專利名稱：液壓泵/馬達后蓋的制作方法
技術領域：
本發明屬于液壓泵/馬達、尤其是涉及一種液壓泵/馬達的后蓋
背景技術：
后蓋是液壓泵/馬達中用于密封殼體的重要部件。現有的液壓泵/馬達的后蓋是在后蓋的兩側面分別開設一個油口。這些油口僅可用于直接連接單向平衡閥。如果需要連接雙向平衡閥，還必須借助連接管才能連接。這就導致整個液壓泵/馬達結構比較復雜、體積龐大、安裝不方便、泄漏點增多
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種可以直接安裝雙向平衡閥的液壓泵/馬達后蓋，以克服現有技術存在的不足。為解決上述技術問題，本發明采用如下的技術方案一種液壓泵/馬達后蓋，包括蓋體以及位于蓋體上的兩個油口，其特征在于所述兩個油口均位于蓋體的后端面上。在本發明的具體實施方式
中，所述蓋體內具有空腔，所述蓋體內分別與兩個油口連通的油道繞過所述空腔。采用上述技術方案，由于兩個油口均位于蓋體的后端面上，這樣雙向平衡閥直接安裝在蓋體的后端面上，并且可以讓雙向平衡閥的兩個油口直接與后蓋的兩個油口連接，而不需要借助連接管。這樣不僅可以使整個液壓泵/馬達結構簡單、體積減小、并且雙向平衡閥與后蓋安裝更加方便，泄漏點也大大減少。因此，本發明的液壓泵/馬達后蓋具有可以直接安裝雙向平衡閥的優點，減小了液壓泵/馬達的體積，安裝更加方便，并且可以減少泄漏點。
下面結合附圖和具體實施方式
本發明進行詳細說明圖I是本發明的結構示意圖；圖2為圖I的仰視圖；圖3為圖2的右視圖；圖4為圖2的C-C向剖視圖；圖5為圖3的A-A向剖視圖。圖中100-蓋體，101-后端面，200-油口，300-空腔，400-油道。
具體實施例方式如圖1-5所示，本發明的液壓泵/馬達后蓋，包括蓋體100以及位于蓋體100上的兩個油口 200，該兩個油口 200均位于蓋體的后端面101上。另外，在蓋體100內具有空腔300，蓋體100內分別與兩個油口 200連通的油道400繞過所述空腔300。在本發明中，由于兩個油口 200均位于蓋體100的后端面101上，這樣雙向平衡閥可以直接安裝在蓋體100的后端面上，并且可以讓雙向平衡閥的兩個油口直接與后蓋的兩個油口連接，而不需要借助連接管。如此，不僅可以使整個液壓泵/馬達結構簡單、體積減小、并且雙向平衡閥與后蓋安裝更加方便，泄漏點也大大減少。因此，本發明的液壓泵/馬達后蓋具有可以直接安裝雙向平衡閥的優點，減小了液壓泵/馬達的體積，安裝更加方便，并且可以減少泄漏點。 但是，本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發明，而并非用作為對本發明的限定，只要在本發明的實質精神范圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發明的權利要求書范圍內。
權利要求
1.一種液壓泵/馬達后蓋，包括蓋體以及位于蓋體上的兩個油口，其特征在于所述兩個油口均位于蓋體的后端面上。
2.根據權利要求I所述的液壓泵/馬達后蓋，其特征在于所述蓋體內具有空腔，所述蓋體內分別與兩個油口連通的油道繞過所述空腔。
全文摘要
本發明公開了一種液壓泵/馬達后蓋，包括蓋體以及位于蓋體上的兩個油口，所述兩個油口均位于蓋體的后端面上。本發明的這種液壓泵/馬達后蓋具有可以直接安裝雙向平衡閥的優點，減小了液壓泵/馬達的體積，安裝更加方便，并且可以減少泄漏點。
文檔編號F04B53/16GK102966534SQ20121044567
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月8日 優先權日2012年11月8日
發明者李斌, 陳俊龍 申請人:上海電氣液壓氣動有限公司