專利名稱：排油煙機(jī)風(fēng)葉組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種排油煙機(jī)風(fēng)葉組件。
傳統(tǒng)的排油煙機(jī)風(fēng)葉組件，大多為單輪式，即僅有一環(huán)狀排列呈放射狀的葉片而已，該單輪式葉片組件本身除具吸油煙功能外，又兼具排風(fēng)作用，而且，大多數(shù)單輪式葉片的構(gòu)造如
圖1所示，頂端具有一上蓋10，該上蓋10的底面外側(cè)環(huán)列有放射狀的多個(gè)葉片11，葉片11由其下方的中空狀下蓋20來定位，相鄰葉片11與上蓋10、下蓋20之間為排煙口12；上述裝置中除了前面所述的葉片11吸風(fēng)和排風(fēng)功能都不明顯外，由于上蓋10底面正對(duì)受風(fēng)葉吸入的油煙，上升的油煙進(jìn)入風(fēng)葉內(nèi)后先碰撞到蓋10底面轉(zhuǎn)折由外側(cè)的排煙口排出，油煙先碰撞后才排出，使風(fēng)葉在旋轉(zhuǎn)時(shí)噪音極大并降低排煙強(qiáng)度。該單輪式風(fēng)葉的葉片組件兼具吸風(fēng)、排風(fēng)功能，身兼雙職，功能上并不完善，吸風(fēng)、排風(fēng)效果并不理想。
因此，本實(shí)用新型的主要目的是提供一種具有下吸上排功能，以增強(qiáng)吸排油煙能力的排油煙機(jī)風(fēng)葉組件。
根據(jù)本實(shí)用新型的一種排油煙機(jī)風(fēng)葉組件，其特征是組件包括一座體，其外側(cè)面上向上沖壓有多個(gè)放射狀排列并呈彎曲狀的葉片，兩個(gè)相鄰葉片之間具有口朝上的排煙口；該座體的外側(cè)緣向下突伸有一環(huán)臺(tái)，該環(huán)臺(tái)向著風(fēng)葉內(nèi)側(cè)成型有多個(gè)彎曲狀的下葉片，使下葉片具有吸油煙作用，油煙經(jīng)排煙口由座體葉片排出。座體可設(shè)在下方，而座體的葉片上方定位有一推拔座，該推拔座的表面對(duì)應(yīng)座體的排煙口中間處向上突伸有一個(gè)頂葉片，且二個(gè)相鄰頂葉片間具有一個(gè)油煙出口。
為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的上述技術(shù)解決方案，將以一個(gè)較佳可行實(shí)施例的形式并配合附圖詳細(xì)說明如下。
附圖的簡(jiǎn)單說明
圖1所示為傳統(tǒng)的排油煙機(jī)風(fēng)葉組件結(jié)構(gòu)圖；圖2所示為根據(jù)本實(shí)用新型的排油煙機(jī)風(fēng)葉組件第一個(gè)實(shí)施例的透視圖；圖3所示為本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例的剖視圖；圖4所示為根據(jù)本實(shí)用新型的排油煙機(jī)風(fēng)葉組件第二個(gè)實(shí)施例的透視圖；圖5所示為本實(shí)用新型的第二個(gè)實(shí)施例的剖視圖。
請(qǐng)先參閱圖2和圖3所示，本實(shí)用新型中的排油煙機(jī)風(fēng)葉組件的第一實(shí)施例中，在上方平面座體30的外側(cè)周面上，由座體30的表面向上沖壓(或塑料一體成型)有多個(gè)放射狀彎曲的葉片31，相鄰葉片31之間具有口朝上的排煙口32；在座體30的周緣向下突伸有一環(huán)臺(tái)33，該環(huán)臺(tái)33向風(fēng)葉內(nèi)側(cè)一體沖壓(或塑料一體成型)有多個(gè)彎曲的下葉片34。其中，該下葉片34位于風(fēng)葉的環(huán)臺(tái)33內(nèi)側(cè)，本身具有吸引風(fēng)葉下方油煙上升的力量，該位于上方的葉片31則具有推送及排出自風(fēng)葉內(nèi)側(cè)上升的油煙的效果。
