專利名稱：一種轉子以及包含該轉子的電動機和壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種轉子以及包含該轉子的電動機和壓縮機。
背景技術：
電動機能把電能轉換為機械能，它利用銅電線圈即定子繞組產生旋轉磁場，并作用于轉子形成磁電動力旋轉扭矩，在工業上具有廣泛的應用，尤其是在壓縮機中。然而，電動機的耗損問題一直是影響電動機性能的因素之一。目前電動機的主要損失在于轉子的耗損，在轉子旋轉速度較大時，所通過的磁通量很大，易導致轉子中的磁體溫度過高，易造成磁體的退磁現象,這將影響壓縮機的整體性能。一般來說，為解決轉子內磁體的冷卻問題，本領域的公知技術在轉子上設有多個油孔，在油孔中流通的溫度較低的油可降低轉子中磁體的溫度。如圖1所示，電動機的轉子芯I上分布有多個圍繞內孔11的扇形油孔10，每個扇形油孔10在軸向上穿過轉子芯1，在油循環的過程中，溫度 較低的油通過位于中孔11中的轉子軸流至轉子芯I的表面，然后從轉子芯I表面流入油孔10中，以此來降低轉子芯I中磁體的溫度，然而，隨著產品的工作性能的提高，這要求轉子的轉速也越來越高，而這種油孔設計的轉子的冷卻能力還是不足以降低轉子中磁體的溫度。這將嚴重影響電動機的性能。
實用新型內容本實用新型提供了一種電動機轉子以及包含該電動機轉子的電動機和壓縮機，解決了上述存在的電動機轉子的磁體溫度過高的問題。一方面本實用新型提供了一種轉子，一種轉子，包括轉子芯，所述轉子芯具有外圍部分，與轉子芯同軸的位于轉子芯中心的內孔，位于所述外圍部分上的多個磁體槽，以及在所述轉子芯徑向方向上的并位于所述內孔與所述磁體槽之間的多個油孔，所述每個油孔包括主體部分以及至少一個突出部分，所述突出部分沿所述主體部分徑向向外延伸，并位于所述主體部分和所述磁體槽之間。上述轉子芯具有一個與軸線垂直的圓形截面，在所述截面上，所述油孔的所述主體部分位于一個內圓線和一個外圓線的區域之間，所述內圓線與所述轉子芯同軸，并位于所述內孔的徑向外圍區域，所述外圓線與所述轉子芯同軸，并徑向的位于所述內圓線與所述磁體槽之間。上述轉子的所述至少一個突出部分從所述主體部分延伸至所述磁體槽，所述磁體槽與所述突出部分以及所述主體部分形成一個一體化的孔。上述轉子的所述每個油孔包括兩個突出部分，所述兩個突出部分別位于所述主體部分的兩側。上述轉子在與轉子芯的軸線垂直的截面上，所述磁體槽具有一個中心點，所述中心點位于所述截面上的直徑上，所述油孔的所述突出部分包括一個具有尖端的頂部，所述頂部的尖端位于所述直徑上，并延伸至所述磁體槽的中心點處。[0010]上述轉子的每一個油孔對應一個磁體槽。上述轉子還包括設置在所述磁體槽內的磁體。上述轉子的所述油孔的數量等于磁體的數量，或是磁體數量的倍數個。本實用新型實施例通過在轉子芯上設置了具有突出部分的油孔，使得溫度較低的油與轉子芯的具有較大的接觸面積，使得轉子芯具有較好的冷卻效果，進一步的，所述油孔的突出部分延伸至所述磁體槽，使得溫度較低的油可流至磁體槽中，對磁體槽內的磁體具有更好的冷卻效果，提高了產品的工作性能。另一方面，本實用新型還提供了一種電動機，所述電動機包括上述的轉子。另一方面，本實用新型還提供了一種壓縮機，所述壓縮機包括中空的軸，油泵以及油，所述軸位于所述轉子芯的孔里，所述壓縮機還包括上述的轉子，所述油泵將油通過軸輸送至所述轉子芯表面，所述油從所述轉子芯流入位于軸和磁體槽之間的油孔以冷卻磁體。
圖1是現有技術中一種轉子芯的截面示意圖；圖2是本實用新型實施例之一提供的一種轉子芯的截面示意圖；圖3是本實用新型實施例之一提供的另一種轉子芯的截面示意圖；圖4是本實用新型實施例之一提供的另一種轉子芯的截面示意圖；圖5是本實用新型實施例之一提供的另一種轉子芯的截面示意圖；圖6是本實用 新型實施例之一提供的一種壓縮機以及電動機的截面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖以及具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步說明。