一種具有兩個排氣管的立式壓縮的制造方法
【專利摘要】一種具有兩個排氣管的立式壓縮機，包括外殼和外殼內的壓縮泵組件，壓縮泵組件上連接有吸氣管，排氣管連接在外殼上，排氣管有2個，2個排氣管分別位于泵壓縮組件的驅動電機的上方和下方，分別是上排氣管和下排氣管。優點是：只要調節兩排氣管的管徑尺寸比例，就可以控制從上排氣管和下排氣管中排出冷媒氣體的多少，進而控制驅動電機的溫度以及從壓縮機排出的潤滑油量。
【專利說明】一種具有兩個排氣管的立式壓縮機
【技術領域】
[0001]本發明屬于渦旋壓縮機領域，特別涉及立式制冷壓縮機。
【背景技術】
[0002]現有技術的渦旋壓縮機的排氣管有兩種布置方式，一是布置在驅動電機上方的外殼上，二是布置在驅動電機下方的外殼上。現有技術的不足是:排氣管布置在驅動電機上方的外殼上，壓縮機工作時冷媒氣體從吸氣管進入壓縮泵組件，被泵組件壓縮為高溫高壓的氣體后從泵組件上方的排氣口排出，使整個筒體內部均為高壓的環境，然后高壓冷媒氣體經過電機的上端后從排氣管排出，完成壓縮機內部冷媒氣體的循環路線。冷媒氣體循環路線經過電機上部的冷媒氣流較多，下部的冷媒很少。電機在運行時是需要不停向外散熱，這種冷媒氣體循環路線就造成電機下部溫度明顯高于上部，這對壓縮機的運行可靠性、效率都有不利影響。排氣管布置在驅動電機下方的外殼上，壓縮機工作時冷媒氣體從吸氣管進入壓縮泵組件，被泵組件壓縮為高溫高壓的氣體后從泵組件上方的排氣口排出，然后高壓冷媒氣體從上向下完整通過電機后從排氣管排出，完成壓縮機內部冷媒氣體的循環路線。冷媒氣體循環路線所有排出的冷媒氣體都會經過整個電機，這種冷媒氣體循環路線，電機的溫度會比較均勻并且同排氣溫度之間保持一個相對穩定的溫度差值。但是這種結構帶來的另外一個問題是，由于排氣管靠下，從上部軸承落下來的霧狀潤滑油會很容易被氣體帶出排氣管，導致壓縮機下方的油池高度下降，這不利于壓縮機的可靠供油、長期運轉。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種具有兩個排氣管的立式壓縮機，實現電機溫度和吐出油量均保證在一個合理的范圍內。
[0004]本發明的技術方案是:一種具有兩個排氣管的立式壓縮機，包括外殼和外殼內的壓縮泵組件，壓縮泵組件上連接有吸氣管，排氣管連接在外殼上，其特征在于:所述排氣管有2個，2個排氣管分別位于泵壓縮組件的驅動電機的上方和下方，分別是上排氣管和下排氣管。
[0005]本發明所述一種具有兩個排氣管的立式壓縮機，其特征在于:所述下排氣管直徑:上排氣管直徑=I: 1.2?5。
[0006]本發明的壓縮機運轉時，冷媒氣體從吸氣管進入壓縮泵組件，被壓縮泵組件壓縮為高溫高壓的氣體后從壓縮泵組件上方的排氣口排出，然后一部分冷媒氣體經過電機的上端后從上排氣管排出，另外一部分冷媒氣體會通過整個電機之后從下排氣管排出。
[0007]本發明的優點是:只要調節兩排氣管的管徑比例，就可以控制從上排氣管和下排氣管中排出冷媒氣體的多少，進而控制驅動電機的溫度以及從壓縮機排出的潤滑油量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為現有技術的排氣管位于電機上方的立式壓縮機剖面圖；
[0009]圖2為圖1的立式壓縮機冷媒循環示意圖；
[0010]圖3為現有技術的排氣管位于電機下方的立式壓縮機剖面圖；
[0011]圖4為本發明的具有2個排氣管的立式壓縮機剖面圖；
[0012]圖5為本發明的立式壓縮機的2個排氣管并聯到一起的剖面圖。
[0013]圖中，1、壓縮泵組件，2、吸氣管，3、上排氣管，4、驅動電機，5、外殼，6、下排氣管，7、油池，8、并聯排氣管。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖詳細說明本發明的實施結構。
[0015]具有兩個排氣管的立式壓縮機，包括外殼5和外殼內的壓縮泵組件1，壓縮泵組件I上連接有吸氣管2，2個排氣管連接在外殼5上，2個排氣管分別位于泵壓縮組件的驅動電機4的上方和下方，分別是上排氣管3和下排氣管6。下排氣管6直徑:上排氣管3直徑=I: 1.2 ?5。
[0016]實施例一，如圖4所示，2個排氣管分別位于電機上方和下方，下排氣管6直徑:上排氣管3直徑=I: 4。上排氣管3直接到冷凝器，下排氣管(6)先進入油分然后再連到冷凝器。
[0017]實施例二，如圖5所示，上排氣管3和下排氣管6通過一個直徑更粗的并聯排氣管8并聯到一起，直接聯接到機組上。
【權利要求】
1.一種具有兩個排氣管的立式壓縮機，包括外殼(5)和外殼內的壓縮泵組件(1)，壓縮泵組件(I)上連接有吸氣管(2)，排氣管連接在外殼(5)上，其特征在于:所述排氣管有2個，2個排氣管分別位于泵壓縮組件的驅動電機(4)的上方和下方，分別是上排氣管(3)和下排氣管(6)。
2.根據權利要求1所述一種具有兩個排氣管的立式壓縮機，其特征在于:所述下排氣管(6)直徑:上排氣管(3)直徑=I: 1.2?5。
【文檔編號】F04C29/12GK104235024SQ201410467851
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月12日 優先權日:2014年9月12日
【發明者】郎賢明, 高飛 申請人:大連三洋壓縮機有限公司