使用時(shí)，風(fēng)葉在旋轉(zhuǎn)，位于環(huán)臺(tái)33內(nèi)側(cè)的多個(gè)下葉片34便將下方的油煙吸引上升，向上經(jīng)過排煙口32之后，被位于座體30上方的多個(gè)葉片31推送排出。由于該風(fēng)葉上、下方葉片31、34分別具有吸風(fēng)(油煙)及推排油煙功能，各司其職，而且二組葉片工作連貫，使得吸排油煙效果極佳。
下面請(qǐng)閱圖4、圖5所示，本實(shí)用新型中的排油機(jī)風(fēng)葉組件的第二個(gè)實(shí)施例下部與第一個(gè)實(shí)施例的座體30、葉片31及排煙口32等構(gòu)造相同；主要是在該葉片31的上方定位(鉚接)有一靠近外側(cè)面的推拔狀的推拔座40中間處與座體30鉚接，在推拔座40對(duì)應(yīng)座體30的排煙口32中間位置處向上沖壓的多個(gè)放射狀排列并與葉片31呈同向彎曲的頂葉片41，兩個(gè)相鄰頂葉片41間即具有一油煙出口42。就第二個(gè)實(shí)施例而言，座體30的葉片31就具吸油煙功能，而推拔座40上的頂葉片41具有推、排油煙功能。
從本實(shí)用新型的兩個(gè)實(shí)施例的上述說明可知，本實(shí)用新型的風(fēng)葉組件由于吸、排功能各有所屬的葉片來完成，吸排油煙功能比傳統(tǒng)的排油煙機(jī)的風(fēng)葉片組件為佳；就制造裝配而言，第一個(gè)實(shí)施例可直接一體成型，而第二個(gè)實(shí)施例則是座體30與推拔座40分別一體成型后再將二者鉚接，即組合而成，制造裝配極其簡(jiǎn)單(遠(yuǎn)比較制造傳統(tǒng)的排油煙機(jī)節(jié)省人力、工時(shí))，而且，制造出來的體積與傳統(tǒng)的排油煙機(jī)相同或更小，裝配簡(jiǎn)單而吸排油煙功能好。
權(quán)利要求1.一種排油煙機(jī)風(fēng)葉組件，其特征在于組件包括一座體，其外側(cè)面上向上沖壓有多個(gè)放射狀排列并呈彎曲狀的葉片，兩個(gè)相鄰葉片之間具有口朝上的排煙口；該座體的外側(cè)緣向下突伸有一環(huán)臺(tái)，該環(huán)臺(tái)向著風(fēng)葉內(nèi)側(cè)成型有多個(gè)彎曲狀的下葉片，使下葉片具有吸油煙作用，油煙經(jīng)排煙口由座體葉片排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī)風(fēng)葉組件，其特征在于，座體設(shè)在下方，而座體的葉片上方定位有一推拔座，該推拔座的表面對(duì)應(yīng)座體的排煙口中間處向上突伸一個(gè)頂葉片，且二個(gè)相鄰頂葉片間具有一個(gè)油煙出口。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種排油煙機(jī)風(fēng)葉組件，風(fēng)葉組件設(shè)計(jì)有上下二段葉片組，位于上方的葉片與葉片之間具有排煙口，使其具有排油煙功能；位在下方的葉片則具有吸引油煙上升的功能，由于葉片的上下雙層式設(shè)計(jì)，使由下方葉片吸引上升的油煙，經(jīng)排煙口上升后再被上方的葉片排出，使上下葉片各具有排、吸油煙功能，從而克服了傳統(tǒng)一組葉片需要同時(shí)作吸排油煙工作，且噪音大，吸排油煙效果不佳的缺陷。
文檔編號(hào)F04D29/38GK2084171SQ9120070
公開日1991年9月4日 申請(qǐng)日期1991年1月11日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月11日
發(fā)明者蔡介元 申請(qǐng)人:蔡介元