專利名稱：一種空壓機節電系統結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種節能 系統結構，特別是ー種空壓機節電系統結構。
背景技術：
現有的空壓機大部分不帶變頻器，采用區間控制方式，比如壓カ在O. 7MPa的時候停機，在O. 5MPa的時候開機，這樣壓力就在這個區間變化使用。帶來問題一、壓カ不穩定，造成供氣質量差；ニ、能量大量浪費，經過測算每増加O. IMPa的壓力，能耗會增加4%左右；三、高壓停機后，必需要等10分鐘左右才能重新啟動。這樣突然出現用氣高峰，造成無壓縮空氣可供，影響正常應用。
實用新型內容本實用新型針對現有技術的不足，提供一種在用戶可以接受的壓カ情況下使空壓機恒壓運行的空壓機節電系統結構。本實用新型通過以下技術方案實現一種空壓機節電系統結構，包括壓縮空氣系統裝置、驅動電路、壓カ變送器、PID控制器、變頻器和空壓機，其特征在干所述壓縮空氣系統裝置通過驅動電路連接壓カ變送器，壓カ變送器通過驅動電路連接PID控制器，變頻器通過驅動電路連接PID控制器和空壓機。進ー步地，所述變頻器是ー種帶有按照信號帶動變頻的結構的裝置。本實用新型的有益效果是在空壓機作業過程中，壓カ變送器將壓縮空氣系統裝置的壓カ信號準確送到PID控制器中，經過信息處理，PID控制器給變頻器一特定信號，變頻器按照信號帶動空壓機進行變頻運行，一方面變頻后能量大量地節省，達到節電的目的；另ー方面壓カ穩定，提高了壓縮空氣的質量。
圖I為本實用新型的原理結構示意圖。其中，附圖標記I——壓縮空氣系統裝置2——驅動電路3——壓カ變送器4-PID 控制器5——變頻器6——空壓機。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型做進ー步說明。[0017]從圖I中可以看出，一種空壓機節電系統結構，包括壓縮空氣系統裝置I、驅動電路2、壓カ變送器3、PID控制器4、變頻器5和空壓機6，所述壓縮空氣系統裝置I通過驅動電路2連接壓力變送器3，壓カ變送器3通過驅動電路2連接PID控制器4，變頻器5通過驅動電路2連接PID控制器4和空壓機6。當空壓機6在作業時，壓カ變送器3將壓縮空氣系統裝置I的壓カ信號準確送到PID控制器4中，經過信息處理，PID控制器4給變頻器5 —特定信號，變頻器5按照信號帶動空壓機6進行變頻運行，一方面變頻后能量大量地節省，達到節電的目的；另一方面壓カ穩定，提聞了壓縮空氣的質量。以上已將本實用新型做一詳細說明，但顯而易見，本領域的技術人員可以進行各 種改變和改進，而不背離所附權利要求書所限定的本實用新型的范圍。
權利要求1.一種空壓機節電系統結構，包括壓縮空氣系統裝置、驅動電路、壓カ變送器、PID控制器、變頻器和空壓機，其特征在于所述壓縮空氣系統裝置通過驅動電路連接壓カ變送器，壓カ變送器通過驅動電路連接PID控制器，變頻器通過驅動電路連接PID控制器和空壓機。
2.根據權利要求I所述的ー種空壓機節電系統結構，其特征在于所述變頻器是ー種帶有按照信號帶動變頻的結構的裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種節能系統結構，特別是一種空壓機節電系統結構。包括壓縮空氣系統裝置、驅動電路、壓力變送器、PID控制器、變頻器和空壓機，在空壓機作業過程中，壓力變送器將壓縮空氣系統裝置的壓力信號準確送到PID控制器中，經過信息處理，PID控制器給變頻器一特定信號，變頻器按照信號帶動空壓機進行變頻運行，一方面變頻后能量大量地節省，達到節電的目的；另一方面壓力穩定，提高了壓縮空氣的質量。
文檔編號F04B49/06GK202451409SQ20112053220
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月19日 優先權日2011年12月19日
發明者王武民 申請人:東莞市虹德電子有限公司