專利名稱：手動(dòng)吸、注油油桶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于靠內(nèi)部氣體壓力輸送液體的容器，具體地說是一種帶有手動(dòng)桿的、特征在于驅(qū)動(dòng)裝置的容器。
現(xiàn)有的鐵皮汽油桶，是由桶身、桶接口和桶蓋組成一體的，桶接口裝在桶身頂部的桶口上，以使桶蓋能與接口相接封住桶口。這種油桶在各類燃油機(jī)動(dòng)車輛及內(nèi)燃機(jī)上廣泛配套使用，是一種必不可少的附屬燃料盛裝容器。使用這種油桶在往油箱倒油時(shí)，常用一根吸油管，連接油箱和油桶，依靠虹吸現(xiàn)象使油注入油箱，為此需將油桶提或搬至高于油箱的高度上才能注油。整個(gè)過程十分繁瑣笨重，且一人很難完成，常需二人合力完成，因此使用這種油桶有許多不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可有效地簡化上述操作過程的新式油桶，該油桶可實(shí)現(xiàn)吸油或注油的手動(dòng)機(jī)械化操作。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在包括桶身、桶接口和桶蓋的油桶的頂部開有兩個(gè)桶口，每個(gè)桶口上裝有一桶接口，一個(gè)桶接口固定連接一氣泵，另一個(gè)桶接口連接一油管，該油管的下端接在氣泵下端的雙路接頭上。氣泵由氣缸、撥叉活塞、活塞桿及換向閥構(gòu)成，活塞桿的上端連接手柄，通過操縱手柄，調(diào)整換向閥，再抽拉手柄，使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)油桶自動(dòng)吸油或向桶外泵油的目的。
以下結(jié)合附圖對本油桶做進(jìn)一步詳述。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是氣泵和油管及連接件部分的軸側(cè)圖。
如圖所示，油桶外觀可見桶身1、桶接口及桶蓋2，在桶身頂部開有兩桶口，每個(gè)桶口上均裝有桶接口。桶接口4固定連接一氣泵，桶接口5連接油管19，油管19還與氣泵下端的雙路接頭17相接。氣泵由氣缸11、撥叉活塞13、活塞桿10、換向閥14構(gòu)成，撥叉活塞通過螺母12固定在活塞桿底端，手柄9接在活塞頂端。氣泵上的氣缸11頂端有向外突出的邊沿，該邊沿搭在桶接口內(nèi)圓臺(tái)上，并通過端蓋6與桶接口內(nèi)螺紋的銜接而固定。端蓋6中心有孔，供活塞桿穿過。在氣缸頂端邊沿與端蓋之間有密封墊7密封。為防止油從氣缸端蓋的中心孔中溢出，在端蓋底側(cè)還裝有一油封8，封住中心孔的氣隙。為此在氣缸上端還開有氣孔，以供氣泵進(jìn)排氣使用。氣缸下口卡在雙路接頭17的外圓凹槽中，雙路接頭的頂部兩路開口分別與換向閥14底部的兩閥孔相對應(yīng)，換向閥通過裝在閥體外部與氣缸下部的內(nèi)凸圓之間的彈簧15的彈力作用與雙路接頭保持緊密接觸。換向閥14由閥體、球16，16′、銷18，18′構(gòu)成了兩個(gè)反向的單向逆上球閥。油管19通過與雙路接頭相接的一路，到一單向球閥，經(jīng)活塞與換向閥之間的空隙到另一單向球閥，再經(jīng)雙路接頭的另一路通入油桶，從而連成一條油路。在換向閥14的閥體頂部整體連接有與撥叉活塞13上的撥叉相配合撥動(dòng)撥叉。把手柄9按到底，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，活塞底部的撥叉與換向閥上部的撥叉咬合，從而帶動(dòng)換向閥轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)到預(yù)設(shè)位置時(shí)，如
圖1中的位置，則構(gòu)成吸油油路，氣泵成為吸油馬達(dá)。這時(shí)在桶接口5上連接一外輸油管與油管19相通，即可直接抽吸外部的燃油，如此時(shí)外部油位高于桶內(nèi)油位，抽拉幾下手柄后靜止，油即可被連續(xù)吸入桶內(nèi)，如果換向閥轉(zhuǎn)到與
