一種螺桿式空氣壓縮機能效提升結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種螺桿式空氣壓縮機能效提升結構，空氣壓縮機電源連接變頻器進線端，變頻器輸出端與空氣壓縮機電機連接，變頻器通過喚醒功能使空氣壓縮機電機經軟啟動方式在短時間內空載啟動到工作頻率，然后變頻器將加載信號反饋給空氣壓縮機控制系統，將加載閥打開進行加載，當空氣壓縮機加載壓力到達設定上限時打開卸載閥，空氣壓縮機進入卸載狀態，此時卸載信號反饋給變頻器，然后變頻器通過休眠功能控制空氣壓縮機電機進入到休眠狀態，空氣壓縮機停止運行。本實用新型節約了空氣壓縮機在卸載時的電能浪費，節約能耗，提高空氣壓縮機效率，并且可以降低空氣壓縮機啟動電流，提高設備壽命減少維護、維修成本。
【專利說明】一種螺桿式空氣壓縮機能效提升結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種螺桿式空氣壓縮機能效提升結構。
【背景技術】
[0002]在諸多被使用的能源中，壓縮空氣是僅次于電力的普及能源之一。工業、礦業、工程業、醫療業甚至農業都有日趨廣泛的用途，尤其在工業的使用量極其可觀。鑒于壓縮空氣已被各行各業廣泛的采用，在工廠大型化及自動化的前提下，壓縮空氣的使用與日俱增。而空氣壓縮機在生產能源/壓縮空氣的同時，本身也在消耗大量電能，以普遍的IOOPsiG(7Kg / cm3G)壓縮空氣系統為例，每生產100ICFM的壓縮空氣大約需要消耗20HP的電能。在目前的工業界動咎使用數千馬力甚至數萬馬力空壓機的工廠已為數眾多，如何合理使用壓縮空氣及空壓機電效如何提升，已成為業者非常重視的課題。
[0003]空氣壓縮機的運行方式一般為:
[0004](1) 一般采用壓力開關ON / OFF型全開全閉控制，在壓力到達卸載設定后會轉入卸載工況，使運行電流只有滿載電流的30-60%，并卸掉罐內多余的壓力以保持最小罐壓。卸載部分可視為完全浪費的成分，浪費的30-60%電能看時間長短計算總浪費電量。
[0005](2)采用容調閥結合壓力開關控制，調節氣量范圍號稱可達到40-100%。容調方式可穩定氣壓，減少空壓機控制部件的工作頻繁，但恒壓供氣實際比馬達相同功率輸出時更耗電。
[0006](3)部分機種在卸載后可以實現空氣壓縮機停機，但等待的時間嚴格按國標要求必須在10分鐘以上(考慮電網沖擊)。而可停機切換的，在二次啟動加載時，采用了 Y- Δ降壓激活，激活電流仍為額定電流的3-5倍，對電網及其它用電設備沖擊較大，而且會存在罐壓可能過高導致馬達燒壞和機頭卡死的風險，及損壞起動電磁開關，同時使控制電器元件、壓縮機頭的使用壽命縮短。且在空轉的時間段內實際也是浪費。
[0007]傳統空氣壓縮機供氣量是恒定的，用戶的用氣量是變化的，這樣也會造成空壓機功率的極大浪費，許多用戶使用多臺機并網用人工方法處理，這樣也會造成能源浪費。
[0008]空氣壓縮機的能量傳道:由壓縮機電機將電能轉換為機械能，又由壓縮機螺桿(或活塞)傳遞轉換給壓縮空氣變成壓力能。所以空氣壓縮機運行效率決定著該臺空氣壓縮機電能效率。
[0009]空氣壓縮機運行效率
[0010]
【權利要求】
1.一種螺桿式空氣壓縮機能效提升結構，其特征在于，空氣壓縮機電源連接變頻器進線端，變頻器輸出端與空氣壓縮機電機連接，變頻器通過喚醒功能使空氣壓縮機電機經軟啟動方式在短時間內空載啟動到工作頻率，然后變頻器將加載信號反饋給空氣壓縮機控制系統，將加載閥打開進行加載，當空氣壓縮機加載壓力到達設定上限時打開卸載閥，空氣壓縮機進入卸載狀態，此時卸載信號反饋給變頻器，然后變頻器通過休眠功能控制空氣壓縮機電機進入到休眠狀態，空氣壓縮機停止運行。
【文檔編號】F04C28/06GK203742991SQ201420109897
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月12日 優先權日:2014年3月12日
【發明者】王建紅 申請人:深圳市新環能科技有限公司