渦旋壓縮的制造方法
【專利摘要】一種渦旋壓縮機，防止在渦旋壓縮機中栓部件從靜渦旋盤的開口部脫落。當設栓部件(1)在插入方向上的長度為L，靜渦旋盤(40)的開口部(7)的開口面和機殼(11)的內周面(8)之間的相對距離為S時，滿足L＞S的關系。
【專利說明】渦旋壓縮機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種渦旋壓縮機，特別涉及一種防止潤滑油從渦旋壓縮機的壓縮機構泄漏出來的措施。
【背景技術】
[0002]到目前為止，在靜渦旋盤和動渦旋盤嚙合所形成的壓縮室中對流體進行壓縮的渦旋壓縮機已為眾人所知。在這些渦旋壓縮機中，有的渦旋壓縮機如專利文獻I中所公開的那樣設置有將機殼的內部空間隔開為上部空間和下部空間的固定部件。靜渦旋盤固定在該固定部件的上表面上。該靜渦旋盤面向機殼的上部空間。與驅動軸相連接的動渦旋盤安裝在靜渦旋盤和固定部件之間可自由旋轉。在壓縮室中被壓縮的流體朝著機殼的下部空間噴出。
[0003]能夠想像得到:在該渦旋壓縮機中，經由驅動軸內部的油路、固定部件內部的油路以及靜渦旋盤內部的油路將形成在機殼底部的貯油部內所貯存的潤滑油供向靜渦旋盤和動渦旋盤之間的滑動面。
[0004]這里，在連通油路和機殼的上部空間的開口部形成在靜渦旋盤的外周面上的情況下，在靜渦旋盤中將栓部件插入該開口部以使潤滑油不外漏。
[0005]專利文獻1:日本公開特許公報特開2012-117519號公報
[0006]一實用新型所要解決的技術問題一
[0007]然而，如上所述，因為壓縮室內被壓縮的流體朝著下部空間噴出，所以會在該下部空間和無流體噴出的上部空間之間產生壓力差。因為面向高壓的下部空間的貯油部內的潤滑油在油路中流通，所以該油路內的壓力比上部空間高。因為油路中的栓部件的外側面向上部空間，所以也就存在著栓部件容易被高壓潤滑油擠壓而朝低壓的上部空間脫落這樣的問題。
實用新型內容
[0008]本實用新型正是為解決上述問題而完成的。其目的在于:防止渦旋壓縮機中的栓部件從靜渦旋盤的開口部脫落。
[0009]—用于解決技術問題的技術方案一
[0010]第一方面的實用新型以一種渦旋壓縮機為前提。其包括在底部形成有貯油部的機殼、將所述機殼的內部隔離為上部空間和下部空間的固定部件、固定在所述固定部件的上表面的靜渦旋盤、被安裝在所述固定部件和所述靜渦旋盤之間能夠旋轉的動渦旋盤，在所述靜渦旋盤和所述動渦旋盤嚙合而形成的壓縮室被壓縮的流體朝著所述機殼的下部空間噴出。所述靜渦旋盤具有用來將所述貯油部的潤滑油供向與該靜渦旋盤與所述動渦旋盤之間的滑動面的渦旋盤側供油路，在面向所述機殼的上部空間的外周面上形成有與所述渦旋盤側供油路連通的開口部。栓部件插在所述靜渦旋盤的開口部。當設所述栓部件在插入方向上的長度為L，所述靜渦旋盤的開口部的開口面和所述機殼的內周面之間的相對距離為S時，滿足L > S的關系。
[0011]在第一方面的實用新型中，即使栓部件在渦旋盤側供油路中被高壓潤滑油朝著機殼的上部空間一側擠壓而從靜渦旋盤的開口部出來，栓部件的端部也會因為所述開口部的開口面和機殼的內周面之間的相對距離比栓部件的長度短而頂在機殼上，結果是栓部件不會從開口部脫落。
[0012]第二方面的實用新型是這樣的，在第一方面的實用新型中，所述固定部件具有將潤滑油供向所述渦旋盤側供油路的固定部件側供油路，所述固定部件側供油路的流出口設在所述固定部件與該所述靜渦旋盤之間的固定面上。所述靜渦旋盤被固定在所述固定部件上，以使形成在該靜渦旋盤和所述固定部件之間的固定面上的所述渦旋盤側供油路的流入口與所述固定部件側供油路的流出口連通。所述開口部與所述靜渦旋盤的固定面相鄰著形成在所述靜渦旋盤的外周面上。所述栓部件以保持住所述固定面的平面度的壓力插在所述開口部內。
