一種熔爐油泵保護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種熔爐油泵保護裝置，包括支座，所述支座內上部設置油泵，所述油泵與電機相連接，所述油泵進口與輸油管道相連接，所述輸油管道與油箱相連接，所述支座一側設置風扇，所述支座下部設置油槽，所述油泵上設置溫度傳感器，所述溫度傳感器與處理器相連接，所述處理器與風扇相連接；本實用新型將油泵分離出來，設置在支座上使得其能夠直觀的觀察到油泵的工作狀況，并采用處理器進行控制，使得其能夠實現對油泵的自動控制，以此來保證油泵始終處在最適宜的工作溫度下，使得其能夠提高油泵的使用壽命延長壽命5-6倍，同時縮短了檢修的時間；本實用新型結構簡單操作簡便，值得推廣與應用。
【專利說明】一種熔爐油泵保護裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于熔煉工具【技術領域】，具體涉及一種熔爐油泵保護裝置。
技術背景
[0002]目前，在鑄造行業，多采用熔煉爐進行熔煉，其通過油泵對燃油進行抽取，然而目前的油泵均直接安裝在油箱上，油泵直接放在油箱內，由于需要大量的燃油，使得油泵不間斷工作，但是由于油箱封閉且油導熱差，使得運行過程中無法快速散熱，導致油泵過熱造成受損漏油，并且其在修理時不易拆卸，每次修理油泵或更換油泵都要花費大量時間，在此期間不得不停工以此來保證施工安全，使得其降低了生產效率嚴重影響了實際的生產，因此需要一種不僅能夠提高效率而且減少油泵故障率與延長壽命的保護裝置。
實用新型內容
[0003]本實用新型的主要目的是提供一種簡單實用，易于操作的熔爐油泵保護裝置。
[0004]為了解決上述問題本實用新型的技術方案:一種熔爐油泵保護裝置，包括支座，所述支座內上部設置油泵，所述油泵與電機相連接，所述油泵進口與輸油管道相連接，所述輸油管道與油箱相連接，所述支座一側設置風扇，所述支座下部設置油槽，所述油泵上設置溫度傳感器，所述溫度傳感器與處理器相連接，所述處理器與風扇相連接。
[0005]所述風扇外殼設置冷凝器，所述冷凝器上部設置干冰腔。
[0006]所述冷凝器一端設置開口。
[0007]所述干冰腔外壁設置保溫層，所述干冰腔上部設置壓緊蓋，所述壓緊蓋通過轉軸與干冰腔下部活動連接。
[0008]本實用新型采用金屬支座，并在其表面涂覆防銹涂層，保證其能夠在車間內長久保持；在支座內上部設置油泵，使得其能夠節省空間，使得上部表面可以作為工作臺使用，并且將通過聯軸器與電機相連接，使得其能夠起到緩沖作用使得動力傳輸更加平穩，在其后設置電機使得其能夠提供穩定的動力，并在其后設置風扇使得其能夠為電機和油泵等設備進行散熱，在風扇后部設置冷凝器，使得其能夠設置制冷劑實現降溫，而且采用干冰作為制冷劑，使得不僅占據很小的空間而且不用進行清理制冷劑操作其很十分方便，并且在冷凝器的上部設置干冰腔，在其內設置干冰，使得干冰能夠得以儲存，而且在外壁設置保溫層，使得其能夠減緩干冰腔中干冰升華的速度，從而保證干冰在此處能夠緩慢的升華，由于干冰腔密封只有一個出口，使得釋放出的低溫二氧化碳沿著冷凝器的管道向另一端運動，并在排出的過程中，不斷的吸收附近的空氣熱量使得其溫度下降，在風扇的作用下使得其能夠將此處的冷空氣吹動至電機和水泵處，使得其能夠實現快速降溫；在油泵上設置溫度傳感器，使得其能夠監測油泵溫度的變化，并將訊號傳遞給處理器，經過處理器的處理，并設置不同閾值，使得在溫度變化時，處理器能夠及時做出反應，對應不同的風扇轉速，進而實現對冷卻速度的控制，也保證了油泵和電機能在適宜的溫度內工作，充分發揮其使用價值；在支座下部設置油槽使得其能夠盛接上部滴下的油污，不僅能夠保證車間的衛生，而且也能夠及時發現漏油的位置，同時也為維修提供了平臺，使得在維修時能夠盛放油物，從而實現快速維修。
[0009]干冰腔上部為壓緊蓋，其質量較重能夠將本裝置牢牢的進行壓緊密封，在其一側設置轉軸，使得壓緊蓋能夠沿著轉軸轉動，進行開合，便于放置干冰，同時由于此項設計使得即便是在冷凝器出現阻塞的現象時，其也能夠在壓力達到時沖開壓緊蓋，實現解壓以此來避免壓力過大導致的干冰腔爆炸現象，采用聚氨酯泡沫作為保溫層不僅質量輕便而且保溫效果俱佳，大大提高了干冰腔的穩定性。
[0010]本實用新型將油泵分離出來，設置在支座上使得其能夠直觀的觀察到油泵的工作狀況，并采用處理器進行控制，使得其能夠實現對油泵的自動控制，以此來保證油泵始終處在最適宜的工作溫度下，使得其能夠提高油泵的使用壽命延長壽命5-6倍，同時縮短了檢修的時間；本實用新型結構簡單操作簡便，值得推廣與應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型干冰腔局部放大示意圖；
