專利名稱：集成壓力補償換熱器和方法
技術領域：
本文中公開的主題的實施例大體涉及方法和裝置，并且更具體地，涉及集成壓力補償換熱器和用于在連接于壓縮機的電動機(electric engine)中使用該集成壓力補償換熱器的方法。
背景技術：
在過去幾年期間，大型電動機在各種行業中的重要性增加。例如，大型電動機用于驅動使用在發電、低溫應用、油氣精煉、石油化學等中的渦輪機械。特別地，大型電動機可連接于壓縮機。這些電動機由于繞組中的電阻而在內部產生大量的熱。典型地,這些電動機通過 諸如油的流體冷卻(并且還電絕緣)，該流體通過從繞組吸收熱而變熱。接著，熱油自身通過換熱器中的另一種流體(諸如環境空氣)冷卻。第一問題是，油隨著其溫度增大而膨脹，并且壓力補償器被要求用于補償增大的油體積。油是相對不可壓縮的流體，并且在固定體積中(諸如在密封電馬達(electricmotor)內部的腔中)的溫度的增大將引起極大的壓力增大,該壓力增大可吹出密封件或甚至使電馬達災難性地爆炸。因此，壓力補償器是必需的，除了換熱器之外。壓力補償器可使用波紋管或活塞以補償油的體積的變化以便保持安全壓力。因此，電動機要求換熱器，并且還要求壓力補償器。第二問題是，換熱器和壓力補償器是常規分離且分開的裝置(換言之，這些裝置不被集成)。分離裝置要求更多部件，并且更多部件增加成本并且降低可靠性。第三問題是，壓力補償器常規地位于電馬達外部。該外部位置要求電馬達中的至少一個附加開口或通路以將油發送到壓力補償器或從壓力補償器發送油。此外，該外部位置要求用于壓力補償器的一些外部安裝機構，使壓力補償器暴露于來自外部物理事件的機械損壞的風險，并且使壓力補償器暴露于外部化學侵蝕(諸如來自鹽水的腐蝕)。此外，夕卜部位置使壓力補償器暴露于外部溫度波動。由常規設計引起的附加問題包括要求大型換熱器；要求非常精確的溫度和壓力控制；由于不被集成而要求許多附加部件；對環境溫度波動過度敏感；要求復雜工廠聯接件；和不允許標準化。圖I是包括非傳導波紋管16的常規換熱器組件2。特別地，外部流體4在管10上面經過，并且通過管10的壁與內部流體6換熱。內部流體6進入入口彎管8，穿過入口非傳導波紋管16，穿過一系列管10和U形適配器39，穿過出口非傳導波紋管16，并且最后通過出口彎管14離開。術語“非傳導波紋管”指示，非傳導波紋管不位于外部流體的流動路徑中，并且因此不構造成在外部流體和內部流體之間傳導熱。另外，彈簧機構18包括彈簧20，其抵靠U形適配器39保持彈簧壓力。該彈簧壓力使U形適配器39保持擠壓抵靠管10以便保持U形適配器39和管10之間的密封，并且由此作為膨脹接頭。在圖I中，顯示的是，非傳導波紋管16主要用于適應響應于管10的水平熱膨脹的U形適配器39的物理移動。圖1(以上描述的)來源于Hoffmilller (美國專利4，328，680，其全部內容通過引用并入本文中)的第一圖。注意，Hoffmilller使用關于適應換熱器管的軸向(縱向)熱膨脹的在摘要中的術語“膨脹壓力裝置”，并且不致力于補償流體壓力，其由因為溫度增大而產生的熱傳遞流體的體積增大引起。Neary等人(美國專利3，527，291，其全部內容通過引用并入本文中)公開了包括非傳導波紋管23的膨脹接頭22，非傳導波紋管23直接位于Neary的圖3處的加熱器管18和總管12之間(并且在加熱器管18和總管12之間傳送內部流體)。