專利名稱：一種盾構隧道風機懸掛裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及盾構隧道風機懸掛的技術領域，具體地說是將風機快速、經濟、準確的固定在盾構隧道風機懸掛裝置及其懸掛方法。
背景技術：
目前，我國盾構法施工的隧道越來越多，根據隧道通風的要求，需在隧道內布置風機。目前盾構隧道多采用在管片內預埋鋼板的方式與風機進行連接，但由于盾構管片寬度、手孔位置、管片拼裝方式、鋼筋布置等因素的制約及施工質量控制等問題，預埋鋼板大小、位置、平整度等很難達到設計要求，致使風機支架規格不能全線統一，對風機的安裝、后期運營均有不利影響，同時也增加了造價和工期
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種高效、經濟、安全的盾構隧道風機懸掛裝置。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種盾構隧道風機懸掛裝置，所述盾構管片內設有拼裝用縱向螺栓和縱向螺母，其特征在于該懸掛裝置包括預制鋼板和型鋼，該預制鋼板通過該縱向螺栓和螺母固定在盾構管片上，風機通過型鋼與預制鋼板連接，在型鋼和盾構管片之間的間隙內填充有緩沖材料。本實用新型把盾構隧道風機懸掛方法由在管片制作時預埋鋼板調整為在管片拼裝時安裝預制鋼板，利于風機的快速安裝、節省投資。
圖I為風機布置橫斷面圖。圖2為風機布置縱斷面圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖所示，一種盾構隧道風機懸掛裝置，所述盾構管片I內設有拼裝用縱向螺栓2和縱向螺母10，其特征在于該懸掛裝置包括預制鋼板4和型鋼5，該預制鋼板4通過該縱向螺栓2和縱向螺母10固定在盾構管片I上，型鋼5與預制鋼板4連接，風機3與型鋼5連接。根據本實用新型的優選實施例，在拼裝用縱向螺栓2的兩端分別連接有一個預制鋼板4，位于兩端的預制鋼板4分別與型鋼5的兩側連接，在型鋼5和盾構管片I之間設有間隙，該間隙一般為8 12mm，間隙內填充有緩沖材料9。風機3通過風機支架6與型鋼5連接。為方便施工，在拼裝用縱向螺栓兩端的管片位置設置有手孔8，縱向螺栓2的末端和螺母均位于手孔8內，便于維護。本實用新型利用管片拼裝用的縱向螺栓、螺母，在盾構管片拼裝時，將預制好的預制鋼板固定在管片上，再通過螺栓、螺母及彈簧墊圈將型鋼與預制鋼板連接起來，型鋼與盾構管片間的空隙使用緩沖材料填充，后再將風機支架(風機)與型鋼進行連接，就完成了風 機的定位、安裝。
權利要求1.一種盾構隧道風機懸掛裝置，所述盾構管片內設有拼裝用縱向螺栓和縱向螺母，其特征在于該懸掛裝置包括預制鋼板和型鋼，該預制鋼板通過該縱向螺栓和縱向螺母固定在盾構管片上，風機通過型鋼與預制鋼板連接，在型鋼和盾構管片之間的間隙內填充有緩沖材料。
2.如權利要求I所述的盾構隧道風機懸掛裝置，其特征在于在拼裝用縱向螺栓兩端的管片位置設置有手孔，縱向螺栓的末端和螺母均位于手孔內。
3.如權利要求2所述的盾構隧道風機懸掛裝置，其特征在于型鋼和盾構管片之間的間隙為8 12_。
專利摘要本實用新型公開了一種盾構隧道風機懸掛裝置，所述盾構管片內設有拼裝用縱向螺栓和縱向螺母，其特征在于該懸掛裝置包括預制鋼板和型鋼，該預制鋼板通過該縱向螺栓和螺母固定在盾構管片上，風機通過型鋼與預制鋼板連接，在型鋼和盾構管片之間填充有緩沖材料。本實用新型無需在盾構管片上預埋其它預埋件，只需利用管片拼裝用的縱向螺栓、螺母，將預制鋼板固定在盾構管片上，再通過型鋼將預埋鋼板與風機支架連接起來。它是一種快速方便施工、經濟安全可靠的連接形式，它主要包括預制鋼板及型鋼，二者通過螺栓進行連接，預制鋼板通過管片拼裝用的縱向螺栓、螺母與盾構管片連接。滿足隧道內風機的快速安裝。
文檔編號F04D29/00GK202690103SQ20122028612
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月18日 優先權日2012年6月18日
發明者杜一鳴, 由廣明 申請人:上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司