專利名稱：排氣渦輪增壓器的壓縮機的制作方法
技術領域：
本發明涉及根據權利要求1的前序部分的一種排氣渦輪增壓器的壓縮機。
背景技術：
在WO 2005/124159 Al中已知一種屬類的壓縮機。此處，壓縮機具有一個吸聲器元件，該吸聲器元件被整合在壓縮機殼體中并且它在壓縮機的內部執行吸收聲音功能。所述設計不僅具有復雜和昂貴的缺點，而且具有不對壓縮機殼體做必要的改動就不允許進行與聲音相關的調節的缺點。
發明內容
因此，本發明的一個目的是提供根據權利要求1的前序部分的一種用于內燃發動機渦輪增壓器的壓縮機，這種壓縮機克服了上述缺點。所述目的是通過權利要求1的這些特征來實現的。根據本發明的壓縮機具有的優點是它具有一個吸聲器，該吸聲器被形成為一個分離的部件，該分離的部件通過無螺釘安裝而連接到壓縮機的出口連接管上。與上述現有技術的壓縮機相關聯，為安排在壓縮機殼體外的吸聲器使用輕型材料的結果是不僅獲得了整個壓縮機組件的重量減輕而且還能夠實現與聲音相關的要求的簡化的適配而無需修改壓縮機殼體。多項從屬權利要求涉及本發明的多個有利改進。
-步的細節
從以下的示例性實施方案的說明并且從附圖中能夠顯現本發明的進-特征和優點，在附圖中圖1示出了穿過根據本發明的壓縮機的吸聲器的第一實施方案的剖面圖，圖2示出來自圖1的壓縮機吸聲器的透視圖，圖3示出了壓縮機的吸聲器的第二實施方案的與圖1相對應的一個圖示，圖4示出了壓縮機的吸聲器的第二實施方案的與圖2相對應的一個圖示，并且圖5示出了根據本發明的壓縮機的吸聲器的半殼體的部分切除的透視圖。參考號清單1壓縮機2壓縮機殼體3出口連接管3'，3〃，3〃 ‘ 出口連接管上的肩臺4吸聲器5吸聲器的保持裝置6出口連接管內的保持槽
7指向離開壓縮機殼體的端側8,9夾子10保持元件，開ロ彈簧圈11出口連接管內的保持槽12，13連接管道12'，13'連接管道14，15腔室16,16'殼體部件，半殼體17，18密封件19，20，21密封件22，23，24吸聲器的徑向壁
具體實施例方式基于對圖1至圖2并列的描述，以下將對根據本發明的壓縮機1的第一實施方案 進行詳細地說明。如從圖1可以看到的，壓縮機1 (此處可以看到它的僅ー個出ロ連接管3) 具有一個環形吸聲器4，該吸聲器是作為一個分離的部件安排在該出口連接管3的外側上。由徑向壁22、23和M分開的兩個腔室14、15被形成在吸聲器4的內部，這些腔室 14、15通過兩個徑向連接管道12、13以及與這些連接管道12、13相對安排的兩個連接管道 12’、13’而連接到這個出口連接管3的內部，并且這些腔室14、15用來產生氣流流出壓縮機 殼體(未展示)的聲音吸收作用。聲音吸收器4的被安排在ー個端側7 (該端側指向離開壓縮機1)上的ー個保持裝 置5具有多個夾子，作為所有這些夾子的代表，在圖2中通過參考號8和9表示了這些夾子 中的兩個。為了將吸聲器4緊固到壓縮機1的這個出口連接管3上，在吸聲器4的兩個腔室 14、15的這些壁22、23、M已經被推靠在三個肩臺3’、3”、3”’ (它們形成于出ロ連接管3的 外圓周上)上之后，這些夾子8、9被夾緊到形成在出ロ連接管3中的一個環繞保持槽6中。 在各自情況下，ー個密封件19、20和21被安排在出ロ連接管3的這些肩臺3’、3”、3”’與這 些壁22、23、M之間，以便使吸聲器4相對于外部而密閉并且以便分離這兩個腔室14和15。