Neary中的非傳導波紋管23的明確目的是用于“通過適應管膨脹而防止管撓曲”，如在Neary的欄I，行24_45處敘述的。Byrne (美國專利4，246，959,其全部內容通過引用并入本文中)公開了 Byrne的圖2中的柔性金屬非傳導波紋管32。Byrne中的非傳導波紋管32的明確目的是“允許換熱器在三維上的熱增長或移動”，如在Byrne的欄2，行59-60處敘述的。 KoijiQP 58160798的英文摘要，其全部內容通過引用并入本文中)公開了滑動活塞環5，其吸收“孔2的內壁表面和圓形管4的縱向熱膨脹的差別”，如在Koiji的英文摘要中敘述的。Oda(美國專利4，753，457，其全部內容通過引用并入本文中)公開了圖I中的將凸緣部件53連接于金屬環30的非傳導波紋管40。該構造允許“隔熱層60可在[非傳導]波紋管40允許的移動范圍內跟隨管10，并且不透氣密封特性可被保持”，如在Oda的欄6，行63-65處討論的。注意，Oda的隔熱層60有意地阻止通過非傳導波紋管40的換熱。Modine (歐洲專利申請EP 1878990 Al，其全部內容通過引用并入本文中)公開了將管11連接于集管18的彈性套管15。該彈性套管15構造成“允許換熱器中的每根管自由地且獨立于其他管膨脹”，如在欄1，行27-28處敘述的。所有以上參考(Hoffmiiller、Neary、Byrne、Koiji、Oda和 Modine)是常規換熱器，其使用非傳導波紋管以僅適應由于管的熱膨脹(主要為沿著管的軸向方向的膨脹或延長)而引起的換熱器管的物理移動。此外，術語“非傳導波紋管”指示，非傳導波紋管不位于外部流體的流動路徑中，并且因此不構造成在外部流體和內部流體之間換熱。這些參考未公開使用波紋管以壓力補償不可壓縮熱傳遞流體(諸如油)的熱膨脹，并且當然未公開集成壓力補償換熱器。此外，這些參考未公開使用用于換熱的傳導波紋管，并且未公開將壓力補償和換熱集成在單一部件中。因此，期望提供克服以上描述的問題和缺點的裝置和方法。
發明內容
根據一個示范實施例，存在一種集成壓力補償換熱器，其包括入口、傳導波紋管和出口。傳導波紋管構造成在位于傳導波紋管外部的外部流體和內部地穿過傳導波紋管的內部流體之間換熱。另外，傳導波紋管構造成通過在長度方面壓縮(收縮)以改變傳導波紋管的體積而補償流體中的至少一個的壓力變化。根據另一個不范實施例，存在一種集成壓力補償換熱器，其包括入口、第一傳導波紋管、第一適配器、第二傳導波紋管、第二適配器、出口、第一引導件、第二引導件、預加載彈簧和促動器。入口、第一傳導波紋管、第一適配器、第二傳導波紋管、第二適配器和出口構造成使得內部流體按序地流過它們。第一傳導波紋管、第二傳導波紋管和出口的平滑部分基本上平行，并且通過引導件保持基本上平行。促動器構造成使第一適配器在平行于第一傳導波紋管和第二傳導波紋管的方向上移動，使得第一傳導波紋管和第二傳導波紋管被壓縮，并且使得第二引導件沿著出口的平滑部分滑動，同時保持第一傳導波紋管和第二傳導波紋管的平行構造，并且同時壓縮預加載彈簧。在整個說明書和權利要求中，內部流體的流動方向是任意的，并且可在任何時候相反。換言之，入口可用作出口，并且出口可用作入口。根據又一個不范實施例，存在一種集成壓力補償換熱器，其包括入口、第一傳導波紋管、適配器、第二傳導波紋管、出口和引導板。第一傳導波紋管的軸向方向和第二傳導波紋管的軸向方向相互平行。引導板構造成使得正交于引導板的表面的方向基本上垂直于第一傳導波紋管和第二傳導波紋管的軸向(縱向)方向。引導板定位成與第一傳導波紋管和第二傳導波紋管相鄰，使得第一傳導波紋管和第二傳導波紋管被防止在第一傳導波紋管和·第二傳導波紋管的壓縮期間穿過引導板的表面。此外，引導板具有孔口，其構造成便于外部流體流過引導板。如果使用三個或更多個傳導波紋管，并且如果該三個或更多個傳導波紋管的軸線相互平行并且不在相同的平面中，則引導板可彎曲成適應(順應)該三個或更多個傳導波紋管的非平面方位。
