專利名稱：一種斷路器液壓機構的自動溢氣裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及的是一種斷路器液壓機構液壓的自動溢氣裝置。
背景技術：
長期以來，西門子3AQ、3AT斷路器在實際運行中常出現這樣的問題，油泵在運行過程中會出現連續運轉的現象，而開關液壓機構內部的壓力卻無法建立，由此導致的后果是在打壓超時回路的作用下，油泵電機回路被閉鎖，開關液壓回路在正常的內滲后油泵無法有效的補充壓力，導致壓力漸漸降低至重合閘閉鎖壓力，導致重合閘閉鎖回路發信才發現開關缺陷。根據西門子3AQ、3AT開關油泵集氣造成油泵打壓不能建壓的原因分折，主要是油泵內的氣體不能及時有效的得到排出，原因是油泵結構不合理，低壓進油管的安裝位置過 低，集氣在停泵時不能有效的通過低壓油管回到油箱內，是造成油泵打壓不能建壓的主要原因。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種能排除油泵內的氣體，使油泵能正常打壓的斷路器液壓機構的自動溢氣裝置。本發明的目的是通過如下技術方案來完成的，它包括一油泵，油泵的低壓油管出口處相接有一三通，三通的一端口連接于低壓油管的回油孔上，另一端口連接于油箱上。所述油泵的低壓油管出口處安裝有一排氣栓，該排氣拴連接于所述三通，所述的三通的一端口通過一新增管路連接于低壓油管的回油孔上，另一端口通過一管路連接于油箱上部的排氣螺絲上。本發明具有安裝方便、排氣可靠，能使斷路器油泵因集氣不能正常打壓故障消除，并能正常打壓等特點。
圖I是本發明的結構示意圖。
具體實施例方式下面將結合附圖對本發明作詳細的介紹圖I所示，本發明所述斷路器液壓機構的自動溢氣裝置，它包括一油泵1，油泵I的低壓油管出口處2相接有一個三通3，三通3的一端口 4連接于低壓油管的回油孔5上，另一端口 6連接于油箱7上。所述油泵I的低壓油管出口處2安裝有一排氣栓8，該排氣拴8連接于所述的三通3，所述的三通3的一端口 4通過一新增管路9連接于低壓油管的回油孔5上，另一端口6通過一管路10連接于油箱7上部的排氣螺絲上。實施例在低壓油管出口處2加裝一個三通3，一端口 4連接到原有的低壓油管以保證油泵在打壓時能正常供油確保油泵打壓，另一端口 6采用6_透明管(可以觀察到集氣是否能通過加裝管回到油箱內)與油泵上部排氣螺絲相連，在油泵停止打壓時油泵的少量集氣能通過6mm透明管回到油箱內，這種方法可以從根本上解決油泵集氣打不上壓問題。通常機構頻繁啟動時，液壓油泵的泵頭低壓油側會聚集一定量的氣體，由于氣體的存在導致油泵無法打壓至額定停止壓力，因此需要對液壓油泵泵頭安裝的放氣螺栓進行松開，并排出泵頭低壓油側的氣體。由于泵頭放氣工作無法確定氣體含量的多少，并且在運行過程中氣體無法排除直接導致打壓超時或頻繁啟動的缺陷，因此泵頭氣體的自動溢出設計對于運行斷路器液壓機構的穩定正常運行相當必要。自動溢氣回路分析本次設計的自動溢氣回路利用比重原理，泵頭聚積的氣體通過專用排氣栓溢出，保證氣體無法在泵頭聚積，以此達到油泵的正常工作；氣體溢出后，泵頭低壓油通過三通管的另一側經過低壓回油孔回入油泵。
權利要求
1.一種斷路器液壓機構的自動溢氣裝置，它包括一油泵，其特征在于所述油泵的低壓油管出口處相接有一三通，三通的一端口連接于低壓油管的回油孔上，另一端口連接于油箱上。
2.根據權利要求I所述的斷路器液壓機構的自動溢氣裝置，其特征在于所述油泵的低壓油管出口處安裝有一排氣栓，該排氣拴連接于所述三通，所述的三通的一端口通過一新增管路連接于低壓油管的回油孔上，另一端口通過一管路連接于油箱上部的排氣螺絲上。
全文摘要
一種斷路器液壓機構的自動溢氣裝置，它包括一油泵，油泵的低壓油管出口處相接有一個三通，三通的一端口連接于低壓油管的回油孔上，另一端口連接于油箱上；所述油泵的低壓油管出口處安裝有一排氣栓，該排氣拴連接于所述三通，所述的三通的一端口通過一新增管路連接于低壓油管的回油孔上，另一端口通過一管路連接于油箱上部的排氣螺絲上；它具有安裝方便、排氣可靠，能使斷路器油泵因集氣不能正常打壓(頻繁啟動)故障消除，并能正常打壓等特點。
文檔編號F04B53/06GK102926988SQ20121044310
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月8日 優先權日2012年11月8日
發明者王彪, 費宇, 韓中杰, 董陳飛, 楊敏, 聞飛翔, 夏龍官, 胡金忠, 陳根祥, 姚繼星, 張寧雄, 邊建初, 王建政, 卞寅飛, 雷震, 尹智華 申請人:嘉興電力局, 國家電網公司