專利名稱：一種打氣機的組合式氣缸殼體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及打氣機領域，尤其涉及一種打氣機的組合式氣缸殼體。
背景技術：
打氣機又叫充氣泵，是可以用來給汽車、摩托車、自行車、皮球以及橡皮船等充氣的工具。現有的打氣機分為手動和電動兩種形式，以電動式打氣機為例，如圖I及圖2所示，其主要是在一組合式氣缸殼體60中裝設一活塞桿70，再用一馬達80結合齒輪式傳動組件81連接該活塞桿70，使其可以在組合式氣缸殼體60 —端的連接管部641外接導管，以導管另一端所設的打氣接頭連接輪胎等待打氣物，由馬達80驅動活塞桿70在組合式氣缸殼體60中往復作動，將空氣加壓并通過導管及打氣接頭對輪胎等待打氣物進行打氣。前述打氣機組成構造中，如圖I及圖2所示，其組合式氣缸殼體60包含一個固定架61、一個氣缸座62、一個氣缸蓋63以及一個連接頭64，其中·所述固定架61是由金屬板裁切彎折成形的架體，固定架61在其背板611兩側凸伸之側板612上頂部相向橫向延伸一具有兩個螺孔的固定板613,馬達80的心軸穿設于背板611中，以及齒輪式傳動組件81的齒輪樞也設與背板611上。所述氣缸座62具有一圓形筒體621以及一成形于圓形筒體621頂端朝外橫向凸伸的固定部622，圓形筒體621內部空間作為活塞室623，固定部622上具有四個穿孔，該四個穿孔分別對應于兩個相向的固定板613上的螺孔，所述氣缸座62以其頂端的固定部622抵接于固定架61的二固定板613上。所述氣缸蓋63以其底部結合一密封環圈633組設于氣缸座62上,氣缸蓋63周邊分布凸伸四個具有穿孔的凸部631，該四個凸部631的穿孔分別對應于氣缸座62的四個穿孔，且氣缸蓋63中間設有一中孔632與氣缸座62內部空間連通。所述連接頭64內部有一閥組90設置其中，連接頭64上具有一個或二個連接管部641，連接管部641用于外接具有打氣接頭的導管，或進一步外接氣壓表，連接頭64在其底部結合一密封環圈642設置于氣缸蓋63上，連接頭64上具有兩個徑向對應且具有孔的凸塊643，該兩個凸塊643的孔分別對應于氣缸蓋63四凸部631中任意相對的兩個凸部631的穿孔，并用螺絲分別穿過連接頭64的兩個凸塊643與氣缸蓋63相應的凸部631而鎖固在固定架61的兩個固定板613上，另用螺絲分別穿過氣缸蓋63其余凸部631而鎖固于固定架61的其余兩個固定板613上，使連接頭64與氣缸蓋63、氣缸座62之間呈氣密組合狀態，設置于連接頭64與氣缸蓋63之間的閥組90通過其中的彈簧92推抵閥塊91閉合氣缸蓋63中的中孔632，活塞桿70具有活塞71的一端伸入氣缸座62內部。前述電動式打氣機在使用時，是利用馬達80經由齒輪式傳動組件81驅動活塞桿70在該組合式氣缸殼體60的氣缸座62中做軸向運動，如圖3所示，在加壓階段，被驅動的活塞桿70的活塞71朝向連接頭64方向運動，而使氣缸座62中活塞室623的空氣增壓，增壓后的空氣推開原關閉中孔632的閥組90的閥塊91壓縮彈簧92而通過中孔632進入氣缸蓋63、連接頭64最后至使用端。[0009]如圖4所示，在進氣階段，活塞桿70被馬達80與齒輪式傳動組件81驅動反向運動，而使氣缸座62的活塞室623產生負壓，進而使外界的空氣能通過活塞71的進氣孔處的單向閥板72而進入活塞室623，如此反復作動，使該打氣機可以起到打氣的作用。前述打氣機中，雖在其組合式氣缸殼體中通過活塞桿在其中作動而能產生進氣加壓送出加壓氣體，但是，該組合式氣缸殼體的氣缸座是與其上端的固定部結合氣缸蓋與連接頭一同固定于固定架兩側板上頂端的固定板上，固定架無法提供良好的組合穩固性，再者，該組合式氣缸殼體是由固定架、氣缸座、氣缸蓋與連接頭等四構件再結合兩個密封環圈組合而成，其構件數量偏多、 組裝步驟多，因此造成成本高的問題。