一般來說，轉子芯由多個形狀一致的薄片疊壓成為一個筒狀的轉子。圖2示出了轉子芯2的與軸線垂直方向上的截面，由于所述轉子芯2為柱狀，故所述轉子芯2的與軸線垂直方向上的截面為圓形。所述轉子芯2包括外圍部分21，與轉子芯2同軸的位于轉子芯2中心的內孔22，位于外圍部分21上的多個磁體槽23，以及在所述轉子芯2中心徑向方向上的并位于所述內孔22與所述磁體槽23之間的多個油孔24。所述油孔24包括主體部分241和從主體部分241延伸出的一個突出部分242，所述突出部分242位于所述主體部分241的徑向向外方向上，并位于所述主體部分241與磁體槽23之間。具體的，在與所述轉子芯2的軸線垂直的截面上，所述油孔24的所述主體部分241位于一個內圓線25和一個外圓線26的區域之間，如圖2所示，所述內圓線25和所述外圓線26可在轉子芯2的截面上描繪出來，但事實上應該理解的是，所述轉子芯2的截面上不存在所述內圓線和所述外圓線，這只是一種用于描述所述油孔24的主體部分241相對于突出部分242的位置的方法。所述磁體槽23內可容納磁體(圖中未顯示)。由于本實用新型的油孔24具有突出部分242，這使得溫度較低的油與轉子芯具有更大的接觸面積，這對轉子的冷卻具有較好的效果。如圖2所述,每個所述油孔24的所述突出部分242還包括具有尖端244的頂部243，所述尖端244位于所述圓形截面的直徑27上；此外，每個所述磁體槽23具有一個中心點231，所述中心點231位于所述磁體槽23的中心，并位于所述圓形截面的直徑27上，此時，所述油孔24的尖端244延伸至接近磁體槽的中心點231處。當轉子在運轉時，溫度較低的油可流至所述油孔24的突出部分242的尖端244，這使得油更加接近所述磁體槽23。圖3示出了本實用新型的另一實施例的轉子芯，其中每個油孔上可設有兩個突出部分。在本實施例中，所述轉子芯3的每個油孔34包括一個主體部分341，從主體部分341延伸的第一突出部分342-1以及第二突出部分341-2所述第一突出部分342-1和第二突出部分342-2分別位于主體部分341的兩側，并接近于所述磁體槽33，與圖2相似，在與所述轉子芯3的軸線垂直的截面上，所述油孔34的所述主體部分341位于一個內圓線35和一個外圓線36的區域之間。與圖2相似，每個所述突出部分342同樣包括具有尖端344的頂部343，該頂部343延伸至接近磁體槽33處，位于所述頂部343的油可進一步降低磁體槽內磁體的溫度。對所述磁體具有良好的冷卻效果，進一步避免了磁體的退磁化，保證了產品的性能以及使用壽命O另外，在本實施例中，所述轉子芯3上的所述油孔34可以和所述磁體槽33 —一對應，即每一個磁體槽33對應設有一個油孔34。所述油孔34的所述主體部分341延伸有至少一個突出部分342，所述突出部分342位于所述油孔34的主體部分341與所述磁體槽33之間。可選的，在另一實施例中，所述轉子芯上的所述油孔的數量可以是所述磁體槽的倍數個，每個油孔上的所述突出部分可相應從所述油孔的主體部分延伸至接近所述磁體槽處。具體的，圖示中的轉子芯上的油孔是六組，但本實用新型所保護的油孔的數量不僅限于六組，也可以是八組，十二組等雙數組。圖4示出了本實用新型的另一實施例的轉子芯的與軸線垂直方向上的截面，所述轉子芯4包括外圍部分41，與轉子芯同軸的位于轉子芯中心的內孔42，位于外圍部分41上的磁體槽43，以及在所述轉子芯4中心徑向方向上的并位于所述內孔42與所述磁體槽43之間的多個油孔44。`所述每個油孔44具有主體部分441和突出部分442，所述突出部分442沿所述主體部分441徑向向外延伸，并位于所述主體部分441與所述磁體槽43之間。具體的，在與所述轉子芯4的軸線垂直的截面上，所述油孔44的主體部分441位于一個內圓線45與一個外圓線46的區域之間。所述突出部分442從所述主體部分441延伸至所述磁體槽43，此時，所述油孔44的主體部分441，突出部分442以及磁體槽43形成了一個一體化的孔，油循環系統中的油在離心力的作用下可從油孔44的主體部分441通過所述突出部分442流至所述磁體槽43內，位于磁體槽43中的油可更好地冷卻磁體，避免磁體溫度過高易導致退磁的問題。