[0013]1-油箱2-輸油管道3-油泵4-溫度傳感器5-聯軸器6_處理器7_電機8_風扇9-干冰腔10-干冰11-冷凝器12-支座13-油槽14-轉軸15-壓緊蓋16-保溫層。
【具體實施方式】
[0014]實施例一:如圖1所示:一種熔爐油泵保護裝置，包括支座12，所述支座12內上部設置油泵3，所述油泵3與電機7相連接，所述油泵3進口與輸油管道2相連接，所述輸油管道2與油箱I相連接，所述支座12 —側設置風扇8，所述支座12下部設置油槽13，所述油泵3上設置溫度傳感器4，所述溫度傳感器4與處理器6相連接，所述處理器6與風扇8相連接。
[0015]所述風扇8外殼設置冷凝器11，所述冷凝器11上部設置干冰腔9。
[0016]所述冷凝器11 一端設置開口。
[0017]所述干冰腔9外壁設置保溫層16。
[0018]如圖2所示:干冰腔上部為壓緊蓋15，其質量較重能夠將本裝置牢牢的進行壓緊密封，在其一側設置轉軸14，使得壓緊蓋15能夠沿著轉軸14轉動，進行開合，便于放置干冰10，同時由于此項設計使得即便是在冷凝器出現阻塞的現象時，其也能夠在壓力達到時沖開壓緊蓋15，實現解壓以此來避免壓力過大導致的干冰腔爆炸現象，采用聚氨酯泡沫作為保溫層16不僅質量輕便而且保溫效果俱佳，大大提高了干冰腔的穩定性。
[0019]為了更加清楚的顯示本裝置的結構，直接采用剖面圖來顯示本裝置的位置結構，使得本實用新型更加清晰明了，本實用新型采用金屬支座，并在其表面涂覆防銹涂層，保證其能夠在車間內長久保持；在支座內上部設置油泵，使得其能夠節省空間，使得上部表面可以作為工作臺使用，并且將通過聯軸器與電機相連接，使得其能夠起到緩沖作用使得動力傳輸更加平穩，在其后設置電機使得其能夠提供穩定的動力，并在其后設置風扇使得其能夠為電機和油泵等設備進行散熱，在風扇后部設置冷凝器，使得其能夠設置制冷劑實現降溫，而且采用干冰作為制冷劑，使得不僅占據很小的空間而且不用進行清理制冷劑操作其很十分方便，并且在冷凝器的上部設置干冰腔，在其內設置干冰，使得干冰能夠得以儲存，而且在外壁設置保溫層，使得其能夠減緩干冰腔中干冰升華的速度，從而保證干冰在此處能夠緩慢的升華，由于干冰腔密封只有一個出口，使得釋放出的低溫二氧化碳沿著冷凝器的管道向另一端運動，并在排出的過程中，不斷的吸收附近的空氣熱量使得其溫度下降，在風扇的作用下使得其能夠將此處的冷空氣吹動至電機和水泵處，使得其能夠實現快速降溫；在油泵上設置溫度傳感器，使得其能夠監測油泵溫度的變化，并將訊號傳遞給處理器，經過處理器的處理，并設置不同閾值，使得在溫度變化時，處理器能夠及時做出反應，對應不同的風扇轉速，進而實現對冷卻速度的控制，也保證了油泵和電機能在適宜的溫度內工作，充分發揮其使用價值；在支座下部設置油槽使得其能夠盛接上部滴下的油污，不僅能夠保證車間的衛生，而且也能夠及時發現漏油的位置，同時也為維修提供了平臺，使得在維修時能夠盛放油物，從而實現快速維修。
[0020]本實用新型將油泵分離出來，設置在支座上使得其能夠直觀的觀察到油泵的工作狀況，并采用處理器進行控制，使得其能夠實現對油泵的自動控制，以此來保證油泵始終處在最適宜的工作溫度下，使得其能夠提高油泵的使用壽命延長壽命5-6倍，同時縮短了檢修的時間；本實用新型結構簡單操作簡便，值得推廣與應用。
【權利要求】
1.一種熔爐油泵保護裝置，包括支座，其特征在于:所述支座內上部設置油泵，所述油泵與電機相連接，所述油泵進口與輸油管道相連接，所述輸油管道與油箱相連接，所述支座一側設置風扇，所述支座下部設置油槽，所述油泵上設置溫度傳感器，所述溫度傳感器與處理器相連接，所述處理器與風扇相連接。
2.如權利要求1所述的熔爐油泵保護裝置，其特征在于:所述風扇外殼設置冷凝器，所述冷凝器上部設置干冰腔。
3.如權利要求2所述的熔爐油泵保護裝置，其特征在于:所述冷凝器一端設置開口。
4.如權利要求2所述的熔爐油泵保護裝置，其特征在于:所述干冰腔外壁設置保溫層，所述干冰腔上部設置壓緊蓋，所述壓緊蓋通過轉軸與干冰腔下部活動連接。
【文檔編號】F04B53/08GK204140296SQ201420435683
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月5日 優先權日:2014年8月5日
【發明者】萬國敏, 陳書偉, 張建軍, 薛朝霞, 南紅, 賈建黨 申請人:河南省西峽汽車水泵股份有限公司