并入在說明書中并且構成說明書的部分的附圖示出一個或更多個實施例，并且與描述一起說明這些實施例。在附圖中
圖I是常規換熱器的示意圖。圖2a是帶有傳導波紋管的集成壓力補償換熱器(處于未壓縮構造)的示意圖。圖2b是帶有傳導波紋管的集成壓力補償換熱器(處于壓縮構造)的示意圖。圖3a是帶有活塞的集成壓力補償換熱器(處于未壓縮構造)的示意圖。圖3b是帶有活塞的集成壓力補償換熱器(處于壓縮構造)的示意圖。圖4a是帶有引導件、彈簧和促動器的集成壓力補償換熱器(處于未壓縮構造)的示意圖。圖4b是帶有引導件、彈簧和促動器的集成壓力補償換熱器(處于壓縮構造)的示意圖。圖5是帶有引導板的集成壓力補償換熱器(示出為處于未壓縮構造)的示意圖。圖6是帶有引導板的集成壓力補償換熱器組件(處于未壓縮構造)的示意圖。圖7是帶有引導板的集成壓力補償換熱器組件(處于壓縮構造)的示意圖。圖8是包括集成壓力補償換熱器的電動機的示意圖。圖9是示出使用集成壓力補償換熱器的方法的流程圖。
具體實施例方式示范實施例的下列描述涉及附圖。不同附圖中的相同附圖標記表示相同或相似的元件。下列詳細描述不限制本發明。相反地，本發明的范圍由所附權利要求限定。
在整個說明書中涉及“一個實施例”或“實施例”意味著，與實施例相結合描述的具體特征、結構或特性包括在公開的主題的至少一個實施例中。因此，在整個說明書中短語“在一個實施例中”或“在實施例中”出現在不同地方不必涉及相同的實施例。此外，具體特征、結構或特性可以以任何合適的方式組合在一個或更多個實施例中。在整個這些說明書和權利要求中，內部流體的流動方向是任意的，并且可在任何時候相反。換言之，入口可用作出口，并且出口可用作入口。在整個這些說明書和權利要求中，術語“傳導波紋管”指示，傳導波紋管構造成在經過傳導波紋管內部的內部流體和經過傳導波紋管外部的外部流體之間換熱。此外，在整個這些說明書和權利要求中，部件的按序順序經常被列出。這些按序順序允許其他部件插入在列出的部件之間。圖2a是帶有傳導波紋管的集成壓力補償換熱器(IPCHE)(處于未壓縮構造)的示意圖。在圖2a中，帶有傳導波紋管的集成壓力補償換熱器(IPCHE)示出為處于未壓縮構造30，并且包括入口 36、傳導波紋管38 (未壓縮)和出口 40。內部流體6從左到右內部地穿過傳導波紋管38。外部流體4在傳導波紋管38上面外部地經過，并且通過傳導波紋管38的壁與內部流體6換熱。流體可通過自然對流而流動或可被泵送(強制對流)。圖2b示出了示出為處于壓縮構造44的帶有傳導波紋管的集成壓力補償換熱器(IPCHE)。在壓縮構造中，傳導波紋管38在軸向(縱向)方向上被壓縮，從而導致長度的變化46。該壓縮導致傳導波紋管38的體積的變化。對于在軸向方向上壓縮的大致柱形波紋管，單一波紋管的波紋管體積的變化大致等于傳導波紋管38的橫截面面積乘以長度的變化46 (體積=面積乘以長度)。