圖3展示了根據本發明的壓縮機1的一個吸聲器4’的另ー個實施方案。此處，相 同的部件以與圖1的第一實施方案中的相同的參考號來表示。如從圖3可以看到的，與該 第一實施方案相對比，壓縮機1的出口連接管3在這個實施方案中僅具有一個肩臺3”’并 且沒有保持裝置5被形成在吸聲器4’上(如在圖1的第一實施方案中)。在這個實施方案 中，為了將吸聲器4’緊固到壓縮機1的出口連接管3上，吸聲器4’被推靠在出口連接管3 的肩臺3”’上并且通過ー個保持元件10而被緊固，該保持元件優選被設計為ー個開ロ彈簧 圈并且接合進入出ロ連接管3的ー個保持槽11中。ー個密封件17被安排在出ロ連接管3 的肩臺3”’與吸聲器4’的壁M之間，并且ー個密封件18被安排在壁22與開ロ彈簧圈10 之間，以便使吸聲器4’與外部密閉。吸聲器4和4’的上述實施方案是由可以彼此連接的兩個環形殼體部件或半殼體 16、16’、以及安排在其中的這些腔室14、15來構造的，其中圖5的部分切除的透視圖僅展示了吸聲器4、4’的半殼體16，它優選地形成為一個塑料注塑模制的部件。這兩個環形半殼體16、16’可以是不同地成形的部件，或者為了與壓縮機殼體2的可供使用的安裝空間相適配，如果必要的話可以具有不同于圓形截面的幾何形狀。為了簡化組裝，這兩個半殼體16、 16'優選地是通過塑料焊接、粘合劑粘結或者通過多個夾子而彼此連接的。可替代地還可以考慮具有多于兩個部件的一個完整的吸聲器殼體。
為補充本披露，特此明確提及在本發明圖1至圖5中的圖示說明。
權利要求
1.一種排氣渦輪增壓器的壓縮機(1)-具有一個壓縮機殼體( ，該壓縮機殼體具有一個壓縮機出口連接管( ，并且 -具有一個吸聲器，其中-該吸聲器(4)被形成為一個分離的部件，該分離的部件可以被連接到該出口連接管 ⑶上。
2.如權利要求1所述的壓縮機(1)，其中該吸聲器(4)是被夾到該出口連接管(3)上的。
3.如權利要求2所述的壓縮機，其中指向離開該壓縮機殼體⑵的一個端側(7)具有多個夾子(8，9)，這些夾子在組裝的狀態中接合到該出口連接管(3)的一個保持槽(6)中。
4.如權利要求1所述的壓縮機，其中該吸聲器(4)是通過一個分離的保持元件(10)而被推在并且可以被固定在該出口連接管C3)上的。
5.如權利要求4所述的壓縮機，其中該保持元件(10)被設計為一個開口彈簧圈，該開口彈簧圈在組裝的狀態中接合到該出口連接管(3)的一個保持槽(11)中。
6.如權利要求1至5之一所述的壓縮機，其中該吸聲器(4)是由可以彼此連接的多個殼體部件(16，16，)來構造的。
7.如權利要求6所述的壓縮機，其中這些殼體部件(16，16’)是多個半殼體。
8.如權利要求7所述的壓縮機，其中這些殼體部件(16，16’)是多個不同地成形的部件。
全文摘要
本發明涉及一種排氣渦輪增壓器的壓縮機(1)，該壓縮機具有一個壓縮機殼體(2)，該壓縮機殼體具有一個壓縮機出口連接管(3)；并且該壓縮機具有一個吸聲器(4)，其中該吸聲器(4)被形成為一個分離的部件，該分離的部件可以連接到該出口連接管(3)上。
文檔編號F04D17/10GK102405338SQ201080017347
公開日2012年4月4日 申請日期2010年5月7日 優先權日2009年5月18日
發明者P·弗里德里希 申請人:博格華納公司