實心柱塞采油管柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種實心柱塞采油管柱，是為提高低產油井的抽油泵效和系統效率而設計的。本管柱的油管下端依次向下連接滑套泄油器和實心柱塞抽油泵，抽油泵下端通過油管連接激光割縫離心回流式螺旋氣錨，螺旋氣錨下端通過油管連接下堵頭。本管柱能改變常規采油管柱的油流流道，使原油不在柱塞泵內流動，能增大閥球直徑，加大進油流道，減小進油阻力，降低能耗，顯著提高采油工藝指標和機采系統效率。
【專利說明】實心柱塞采油管柱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種實心柱塞采油管柱，屬于石油開采【技術領域】。
【背景技術】
[0002]受地層條件的影響，低滲透油藏的供采平衡矛盾比較突出。用于低產能油井的抽油泵的排量一般都比較大，效率低，導致有桿泵的抽油系統效率很低，能耗非常大。目前，國內主要的解決方法是間抽，雖在一定程度上提高了泵的抽油系統效率，但卻增加了油井的日常管理難度。小排量整筒抽油泵因受柱塞限制，使其游動閥爾過流面積小、阻力大和凡爾罩容易斷裂等問題影響到泵的大規模推廣使用。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種實心柱塞采油管柱，以提高低產油井的抽油泵效和系統效率。
[0004]本實用新型的具體技術內容如下:
[0005]本管柱的油管下端依次向下連接滑套泄油器和實心柱塞抽油泵，抽油泵下端通過油管連接激光割縫離心回流式螺旋氣錨，螺旋氣錨下端通過油管連接下堵頭。
[0006]本管柱能改變常規采油管柱的油流流道，使原油不在柱塞泵內流動，能增大閥球直徑，加大進油流道，減小進油阻力，降低能耗，顯著提高采油工藝指標和機采系統效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為實心柱塞采油管柱結構示意圖。
[0008]圖2為滑套泄油器示意圖。
[0009]圖3為實心柱塞抽油泵示意圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例:
[0011]參照圖1至3對本實用新型的實施例進一步說明:
[0012]本管柱主要包括油管1、滑套泄油器4、實心柱塞抽油泵5、激光割縫離心回流式螺旋氣錨6和下堵頭7 ；
[0013]油管I下端依次向下連接滑套泄油器4和實心柱塞抽油泵5，抽油泵下端通過油管I連接激光割縫離心回流式螺旋氣錨6，螺旋氣錨下端通過油管I連接下堵頭7。
[0014]滑套泄油器4由外管8、密封圈9、剪釘10、密封滑套11和外管泄油孔12組成；實心柱塞抽油泵5由進油閥組13、出油閥組14、雙通接頭15、實心柱塞16、泵筒17、泵外管18和拉桿19組成。
[0015]工作時，滑套泄油器4安裝在實心柱塞抽油泵5上方，隨管柱下入套管2。起管柱時，先起出井內抽油桿3，然后開啟滑套泄油器4。泄油器有兩種開啟方式，一是以三至五根Φ22的抽油桿3連接抽油桿接箍，投入油管I內進行操作；二是向油管I內投Φ45的球，泵車打壓，在重力作用下，實心柱塞抽油泵5的密封滑套11被撞擊下移，露出外管泄油孔12泄油。
[0016]上沖程時，拉桿19帶動實心柱塞16上行，使柱塞下部空腔體積增大，壓力降低，進油閥組13打開，出油閥組14關閉，井內液體進入進油閥組13，經雙通接頭15側向通道上行且進入實心柱塞16下部的空腔；下沖程時，實心柱塞16下行，柱塞下部的空腔體積減小，壓力升高，進油閥組13關閉，出油閥組14打開，空腔內的液體經雙通接頭15側向通道下行，轉入出油閥組14內上行且進入雙通接頭15，再從雙通接頭15軸向通道排出至油管I。
【權利要求】
1.一種實心柱塞米油管柱，其特征在于: 本管柱的油管(I)下端依次向下連接滑套泄油器(4)和實心柱塞抽油泵(5)，抽油泵下端通過油管(I)連接激光割縫離心回流式螺旋氣錨￠)，螺旋氣錨下端通過油管(I)連接下堵頭(7)。
【文檔編號】F04B47/00GK203948265SQ201320825297
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2013年12月13日 優先權日:2013年12月13日
【發明者】樊松, 曾亞勤, 黃偉, 甘慶明, 趙春, 魏韋, 石海霞, 梁毅, 崔文昊 申請人:中國石油天然氣股份有限公司