[0013]第二方面的實用新型中，因為即使栓部件在渦旋盤側供油路中被高壓潤滑油擠壓也不會從靜渦旋盤的開口部脫落，所以無需使用使開口部的開口邊緣發生很大變形的強力將栓部件壓入開口部并進行固定，使用開口邊緣不變形的弱力就能夠插入栓部件。在與靜渦旋盤的固定面相鄰著在靜渦旋盤的外周面形成開口部的情況下，能夠以保持住所述固定面的平面度之大的壓力朝著開口部插入栓部件。
[0014]一實用新型的效果一
[0015]根據本實用新型，在靜渦旋盤中，使栓部件插入的開口部的開口面和機殼的內周面之間的相對距離比栓部件的長度短，所以即使栓部件被渦旋盤側供油路中的高壓潤滑油擠壓而從靜渦旋盤的開口部朝著機殼的上部空間脫出，栓部件的端部也會頂在機殼的內周面上，從而能夠防止栓部件從開口部脫落出來。
[0016]這樣一來，栓部件的一部分就會始終處于插入開口部的狀態，從而能夠防止潤滑油從開口部泄漏出來。
[0017]根據第二方面的實用新型，在以保持住靜渦旋盤的固定面的平面度之大的壓力朝著開口部插入栓部件的情況下，通過使上述相對距離比栓部件的長度短也能夠防止栓部件從開口部脫落。
[0018]這樣一來，在與靜渦旋盤的固定面相鄰形成開口部的情況下，也是既能夠保持靜渦旋盤的固定面的平面度又能夠向開口部插入栓部件，通過保持住靜渦旋盤的固定面的平面度，就能夠經固定面讓靜渦旋盤和固定部件緊密接觸并可靠地固定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是實施方式所涉及的渦旋壓縮機的縱向剖視圖。
[0020]圖2是將實施方式所涉及的栓部件附近放大表示的縱向剖視圖。
[0021]圖3是表示實施方式所涉及的栓部件緊頂在機殼的內周面上之狀態的圖。
[0022]圖4是實施方式所涉及的靜渦旋盤的前面一側的俯視圖。
[0023]一符號說明一
[0024]I栓部件；2渦旋盤側供油路；2a第一油孔；2b第二油孔；2c第三油孔；5固定部件側供油路；10渦旋壓縮機；11機殼；12軀干部；13上部端板；14下部端板；15上部空間；16下部空間；17貯油部；21馬達；23驅動軸；30壓縮機構；31壓縮室；35動渦旋盤；40靜渦旋盤；50固定部件。
【具體實施方式】
[0025]以下，參照附圖對本實用新型的實施方式做詳細的說明。
[0026]圖1是表示本實用新型的實施方式所涉及的渦旋壓縮機結構的縱向剖視圖。渦旋壓縮機10可以連接在比方說空調裝置中進行蒸氣壓縮式制冷循環的制冷劑回路中。渦旋壓縮機10包括機殼11、固定部件50、馬達21、驅動軸23以及回轉式壓縮機構30。
[0027]機殼11由兩端封閉、縱向尺寸較大的圓筒狀密閉容器構成，包括圓筒狀軀干部12、固定在軀干部12上端一側的上部端板13、固定在軀干部12下端一側的下部端板14。
[0028]機殼11的內部被與機殼11的內周面接合的固定部件50隔成上下兩部分。固定部件50上側的空間構成上部空間15，固定部件50下側的空間構成下部空間16。
[0029]機殼11上安裝有吸入管18和噴出管19。吸入管18貫穿上部端板13的上部。該吸入管18的一端部與回轉式壓縮機構30所具有的吸入管接頭47相連接。噴出管19貫穿軀干部12。該噴出管19的端部通向機殼11的下部空間16。
