帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，屬于螺桿壓縮機主機結構設計領域，本發明提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機通過將螺桿主機和油氣分離箱左右組合在一個殼體內，并且合理設計殼體形狀，合理布置精分油氣分離器、油過濾器和空氣過濾總成，采用較少的連通部件，并在螺桿主機的輸入軸上套設一變速齒輪箱，從而克服了現有技術中的螺桿壓縮機主機節能效果差的問題，進而使得該帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機既節能，同時又提高了其工作性能，節約了空間。
【專利說明】帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種螺桿壓縮機主機，尤其涉及一種帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機。
【背景技術】
[0002]能源是實現可持續發展的重要保障，也是人類賴以生存的基礎。在全球經濟、能源和環境逐漸一體化的今天，我們面臨著能源供應、能源環境和能源安全的巨大壓力和對產品能效水平的要求不斷提高和限制的挑戰。
[0003]由于螺桿式空壓機具有噪聲和振動低、可靠性高、操作維護方便、動力平衡好及適應性強等特點，因此螺桿式空壓機被廣泛應用于各個領域，據統計，空壓機用電量占工廠用電量的30%?40 %，空壓機用電量占全國發電總量的8%以上，作為用電大戶的空壓機，其節能問題尤為突出。
[0004]然而，現有環境下，大多企業對于螺桿式空壓機的節能概念并不重視，其一般注重螺桿式空壓機的穩定可靠性，導致現有技術中的螺桿式空壓機并不節能，從而阻礙了整個螺桿式空壓機行業的發展。
【發明內容】
[0005]針對上述存在的問題，本發明提供一種帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，以克服現有技術中的螺桿壓縮機主機節能效果差的問題，從而使得該帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機既節能，又提高其工作性能。
[0006]為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為:
[0007]一種帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，包括:內置于殼體左側的用于油氣初級分離的油氣分離箱，內置于殼體右側的用于壓縮氣體的螺桿主機，所述殼體的頂面左側前端固定有用于過濾油的油過濾器，所述殼體的頂面右側中間固定有用于過濾空氣的空氣過濾總成，所述殼體的頂面右側后端固定有用于油氣二級分離的精分油氣分離器;
[0008]其中，所述螺桿主機的輸入軸上固定套設有一變速齒輪箱。
[0009]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述殼體的左側面安裝有一溫控閥，以穩定油的溫度。
[0010]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述殼體的頂面中間位置安裝有一安全閥，以保證所述殼體內的壓力。
[0011]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述空氣過濾總成包括進氣控制閥和空氣過濾器，所述空氣過濾器通過所述進氣控制閥固定于所述殼體的頂面右側中間。
[0012]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述進氣控制閥上安裝有電磁閥，以控制所述進氣控制閥的工作狀態。
[0013]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述螺桿主機為雙螺桿主機。
[0014]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述精分油氣分離器還通過一細小管道連通于所述殼體。
[0015]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述細小管道的內徑為8 ?1mm0
[0016]上述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其中，所述變速齒輪箱為盤形結構。
[0017]上述技術方案具有如下優點或者有益效果:
[0018]本發明提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，通過將螺桿主機和油氣分離箱左右組合在一個殼體內，并且合理設計殼體形狀，合理布置精分油氣分離器、油過濾器和空氣過濾總成，采用較少的連通部件，并在螺桿主機的輸入軸上套設一變速齒輪箱，從而克服了現有技術中的螺桿壓縮機主機節能效果差的問題，進而使得該帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機既節能，同時又提高了其工作性能，節約了空間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明及其特征、夕卜形和優點將會變得更加明顯。在全部附圖中相同的標記指示相同的部分。并未刻意按照比例繪制附圖，重點在于示出本發明的主旨。
[0020]圖1是本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機的主視圖；
[0021]圖2是本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機的側視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和具體的實施例對本發明作進一步的說明，但是不作為本發明的限定。
[0023]實施例1:
[0024]圖1是本發明實施例1提供的自帶后冷卻系統的組合型雙螺桿壓縮機主機的主視圖；圖2是本發明實施例1提供的自帶后冷卻系統的組合型雙螺桿壓縮機主機的側視圖；如圖所示，本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機包括:內置于殼體00左側的用于油氣初級分離的油氣分離箱101，內置于殼體00右側的用于壓縮氣體的螺桿主機102，殼體00的頂面左側前端固定有用于過濾油的油過濾器103，殼體00的頂面右側中間固定有用于過濾空氣的空氣過濾總成，殼體00的頂面右側后端固定有用于油氣二級分離的精分油氣分離器104 ;其中，螺桿主機102的輸入軸上固定套設有一變速齒輪箱105，變速齒輪箱105的齒數比可以根據客戶需求和使用環境進行更改，該變速齒輪箱105為盤形結構，套設于螺桿主機102的輸入軸上，既不影響整機結構，又能提高傳送比，外接的電動機只需要較低的轉速，便能使得螺桿主機中的轉子轉動速度符合相關要求，從而進一步的節約電量，達到節能的目的。
