡銷(27)對準手柄(2)上的銷孔后放松母指，卡銷(27)進入銷孔手柄平直或
圖1形式，豎直可折疊支撐片(3)(6)，讓套環(4)固定形成支點，提動手柄(12)的尾部上、下運動，村縮空氣便從氣筒(5)中進入儲氣缸(9)然后通過輸氣管進入所需充氣的輪胎達到目的。使用完畢，只要將卡銷(27)脫離銷孔，可脫折手柄(2)、(12)便下折，處于攜形式。
權利要求1.可固定在自行車上的雙管打氣筒由儲氣缸、輸氣管，其特征在于雙管氣筒(5)并排由連接板(14)連接，連接板(14)再與杠桿手柄(13)鉸接以及靠板部件所組成。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于雙管氣筒(5)上裝有用上封口(18)，下封口(7)，上定位套(17)，下定位套(8)，用夾緊螺桿(18)聯結固定的雙活塞導桿(20)。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，連接板(14)與雙活塞導桿(20)聯結，同時與杠桿手柄(13)靠軸銷(15)鉸接。
4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，杠桿手柄(13)由兩根可脫折手柄(2)、(12)，卡銷組件(A)，兩根可折疊支撐片(3)、(6)，套環(4)轉向關節(1)組成，其工作時可脫折手柄(2)、(12)平直，可折疊支撐片(3)(6)豎直。
5.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，靠板由上靠板(4)，下靠板(26)，上鎖緊箍(23)，下鎖緊箍(25)所組成。
6.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于兩根可折疊支撐片(3)(6)由套環(4)固定，轉向關節(1)與手柄(2)連接。
7.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，卡銷組件(A)由卡銷(27)，夾持板(28)、支軸(29)、彈套(30)所組成。
專利摘要本可固定在自行車上的雙管打氣筒，它由一小儲氣缸，雙管氣筒，兩活塞導桿，連接板和杠桿手柄，以及靠板，輸氣管部部件組成。它固定在自行車立管上用于車胎的充氣。該裝置具有充氣壓力大，氣壓可達7.5kg/cm
文檔編號F04B33/00GK2126326SQ91225878
公開日1992年12月30日 申請日期1991年9月27日 優先權日1991年9月27日
發明者陳景生 申請人:陳景生