[0030]馬達21安裝在機殼11的下部空間16內。馬達21包括形成為圓筒狀的定子21a和轉子21b。定子21a固定在機殼11的軀干部12上。轉子21b布置在定子21a的中空部內。驅動軸23以貫穿轉子21b的方式固定在轉子21b的中空部內，轉子21b與驅動軸23
一體旋轉。
[0031]驅動軸23包括沿上下方向延伸的主軸部24和設置在主軸部24上側的偏心部25，它們形成為一體。偏心部25的直徑比主軸部24的最大直徑小，偏心部25的軸心相對于主軸部24的軸心偏離一規定距離。驅動軸23的主軸部24的下端部分(下部主軸部26)由固定在機殼11的軀干部12下端附近的下部軸承部28支承著可自由旋轉。以可旋轉的方式支承驅動軸23的下部主軸部26的第三滑動軸承29c安裝在下部軸承部28上。
[0032]壓縮機構30是包括動渦旋盤35和靜渦旋盤40的所謂的渦旋型壓縮機構。靜渦旋盤40利用螺栓緊固在固定部件50上。這樣一來靜渦旋盤40被固定在固定部件50的上表面上。動渦旋盤35以可旋轉的方式安裝在靜渦旋盤40和固定部件50之間。
[0033]動渦旋盤35具有近似圓板狀的活動側端板部36。活動側渦旋體37立著設置在該活動側端板部36的上表面(以下稱為前表面)上。該活動側渦旋體37是從活動側端板部36的中心附近朝著徑向外側渦旋狀延伸的壁體。而且，凸緣部38突出著設置在活動側端板部36的下表面(以下稱為背面)上。
[0034]靜渦旋盤40具有近似圓板狀的靜止側端板部41。靜止側渦旋42立著設置在該靜止側端板部41的下表面(以下稱其為前表面)上。該靜止側渦旋42是從靜止側端板部41的中心附近朝著徑向外側渦旋狀延伸且與動渦旋盤35的活動側渦旋體37嚙合的壁體。在該靜止側渦旋42和活動側渦旋體37之間形成壓縮室31。也就是說，靜渦旋盤40和動渦旋盤35嚙合而形成壓縮室31。
[0035]靜渦旋盤40具有從靜止側渦旋42的最外壁開始朝著徑向外側延續的外緣部43。該外緣部43的下端面固定在固定部件50的上端面上。該外緣部43上有朝向上方開口的軸向開口部44。使該軸向開口部44的內部和壓縮室31的最外周端部連通的吸入口 34形成在外緣部43上。該吸入口 34設在壓縮室31的吸入位置。此外，在該外緣部43的軸向開口部44連接有上述吸入管接頭47。
[0036]在靜渦旋盤40的靜止側端板部41有位于靜止側渦旋42的中心附近貫通上下方向的噴出口 32。該噴出口 32的下端設在壓縮室31的噴出位置，噴出口 32的上端通向在靜潤旋盤40的上部被隔尚出來的噴出室46。該噴出室46與機殼11的下部空間16連通，但未圖示。
[0037]固定部件50為近似圓筒狀。固定部件50的外周面上側部分的直徑大于該下側部分的直徑。該外周面的上側部分固定在機殼11的內周面上。
[0038]驅動軸23插入固定部件50的中空部。在中空部的下側部分有軸承部53。該軸承部53支承驅動軸23的主軸部24上端部分旋轉。該軸承部53安裝有以可旋轉的方式支承驅動軸23的主軸部24的第二滑動軸承29b。
[0039]密封部件55嵌合在固定部件50的上表面和動渦旋盤35的背面之間。中空部的上側部分由密封部件55隔開而構成背壓空間54。背壓空間54面向動渦旋盤35的背面。動渦旋盤35的凸緣部38位于該背壓空間54。從軸承部53的上端突出的驅動軸23的偏心部25扣合在該凸緣部38上，壓縮機構30由驅動軸23驅動著旋轉。該凸緣部38上安裝有以可旋轉的方式支承驅動軸23的偏心部25的第一滑動軸承29a。
