一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置，包括設置在所述缸蓋上的多個第一豎向通孔和設置在所述閥板上與所述第一豎向通孔對應的第二豎向通孔，所述連接裝置還包括設置在所述缸蓋側部的橫向連接部，所述橫向連接部具有開口向下的嵌槽和第一橫向通孔，所述閥板上端面具有和所述嵌槽適配的凸部，所述凸部上具有和所述第一橫向通孔對應的第二橫向通孔，所述凸部和所述第一連接部通過螺栓固定。由于在缸蓋和閥板之間設置橫向固定結構，結合原有的豎向連接結構，增強了缸蓋和閥板連接的穩定性，保證無油空壓機長期處于較好的密封狀態，減少維護。
【專利說明】一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械【技術領域】，涉及一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置。
【背景技術】
[0002]無油空壓機即無油空氣壓縮機，是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。現有的無油空壓機缸蓋和閥板通常都是通過螺釘沿豎直方向直接固定在箱體上，空壓機在運行過程中處于高頻振動狀態，這種單向固定的方式是不穩定的，容易造成連接的松動，所以現有的無油空壓機缸蓋和閥板的連接具有較大的進步空間。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對現有技術存在的問題提出一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置，目的在于提高無油空壓機缸蓋和閥板的連接的穩定性，保證無油空壓機長期處于較好的密封狀態，減少維護。
[0004]本實用新型是這樣實現的:
[0005]一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置，包括設置在所述缸蓋上的多個第一豎向通孔和設置在所述閥板上與所述第一豎向通孔對應的第二豎向通孔，所述連接裝置還包括設置在所述缸蓋側部的橫向連接部，所述橫向連接部具有開口向下的嵌槽和第一橫向通孔，所述閥板上端面具有和所述嵌槽適配的凸部，所述凸部上具有和所述第一橫向通孔對應的第二橫向通孔，所述凸部和所述第一連接部通過螺栓固定。
[0006]上述的一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置中，所述橫向連接部為兩個且相對設置，所述橫向連接部位于所述缸蓋側部的中間位置。
[0007]上述的一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置中，所述缸蓋下端沿具有向外彎折的水平彎折部，所述第一豎向通孔位于所述水平彎折部上。
[0008]上述的一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置中，所述橫向連接部自所述缸蓋側部向外延伸且與所述水平彎折部連為一體。
[0009]上述的一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置中，所述凸部的上端部呈弧形，所述嵌槽形狀和所述凸部形狀適配。
[0010]上述的一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置中，所述嵌槽的開口向兩邊擴展。
[0011]本實用新型所提供的一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置，由于在缸蓋和閥板之間設置橫向固定結構，結合原有的豎向連接結構，增強了缸蓋和閥板連接的穩定性，保證無油空壓機長期處于較好的密封狀態，減少維護。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型缸蓋和閥板的爆炸示意圖。
【具體實施方式】
[0013]以下便結合實施例附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解、掌握。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]本實施例提供了一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置，如圖1所示，包括橫向連接結構和豎向連接結構，其中豎向連接結構是原有的，具體包括設置在設置在缸蓋100上的多個第一豎向通孔Iio和設置在閥板200上與第一豎向通孔110對應的第二豎向通孔210，通過螺釘300穿設過第一豎向通孔110和第二豎向通孔210固定在相應的箱體上。
[0015]進一步的，連接裝置還包括設置在所述缸蓋100側部的橫向連接部120，橫向連接部120具有開口向下的嵌槽和第一橫向通孔121，閥板200上端面具有和嵌槽適配的凸部220，凸部220上具有和第一橫向通孔121對應的第二橫向通孔221，凸部220和第一連接部通過螺栓固定。優選的，凸部220插入嵌槽后，凸部220的上端部頂到嵌槽的上端面時，第一橫向通孔121和第二橫向通孔221剛好對齊，此時用螺栓固定，這樣方便而準確。通過豎向連接結構和橫向連接結構結合固定缸蓋100和閥板200，增強了缸蓋100和閥板200連接的穩定性，保證無油空壓機長期處于較好的密封狀態，減少維護。
[0016]橫向連接部120優選為兩個且相對設置，橫向連接部120位于缸蓋100側部的中間位置。這樣協調對稱，平衡性好，連接更加穩定。
[0017]缸蓋100下端沿具有向外彎折的水平彎折部130，第一豎向通孔110位于水平彎折部130上。這樣缸蓋100和閥板200的接觸面積更大，提高連接的穩定性，且可讓螺釘300的長度減短，增強螺釘300穩定能力。
[0018]橫向連接部120自缸蓋100側部向外延伸且與水平彎折部130連為一體。橫向連接部120的厚度增加，嵌槽的厚度也可隨之增加，凸部220與嵌槽適配，凸部220的厚度也增加，連接更加牢固。
[0019]凸部220的上端部呈弧形，嵌槽形狀和凸部220形狀適配。嵌槽的開口向兩邊擴展。嵌槽的開口增大，凸部220的頂部圓滑，凸部220更加容易插入嵌槽，在弧形線的引導下，很容易插入到位。
[0020]應當理解的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不足以限制本實用新型的技術方案，對本領域普通技術人員來說，在本實用新型的精神和原則之內，可以根據上述說明加以增減、替換、變換或改進，而所有這些增減、替換、變換或改進后的技術方案，都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種無油空壓機缸蓋和閥板的連接裝置，包括設置在所述缸蓋上的多個第一豎向通孔和設置在所述閥板上與所述第一豎向通孔對應的第二豎向通孔，其特征在于，所述連接裝置還包括設置在所述缸蓋側部的橫向連接部，所述橫向連接部具有開口向下的嵌槽和第一橫向通孔，所述閥板上端面具有和所述嵌槽適配的凸部，所述凸部上具有和所述第一橫向通孔對應的第二橫向通孔，所述凸部和所述第一連接部通過螺栓固定。
2.根據權利要求1所述的連接裝置，其特征在于，所述橫向連接部為兩個且相對設置，所述橫向連接部位于所述缸蓋側部的中間位置。
3.根據權利要求2所述的連接裝置，其特征在于，所述缸蓋下端沿具有向外彎折的水平彎折部，所述第一豎向通孔位于所述水平彎折部上。
4.根據權利要求3所述的連接裝置，其特征在于，所述橫向連接部自所述缸蓋側部向外延伸且與所述水平彎折部連為一體。
5.根據權利要求1-4任一項所述的連接裝置，其特征在于，所述凸部的上端部呈弧形，所述嵌槽形狀和所述凸部形狀適配。
6.根據權利要求1-4任一項所述的連接裝置，其特征在于，所述嵌槽的開口向兩邊擴展。
【文檔編號】F04B39/14GK203856687SQ201420126820
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月19日 優先權日:2014年3月19日
【發明者】方劍 申請人:臺州戴蒙得機械有限公司