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種打氣機氣缸殼體，來改善現有打氣機氣缸殼體制造與組裝費時費工的問題。為實現上述目的本實用新型提供了以下的技術方案—種打氣機的組合式氣缸殼體,包含固定座、氣缸座以及氣缸蓋；所述固定座為金屬材質，其包含一邊板部以及自所述邊板部兩側邊延伸而相對排列的第一側板部與第二側板部，在邊板部、第一側板部及第二側板部上各設置有具有固定孔的固定凸部；所述氣缸座為金屬材質，其固定于固定座的第一側板部與第二側板部之間，所述氣缸座包含缸座周壁以及成形于缸座周壁一端的座板部，在缸座周壁與座板部之間具有活塞室，座板部中具有連通活塞室的中孔；所述氣缸蓋包含具有閥室的蓋體以及成形于蓋體上的主接管部，主接管部內部與閥室連通，蓋體周邊具有復數個具有穿孔的固接凸部，所述固接凸部分別對應于固定座的每一固定凸部，所述氣缸蓋結合密封環圈氣密的蓋合于氣缸座頂部，所述氣缸蓋固接凸部與所述固定座固定凸部通過螺絲鎖固，氣缸蓋的閥室通過氣缸座的中孔連通活塞室。進一步的，還可以具有以下的優選方式所述固定座在第一側板部與第二側板部分別形成相對的圓弧形的夾持部，且第一側板部與第二側板部在夾持部末端形成支撐部。所述氣缸座在其缸座周壁于活塞室的開口周緣形成一朝外擴張的環形錐面，所述固定座的第一側板部與第二側板部的夾持部鄰近支撐部處形成相對于所述環形錐面的弧曲形固定部。所述固定座的第一側板部與第二側板部的固定凸部向外凸伸，邊板部的固定凸部朝向第一側板部與第二側板部之間凸伸，所述固接凸部有三個，分別對應于固定座的三個固定凸部。所述氣缸座在座板部中間具有可伸入氣缸蓋的閥室內的組接凸部，所述中孔設于所述組接凸部中間。所述氣缸蓋在蓋體一側具有徑向凸伸的側接管部，該側接管部內部連通閥室。本實用新型的有益效果是本實用新型的打氣機的組合式氣缸殼體通過精簡構造，使其具有降低成本的功效，且利用固定座的邊板部兩側的側板部相對夾持對氣缸座進行環抱固定，并以氣缸蓋氣密的蓋合于氣缸座端部后，直接利用螺絲分別將氣缸蓋周邊的固接凸部鎖固于固定座的固定凸部上，使該組合式氣缸殼體組合后具有極佳的結合穩固性。此外，本實用新型的組合式氣缸殼體還可以通過固定座在第一側板部與第二側板部分別形成相對的圓弧形的夾持部，且第一側板部與第二側板部在夾持部末端形成一支撐部，以相應的夾持部環抱夾持氣缸座，支撐部支撐氣缸座端部，使該組合式氣缸殼體組合后的結合穩固性更佳。再者，本實用新型的組合式氣缸殼體還可進一步在氣缸座周壁于活塞室的開口周緣形成一朝外擴張的環形錐面，所述固定座的第一側板部與第二側板部的夾持部鄰近支撐部處形成相對于環形錐面的弧曲形固定部，使固定座的環形錐面能嵌入弧曲形固定部中而穩固結合定位，且利用氣缸座的缸座在其活塞室的開口周緣形成一朝外擴張的環形錐面，以利活塞置入其活塞室內，且對氣缸座的缸座開口端的周壁產生補強效果。
圖I是現有技術的電動打氣機的外觀立體圖。圖2是圖I的立體分解圖。圖3是圖I及圖2所示電動打氣機在加壓階段的局部剖面示意圖。圖4是圖I及圖2所示電動打氣機在進氣階段的局部剖面示意圖。圖5是本實用新型一實施例結合活塞桿、齒輪式傳動組件與馬達等組成電動式打氣機的外觀不意圖。圖6是圖5的立體分解示意圖。圖7是圖5的剖面示意圖。圖8是本實用新型一實施例應用于打氣機中，在加壓階段的局部剖面示意圖。圖9是本實用新型一實施例應用于打氣機中，在進氣階段的局部剖面示意圖。
具體實施方式