[0040]〈供油路〉
[0041]在機殼11下部空間16的底部設置有貯存對渦旋壓縮機10的滑動部分進行潤滑的潤滑油的貯油部17。在該渦旋壓縮機10上有供貯油部17的潤滑油流通的供油路2、5、27。
[0042]在驅動軸23的內部形成有供油路27，該供油路27具有沿著軸向延伸的主流路。在該驅動軸23的下端部設置有將潤滑油吸上來的吸入嘴60。吸入嘴60上的吸入口 60a通向機殼11的貯油部17。吸入嘴60的噴出口以連通驅動軸23上的供油路27的方式與驅動軸23上的供油路27相連接。由吸入嘴60從貯油部17吸上來的潤滑油經供油路27供向凸緣部38的第一滑動軸承29a、固定部件50的第二滑動軸承29b以及下部軸承部28的第三滑動軸承29c。
[0043]用于對凸緣部38的第一滑動軸承29a進行潤滑的潤滑油流到固定部件50的背壓空間54內。固定部件50上有它與靜渦旋盤40之間的固定面4b、以及與背壓空間54連通的固定部件側供油路5。如圖2所示，該固定部件側供油路5的流出口設在固定面4b上。螺旋狀部件6插在固定部件側供油路5內。固定部件側供油路5的潤滑油因該螺旋狀部件6而減壓。
[0044]如圖2、圖3所示，在靜渦旋盤40的外緣部43且靜止側渦旋42的外側形成有環狀的油槽9。靜渦旋盤40的外緣部43和動渦旋盤35的活動側端板部36的外周部的滑動面(推力滑動面)由供向該油槽9的潤滑油進行潤滑。
[0045]在靜渦旋盤40上有連通該靜渦旋盤40與固定部件50的固定面4a和環狀油槽9的渦旋盤側供油路2。該渦旋盤側供油路2的流入口設在固定面4a上。靜渦旋盤40以連通渦旋盤側供油路2的流入口與固定部件側供油路5的流出口的方式固定在固定部件50上。也就是說，渦旋盤側供油路2是將貯油部17內的潤滑油供向靜渦旋盤40和動渦旋盤35之間的滑動面的油路；固定部件側供油路5是將潤滑油供向渦旋盤側供油路2的油路。[0046]渦旋盤側供油路2具有第一油孔2a、第二油孔2b以及第三油孔2c。第一油孔2a與靜渦旋盤40外緣部43的下端面的上側相鄰且沿著外緣部43的下端面徑向延伸。第二油孔2b的一端到達靜渦旋盤40的固定面4a，另一端與第一油孔2a連通。第三油孔2c的一端到達靜渦旋盤40外緣部43的滑動面，另一端與第一油孔2a連通。第二油孔2b和第三油孔2c都朝著軸向延伸。
[0047]也就是說，被固定部件側供油路5的螺旋狀部件6減壓的潤滑油經渦旋盤側供油路2被供向靜渦旋盤40和動渦旋盤35的推力滑動面。此時，朝著下側推壓動渦旋盤35的力借助該潤滑油作用在動渦旋盤35上。
[0048]靜渦旋盤40的外周面面向機殼11的上部空間15，在靜渦旋盤40的外周面49上有離靜渦旋盤40的固定面4a上側近的開口部7。該開口部7連通第一油孔2a的外周側端部。該開口部7的開口面與機殼11的上部端板13的內周面8相對。該開口部7的開口面和上部端板13的內周面8之間的相對距離即徑向距離為圖2中的S。
[0049]防止渦旋盤側供油路2的潤滑油朝著機殼11泄漏的栓部件I插入該開口部7。栓部件I由黃銅制成。該栓部件I在插入方向上的長度是圖2中的L，比上述徑向距離S長。此外，栓部件I的材質僅僅是一例而已，還可以由例如鋁等制成。