此外，圖2b清楚地示出了傳導波紋管的體積在構造從未壓縮(圖2a)變化到壓縮(圖2b)時的減小。傳導波紋管的體積(“波紋管體積”)的減小可適應(壓力補償)a)由于來自加熱的膨脹而引起的內部流體的體積的增大，或b)由于來自冷卻的收縮而引起的內部流體的體積的減小。相反地，波紋管體積的增大可適應與以上描述的這些條件相反的條件。傳導波紋管的準確形狀和變形特性可考慮用于精確計算。在一個實施例中，外部流體是電馬達的本體中的固定體積的腔中的油，內部流體是工藝氣體(即，由附接于電馬達的壓縮機壓縮的氣體)，并且油的溫度的增大導致油的體積的增大。該油的體積的增大通過傳導波紋管的體積減小(壓縮)壓力補償(或“吸收”)。換言之，膨脹油膨脹到先前被傳導波紋管占據的一些體積中。在另一個應用中，外部流體是工藝氣體，而內部流體是油。當然，本領域技術人員將理解，外部流體和內部流體可為各種其他物質。作為說明性計算，電馬達可具有600升的油(V)，可經歷范圍從O攝氏度到120攝氏度的溫度(Λ Τ=120)，并且可具有每攝氏度O. 000765的透熱流體熱膨脹系數(k)。油的體積的變化(Λ V)計算如下Λ V(油)=VX Λ TXk0插入以上值產生55升的體積變化AV(油)。此外，波紋管可具有82mm的有效直徑(D)、470mm的總長度(L)和總長度的67%的長度的壓縮變化(AL) (AL=315mm)。波紋管的橫截面面積㈧計算為Α=( π XD2)/4，其等于5278mm2。單一波紋管的體積變化計算為Λ V (單一波紋管)=AX AL，其等于I,662, 667mm3O 一升等于1，OOO立方厘米，或等于1，000，000mm3。進行轉換，Λ V(單一波
紋管)=1. 66升。因此，需要補償油的膨脹的波紋管的數量(N)計算為N= AV(油)/Λ V(單一波紋管)，其等于大約33根波紋管。如果設計約束將波紋管的數量限制到最大24根波紋管，則該24根波紋管僅可補償40升(小于以上討論的50升)的Λ V(油)。在該情況下，一個或更多個其他因素可改變以滿足該24根波紋管約束。例如波紋管的直徑和/或長度可增大；小型專用壓力補償器可被添加(優選為內部地位于油腔內)；電馬達的殼體可重新設計成減小所需的油的體積；可使用對溫度變化較不敏感(較小k)的不同油等。 最終工程設計是復雜多變量的優化問題，并且超越本討論的范圍。圖2的傳導波紋管的附加優點包括由于壓力補償功能和換熱功能的集成而引起的緊湊；由于波紋管的大表面面積(與常規管相比)而引起的卓越換熱特性；可任選地并入主動壓力控制器(在下面討論的)；和由于波紋管的柔性而易于安裝。圖3a是帶有傳導活塞的集成壓力補償換熱器(IPCHE)的示意圖。圖3a與以上討論的圖2a相似，除了使用傳導活塞42而不是傳導波紋管38以示出未壓縮(膨脹)構造。圖3b與以上討論的圖2b相似，除了使用傳導活塞42而不是傳導波紋管38以示出壓縮(未膨脹)構造。圖4a是處于未壓縮構造的帶有引導件、彈簧和促動器的集成壓力補償換熱器(IPCHE)的示意圖。特別地，圖4a示出了處于未壓縮構造54的帶有促動器的集成壓力補償換熱器，其包括允許內部流體6進入的入口 36。內部流體6按序地穿過入口 36、第一傳導波紋管38a、第一 U形適配器39a、第二傳導波紋管38b、第二 U形適配器39b和出口 40。出口 40包括與第一傳導波紋管38a和第二傳導波紋管38b基本上平行的平滑部分。