一種多功能腳踏式充氣站的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種適應于景區的更加節能環保的可自動集能的多功能腳踏式充氣站。它包括儲氣罐、充氣筒、基座、密封囊和底板；儲氣罐上設有放氣閥和第一單向閥；放氣閥連有充氣接頭；充氣筒通過螺釘固定在底板上，充氣筒內設有活塞，活塞一側的腔室上設有充氣口和吸氣口，充氣口通過氣管與第一單向閥相連；吸氣口上連接有用于防止吸氣口向外出氣的第二單向閥，第二單向閥上連接有進氣彎管；活塞另一側的腔室上設有液壓接入口，液壓接入口通過連接管連接有密封囊，密封囊內充盈有液壓介質，密封囊的上部設有踏板，踏板的下端面并排安裝有多個彈簧；密封囊由彈性材料制成；儲氣罐上還設有電子顯示屏、太陽能電池板、壓力傳感器和路燈。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及用于給車輛輪胎充氣的充氣裝置，具體是指一種多功能腳踏式充 氣站。 一種多功能腳踏式充氣站
【背景技術】
[0002] 目前在中國，很多景區經常會游客暴滿，景區為了方便游客多會提供自行車租用 服務，便于游客環島或是環湖游覽。而這些自行車是經常需要打氣的，現在大多是由租借點 的工人每天進行檢查，發現沒有氣的輪胎就用打氣筒或是電動充氣泵將氣打滿。這種操作 方式自然效率不高，浪費人工和電力。另外景區的道路上汽車也是很多的，如果汽車輪胎沒 氣了很容易爆胎，造成道路堵塞。針對上述問題，所述的景區如果布置大量的充氣點則將耗 費很多人力和物力。本實用新型專利的 申請人:發現，景區游覽道路上幾乎每天都有很多游 客在走來走去，如果能將這些游客踩踏道路的能量收集起來做成一種自動集能的多功能充 氣裝置，一定能在節能環保的社會目標下給游客帶來更多的便利。綜上所述，現有技術中缺 少一種適應于景區的更加節能環保的自動集能式的多功能充氣裝置。 實用新型內容
[0003] 本實用新型要解決的技術問題是，提供一種適應于景區的更加節能環保的可自動 集能的多功能腳踏式充氣站。
[0004] 為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種多功能腳踏式充氣站， 它包括儲氣罐、充氣筒、基座、密封囊和底板；儲氣罐通過支撐架安裝在基座上，儲氣罐上設 有放氣閥和用于防止氣體倒流入充氣筒內的第一單向閥；放氣閥通過充氣軟管連接有充氣 接頭；所述的充氣筒通過螺釘固定在底板上，充氣筒內設有活塞，活塞一側的腔室上設有充 氣口和吸氣口，所述的充氣口通過氣管與第一單向閥相連，充氣口和第一單向閥之間連接 有安全閥；所述的吸氣口上連接有用于防止吸氣口向外出氣的第二單向閥，第二單向閥上 連接有用于防止雨水進入的進氣彎管；活塞另一側的腔室上設有液壓接入口，液壓接入口 通過連接管連接有密封囊，密封囊內充盈有液壓介質，所述的密封囊的上部設有踏板，踏板 的下端面并排安裝有多個彈簧；所述的密封囊由彈性材料制成；所述的儲氣罐上還設有電 子顯示屏、太陽能電池板、壓力傳感器和路燈；太陽能電池板用于給電子顯示屏和路燈供 電，壓力傳感器與電子顯示屏電連接；所述的電子顯示屏為自帶無線通信模塊的顯示屏，用 于向游客顯示天氣、地圖等游覽信息；所述的充氣接頭包括分別用于給自行車和給汽車充 氣的兩組接頭。
[0005] 作為改進，所述的液壓介質為水。
[0006] 作為改進，所述的踏板的上端面設有若干個用于按摩游客腳底的按摩突起。
[0007] 作為改進，所述的密封囊的側壁為皺褶式結構。
[0008] 作為改進，所述的進氣彎管內填有質地疏松的干燥劑。
[0009] 采用上述結構后，本實用新型具有如下優點：它包括儲氣罐、充氣筒、基座、密封囊 和底板；儲氣罐通過支撐架安裝在基座上，儲氣罐上設有放氣閥和用于防止氣體倒流入充 氣筒內的第一單向閥；放氣閥通過充氣軟管連接有充氣接頭；所述的充氣筒通過螺釘固定 在底板上，充氣筒內設有活塞，活塞一側的腔室上設有充氣口和吸氣口，所述的充氣口通過 氣管與第一單向閥相連，充氣口和第一單向閥之間連接有安全閥；所述的吸氣口上連接有 用于防止吸氣口向外出氣的第二單向閥，第二單向閥上連接有用于防止雨水進入的進氣彎 管；活塞另一側的腔室上設有液壓接入口，液壓接入口通過連接管連接有密封囊，密封囊內 充盈有液壓介質，所述的密封囊的上部設有踏板，踏板的下端面并排安裝有多個彈簧；所述 的密封囊由彈性材料制成；所述的儲氣罐上還設有電子顯示屏、太陽能電池板、壓力傳感器 和路燈；太陽能電池板用于給電子顯示屏和路燈供電，壓力傳感器與電子顯示屏電連接； 所述的電子顯示屏為自帶無線通信模塊的顯示屏，用于向游客顯示天氣、地圖等游覽信息； 所述的充氣接頭包括分別用于給自行車和給汽車充氣的兩組接頭。