[0050]這里，因為從壓縮機構30的壓縮室31噴出的流體朝著機殼11的下部空間16噴出，所以會在該下部空間16和不噴出壓縮室31的流體的上部空間15之間產生壓力差。在渦旋壓縮機10的運轉過程中，上部空間15的壓力比下部空間16低。另一方面，因為位于下部空間16的貯油部17內的潤滑油在渦旋盤側供油路2中流通，所以渦旋盤側供油路2內的壓力比上部空間15高。因為插入栓部件I的開口部7面向上部空間15，所以栓部件I容易被高壓潤滑油擠壓而朝著低壓的上部空間15脫落。
[0051]即使栓部件I被高壓潤滑油朝著機殼11的上部空間15 —側擠壓而從靜渦旋盤40的開口部7脫落，也會因為開口部7的開口面和機殼11的內周面8之間的相對距離S比栓部件I的長度L短，而會如圖3所示，栓部件I的端部頂在機殼11上，不會發生栓部件I從開口部7脫落出來的不良現象。
[0052]即使栓部件I在渦旋盤側供油路2中被高壓潤滑油擠壓，該栓部件I也不會從靜渦旋盤40的開口部7脫落，所以無需用使開口部7的開口邊緣發生很大變形的強力將栓部件I壓入開口部7并進行固定，用開口邊緣不變形的弱力就能夠將栓部件I插入。
[0053]像本實施方式那樣，在與靜渦旋盤40的固定面4a相鄰在靜渦旋盤40的外周面49上形成開口部7的情況下，能夠以保持住所述固定面4a的平面度之大的壓力將栓部件I插入開口部7。具體而言，以φ0到50 μ m左右的過盈量將栓部件I輕輕地壓入開口部7。此夕卜，栓部件I的輕壓入是示例，還可以利用潤滑油不會泄漏的間隙配合將栓部件I嵌合到開口部7中。
[0054]從垂直于軸向的斷面觀看時，該開口部7的高度形成得比第一油孔2a高。這樣做，是為了防止栓部件I過深地插入開口部7而將第二油孔2b的開口堵塞這樣的不良現象發生。
[0055]—工作情況一
[0056]渦旋壓縮機10的馬達21通電以后，驅動軸23就會與轉子21b —起旋轉，動渦旋盤35會以驅動軸23的軸心為中心進行偏心旋轉。壓縮室31的容積伴隨著該動渦旋盤35的偏心旋轉而重復進行周期性增減。
[0057]具體而言，驅動軸23旋轉以后，制冷劑從吸入口 34吸進壓縮室31。伴隨著驅動軸23旋轉，壓縮室31被關閉。伴隨著驅動軸23進一步旋轉，壓縮室31的容積開始縮小，壓縮室31內的制冷劑就開始被壓縮。
[0058]之后，壓縮室31的容積進一步縮小，當該壓縮室31的容積縮小到規定容積時，噴出口 32會打開。壓縮室31內被壓縮的制冷劑經由該噴出口 32朝著靜渦旋盤40的噴出室46噴出。該噴出室46內的制冷劑經機殼11的下部空間16從噴出管19噴出。
[0059]這里，在制冷劑回路的某些工作狀態下，渦旋壓縮機10的吸入壓力會急劇下降，渦旋壓縮機10的噴出壓力會急劇上升，機殼11的上部空間15和下部空間16之間的壓力差會增大，插入靜渦旋盤40的開口部7的栓部件I有從開口部7朝著外側脫出的趨勢，但是栓部件I的端部會頂在機殼11上，就不會發生栓部件I從開口部7脫落的不良現象。這樣一來，就不會發生潤滑油從開口部7泄漏出來的不良現象。
[0060]一實施方式的效果一
[0061]根據本實施方式，在靜渦旋盤40中，使栓部件I插入的開口部7的開口面和機殼11的內周面8之間的相對距離S比栓部件I的長度L短，所以即使栓部件I遭受渦旋盤側供油路2中的高壓潤滑油擠壓而從靜渦旋盤40的開口部7朝著機殼11的上部空間15脫出，栓部件I的端部也會頂在機殼11的內周面8上，從而能夠防止栓部件I從開口部7脫落出來。
[0062]這樣一來，就能夠保持栓部件I的一部分始終插入開口部7的狀態，從而防止潤滑油從開口部7泄漏。
[0063]根據本實施方式，在以保持住靜渦旋盤40的固定面4a的平面度之大的壓力朝著開口部7插入栓部件I的情況下，也能夠通過使上述相對距離S比栓部件I的長度L短來防止栓部件I從開口部7脫漏。
