專利名稱：壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及壓縮機，尤其涉及壓縮機動力傳遞用的曲軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
曲軸是壓縮機里的重要部件，其發(fā)揮著壓縮機部件定位、力傳動、油傳輸?shù)茸饔谩Ｍǔ?，壓縮機用曲軸都是整體式曲軸，即壓縮機上需要由曲軸定位和傳動的零部件全部安裝在一根軸上。壓縮機功能和型號的不同，需要采用不同的曲軸結(jié)構(gòu)，當(dāng)在壓縮機的下部安裝不同的供油結(jié)構(gòu)時(如齒輪泵供油結(jié)構(gòu)、葉片泵供油結(jié)構(gòu)、曲軸直接導(dǎo)油等)，曲軸的結(jié)構(gòu)和長度會發(fā)生較大的變化，因此采用不同的供油結(jié)構(gòu)就必須采用不同的曲軸毛坯，所以整體式曲軸往往欠缺通用性及互配性；為了增長曲軸結(jié)構(gòu)的使用壽命，常需要在曲軸與連接件之間加入潤滑油，這樣就需要在曲軸的兩端引入加油裝置，增大了曲軸的加工難度。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實用新型提供了一種加工難度低、適用于不同供油結(jié)構(gòu)的曲軸結(jié)構(gòu)。為了達到上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:提供一種壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其包括上軸、連接塊和下軸，所述上軸和連接塊上設(shè)置有油路，連接塊與上軸相接觸處的外緣設(shè)置有一個環(huán)形凹槽；上軸、連接塊和下軸內(nèi)部設(shè)置有油道，所述下軸的b段油道內(nèi)部設(shè)置有可以沿的b段油道上下移動的吸油管。按照本實用新型所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述吸油管安裝在油道的那端的端部設(shè)置有邊緣。按照本實用新型所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述油道設(shè)置在下軸的中軸線上。按照本實用新型所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述下軸的b段油道的直徑大于上軸、連接塊及下軸的a段的油道的直徑。按照本實用新型所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述吸油管與下軸的b段油道下端之間設(shè)置有密封圈。按照本實用新型所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述環(huán)形凹槽與連接塊內(nèi)部的油路相通。綜上所述，本實用新型的有益效果為:1、當(dāng)壓縮機的下部安裝不同的供油結(jié)構(gòu)時，只需要移動壓縮機內(nèi)部曲軸結(jié)構(gòu)下軸的b段油道內(nèi)部設(shè)置的吸油管，就可以加長曲軸結(jié)構(gòu)內(nèi)部油道的長度，因此就不需要針對不同的供油結(jié)構(gòu)重新加工與之相匹配的曲軸結(jié)構(gòu)，有效地降低了生產(chǎn)曲軸結(jié)構(gòu)的成本；2、上軸上設(shè)置的油路可以使油道中的部分油液沿上軸流入連接塊上的環(huán)形凹槽，再經(jīng)過連接塊上的油路流向下軸的表面，曲軸結(jié)構(gòu)在傳動過程能夠?qū)⒂鸵和磕ㄔ谇S結(jié)構(gòu)的外表面，對曲軸結(jié)構(gòu)和設(shè)置在其上的連接件起潤滑作用，從而有效地提高了曲軸結(jié)構(gòu)的使用壽命。3、吸油管與下軸的b段油道下端之間設(shè)置的密封圈，避免了從吸油管邊緣滲下的油液流回供油結(jié)構(gòu)。
圖1為壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2為圖1中A部的放大圖。其中，1、上軸；2、連接塊；21、油路；22、環(huán)形凹槽；3、下軸；31、油道；32、吸油管；321、邊緣。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步地說明:如圖1所示，該壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)包括上軸1、連接塊2和下軸3，所述上軸I和連接塊2上設(shè)置有油路21，連接塊2與上軸I相接觸處的外緣設(shè)置有一個環(huán)形凹槽22，所述環(huán)形凹槽22與連接塊2內(nèi)部的油路21相通。如圖1和圖2所示，上軸1、連接塊2和下軸3內(nèi)部設(shè)置有油道31，所述下軸3的b段油道31的直徑大于上軸1、連接塊2及下軸3的a段的油道31的直徑；所述下軸3的b段油道31內(nèi)部設(shè)置有可以沿b段油道31上下移動的吸油管32 ;所述吸油管32安裝在油道31的那端的端部設(shè)置有邊緣321 ;所述油道31設(shè)置在下軸3的中軸線上；所述吸油管32與下軸3的b段油道31下端之間設(shè)置有密封圈。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進，這些改進也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，包括上軸(I)、連接塊(2)和下軸(3)，其特征在于:所述上軸(I)和連接塊(2)上設(shè)置有油路(21 )，連接塊(2)與上軸(I)相接觸處的外緣設(shè)置有一個環(huán)形凹槽(22);上軸(I)、連接塊(2)和下軸(3)內(nèi)部設(shè)置有油道(31)，所述下軸(3)的b段油道(31)內(nèi)部設(shè)置有可以沿b段油道(31)上下移動的吸油管(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述吸油管(32)安裝在油道(31)的那端的端部設(shè)置有邊緣(321)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述油道(31)設(shè)置在下軸(3)的中軸線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述下軸(3)的b段油道(31)的直徑大于上軸(I)、連接塊(2)及下軸(3)的a段的油道(31)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述吸油管(32)與下軸(3)的b段油道(31)下端之間設(shè)置有密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3和5中任一項所述的壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述環(huán)形凹槽(22)與連接塊(2)內(nèi)部的油路(21)相通。
專利摘要本實用新型公開了一種壓縮機的曲軸結(jié)構(gòu)，包括上軸、連接塊和下軸，所述上軸和連接塊上設(shè)置有油路，連接塊與上軸相接觸處的外緣設(shè)置有一個環(huán)形凹槽；上軸、連接塊和下軸內(nèi)部設(shè)置有油道，所述下軸的b段油道內(nèi)部設(shè)置有可以沿b段油道上下移動的吸油管。曲軸結(jié)構(gòu)下軸的b段油道內(nèi)部設(shè)置的可以沿b段油道上下移動的吸油管，適用于壓縮機內(nèi)部的不同供油結(jié)構(gòu)，避免了針對不同的供油結(jié)構(gòu)就需要加工與之匹配的曲軸結(jié)構(gòu)；上軸和連接塊上設(shè)置的油路能夠?qū)崿F(xiàn)對曲軸結(jié)構(gòu)及設(shè)置在其上的連接件的潤滑作用，從而有效地提高了曲軸結(jié)構(gòu)的使用壽命。
文檔編號F04B39/02GK202946346SQ201220639308
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者邵度凱, 蔣佩之, 汪番 申請人:成都展望能源機械有限公司