內燃機冷卻水泵吸水室流道的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種內燃機冷卻水泵吸水室流道，涉及水泵泵殼結構。該流道包括吸水室和進水口，兩者連接部位的吸水室內壁上設有向吸水室垂直中心面一側傾斜的擋舌，擋舌與旋轉水流方向切面間夾角α＝10°～45°，擋舌頂端與吸水室垂直中心面距離a＝5～10mm，與葉輪吸入口邊緣距離h＝2～10mm。本實用新型用于內燃機冷卻水泵的泵殼結構中，所設擋舌優化配置，能有效阻止吸水室的回流干擾，避免無效循環，從而提高水泵流量，增強內燃機冷卻效果。
【專利說明】 內燃機冷卻水泵吸水室流道
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及內燃機冷卻水泵的泵殼結構，特別是一種內燃機冷卻水泵吸水室流道。
【背景技術】
[0002]內燃機工作時需要冷卻以防溫度升高，通常采用冷卻水泵壓入冷卻水進行水冷。由于內燃機結構復雜，其內部冷卻水道彎曲狹窄，對水流阻力大，因此冷卻水泵在一定工況和使用條件下的流量大小便成了影響內燃機冷卻效果的關鍵。
[0003]普通內燃機冷卻水泵有吸水室與壓水室，吸水室與進水口相連接，共同構成吸水室流道。吸水室流道中進水口與吸水室的中心線不同軸、不平行，吸水室中水流在水泵葉輪帶動下形成旋轉水流。現有內燃機冷卻水泵中吸水室與進水口連接部位光滑過渡，當冷卻水泵工作時，由于連接部位無阻擋，會形成旋轉水流與進水口中進水水流的回流干擾，造成無效循環，從而降低了水泵的流量，影響內燃機冷卻效果。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服現有內燃機冷卻水泵的不足之處，提供一種能提高水泵流量、增強內燃機冷卻效果的內燃機冷卻水泵吸水室流道。
[0005]本實用新型的技術方案是:內燃機冷卻水泵吸水室流道,包括吸水室、進水口，兩者中心線不同軸、不平行，吸水室中有旋轉水流，進水口中有進水水流，其改進之處是所述吸水室中旋轉水流與進水口中進水水流逆向交匯處的吸水室內壁上設有凸起的擋舌，并且該擋舌迎向吸水室中旋轉水流方向傾斜。
[0006]進一步的方案是:所述擋舌與吸水室中旋轉水流方向的切面之間的夾角a =10°?45° ;所述擋舌的寬度與吸水室厚度一致；所述擋舌的頂端與位于吸水室一側的葉輪吸入口邊緣的距離為h = 2?10臟。
[0007]采用以上技術方案，當冷卻水泵工作時，從吸水室外側(即遠離葉輪的一側)沿軸線方向看，通常進水口在吸水室的右方，葉輪作順時針旋轉，吸水室中水流成右旋狀，由于在旋轉水流與進水水流逆向交匯處，即吸水室的右上方內壁上設有傾斜的凸起的擋舌，能阻止回流干擾，避免無效循環。在葉輪作用下，冷卻水順利從吸水室經葉輪吸入口進入壓水室和冷卻水道，從而提高水泵流量，加大水泵出水壓力，進而增強內燃機冷卻效果。
[0008]根據進一步的方案，對擋舌的傾斜角度和寬度及處于吸水室的相對位置進行優化選擇，實踐證明，效果更佳，能使水泵流量提高10%以上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型另一種結構示意圖。【具體實施方式】
[0011]圖1、圖2所示均為垂直于吸水室中心線即垂直于葉輪軸線的從吸水室外側看的吸水室流道剖面示意圖，工作時葉輪順時針旋轉。圖1中，進水口 3內壁頂部與吸水室I內壁頂部相切，圖2中，進水口 3與吸水室I連接部位不相切。圖1和圖2中，吸水室的右上方內壁上，即旋轉水流與進水水流逆向交匯處設有向吸水室剖面垂直中心線n-n —側傾斜的凸起的擋舌2，擋舌2與所述旋轉水流方向的切面之間的夾角為a，擋舌的圓弧狀頂端與吸水室剖面的垂直中心線n-n的距離為a，與葉輪吸入口 4的邊緣的距離為h，擋舌的寬度為b，擋舌寬度與吸水室厚度即吸水室內腔的軸向距離一致。
[0012]實施例1、2、3的主要技術參數如下表:
[0013]
【權利要求】
1.一種內燃機冷卻水泵吸水室流道，包括吸水室、進水口，兩者中心線不同軸、不平行，吸水室中有旋轉水流，進水口中有進水水流，其特征是所述吸水室中旋轉水流與進水口中進水水流逆向交匯處的吸水室內壁上設有凸起的擋舌，并且該擋舌迎向吸水室中旋轉水流方向傾斜。
2.按權利要求1所述的內燃機冷卻水泵吸水室流道，其特征是所述擋舌與吸水室中旋轉水流方向的切面之間的夾角a =10°?45°。
3.按權利要求1所述的內燃機冷卻水泵吸水室流道，其特征是所述擋舌的寬度與吸水室厚度一致。
4.按權利要求1所述的內燃機冷卻水泵吸水室流道，其特征是所述擋舌的頂端與位于吸水室一側的葉輪吸入口邊緣的距離為h = 2?10mm。
【文檔編號】F04D29/44GK203500029SQ201320324816
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年6月3日 優先權日:2013年6月3日
【發明者】林文清, 楊立山 申請人:高郵市高農機械配件有限公司