第一引導件60和第二引導件61構造成使第一波紋管和第二波紋管連結于出口 40的平滑部分。預加載彈簧58壓縮地預加載成將第一引導件60和第二引導件61推開，以使第一傳導波紋管和第二傳導波紋管處于未壓縮構造。促動器62連接于第一 U形適配器39a。圖4b示出了帶有促動器的集成壓力補償換熱器(處于壓縮構造56)。促動器62將第一 U形適配器39a推到左邊，由此壓縮第一傳導波紋管和第二傳導波紋管。引導環61沿著出口 40的平滑部分滑動到左邊，同時在第一傳導波紋管和第二傳導波紋管被同時壓縮時，保持并穩定第一傳導波紋管和第二傳導波紋管。促動器62可被位置傳感器(未示出)取代或與其組合。促動器62可主動地控制流體的壓力或在內部流體和外部流體之間的壓力差。圖4b示出了若干新穎優點。第一，使用通過第一 U形適配器39a聯結的兩個傳導波紋管38a和38b允許壓縮發生而不改變入口 36和出口 40的位置。此外，該壓縮可通過連接于單一促動器62的第一 U形適配器39a控制。該第一 U形適配器39a可描述為“移動的”，而第二 U形適配器39b可描述為“靜止的”。以該方式，單一移動U形適配器39a有效地控制兩個波紋管38a和38b (可描述為“成對的”)。第二，附加波紋管可被添加(優選為成對地)，同時保持允許壓縮而不改變入口 36和出口 40的位置的該非常有用的特征。見圖5，其添加另外的4根波紋管(添加另外的2對波紋管)。第三，預加載彈簧58傾向于將第一 U形適配器39a推到右邊，并且因此傾向于將促動器62推到如以54示出的未壓縮位置(當促動器不被促動時)。因此，促動器62可為僅在被促動時施加力(在該實例中向左)的“單動作”促動器，并且預加載彈簧在任何時候都施加力(向右)。可選地，“雙動作”促動器可用于將第一 U形適配器39a直接推或拉到左邊或右邊，以便分別壓縮集成壓力補償換熱器或使其減壓(這將排除對預加載彈簧的需要)。圖5是帶有引導板的集成壓力補償換熱器(IPCHE)(示出為處于未壓縮構造64)的示意圖。見圖7，其用于示出與引導板相鄰的壓縮波紋管。在圖5中，內部流體6進入入口 36，并且接著按序地穿過第一傳導波紋管38a、第一 U形適配器39a、第二傳導波紋管38b、第二 U形適配器3%、第三傳導波紋管38c、第三U形適配器39c、第四傳導波紋管38d、第四U形適配器39d、第五傳導波紋管38e、第五U形適配器39e、第六傳導波紋管38f、第六U形適配器39f和出口 40，其具有與第六傳導波紋管38平行且相鄰的長平滑部分。箭頭70指示壓縮的方向。第一 U形適配器、第三U形適配器和第五U形適配器(位于圖5的左側的39a、39c和39e)在波紋管38的壓縮期間在箭頭70的方向上移動。該三個U形適配器39a、39c和39e可描述為“移動的”，因為它們在壓縮期間移動(并且可附接于未示出的一個或更多個促動器)。該三個U形適配器39a、39c和39e可連接于單一促動器(未示出)，并且/或者可被優選地聯接于出口 40的平滑部分的引導件(未示出)保持。出口 40的平滑部分還提供用于引導板66的一個邊緣的方便安裝位置(安裝件未示出)。在圖5中，波紋管是未壓縮的。見圖7，其用于示出與引導板相鄰的壓縮波紋管。第六U形適配器39f附接于出口 40，并且因此是穩定的或固定在適當位置。第二U形適配器39b和第四U形適配器39d優選地固定在適當位置(未示出)，但是可以是移動的。