[0025]在本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機中，殼體00的左側面還安裝有一溫控閥001，采用溫控閥001能夠穩定壓縮后的油溫度，從而未后續的循環使用奠定基礎。
[0026]在本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機中，殼體00的頂面中間位置安裝有一安全閥002，安全閥002能夠保證殼體00內的壓力維持在設定的范圍內，在超出該壓力范圍時，安全閥002自動打開，排出氣體，以使殼體00內的壓力回到正常值范圍，保證了整機的安全工作性。
[0027]在本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機中，空氣過濾總成包括進氣控制閥003和空氣過濾器(圖中未示)，空氣過濾器通過進氣控制閥003固定于殼體00的頂面右側中間，同時，進氣控制閥003的側面安裝有電磁閥004，電磁閥004來控制進氣控制閥003的打開或關閉的工作狀態。
[0028]在本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機中，螺桿主機為雙螺桿主機，采用雙螺桿主機使得整個的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機壽命長、噪音低、更加節能等。
[0029]在本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機中，精分油氣分離器104還通過一細小管道20連通于殼體00，該細小管道20的內徑為8?10mm，如8mm、
8.5mm、9mm、9.5mm、1mm等；通過該細小管道20將二級分離后的油輸送到螺桿主機102中，實現循環使用的目的，進一步的達到節能的效果。
[0030]在使用本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機進行工作時，電磁閥004控制進氣控制閥003開啟，使得空氣經過空氣過濾器進入螺桿主機102中，外接的電動機旋轉帶動變速齒輪箱105，進而使得螺桿主機102中的轉子進行旋轉，壓縮空氣得到油氣混合氣，油氣混合氣經過油氣分離箱101進行初級分離，分離出90%的油和氣，油經過油過濾器103過濾后，在溫控閥001的作用下，得到溫度適宜的油，再循環輸入到螺桿主機102中，以方便下一次的使用，同時，分離出的氣和未分離的10%左右的油氣混合氣通過精分油氣分離器104進行二級分離，精分后的油通過細小管道20返循環到螺桿主機102中，而初級分離和二級分離后的空氣通過出口進行排出，從而完成帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機的一個工作循環。
[0031]綜上所述，本發明實施例1提供的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，通過將螺桿主機和油氣分離箱左右組合在一個殼體內，并且合理設計殼體形狀，合理布置精分油氣分離器、油過濾器和空氣過濾總成，采用較少的連通部件，并在螺桿主機的輸入軸上套設一變速齒輪箱，從而克服了現有技術中的螺桿壓縮機主機節能效果差的問題，進而使得該帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機既節能，同時又提高了其工作性能，節約了空間。
[0032]本領域技術人員應該理解，本領域技術人員結合現有技術以及上述實施例可以實現所述變化例，在此不予贅述。這樣的變化例并不影響本發明的實質內容，在此不予贅述。
[0033]以上對本發明的較佳實施例進行了描述。需要理解的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細描述的設備和結構應該理解為用本領域中的普通方式予以實施；任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本發明技術方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例，這并不影響本發明的實質內容。因此，凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發明技術方案保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，包括:內置于殼體左側的用于油氣初級分離的油氣分離箱，內置于殼體右側的用于壓縮氣體的螺桿主機，所述殼體的頂面左側前端固定有用于過濾油的油過濾器，所述殼體的頂面右側中間固定有用于過濾空氣的空氣過濾總成，所述殼體的頂面右側后端固定有用于油氣二級分離的精分油氣分離器； 其中，所述螺桿主機的輸入軸上固定套設有一變速齒輪箱。
2.如權利要求1所述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，所述殼體的左側面安裝有一溫控閥，以穩定油的溫度。
3.如權利要求1所述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，所述殼體的頂面中間位置安裝有一安全閥，以保證所述殼體內的壓力。
4.如權利要求1所述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，所述空氣過濾總成包括進氣控制閥和空氣過濾器，所述空氣過濾器通過所述進氣控制閥固定于所述殼體的頂面右側中間。
5.如權利要求4所述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，所述進氣控制閥上安裝有電磁閥，以控制所述進氣控制閥的工作狀態。
6.如權利要求1所述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，所述螺桿主機為雙螺桿主機。
7.如權利要求1所述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，所述精分油氣分離器還通過一細小管道連通于所述殼體。
8.如權利要求7所述的帶齒輪的六位一體組合型螺桿壓縮機主機，其特征在于，所述細小管道的內徑為8?1mm0
【文檔編號】F04C23/00GK104500396SQ201410816395
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月24日 優先權日:2014年12月24日
【發明者】何建人, 王建明, 徐耀兵, 劉銳 申請人:無錫五洋賽德壓縮機有限公司