一種新型的水泵的制作方法
【專利摘要】一種新型的水泵，它涉及發動機冷卻系統的組成部件。下殼體與上殼體配合連接，下殼體與上殼體之間設置有葉輪，葉輪的一側設置有水封，上殼體的外側設置有護套，上殼體與護套之間設置有軸連軸承，軸連軸承上套接有同步齒帶輪，上殼體的下方設置有緊固件，上殼體與緊固件之間設置有第一密封件，下殼體的一側上方設置有出水管，出水管的內部下方通過節溫器座安裝有節溫器，且節溫器座的兩側安裝有第二密封件。它結構簡單，設計合理，使用方便，能將發動機中的熱量通過冷卻水帶出去，能對發動機進行快速的降溫，非常實用。
【專利說明】一種新型的水泵
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及發動機冷卻系統的組成部件，具體涉及一種新型的水泵。
【背景技術】:
[0002]水泵是發動機冷卻系統的重要部件，它的作用是泵送冷卻液，使冷卻液在發動機的冷卻水道內快速流動，以帶走發動機工作時產生的熱量，保持發動機正常工作溫度。現有技術中的水泵制造復雜，冷卻效果差。
實用新型內容:
[0003]本實用新型的目的是提供一種新型的水泵，它結構簡單，設計合理，使用方便，能將發動機中的熱量通過冷卻水帶出去，能對發動機進行快速的降溫，非常實用。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型采用以下技術方案:它包含下殼體
1、葉輪2、水封3、緊固件4、第一密封件5、上殼體6、同步齒帶輪7、軸連軸承8、護套9、節溫器座10、節溫器11、第二密封件12和出水管13，下殼體I與上殼體6配合連接，下殼體I與上殼體6之間設置有葉輪2，葉輪2的一側設置有水封3，上殼體6的外側設置有護套9，上殼體6與護套9之間設置有軸連軸承8，軸連軸承8上套接有同步齒帶輪7，上殼體6的下方設置有緊固件4，上殼體6與緊固件4之間設置有第一密封件5，下殼體I的一側上方設置有出水管13，出水管13的內部下方通過節溫器座10安裝有節溫器11，且節溫器座10的兩側安裝有第二密封件12。
[0005]本實用新型的工作原理為:當葉輪2旋轉時，水泵中的水被葉輪2帶動一起旋轉，在離心力作用下，水被甩向葉輪2的邊緣，然后經出水管13壓送到發動機水套內，與此同時，葉輪2中心處的壓力降低，散熱器中的水便經進水管被吸進葉輪2中心部分，如此連續的作用，使冷卻水在水路中不斷地循環水泵強制冷卻水循環，冷卻水在水套內吸收熱量后，流經散熱器，將熱量散發到空氣中，然后再流入水套，如此循環，以保證發動機在最佳溫度下工作。
[0006]本實用新型具有以下有益效果:它結構簡單，設計合理，使用方便，能將發動機中的熱量通過冷卻水帶出去，能對發動機進行快速的降溫，非常實用。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2為本實用新型中出水管的剖視圖。
【具體實施方式】:
[0009]參照圖1-2，本【具體實施方式】采取以下技術方案:它包含下殼體1、葉輪2、水封3、緊固件4、第一密封件5、上殼體6、同步齒帶輪7、軸連軸承8、護套9、節溫器座10、節溫器
I1、第二密封件12和出水管13，下殼體I與上殼體6配合連接，下殼體I與上殼體6之間設置有葉輪2，葉輪2的一側設置有水封3，上殼體6的外側設置有護套9，上殼體6與護套9之間設置有軸連軸承8，軸連軸承8上套接有同步齒帶輪7，上殼體6的下方設置有緊固件4，上殼體6與緊固件4之間設置有第一密封件5，下殼體I的一側上方設置有出水管13，出水管13的內部下方通過節溫器座10安裝有節溫器11，且節溫器座10的兩側安裝有第二密封件12。
[0010]本【具體實施方式】的工作原理為:當葉輪2旋轉時，水泵中的水被葉輪2帶動一起旋轉，在離心力作用下，水被甩向葉輪2的邊緣，然后經出水管13壓送到發動機水套內，與此同時，葉輪2中心處的壓力降低，散熱器中的水便經進水管被吸進葉輪2中心部分，如此連續的作用，使冷卻水在水路中不斷地循環水泵強制冷卻水循環，冷卻水在水套內吸收熱量后，流經散熱器，將熱量散發到空氣中，然后再流入水套，如此循環，以保證發動機在最佳溫度下工作。
[0011]本【具體實施方式】具有以下有益效果:它結構簡單，設計合理，使用方便，能將發動機中的熱量通過冷卻水帶出去，能對發動機進行快速的降溫，非常實用。
【權利要求】
1.一種新型的水泵，其特征在于它包含下殼體(1)、葉輪(2)、水封(3)、緊固件(4)、第一密封件(5)、上殼體(6)、同步齒帶輪(7)、軸連軸承(8)、護套(9)、節溫器座(10)、節溫器(11)、第二密封件(12)和出水管(13)，下殼體(1)與上殼體(6)配合連接，下殼體(1)與上殼體(6)之間設置有葉輪(2)，葉輪(2)的一側設置有水封(3)，上殼體(6)的外側設置有護套(9)，上殼體(6)與護套(9)之間設置有軸連軸承(8)，軸連軸承(8)上套接有同步齒帶輪(7)，上殼體(6)的下方設置有緊固件(4)，上殼體(6)與緊固件(4)之間設置有第一密封件(5)，下殼體(1)的一側上方設置有出水管(13)，出水管(13)的內部下方通過節溫器座(10)安裝有節 溫器(11)，且節溫器座(10)的兩側安裝有第二密封件(12)。
【文檔編號】F04D1/00GK203730112SQ201420054784
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月27日 優先權日:2014年1月27日
【發明者】李文儒 申請人:上海世佳汽車零部件制造有限公司