可選地，第六U形適配器39f可省略，并且接著出口 40將直接連接(未示出)于第六傳導波紋管，并且將向上且向右指向，而不是向下且向左指向。引導板66使波紋管39保持在特定方位。如示出的，引導板66具有柱體的表面的部分的彎曲形狀，其中，該柱體具有與傳導波紋管38的軸向方向平行的軸向方向。引導板66起到若干作用。該柱體的內部可包含移動部件(未示出)，其可刺穿U形適配器39或傳導波紋管38。因此，重要的是，允許傳導波紋管38在箭頭70的方向上收縮同時被限制進入由引導板66限定的柱體。此外，入口 36和出口 40可固定于引導板66。另外，引導板66可具有孔口 68，其允許外部流體4容易地穿過并且接著通過波紋管38將熱傳遞到內部流體6。引導板66可具有其他形狀(例如，平面的而不是柱形的)，并且孔口 68可以是矩形的(例如，由諸如篩的絲線矩陣產生的孔口)。引導板66可不具有孔口 68，或可僅在某些區域具有孔口 68，以便將外部流體流指引成期望的流動模式。引導板66還可具有突出部(未示出)，從而防止第一傳導波紋管38接觸(刮擦)第二傳導波紋管38。引導板66可彎曲以產生槽(未示出)，其與每個傳導波紋管38同軸并且單獨地引導每個傳導波紋管38。
圖6是帶有引導板的集成壓力補償換熱器組件(處于未壓縮構造74)的示意圖。特別地，圖6與圖5相似，除了集成壓力補償換熱器示出為位于電馬達的殼體中。殼體的內表面限定保持諸如油的外部流體的腔的外表面。圖7是帶有引導板的集成壓力補償換熱器組件(處于壓縮構造76)的示意圖。圖7與圖6相似，除了波紋管38被壓縮。該壓縮先前示出在圖2、圖3和圖4的下部分中。圖8是電動機組件78的示意圖，電動機組件78包括電動機82和集成壓力補償換熱器30。電動機82可為永磁體馬達。橢圓80示出集成壓力補償換熱器30在電動機內部的位置。圖8還示出可與電動機82集成的壓縮機100的部分。圖9是示出使用集成壓力補償換熱器30的方法的流程圖84。第一步驟86使內部流體6在集成壓力補償換熱器30內部流動。第二步驟88使外部流體4在集成壓力補償換熱器30外部流動以與內部流體6換熱。第三步驟90使集成 壓力補償換熱器30的體積與由于外部流體4的溫度的增大而引起的外部流體4的體積的增大成比例地減小，使得集成壓力補償換熱器30壓縮成壓縮構造44。集成壓力補償換熱器30的體積的減小可在外部流體的壓力增大并且更重地壓時自動地發生，或可響應于促動器62發生。相似地，當內部流體4的體積增大時，集成壓力補償換熱器30的體積可增大。應當理解，本描述不意圖限制本發明。與此相反，示范實施例意圖涵蓋包括在如由所附權利要求限定的本發明的精神和范圍中的替代、修改和等同。此外，在示范實施例的詳細描述中，許多特定細節被提出以提供要求權利的本發明的全面理解。然而，本領域技術人員將理解各種實施例可被實踐而無需該特定細節。雖然本示范實施例的特征和元件以具體組合描述在實施例中,但是每個特征或元件可單獨使用而無需實施例的其他的特征和元件，或者與或不與本文中公開的其他的特征和元件進行各種組合。該書面描述使用公開的主題的實例以使本領域技術人員能夠實踐本發明，包括制備和使用任何裝置或系統并且執行任何合并的方法。本主題的專利權范圍由權利要求限定，并且可包括本領域技術人員所想到的其他實例。這些其他實例意圖在權利要求的范圍內。
權利要求
