可調式多功能風的制造方法
【專利摘要】本實用新型是一種風機，特別涉及一種可調式多功能風機，用于船舶。包括風機，所述的風機的上部設有與之相固定的風帽底座，所述的風機的底部設有與之相固定的風機底座，所述的風帽底座上設有與之相固定的風帽，所述的風帽中設有換氣通道，所述的風帽中插接有主傳動軸，所述的風帽中設有與主傳動軸相調節的密閉機構，所述的密閉機構與風帽底座呈活動密閉。可調式多功能風機結構緊湊，提升密封性能，操作性能出色。
【專利說明】可調式多功能風機
【技術領域】
[0001]本實用新型是一種風機，特別涉及一種可調式多功能風機，用于船舶。
【背景技術】
[0002]現有技術中船舶的風機風帽，結構復雜，而且操作相對復雜，制造成本相對較高。
[0003]中國專利200620071178.6，公開一種艙室送、排風軸流風機，有上風殼，上風殼與下筒體連接，上風殼中設置可正、反轉的雙向電機，電機輸出軸與葉輪連接，葉輪與電機輸出軸呈一傾角設置，下筒體上設置風口。此結構相對復雜，同時制造成本高，密閉性能較差。
【發明內容】
[0004]本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構緊湊，而且可調性能出色，提升使用安全性，同時操作方便的可調式多功能風機。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0006]一種可調式多功能風機，包括風機，所述的風機的上部設有與之相固定的風帽底座，所述的風機的底部設有與之相固定的風機底座，所述的風帽底座上設有與之相固定的風帽，所述的風帽中設有換氣通道，所述的風帽中插接有主傳動軸，所述的風帽中設有與主傳動軸相調節的密閉機構，所述的密閉機構與風帽底座呈活動密閉。
[0007]作為優選，所述的密閉機構包括密閉板，所述的密閉板與主傳動軸間通過螺紋套相活動螺接，所述的密閉板的底部設有與風帽底座相對應分布的密封座，所述的密封座中設有與風帽底座相密封的密封墊。
[0008]作為優選，所述的密閉板的上部設有與換氣通道相對應分布的換氣壓板，所述的換氣壓板向密閉板邊緣延伸。
[0009]作為優選，所述的主傳動軸與風帽間通過錐形圓盤相定位，所述的主傳動軸的上部設有轉動手輪，所述的錐形圓盤與主傳動軸通過壓板相壓接定位。
[0010]因此，本實用新型提供的可調式多功能風機，結構緊湊，提升密封性能，操作性能出色。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的爆炸結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0013]實施例:如圖1所示，一種可調式多功能風機，包括風機1，所述的風機I的上部設有與之相固定的風帽底座2，所述的風機I的底部設有與之相固定的風機底座3，所述的風帽底座I上設有與之相固定的風帽4，所述的風帽4中設有換氣通道5，所述的風帽4中插接有主傳動軸6，所述的風帽4中設有與主傳動軸6相調節的密閉機構，所述的密閉機構與風帽底座2呈活動密閉。所述的密閉機構包括密閉板7，所述的密閉板7與主傳動軸6間通過螺紋套8相活動螺接，所述的密閉板7的底部設有與風帽底座2相對應分布的密封座9，所述的密封座9中設有與風帽底座2相密封的密封墊9。所述的密閉板7的上部設有與換氣通道5相對應分布的換氣壓板11，所述的換氣壓板11向密閉板7邊緣延伸。所述的主傳動軸6與風帽4間通過錐形圓盤12相定位，所述的主傳動軸6的上部設有轉動手輪13，所述的錐形圓盤12與主傳動軸6通過壓板14相壓接定位。
【權利要求】
1.一種可調式多功能風機，其特征在于:包括風機(I)，所述的風機(I)的上部設有與之相固定的風帽底座(2)，所述的風機(I)的底部設有與之相固定的風機底座(3)，所述的風帽底座(1)上設有與之相固定的風帽(4)，所述的風帽(4)中設有換氣通道(5)，所述的風帽(4)中插接有主傳動軸(6)，所述的風帽(4)中設有與主傳動軸(6)相調節的密閉機構，所述的密閉機構與風帽底座(2)呈活動密閉。
2.根據權利要求1所述的可調式多功能風機，其特征在于:所述的密閉機構包括密閉板(7)，所述的密閉板(7)與主傳動軸(6)間通過螺紋套(8)相活動螺接，所述的密閉板(7)的底部設有與風帽底座(2)相對應分布的密封座(9)，所述的密封座(9)中設有與風帽底座(2)相密封的密封墊(9)。
3.根據權利要求2所述的可調式多功能風機，其特征在于:所述的密閉板(7)的上部設有與換氣通道(5)相對應分布的換氣壓板(11)，所述的換氣壓板(11)向密閉板(7)邊緣延伸。
4.根據權利要求1或2或3所述的可調式多功能風機，其特征在于:所述的主傳動軸(6)與風帽(4)間通過錐形圓盤(12)相定位，所述的主傳動軸(6)的上部設有轉動手輪(13)，所述的錐形圓盤(12)與主傳動軸(6)通過壓板(14)相壓接定位。
【文檔編號】F04D29/52GK203394869SQ201320517355
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月23日 優先權日:2013年8月23日
【發明者】胡學文 申請人:杭州錢航船舶修造有限公司