專利名稱：大型壓縮機組用分體式空冷器的制作方法
技術領域：
大型壓縮機組用分體式空冷器技術領域[0001]本實用新型涉及一種大型壓縮機組空冷器，具體涉及一種大型壓縮機組用分體式空冷器。
背景技術：
[0002]目前，國內外大型壓縮機組成橇用空冷器，均為整體式空冷器，即所有冷卻用管箱布置在一個機架上，安裝在靠近發動機一側。主要包括工藝氣冷卻管箱，夾套水冷卻管箱， 輔助水冷卻管箱。這樣的布置往往導致空冷器整體尺寸較大，其寬度超過4米。在壓縮機組從工廠至使用現場的運輸過程中，只能將空冷器拆散運輸，到現場后再重新組裝。這樣既增添了運輸成本，又延長了機組交付時間。另一方面，整體空冷器大多安裝在發動機側，這樣會使工藝氣管線鋪設長度增加。本實用新型發明可以使空冷器寬度降低，保證在不拆卸相關部件的前提下，對整個空冷器整體運輸。實用新型內容[0003]本實用新型的目的就是針對現有技術存在的缺陷，提供一種大型壓縮機組用分體式空冷器。[0004]其技術方案是包括發動機及與發動機動力連接的壓縮機，所述壓縮機的一側安裝有工藝氣冷卻器，發動機的一側安裝有水冷卻器。[0005]其中，所述工藝氣冷卻器通過一級工藝氣冷卻管箱、二級工藝氣冷卻管箱、三級工藝氣冷卻管箱與壓縮機相連接，并對壓縮后的工藝氣進行冷卻。所述水冷卻器通過夾套水冷卻器、輔助水冷卻器與發動機相連接，并對發動機的夾套水和輔助水進行冷卻。[0006]本實用新型與現有技術相比較，具有實現空冷器整體運輸、省去重復拆卸安裝的工序、節省機組交接貨時間等優點。同時降低了工藝氣管路的壓力損失，提高了壓縮機效率。
[0007]圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖；[0008]圖2是圖1中A向工藝氣冷卻器結構示意圖；[0009]圖2是圖1中B水冷卻器結構示意圖。
具體實施方式
[0010]參照圖1一2，一種大型壓縮機組用分體式空冷器，包括發動機1及與發動機1動力連接的壓縮機2，壓縮機2的一側安裝有工藝氣冷卻器3，發動機1的一側安裝有水冷卻器4。工藝氣冷卻器3通過一級工藝氣冷卻管箱31、二級工藝氣冷卻管箱32、三級工藝氣冷卻管箱33與壓縮機2相連接，并對壓縮后的工藝氣進行冷卻。水冷卻器4通過夾套水冷卻器41、輔助水冷卻器42與發動機1相連接，并對發動機1的夾套水和輔助水進行冷卻。[0011] 本實用新型采用分開后的空冷器，其體積減小，特別是空冷器的寬度大大減小，能夠控制在4米以內，可以整體運輸，減小了工廠拆卸與現場組裝的工序，節省了機組交貨時間。同時，工藝氣管線直接從壓縮機一側進入空冷器，減少了工藝氣管線的長度，降低了管路的壓力損失，提高了壓縮機的壓縮效率。
權利要求1.一種大型壓縮機組用分體式空冷器，其特征在于包括發動機及與發動機動力連接的壓縮機，所述壓縮機的一側安裝有工藝氣冷卻器，發動機的一側安裝有水冷卻器。
2.根據權利要求1所述的大型壓縮機組用分體式空冷器，其特征在于所述工藝氣冷卻器通過一級工藝氣冷卻管箱、二級工藝氣冷卻管箱、三級工藝氣冷卻管箱與壓縮機相連接，并對壓縮后的工藝氣進行冷卻。
3.根據權利要求1所述的大型壓縮機組用分體式空冷器，其特征在于所述水冷卻器通過夾套水冷卻器、輔助水冷卻器與發動機相連接，并對發動機的夾套水和輔助水進行冷卻。
專利摘要一種大型壓縮機組用分體式空冷器，包括發動機及與發動機動力連接的壓縮機，所述壓縮機的一側安裝有工藝氣冷卻器，發動機的一側安裝有輔助水冷卻器。本實用新型與現有技術相比較，具有實現空冷器整體運輸、省去重復拆卸安裝的工序、節省機組交接貨時間等優點。同時降低了工藝氣管路的壓力損失，提高了壓縮機效率。
文檔編號F04B39/06GK202273834SQ20112031626
公開日2012年6月13日 申請日期2011年8月28日 優先權日2011年8月28日
發明者董棟棟, 薄其明, 陳自品 申請人:山東科瑞壓縮機有限公司, 山東科瑞石油裝備有限公司