巧妙的采用密封囊、踏 板、彈簧和液壓介質的組合來驅動活塞前后移動，將密封囊鋪設在景區的道路上，游客在道 上行走時會間歇性的踩到密封囊上端的踏板上，當游客踩上踏板時，游客的重力將克服彈 簧的彈力把密封囊壓扁，囊內的液壓介質會推動活塞向外移動，從而實現充氣筒對儲氣罐 的充氣動作。當游客的腳離開密封囊上的踏板后，密封囊在彈簧彈力的作用下自動恢復原 狀，液壓介質在亦會將活塞吸回到原來的位置，從而實現了充氣筒向外界吸氣的動作。給儲 氣罐的充氣能量來自游客的踩踏，無需電力和專們的工人來進行操作，更節能環保。同時所 述的儲氣罐上還設有電子顯示屏、太陽能電池板和壓力傳感器；太陽能電池板用于給電子 顯示屏供電，壓力傳感器與電子顯示屏電連接。通過太陽能電池板、電子顯示屏和壓力傳感 器的組合，用戶可以十分方便的看到儲氣罐內的壓力是否充足，如果壓力不足，還可以提示 用戶不要進行充氣，以免原有的氣被放掉。所述的電子顯示屏還可以用于播放充氣裝置的 使用方法和廣告等內容，由于自帶遠程的無線通信模塊，顯示屏上的內容可以實時更新。上 述結構進一步豐富了充氣裝置的功能，也提高了充氣裝置在使用過程中的便利性。它還包 括路燈，可以在夜間為路過的游客提供更好的照明。所述的充氣接頭包括分別用于給自行 車和給汽車充氣的兩組接頭。可以為用戶提供更多的充氣服務，而且可以兩組接頭同時服 務，不用充一次換一次接頭。安全閥設置在充氣口與第一單向閥之間，可以更好的保護儲氣 罐。
[0010] 所述的液壓介質為水，水對環境沒有任何污染，即使發生泄漏等也不會影響到周 邊的環境，更加環保。
[0011] 所述的踏板的上端面設有若干個用于按摩游客腳底的按摩突起。該結構可以對游 客的腳底起到按摩作用，同時也可以吸引更多的游客來進行踩踏給充氣筒做功。
[0012] 所述的密封囊的側壁為皺褶式結構。該結構更加有利于側壁的頻繁壓縮與伸展， 進一步提高了密封囊的使用壽命。
[0013] 所述的進氣彎管內填有質地疏松的干燥劑。該結構可以很好的應對海邊的潮濕環 境，防止過多的水份進入到充氣筒，影響到充氣筒內的密封性能。
[0014] 綜上所述，本實用新型提供了一種適應于景區的更加節能環保的可自動集能的多 功能腳踏式充氣站。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015] 圖1是本實用新型多功能腳踏式充氣站的結構示意圖。
[0016] 圖2是本實用新型多功能腳踏式充氣站的踏板的俯視結構示意圖。
[0017] 如圖所示：1、儲氣罐，2、放氣閥，3、支撐架，4、基座，5、充氣筒，6、活塞，7、液壓接入 口，8、連接管，9、踏板，10、密封囊，11、彈簧，12、螺釘，13、充氣口，14、吸氣口，15、第一單向 閥，16、進氣彎管，17、充氣軟管，18、充氣接頭，19、第二單向閥，20、電子顯示屏，21、太陽能 電池板，22、壓力傳感器，23、底板，24、按摩突起，25、路燈，26、安全閥。
【具體實施方式】
[0018] 下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0019] 結合附圖1和附圖2, 一種多功能腳踏式充氣站，它包括儲氣罐1、充氣筒5、基座 4、密封囊10和底板23 ;儲氣罐1通過支撐架3安裝在基座4上，儲氣罐1上設有放氣閥2 和用于防止氣體倒流入充氣筒5內的第一單向閥15 ;放氣閥2通過充氣軟管17連接有充 氣接頭18 ;所述的充氣筒5通過螺釘12固定在底板23上，充氣筒5內設有活塞6,活塞6 一側的腔室上設有充氣口 13和吸氣口 14,所述的充氣口 13通過氣管與第一單向閥15相 連，充氣口 13和第一單向閥15之間連接有安全閥26 ;所述的吸氣口 14上連接有用于防止 吸氣口 14向外出氣的第二單向閥19,第二單向閥19上連接有用于防止雨水進入的進氣彎 管16 ;活塞6另一側的腔室上設有液壓接入口 7,液壓接入口 7通過連接管8連接有密封囊 10,密封囊10內充盈有液壓介質，所述的密封囊10的上部設有踏板9,踏板9的下端面并排 安裝有多個彈簧11 ;所述的密封囊10由彈性材料制成；所述的儲氣罐1上還設有電子顯示 屏20、太陽能電池板21、壓力傳感器22和路燈25 ;太陽能電池板21用于給電子顯示屏20 和路燈25供電，壓力傳感器22與電子顯示屏20電連接；所述的電子顯示屏20為自帶無線 通信模塊的顯示屏，用于向游客顯示天氣、地圖等游覽信息；所述的充氣接頭18包括分別 用于給自行車和給汽車充氣的兩組接頭。
