專利名稱：手動抽油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于手動式抽油泵，適用于汽車、拖拉機司機倒油用。
通常汽車、拖拉機司機倒油時常用膠管口吸，很不衛生。也有使用雙聯式球形橡膠抽油裝置，使用時，抽油時間長，需反復壓球，使用后，管內存油較多，浪費大。
本實用新型采用手動驅動活塞，先將氣缸中的空氣排出后，接通進油管與導油管，汽油就能從一個容器轉入另一個容器，達到倒油的目的。
結合附圖1，本實用新型是這樣實現的。在氣缸15內，帶導管活塞6的一端有大彈簧3，大彈簧一端固定在氣缸壁上，另一端緊頂住活塞。在導管活塞內，有一小彈簧10，一端緊頂住單向閥8，另一端恰在導管內壁端頭。在泵殼16下部滑槽17中、有一板機齒條14、與板機齒條相嚙合的有二聯主、被動齒輪12、13，被動齒輪又與活動齒條11相嚙合。在氣缸上部導油管7的一端有可旋轉的手動閥4。導油管與進油管1通過氣缸連通，進油管入口處有一單向閥2。
按上述結構制成的手動抽油泵，將導油膠管一端接進油管，另一端插入貯油器內，手動抽油泵導油管的出油管9接導油膠管，另一端放入接油器內。扳動手動閥手柄5關閉手動閥，連續扣動板機齒條，通過二聯主、被動齒輪和活動齒條，使活塞往復運動。當活塞向左移動，氣缸中的氣體被壓縮，氣壓增大，單向閥2關閉，單向閥8打開，氣缸中的空氣，通過導油管排出。當活塞向右移動，氣缸體積增大，氣壓減小，進油管中的氣體將單向閥2壓開，進入氣缸。由于活塞向右移動，單向閥8緊頂住活塞導管而關閉。如此反復，導油膠管和氣缸中的氣體被排出、汽油即充滿導油膠管和氣缸，打開手動閥，汽油則連續不斷從一個容器倒入另一個容器中。
本設計主要采用塑料材料制成，使用時不產生火花，適合于易燃液體的轉移。更換大、小彈簧的材質，也可用于粘度不大的其他酸、堿、鹽類物質液體的轉移。使用后，管內不存油、無浪費。
圖1 手動抽油泵結構示意圖實施例如圖1所示結構、主要材料采用ABS工程塑料制成。
氣缸直徑φ32mm容積0.3升外形尺寸 長×寬×厚335×160×42mm外接橡膠管φ12～18mm接2m長的φ18mm膠管、用手扣動扳機12～16次，即可抽油
權利要求1.一種手動抽油泵，其特征是在氣缸15內，帶導管活塞6的一端有大彈簧3，大彈簧一端固定在氣缸壁上，另一端緊頂住活塞，在導管活塞內，有一小彈簧10，一端緊頂住單向閥8，另一端恰在導管內壁端頭，在泵殼16下部滑槽17中，有一板機齒條14，與板機齒條相嚙合的有二聯主、被動齒輪12、13，被動齒輪又與活動齒條11相嚙合，在氣缸上部導油管7的一端有可旋轉的手動閥4，導油管與進油管1通過氣缸連通，進油管入口處有一單向閥2。
專利摘要該泵在氣缸內，有一導管活塞，活塞一端有一彈簧，導管活塞內有一彈簧壓緊的單向閥，導管活塞下部的單面齒條通過活動齒條和二聯主、被動齒輪與板機齒條相嚙合。進油管與導油管通過氣缸連通。進油管入口處有一單向閥。使用時先扣動扳機嚙條，將氣缸和進油管中的空氣排出，打開手動閥即可將汽油從一個容器轉入另一個容器中。適合于汽車、拖拉機司機倒油用。也可用于其他液體的轉移。
文檔編號F04B9/14GK2072604SQ9020988
公開日1991年3月6日 申請日期1990年7月5日 優先權日1990年7月5日
發明者常松, 胡偉利, 劉太宇 申請人:常松, 胡偉利, 劉太宇