專利名稱：空壓機回油電磁閥結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空壓機領域，具體涉及空壓機回油電磁閥結構。
背景技術：
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空壓機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機和速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。空壓機是由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管、單向閥進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力時由壓力開關控制而自動停機，當儲氣罐壓力降至一定壓力時壓力開關自動聯接啟動。現有的空壓機油氣筒與機頭之間直接通過油管連接，油體在強壓下容易泄漏，并且強壓給設備帶來了不安全因素。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供空壓機回油電磁閥結構，能夠靈敏地調節油體流動的方向、流量、速度，避免油體在流動的過程中泄漏，能夠提高設備的安全性能。為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案:空壓機回油電磁閥結構，包括油氣筒、設在油氣筒上的機頭、連接油氣筒與機頭的油管，所述油管上設有電磁閥。作為優選，所述電磁閥 設在油管連接機頭的一端，從而能夠靈敏地調節油體流動的方向、流量、速度。作為優選，所述油氣筒上設有安全閥，所述油管連接在油氣筒上的安全閥上，從而提高了設備的安全性能，避免了強壓給設備帶來影響。有益效果:本實用新型采用上述技術方案提供的空壓機回油電磁閥結構，能夠靈敏地調節油體流動的方向、流量、速度，避免了油體在流動的過程中泄漏，能夠提高設備的安全性能。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中，油氣筒1、機頭2、油管3、電磁閥4、安全閥5。
具體實施方式
如圖1所示，空壓機回油電磁閥結構，包括油氣筒1、設在油氣筒I上的機頭2、連接油氣筒I與機頭2的油管3，所述油管3上設有電磁閥4，所述電磁閥4設在油管3連接機頭2的一端，所述油氣筒I上設有安全閥5，所述油管3連接在油氣筒I上的安全閥5上。實際工作時，電磁閥4里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管3，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，油氣筒I上的安全閥5的設置提高了設備的安全性能，避免了強壓給設備帶來影響。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了油氣筒1、機頭2、油管3、電磁閥4、安全閥5等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋 成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.空壓機回油電磁閥結構，包括油氣筒(I)、設在油氣筒(I)上的機頭(2)、連接油氣筒(I)與機頭(2)的油管(3)，其特征在于:所述油管(3)上設有電磁閥(4)。
2.根據權利要求1所述的空壓機回油電磁閥結構，其特征在于:所述電磁閥(4)設在油管(3)連接機頭(2)的一立而。
3.根據權利要求1所述的空壓機回油電磁閥結構，其特征在于:所述油氣筒(I)上設有安全閥(5)，所 述油管(3)連接在油氣筒(I)上的安全閥(5)上。
專利摘要本實用新型提供空壓機回油電磁閥結構，包括油氣筒、設在油氣筒上的機頭、連接油氣筒與機頭的油管，所述油管上設有電磁閥，具有調節靈敏、能夠有效防止油體泄漏、結構簡單、安全性能高等優點。
文檔編號F04B39/00GK203098193SQ20122068531
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月11日 優先權日2012年12月11日
發明者姜瀚原, 張坤榮 申請人:杭州鑫坤實業有限公司