一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置，包括設在噴油螺桿壓縮機內部的油濾清器與油冷卻器，油濾清器的底座設有油濾清器入口，油濾清器入口與冷卻器出油口直接焊接連接。與現有技術相比，本實用新型在裝配時，裝配工人可以減少動作的次數和工具的轉換，減少裝配工時和人工成本，采用本實用新型的結構可以取消軟管和接頭的材料成本；縮短了噴油螺桿壓縮機的油路距離，對于噴油螺桿壓縮機在低溫啟動時有明顯的作用，在噴油螺桿壓縮機內進行油濾清器布局時，更加方便。
【專利說明】一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種壓縮機內部裝置，尤其是涉及一種噴油螺桿壓縮機用濾清器 與冷卻器總成裝置。
【背景技術】
[0002] 噴油螺桿壓縮機內同時設有油濾清器與冷卻器，現有的結構一般為油濾清器與冷 卻器之間通過軟管或接頭連接，如圖1所示，冷卻器1的出口通過接頭或管道與油濾清器2 連接。這種結構存在以下缺陷：
[0003] 1、對安裝空間有較高要求，需要更大的安裝空間；
[0004] 2、由于這種結構需要增加接頭或軟管，導致需要增加一定的裝配工時和材料成 本；
[0005] 3、接頭或軟管的使用壽命較短，往往會在接頭或軟管處出現泄漏或破損等情況；
[0006] 4、這種結構的油路距離較長，在低溫啟動時會受到影響。
[0007] 中國專利CN202417645U公布了一種發動機機油濾清器及冷卻器總成裝置，包括 機油濾芯合件，機油濾清器座總成，機油冷卻器合件，中心螺桿，冷卻器出油口墊片，冷卻器 進油口墊片，出水管，六角法蘭面螺母，內六角錐形螺塞，所述機油濾芯合件通過所述中心 螺桿與所述機油濾清器座總成連接，所述出水管安裝在所述機油濾清器座總成上，所述機 油冷卻器合件與所述機油濾清器座總成通過所述六角法蘭面螺母和所述冷卻器出油口墊 片，以及所述冷卻器進油口墊片密封連接，所述內六角錐形螺塞與所述機油濾清器座總成 螺紋連接，所述機油冷卻器合件布置在所述機油濾清器座總成的內部。該實用新型目的在 于增大冷卻液流量和傳熱面積，使機油得到充分冷卻，減緩機油性能的降低，但是該結構較 為復雜。
[0008] 中國專利CN101979844A公布了一種發動機機油濾清器與機油冷卻器組合裝置， 包括機油濾清器部件和機油冷卻器，所述機油濾清器部件與機油冷卻器之間相對獨立，兩 部件通過四個螺栓連接成一個整體，然后通過在機濾器座上的螺栓孔處安裝螺栓將其整體 固定在發動機機體上；所述的機油濾清器部件由機濾器座、增壓濾濾芯、兩個機油濾清器芯 組成，所述機濾器座上設置有油溫控制閥、限壓閥、活塞冷卻控制閥、活塞冷卻開口閥和安 全閥。但是該裝置結構較為復雜，不適于用在噴油螺桿壓縮機上。 實用新型內容
[0009] 本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、 裝配方便、安全可靠的噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置。
[0010] 本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：
[0011] 一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置，包括設在噴油螺桿壓縮機內部 的油濾清器與油冷卻器，所述的油濾清器的底座設有油濾清器入口，所述的油濾清器入口 與冷卻器出油口直接焊接連接。
[0012] 所述的油濾清器入口與冷卻器出油口之間密封連通。
[0013] 所述的油濾清器入口的外徑比冷卻器出油口的外徑小10?20mm，所述的油濾清 器入口的內徑比冷卻器出油口的內徑小10?20mm。
[0014] 所述的油濾清器入口與冷卻器出油口焊接處外側設有密封緊固圈。
[0015] 與現有技術相比，本實用新型具有以下優點及有益效果：
[0016] (1)在裝配時，裝配工人可以減少動作的次數和工具的轉換，減少裝配工時和人工 成本，舊的安裝方式需要先將接頭裝在油冷出口，然后連接軟管，再連接接頭，最終連接油 濾清器的油濾座。
[0017] (2)減少了材料成本，采用本實用新型的結構可以取消軟管和接頭的材料成本。
[0018] (3)縮短了噴油螺桿壓縮機的油路距離，對于噴油螺桿壓縮機在低溫啟動時有明 顯的作用，可以無溫控閥設計。
[0019] ⑷采用油濾清器入口與冷卻器出油口直接焊接連接的方式，不需通過中間的軟 管連接，節省了安裝空間，在噴油螺桿壓縮機內進行油濾清器布局時，更加方便操作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020] 圖1為濾清器與冷卻器常規連接示意圖；
[0021] 圖2為本實用新型的結構示意圖。
[0022] 圖中，1為冷卻器，11為冷卻器出油口，2為濾清器，21為油濾清器入口。
【具體實施方式】
[0023] 下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0024] 實施例
[0025] -種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置，如圖2所示，包括設在噴油螺 桿壓縮機內部的油濾清器2與油冷卻器1，油濾清器2的底座設有油濾清器入口 21，油濾清 器入口 21與冷卻器出油口 11直接焊接連接。油濾清器入口 21與冷卻器出油口 11之間密 封連通。油濾清器入口 21的外徑比冷卻器出油口 11的外徑小10?20mm，油濾清器入口 21的內徑比冷卻器出油口 11的內徑小10?20mm。油濾清器入口 21與冷卻器出油口 11 焊接處外側設有密封緊固圈。
[0026] 本實施例的總成裝置可以有效的縮短裝配工時，減少人力成本，同時減少了連接 件（軟管，接頭），減少了泄漏點，降低了材料成本。
[0027] 上述的對實施例的描述是為便于該【技術領域】的普通技術人員能理解和使用實用 新型。熟悉本領域技術的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改，并把在此說明 的一般原理應用到其他實施例中而不必經過創造性的勞動。因此，本實用新型不限于上述 實施例，本領域技術人員根據本實用新型的揭示，不脫離本實用新型范疇所做出的改進和 修改都應該在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1. 一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置，包括設在噴油螺桿壓縮機內部的 油濾清器與油冷卻器，其特征在于，所述的油濾清器的底座設有油濾清器入口，所述的油濾 清器入口與冷卻器出油口直接焊接連接。
2. 根據權利要求1所述的一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置，其特征在 于，所述的油濾清器入口與冷卻器出油口之間密封連通。
3. 根據權利要求1所述的一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置，其特征在 于，所述的油濾清器入口的外徑比冷卻器出油口的外徑小10?20mm，所述的油濾清器入口 的內徑比冷卻器出油口的內徑小10?20mm。
4. 根據權利要求1所述的一種噴油螺桿壓縮機用濾清器與冷卻器總成裝置，其特征在 于，所述的油濾清器入口與冷卻器出油口焊接處外側設有密封緊固圈。
【文檔編號】F04C29/02GK203892195SQ201420179116
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月14日 優先權日:2014年4月14日
【發明者】林智琛 申請人:博萊特（上海）壓縮機有限公司