1.一種集成壓力補償換熱器，其包括 入口，其構造成輸入內部流體； 第一傳導波紋管，其連接于所述入口，構造成從所述入口接收所述內部流體，構造成在所述內部流體和外部流體之間傳遞熱，并且構造成通過在長度方面壓縮而補償壓力；和 出口，其構造成從所述第一傳導波紋管接收所述內部流體,并且輸出所述內部流體。
2.如權利要求I所述的集成壓力補償換熱器，其特征在于，所述內部流體是工藝氣體，所述外部流體是油，并且所述第一傳導波紋管構造成在長度方面壓縮或膨脹以補償所述內部流體的體積的變化。
3.如權利要求I所述的集成壓力補償換熱器，其特征在于，進一步包括 第一 U形適配器，其連通地位于所述第一傳導波紋管和所述出口之間；和 第二傳導波紋管，其連通地位于所述第一 U形適配器和所述出口之間， 其中，所述集成壓力補償換熱器構造成使得所述內部流體按序地流過所述入口、所述第一傳導波紋管、所述第一 U形適配器、所述第二傳導波紋管和所述出口。
4.如權利要求3所述的集成壓力補償換熱器，其特征在于，進一步包括 促動器，其機械地聯接于所述第一 U形適配器并且構造成同時壓縮所述第一傳導波紋管和所述第二傳導波紋管。
5.如權利要求3所述的集成壓力補償換熱器，其特征在于，所述出口包括與所述第一傳導波紋管和所述第二傳導波紋管基本上平行的平滑部分。
6.如權利要求5所述的集成壓力補償換熱器，其特征在于，進一步包括 第一引導件，其使所述出口的平滑部分機械地聯接于所述第一傳導波紋管和所述第二傳導波紋管；和 第二引導件，其使所述出口的平滑部分機械地聯接于所述第一傳導波紋管和所述第二傳導波紋管，并且 其中，所述第二引導件構造成在所述第一傳導波紋管和所述第二傳導波紋管同時壓縮時沿著所述出口的平滑部分滑動。
7.如權利要求6所述的集成壓力補償換熱器，其特征在于，進一步包括 預加載彈簧，其位于所述第一引導件和所述第二引導件之間，并且構造成將所述第二引導件從所述第一引導件推開，使得所述第一傳導波紋管和所述第二傳導波紋管同時未壓縮。
8.—種電動機組件,其包括 電動機，其構造用于為壓縮機提供功率；和 集成壓力補償換熱器，其位于所述電動機內部，并且包括入口，其構造成輸入內部流體；第一傳導波紋管，其連接于所述入口，構造成從所述入口接收所述內部流體，構造成在所述內部流體和外部流體之間傳遞熱，并且構造成通過在長度方面壓縮而補償壓力；和出口，其構造成從所述第一傳導波紋管接收所述內部流體，并且輸出所述內部流體。
9.一種集成電馬達壓縮機，其包括壓縮機；和 根據權利要求8所述的電動機組件。
10.一種利用集成壓力補償換熱器補償壓力和冷卻外部流體的方法，所述方法包括 使內部流體在所述集成壓力補償換熱器內部流動； 使所述外部流體在所述集成壓力補償換熱器外部流動；和 當所述外部流體的體積由于所述外部流體的溫度增大而增大時，使所述集成壓力補償換熱器的體積減小成處于壓縮構造。
全文摘要
本發明涉及集成壓力補償換熱器和方法。集成壓力補償換熱器包括入口，其構造成輸入內部流體；第一傳導波紋管，其連接于入口，構造成從入口接收內部流體，構造成在內部流體和外部流體之間傳遞熱，并且構造成通過在長度方面壓縮而補償壓力；和出口，其構造成從第一傳導波紋管接收內部流體，并且輸出內部流體。
文檔編號F04B35/04GK102954712SQ201210307459
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月27日 優先權日2011年8月25日
發明者S.吉亞徹蒂 申請人:諾沃皮尼奧內有限公司