以下結合實施例并對照附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。如圖5所示，為本實用新型打氣機的組合式氣缸殼體的優選實施例結合活塞桿、馬達及傳動組件的立體分解示意圖，所述組合式氣缸殼體I包含一個固定座10、一個氣缸座20以及一個氣缸蓋30，其中如圖5至圖7所示，所述固定座10是由金屬材質成形的部件，如鐵質板材經過沖切折彎成形，其包含一邊板部11，在所述邊板部11兩側邊分別延伸呈相對排列的第一側板部12A與第二側板部12B，固定座10在邊板部11、第一側板部12A及第二側板部12B上各設有一固定凸部111、121，所述固定凸部111、121中各設有一固定孔，所述固定孔可為穿孔或具有內螺紋的螺孔。如圖5所示，在本實施例中，所述固定座10的第一側板部12A與第二側板部12B的固定凸部121是向外凸伸，邊板部11的固定凸部111則朝第一側板部12A與第二側板部12B之間凸伸，所述第一側板部12A與第二側板部12B形成相對的夾持部122，使第一側板部12A與第二側板部12B通過相對設置的夾持部122能夾持氣缸座20，所述夾持部122可為圓弧形、多邊形或其它幾何形狀，所述第一側板部12A與第二側板部12B在夾持部122底端各形成一支撐部123，利用所述支撐部123支撐氣缸座20。如圖5至圖7所示，所述氣缸座20是由金屬材質成形的部件，所述氣缸座20包含有一缸座周壁21以及一成形于缸座周壁21頂端的缸座板部22，并在缸座周壁21與座板部22之間形成一開口朝下的活塞室23，座板部22中具有一連通活塞室23的中孔24。如圖5所示，本實施例中，所述氣缸座20的座板部22中間形成一向上凸伸的組接凸部25，所述中孔24設置于組接凸部25中間，所述固定座10的第一側板部12A與第二側板部12B通過其相對設置的夾持部122夾持所述氣缸座20周壁，且氣缸座20底端抵靠于所述第一側板部12A與第二側板部12B底端之支撐部123上。如圖5-7所示，所述氣缸蓋30可用塑料或金屬材質所制作成形，其中優選以塑料材質制作成形，所述氣缸蓋30包含一蓋體31以及一主接管部32，蓋體31中形成一開口朝下的閥室33，閥室33中設置有一閥組7，蓋體31周邊具有復數個固接凸部34，如圖3所示，在本實施例中，蓋體31周邊具有三個固接凸部34，所述固接凸部34分別對應于固定座10 之三個固定凸部111、121，且固接凸部34中各具有一穿孔，主接管部32 —體成形于蓋體31頂部且由中間軸向凸伸，主接管部32中具有一連通閥室33的通孔，所述主接管部32用于外接具有打氣接頭的導管，所述氣缸蓋30結合一密封環圈40氣密地蓋合于氣缸座20頂部，氣缸座20頂端的座板部22向上凸伸的組接凸部25伸入閥室33內，氣缸蓋30周邊的固接凸部34分別對應于固定座10的固定凸部111、121，并分別用螺絲50將固接凸部34與固定凸部111、121加以鎖固，使氣缸蓋30、氣缸座20及固定座10穩固地結合一體。如圖5及圖7所示，所述氣缸蓋30還包含有一側接管部35，側接管部35是由蓋體31 一側徑向凸伸，側接管部35中具有一連通閥室33的貫孔，所述側接管部35用以外接氣壓表。如圖5所示，所述氣缸座20中，還可以在其缸座周壁21于活塞室23的開口周緣形成由上往下呈尺寸漸增的擴張狀的環形錐面26，固定座10的第一側板部12A與第二側板部12B的夾持部122底端于支撐部123上方形成相對于環形錐面26的弧曲形固定部124，固定座10的環形錐面26能嵌入弧曲形固定部124中，使固定座10得以進一步夾持緊固氣缸座20。如圖5-7所示，本實用新型的組合式氣缸殼體I應用于打氣機中，其中氣缸蓋30的閥室33中設置有一閥組7，所述閥組7包含一閥塊8以及一彈簧9，閥塊8抵接于氣缸座20的中孔24外圍的組接凸部25上，彈簧抵接閥塊8與氣缸蓋30內壁面之間，使閥塊得以控制中孔24的開閉，另在氣缸座20的活塞室23中設置打氣驅動機構的活塞桿2具有活塞3的一端伸入其中，所述打氣驅動機構可為手動式機構，或者，如圖5-7所示的優選實施例，所述打氣驅動機構可為包含有馬達5、齒輪式傳動組件6和連接活塞桿2的電動式打氣驅動機構。