圖1相反的位置時(shí)，則構(gòu)成注油油路，氣泵成為注油泵，通過泵送，把桶內(nèi)的油排出。如此時(shí)桶內(nèi)油面高于油箱，泵油幾下后，也可實(shí)現(xiàn)連續(xù)虹吸注油。在桶接口5上有被與其內(nèi)圓螺紋連接的套蓋21鎖緊的油管接頭20，油管19接在該油管接頭上。油管接頭20由中心管和與該中心管外側(cè)中部的十字肋相接的圓環(huán)構(gòu)成。在中心管上部可套外螺紋，以便與外部輸油管的接頭連接。油管19可以是剛性硬管，在吸注油時(shí)不會(huì)因壓力改變而變形，但這種結(jié)構(gòu)安裝時(shí)有一定難度。為此可改用軟管，在整個(gè)軟管內(nèi)裝有支撐管徑的彈簧3。
本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)在于將油桶與氣泵連為一體，并通過特有的雙路接頭、撥叉活塞及換向閥的設(shè)計(jì)，使油桶不僅可向內(nèi)吸油，還可直接手動(dòng)向外泵油，同時(shí)還具有虹吸輸油的功能，從而將輸油操作程序大大簡化，使用方便，一人即可完成操作，工效提高。外輸油管還可與油桶的油管接頭固定連接后進(jìn)行吸、注油操作，使得輸油的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性提高，且又避免了燃油淺灑的浪費(fèi)和不安全因素的產(chǎn)生。
權(quán)利要求1.一種包括桶身1、桶接口和桶蓋2的手動(dòng)吸、注油油桶，其特征在于在桶身頂部開有兩桶口，每個(gè)桶口上裝有一桶接口，桶接口4固定連接一氣泵，桶接口5連接油管19，該油管的另一端接在氣泵下端的雙路接頭17上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油桶，其特征在于氣泵由氣缸11、撥叉活塞13、活塞桿10、換向閥14構(gòu)成，活塞桿10的上端連接手柄19。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油桶，其特征在于氣泵上的氣缸11頂端有向外突出的邊沿，該邊沿搭在桶接口內(nèi)圓臺(tái)上，并通過端蓋6與桶接口內(nèi)螺紋的銜接而固定，在氣缸頂端邊沿與端蓋之間有密封墊7。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油桶，其特征在于氣泵的氣缸下口卡在雙路接頭17的外圓凹槽中，雙路接頭的頂部兩路開口分別與換向閥14底部的兩閥孔相對應(yīng)，換向閥通過裝在閥體外部與氣缸下部的內(nèi)凸圓之間的彈簧15的彈力作用與雙路接頭保持緊密接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油桶，其特征在于換向閥14由閥體、球16，16′、銷18、18′構(gòu)成了兩個(gè)反向的單向逆上球閥，在閥體頂部整體連接有與撥叉活塞13的撥叉相配合的撥叉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油桶，其特征在于桶接口5上有通過與其內(nèi)圓螺紋連接的套蓋21鎖緊的油管接頭20，油管19接在該油管接頭上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油桶，其特征在于油管接頭20由中心管和與該中心管外側(cè)中部有十字肋相接的圓環(huán)構(gòu)成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油桶，其特征在于油管19為軟管，在整個(gè)軟管內(nèi)裝有支撐管徑的彈簧3。
專利摘要本油桶是一種帶有手動(dòng)桿的、靠內(nèi)部氣體壓力實(shí)現(xiàn)液體輸送的容器，發(fā)明點(diǎn)在于在桶身頂部有兩開口，一個(gè)安裝氣泵，一個(gè)連接油管，在桶內(nèi)部油管還與氣泵底端的雙路接頭相連通。氣泵由氣缸、撥叉活塞、活塞桿及換向閥構(gòu)成。通過操縱活塞桿使換向閥轉(zhuǎn)動(dòng)換向，實(shí)現(xiàn)氣泵吸油或注油的功能，從而不用搬動(dòng)油桶，即可進(jìn)行吸、注油操作，節(jié)省人力，提高工效及穩(wěn)定性，減少能源浪費(fèi)。
文檔編號(hào)F04B9/14GK2087245SQ9120473
公開日1991年10月23日 申請日期1991年3月25日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月25日
發(fā)明者劉路長 申請人:劉路長