[0020] 作為改進，所述的液壓介質為水。
[0021] 作為改進，所述的踏板9的上端面設有若干個用于按摩游客腳底的按摩突起24。
[0022] 作為改進，所述的密封囊10的側壁為皺褶式結構。
[0023] 所述的進氣彎管16內填有質地疏松的干燥劑。
[0024] 需要說明的是所述的密封囊10與充氣筒5相連時，在初次使用時需要調整好初始 狀態下活塞6的位置。即在密封囊10沒有受踩踏時，活塞應該位于遠離充氣口 13的一端。 具體實施時作為優選，還可以采用大功率的太陽能電池板，同時增加蓄電池，在蓄電上增加 多個1A和2. 1A的USB電力輸出接口，用于給游客的電子產品充電，進一步提高景區的便民 性。
[0025] 以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的 也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普 通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該 技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種多功能腳踏式充氣站，其特征在于：它包括儲氣罐（1)、充氣筒（5)、基座（4)、密 封囊（10)和底板（23);儲氣罐（1)通過支撐架（3)安裝在基座（4)上，儲氣罐（1)上設有放 氣閥（2 )和用于防止氣體倒流入充氣筒（5 )內的第一單向閥（15 );放氣閥（2 )通過充氣軟 管（17)連接有充氣接頭（18);所述的充氣筒（5)通過螺釘（12)固定在底板（23)上，充氣 筒（5 )內設有活塞（6 )，活塞（6 ) -側的腔室上設有充氣口（ 13 )和吸氣口（ 14)，所述的充氣 口（ 13)通過氣管與第一單向閥（15)相連，充氣口（ 13)和第一單向閥（15)之間連接有安全 閥（26);所述的吸氣口（ 14)上連接有用于防止吸氣口（ 14)向外出氣的第二單向閥（19)，第 二單向閥（19)上連接有用于防止雨水進入的進氣彎管（16);活塞（6)另一側的腔室上設有 液壓接入口（ 7 )，液壓接入口（ 7 )通過連接管（8 )連接有密封囊（10 )，密封囊（10 )內充盈有 液壓介質，所述的密封囊（10)的上部設有踏板（9)，踏板（9)的下端面并排安裝有多個彈簧 (11);所述的密封囊（10)由彈性材料制成；所述的儲氣罐（1)上還設有電子顯示屏（20)、太 陽能電池板（21)、壓力傳感器（22)和路燈（25);太陽能電池板（21)用于給電子顯示屏（20) 和路燈（25)供電，壓力傳感器（22)與電子顯示屏（20)電連接；所述的電子顯示屏（20)為自 帶無線通信模塊的顯示屏，用于向游客顯示天氣、地圖等游覽信息；所述的充氣接頭（18) 包括分別用于給自行車和給汽車充氣的兩組接頭。
2. 根據權利要求1所述的多功能腳踏式充氣站，其特征在于：所述的液壓介質為水。
3. 根據權利要求1所述的多功能腳踏式充氣站，其特征在于：所述的踏板（9)的上端面 設有若干個用于按摩游客腳底的按摩突起（24 )。
4. 根據權利要求1所述的多功能腳踏式充氣站，其特征在于：所述的密封囊（10)的側 壁為皺褶式結構。
5. 根據權利要求1所述的多功能腳踏式充氣站，其特征在于：所述的進氣彎管（16)內 填有質地疏松的干燥劑。
【文檔編號】F04B33/00GK203867805SQ201420308939
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月11日 優先權日:2014年6月11日
【發明者】史愛波 申請人:史愛波