使用打氣機時，如圖6和圖7所75,以具有電動式打氣驅動機構的打氣機為例，利用馬達5經由傳動組件6驅動活塞桿2在該組合式氣缸殼體I中軸向運動，如圖7及圖8所示，在加壓階段，活塞桿2的活塞3朝向閥組7方向運動，使活塞室23中的空氣增壓，使增壓后的空氣得以推開原關閉中孔24的閥組7的閥塊8壓縮彈簧9而通過中孔24進入氣缸蓋30再到達使用端，并能通過連通氣缸蓋30的外接氣壓表顯示其氣壓值；如圖7及圖9所示，在進氣階段，活塞桿2被驅動反向運動，使活塞室23中產生負壓，進而使外界的空氣能通過活塞3的進氣孔處的單向閥板4而對活塞室23進氣，如此反復運動，使該打氣機可以提供打氣的功能。 以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下做出若干替代或明顯變型，而且性能或用途相同，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種打氣機的組合式氣缸殼體，包含固定座、氣缸座以及氣缸蓋，其特征是 所述固定座為金屬材質，其包含一邊板部以及自所述邊板部兩側邊延伸而相對排列的第一側板部與第二側板部，在邊板部、第一側板部及第二側板部上各設置有具有固定孔的固定凸部； 所述氣缸座為金屬材質，其固定于固定座的第一側板部與第二側板部之間，所述氣缸座包含缸座周壁以及成形于缸座周壁一端的座板部，在缸座周壁與座板部之間具有活塞室，座板部中具有連通活塞室的中孔； 所述氣缸蓋包含具有閥室的蓋體以及成形于蓋體上的主接管部，主接管部內部與閥室連通，蓋體周邊具有復數個具有穿孔的固接凸部，所述固接凸部分別對應于固定座的每一固定凸部，所述氣缸蓋結合密封環圈氣密的蓋合于氣缸座頂部，所述氣缸蓋固接凸部與所述固定座固定凸部通過螺絲鎖固，氣缸蓋的閥室通過氣缸座的中孔連通活塞室。
2.如權利要求I所述的打氣機的組合式氣缸殼體，其特征是所述固定座在第一側板部與第二側板部分別形成相對的圓弧形的夾持部，且第一側板部與第二側板部在夾持部末端形成支撐部。
3.如權利要求2所述的打氣機的組合式氣缸殼體，其特征是所述氣缸座在其缸座周壁于活塞室的開口周緣形成一朝外擴張的環形錐面，所述固定座的第一側板部與第二側板部的夾持部鄰近支撐部處形成相對于環形錐面的弧曲形固定部。
4.如權利要求1-3任一項所述的打氣機的組合式氣缸殼體，其特征是所述固定座的第一側板部與第二側板部的固定凸部向外凸伸，邊板部的固定凸部朝向第一側板部與第二側板部之間凸伸，所述固接凸部有三個，分別對應于固定座的三個固定凸部。
5.如權利要求4所述的打氣機的組合式氣缸殼體,其特征是所述氣缸座在座板部中間具有可伸入氣缸蓋的閥室內的組接凸部，所述中孔設于所述組接凸部中間。
6.如權利要求5所述的打氣機的組合式氣缸殼體，其特征是所述氣缸蓋在蓋體一側具有徑向凸伸的側接管部，該側接管部內部連通閥室。
專利摘要本實用新型提供的一種打氣機的組合式氣缸殼體，其包含固定座、氣缸座以及氣缸蓋，所述固定座在其邊板部兩側延伸出二側板部，利用該二側板部相對夾持固定氣缸座，另外在邊板部與二側板部各形成固定凸部，氣缸蓋氣密的蓋合于氣缸座端部，且利用螺絲分別將氣缸蓋周邊的固接凸部鎖固于固定座的固定凸部上，使該組合式氣缸殼體以其精簡化的構造達到組裝方便且降低成本的目的，并使其組合后具有極佳的結合穩固性。
文檔編號F04B39/00GK202690378SQ201220266800
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月7日 優先權日2012年6月7日
發明者王偉吉 申請人:大大電子實業(深圳)有限公司