[0064]這樣一來，在與靜渦旋盤40的固定面4a相鄰形成開口部7的情況下，也是既能夠保持靜渦旋盤40的固定面4a的平面度又能夠將栓部件插入開口部7，通過保持住靜渦旋盤40的固定面4a的平面度，就能夠經固定面4a使靜渦旋盤40和固定部件50緊密接觸并可靠地固定。
[0065]因為能夠使靜渦旋盤40與固定部件50緊密接觸，所以能夠防止潤滑油從固定面4a、4b的間隙朝著上部空間15泄漏。這樣一來就能夠防止對推力滑動面供油不足。
[0066](其它實施方式)
[0067]可以在上述實施方式中采用以下結構。
[0068]在本實施方式中，為了使栓部件I的插入長度L比靜渦旋盤40和機殼11之間的相對距離S長而規定了栓部件I的插入長度L。但并不限于此，還可以改變靜渦旋盤40外周面49的形狀或機殼11內周面的形狀，以使相對距離S比栓部件I的長度L短。在該情況下，也是與本實用新型一樣，能夠防止栓部件I從靜渦旋盤40的開口部7脫落。
[0069]此外，以上實施方式是本質上優選的示例，并沒有限制本實用新型、本實用新型的應用對象或本實用新型的用途范圍的意圖。
[0070]一產業實用性一
[0071]綜上所述，本實用新型涉及一種渦旋壓縮機，特別是對于防止潤滑油從渦旋壓縮機的壓縮機構泄漏是有用的。
【權利要求】
1.一種渦旋壓縮機，其包括在底部形成有貯油部(17)的機殼(11)、將所述機殼(11)的內部隔離為上部空間(15)和下部空間(16)的固定部件(50)、固定在所述固定部件(50)的上表面的靜渦旋盤(40)、被安裝在所述固定部件(50)和所述靜渦旋盤(40)之間能夠旋轉的動渦旋盤(35)，在所述靜渦旋盤(40)和所述動渦旋盤(35)嚙合而形成的壓縮室(31)被壓縮的流體朝著所述機殼(11)的下部空間(16)噴出，其特征在于: 所述靜渦旋盤(40)具有用來將所述貯油部(17)的潤滑油供向該靜渦旋盤(40)與所述動渦旋盤(35)之間的滑動面的渦旋盤側供油路(2)，在面向所述機殼(11)的上部空間(15)的外周面(49)上形成有與所述渦旋盤側供油路(2)連通的開口部(7)， 栓部件(I)插在所述靜渦旋盤(40)的開口部(7)， 當設所述栓部件(I)在插入方向上的長度為L，所述靜渦旋盤(40)的開口部(7)的開口面和所述機殼(11)的內周面⑶之間的相對距離為S時，滿足L > S的關系。
2.根據權利要求1所述的渦旋壓縮機，其特征在于: 所述固定部件(50)具有將潤滑油供向所述渦旋盤側供油路(2)的固定部件側供油路(5)，所述固定部件側供油路(5)的流出口設在所述固定部件(50)與該所述靜渦旋盤(40)之間的固定面(4b)上， 所述靜渦旋盤(40)被固定在所述固定部件(50)上，以便形成在該靜渦旋盤(40)和所述固定部件(50)之間的固定面(4a)上的所述渦旋盤側供油路(2)的流入口與所述固定部件側供油路(5)的流出口連通， 所述開口部(7)與所述靜渦旋盤(40)的固定面(4a)相鄰著形成在所述靜渦旋盤(40)的外周面上，所述栓部件(I)以保持住所述固定面(4a)的平面度的壓力插在所述開口部(7)內。
【文檔編號】F04C18/02GK203730313SQ201420120960
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月17日 優先權日:2013年3月18日
【發明者】田中宏治 申請人:大金工業株式會社