一種內燃機空氣泵的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種內燃機空氣泵，包括空氣泵、馬達、進氣口、出氣口以及機箱，所述機箱橫截面為矩形，所述機箱內部中間設有隔板，所述隔板將機箱分割為上部分的馬達室和小下部分的空氣泵室，所述空氣泵室設置空氣過濾板，所述空氣過濾板上端連接空氣泵，下端連接所述進氣口、所述出氣口，所述馬達與所述空氣泵的頂端均設有輸出板。本發明既能達到空氣泵氣的作用，又能起到凈化空氣的作用；性能穩定，使用壽命得到延長；噪音小；成本低，操作便利；結構簡單，便于檢修、維護。
【專利說明】一種內燃機空氣泵
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種空氣泵，具體地說是一種內燃機空氣泵。
【背景技術】
[0002]空氣泵，從一個封閉空間排除空氣或從封閉空間添加空氣的一種裝置。
[0003]現有的真空氣泵存在以下問題:未設有密封結構，泵體內部沒有完全密封，吸氣量時大時小，吸氣時間時長時短，使得氣泵的性能極不穩定，也影響了真空氣泵的使用壽命；噪音大等。最突出的一點是沒有設置空氣過濾裝置，無法在泵氣的過程中達到凈化空氣的作用，泵出的空不夠清新。
【發明內容】
[0004]為了克服現有技術以上的不足，本發明提供一種具備結構簡單、使用方便，噪音小，既能達到空氣泵氣的作用，又能起到凈化空氣的作用等優點的內燃機空氣泵。
[0005]本發明是采取以下技術方案來實現的:一種內燃機空氣泵，包括空氣泵、馬達、進氣口、出氣口以及機箱，所述機箱橫截面為矩形，所述機箱內部中間設有隔板，所述隔板將機箱分割為上部分的馬達室和小下部分的空氣泵室，所述空氣泵室設置空氣過濾板，所述空氣過濾板上端連接空氣泵，下端連接所述進氣口、所述出氣口，所述馬達與所述空氣泵的頂端均設有輸出板。
[0006]所述隔板為由塑膠材質制成的密封膠圈。
[0007]所述空氣過濾板是由若干個空氣過濾網上下并排緊密排布。
[0008]所述空氣過濾網由100%纖維打折而成。
[0009]所述機箱是由依次緊密包裹的無氧退化碳化鋼層、鍍層以及噴涂層組成。
[0010]綜上所述本發明與現有技術比較具有以下有益效果:
1、本發明既能達到空氣泵氣的作用，又能起到凈化空氣的作用；
2、性能穩定，使用壽命得到延長；噪音小；
3、成本低，操作便利；
4、結構簡單，便于檢修、維護。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明橫截面結構示意圖；
其中:1、馬達；2、隔板；3、進氣口 ；4、機箱；5、馬達室；6、輸出板；7、空氣泵室；8、空氣泵；9、空氣過濾板；10、出氣口。
【具體實施方式】
[0012]本發明提供一種具備結構簡單、使用方便，噪音小，既能達到空氣泵氣的作用，又能起到凈化空氣的作用等優點的內燃機空氣泵。[0013]如圖1所示，一種內燃機空氣泵，包括空氣泵8、馬達1、進氣口 3、出氣口 10以及機箱4，所述機箱4橫截面為矩形，所述機箱4內部中間設有隔板2，所述隔板2將機箱4分割為上部分的馬達室5和小下部分的空氣泵室7，所述空氣泵室7設置空氣過濾板9，所述空氣過濾板9上端連接空氣泵8，下端連接所述進氣口 3、所述出氣口 10，所述馬達I與所述空氣泵8的頂端均設有輸出板6。
[0014]所述隔板2為由塑膠材質制成的密封膠圈。
[0015]所述空氣過濾板9是由若干個空氣過濾網上下并排緊密排布。
[0016]所述空氣過濾網由100%纖維打折而成。
[0017]所述機箱4是由依次緊密包裹的無氧退化碳化鋼層、鍍層以及噴涂層組成。
[0018]以上所述是本發明實施例，故凡依本發明申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發明專利申請范圍內。
【權利要求】
1.一種內燃機空氣泵，包括空氣泵、馬達、進氣口、出氣口以及機箱，其特征在于:所述機箱橫截面為矩形，所述機箱內部中間設有隔板，所述隔板將機箱分割為上部分的馬達室和小下部分的空氣泵室，所述空氣泵室設置空氣過濾板，所述空氣過濾板上端連接空氣泵，下端連接所述進氣口、所述出氣口，所述馬達與所述空氣泵的頂端均設有輸出板。
2.根據權利要求1所述的內燃機空氣泵，其特征在于:所述隔板為由塑膠材質制成的密封膠圈。
3.根據權利要求1所述的內燃機空氣泵，其特征在于:所述空氣過濾板是由若干個空氣過濾網上下并排緊密排布。
4.根據權利要求3所述的內燃機空氣泵，其特征在于:所述空氣過濾網由100%纖維打折而成。
5.根據權利要求1所述的內燃機空氣泵，其特征在于:所述機箱是由依次緊密包裹的無氧退化碳化鋼層、鍍層以及噴涂層組成。
【文檔編號】F04B39/16GK103912475SQ201410135276
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年4月4日 優先權日:2014年4月4日
【發明者】孫恒香 申請人:含山縣全興內燃機配件有限公司