可選的，所述轉子芯4的另一種實施例中，所述油孔的數量可以是所述磁體槽的倍數個。圖5示出了本實用新型的另一實施例的轉子芯的與軸線垂直方向上的截面，在本實施例中，每個磁體槽53分別對應設有兩個油孔54-1，54-2，所述每個油孔54分別具有與所述磁體槽連通的突出部分542，因此，油循環系統中的油可通過與磁體槽53流體連通的突出部分542進入磁體槽53以冷卻磁體。圖6不出了一個電動機6以及包含該電動機6的壓縮機7的截面。[0038]所述電動機6包括上述的任一轉子芯，具體不再贅述。另外，本實用新型實施例所提供的電動機具體可以是無刷型永磁電動機，但不僅限于此。所述壓縮機7包括中空的軸71，油泵，容納油72的油池，以及電動機6，所述電動機6包括定子61以及轉子62，所述轉子62包括上述任一所述的轉子芯。所述油72在油泵的作用下，通過所述軸71輸送至轉子芯表面，所述油72從所述轉子芯流入位于軸71和磁體槽之間的油孔以冷卻所述轉子芯和所述磁體。本實用新型實施例所提供的壓縮機可以是渦旋壓縮機，但不僅限于此。需要說明的是，在本文中，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換、改進等，均包含在本實用新型的保護范圍內。·
權利要求1.一種轉子，包括轉子芯，所述轉子芯具有外圍部分，與轉子芯同軸的位于轉子芯中心的內孔，位于所述外圍部分上的多個磁體槽，以及在所述轉子芯徑向方向上的并位于所述內孔與所述磁體槽之間的多個油孔，其特征在于，所述每個油孔包括主體部分以及至少一個突出部分，所述突出部分沿所述主體部分徑向向外延伸，并位于所述主體部分和所述磁體槽之間。
2.根據權利要求1所述的轉子，其特征在于，所述轉子芯具有一個與軸線垂直的圓形截面，在所述截面上，所述油孔的所述主體部分位于一個內圓線和一個外圓線的區域之間，所述內圓線與所述轉子芯同軸，并位于所述內孔的徑向外圍區域，所述外圓線與所述轉子芯同軸，并徑向的位于所述內圓線與所述磁體槽之間。
3.根據權利要求1所述的轉子，其特征在于，所述至少一個突出部分從所述主體部分延伸至所述磁體槽，所述磁體槽與所述突出部分以及所述主體部分形成一個一體化的孔。
4.根據權利要求1所述的轉子，其特征在于，所述每個油孔包括兩個突出部分，所述兩個突出部分別位于所述主體部分的兩側。
5.根據權利要求1所述的轉子，其特征在于，在與轉子芯的軸線垂直的圓形截面上，所述磁體槽具有一個中心點，所述中心點位于所述截面上的直徑上，所述油孔的所述突出部分包括一個具有尖端的頂部，所述頂部的尖端位于所述直徑上，并延伸至所述磁體槽的中心點處。
6.根據權利要求1-5任一所述的轉子，其特征在于，每一個油孔對應一個磁體槽。
7.根據權利要求1-5任一所述的轉子，其特征在于，所述轉子還包括設置在所述磁體槽內的磁體。
8.根據權利要求7所述的轉
9.一種電動機，其特征在于，還包括權利要求1-8任一所述的轉子。
10.一種壓縮機，包括中空的軸，油泵以及油，所述軸位于所述轉子芯的內孔里，其特征在于，所述壓縮機包括權利1-8任一所述的轉子，所述油泵將油通過軸輸送至所述轉子芯表面，所述油從所述轉子芯流入位于軸和磁體槽之間的油孔以冷卻磁體。
專利摘要本實用新型涉及一種轉子以及包含該轉子的電動機和壓縮機，所述轉子包括轉子芯，所述轉子芯具有外圍部分，與轉子芯同軸的位于轉子芯中心的孔，位于所述外圍部分上的多個磁體槽，以及在所述轉子芯徑向方向上的并位于所述孔與所述磁體槽之間的多個油孔，所述每個油孔包括主體部分以及至少一個突出部分，所述突出部分沿所述主體部分徑向向磁體槽方向延伸。所述突出部分可增加了壓縮機中的油與所述轉子芯的有效接觸面積，冷卻轉子芯的同時還可進一步冷卻磁體槽內的磁體，增強了轉子中磁體的抗退磁能力。
文檔編號F04C29/04GK203104159SQ20132006081
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月24日 優先權日2013年1月24日
發明者曹平山, 李欣, 李鑫, 莊艷 申請人:艾默生環境優化技術(蘇州)有限公司