專利名稱：一種容積式噴油雙螺桿空氣壓縮機主機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空氣壓縮機技術領域，具體地說是一種容積式噴油雙螺桿空氣壓 縮機主機。
背景技術：
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械 能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。其應用范圍主要如下
CO傳統的空氣動力風動工具，鑿巖機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂；(D儀表控制及自動化 裝置比如加工中心的刀具更換；③車輛制動，門窗啟閉；g)噴氣織機中用壓縮空氣吹 送緯紗以代替梭子； 食品、制藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液； )大型船用柴油機的起 動；(D風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉；φ)油井壓裂；(i高壓空氣爆破采煤； 武 器系統，導彈發射、魚雷發射；Qt潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船； 輪胎充 氣；⑩噴漆￠1吹瓶機。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提出一種容積式噴油雙螺桿空氣壓縮 機主機。為了達到上述目的，本實用新型提供了一種容積式噴油雙螺桿空氣壓縮機主機， 包括前蓋、機殼、軸承座、軸承、油封、轉子、油封結構及后蓋，其特征在于前蓋、機殼、軸承 座、后蓋依次裝配而成，機殼前端的定位槽內裝配有用于定位轉子的短圓柱軸承，機殼腔體 內設有相互嚙合的陰轉子、陽轉子，且陽轉子的一端穿過前蓋的中心孔，軸承座內采用軸承 緊固螺帽緊固裝配圓錐滾子軸承并在圓錐滾子軸承后部裝配用于預壓緊的波紋彈簧；油封 結構由耐磨環、0型圈、油封和油封蓋組成，耐磨環采用間隙配合裝配在陽轉子的一端，油封 置于耐磨環左端和前蓋之間的槽內，耐磨環中部設有用于密封的型圈，前蓋螺釘孔前端的 凹槽內采用過盈配合裝配一油封蓋。所述的圓錐滾子軸承為兩兩配對裝配而成。本實用新型同現有技術相比，軸承座與機殼分體，轉子與軸承座的間隙可以測量， 提高了空氣壓縮機的組裝品質；同時吸排氣效率高，低噪音、低振動，可靠性高，效率高。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2 (a)為本實用新型中短圓柱軸承的剖視圖。圖2 (b)為本實用新型中短圓柱軸承的結構示意圖。圖3 (a)為本實用新型中配對裝配的圓錐滾子軸承的剖視圖。圖3 (b)為本實用新型中配對裝配的圓錐滾子軸承的結構示意圖。圖4為圖1中A處的局部放大示意圖。參見圖1、圖2、圖3和圖4，1為前蓋；2為機殼；3為軸承座；4為后蓋；5為陰轉子； 6為陽轉子；7為短圓柱軸承；8為圓錐滾子軸承；9為軸承緊固螺帽；10為波紋彈簧；A處為 油封結構；11為耐磨環；12為0型圈；13為油封；14為油封蓋。
具體實施方式
現結合附圖對本實用新型做進一步描述。參見圖1、圖2和圖3，本實用新型包括前蓋、機殼、軸承座、軸承、油封、轉子、油封 結構及后蓋。前蓋1、機殼2、軸承座3、后蓋4依次裝配而成，機殼2前端的定位槽內裝配 有用于定位轉子的短圓柱軸承7，機殼2腔體內設有相互嚙合的陰轉子5、陽轉子6，且陽轉 子6的一端穿過前蓋1的中心孔，軸承座3內采用軸承緊固螺帽9緊固裝配圓錐滾子軸承 8并在圓錐滾子軸承8后部裝配用于預壓緊的波紋彈簧10，圓錐滾子軸承8為兩兩配對裝 配而成。如圖4所示，油封結構由耐磨環11、0型圈12、油封13和油封蓋14組成，耐磨環 11采用間隙配合裝配在陽轉子的一端，油封13置于耐磨環11左端和前蓋1之間的槽內，耐 磨環11中部設有用于密封的0型圈12，前蓋1螺釘孔前端的凹槽內采用過盈配合裝配一油 封蓋14。本實用新型通過驅動機驅動陽轉子6，陽轉子6帶動陰轉子5，陰轉子5、陽轉子 6與機殼2內壁之間密封一定體積的空氣，再由于轉子的運動，壓縮空氣，實現壓縮機的吸 氣、壓縮和排出過程，其結構優勢如下A.吸排氣效率高吸氣空間、流道面積擴大，避免導致吸氣過程空氣流速過高 產生真空，進而吸氣不足；B.低噪音，低振動殼體鑄件壁厚加厚，降低聲音從壓縮腔內傳遞出來；高精度 轉子，加工精度在0. OOlmm級別，保證陰陽轉子嚙合平順；采用高精度短圓柱軸承加圓錐滾 子軸承定位，定位精度在0. Olmm級別，保證轉子在運轉過程不會大幅度跳動；C.可靠性高軸承潤滑使用循環油潤滑，并且通過循環油帶走運動產生的熱，比 普通脂潤滑要好；高強度負載軸承設計，能夠承受17bar的負載壓力；D.效率高壓縮過程噴入潤滑油起到冷卻作用，保證壓縮過程的溫升只有幾十 度，接近等溫壓縮，這樣壓縮效率高。
權利要求1.一種容積式噴油雙螺桿空氣壓縮機主機，包括前蓋、機殼、軸承座、軸承、油封、轉子、 油封結構及后蓋，其特征在于前蓋(1)、機殼(2)、軸承座(3)、后蓋(4)依次裝配而成，機殼 (2)前端的定位槽內裝配有用于定位轉子的短圓柱軸承(7)，機殼(2)腔體內設有相互嚙合 的陰轉子(5)、陽轉子(6)，且陽轉子(6)的一端穿過前蓋(1)的中心孔，軸承座(3)內采用 軸承緊固螺帽(9)緊固裝配圓錐滾子軸承(8)并在圓錐滾子軸承(8)后部裝配用于預壓緊 的波紋彈簧(10);油封結構由耐磨環(11)、0型圈(12)、油封(13)和油封蓋(14)組成，耐磨 環(11)采用間隙配合裝配在陽轉子的一端，油封(13)置于耐磨環(11)左端和前蓋(1)之 間的槽內，耐磨環(11)中部設有用于密封的0型圈(12)，前蓋(1)螺釘孔前端的凹槽內采 用過盈配合裝配一油封蓋(14)。
2.根據權利要求1所述的一種容積式噴油雙螺桿空氣壓縮機主機，其特征在于所述 的圓錐滾子軸承(8)為兩兩配對裝配而成。
專利摘要本實用新型涉及空氣壓縮機技術領域，具體地說是一種容積式噴油雙螺桿空氣壓縮機主機，包括前蓋、機殼、軸承座、軸承、油封、轉子、油封結構及后蓋，其特征在于前蓋、機殼、軸承座、后蓋依次裝配而成，機殼前端的定位槽內裝配有用于定位轉子的短圓柱軸承，機殼腔體內設有相互嚙合的陰轉子、陽轉子，且陽轉子的一端穿過前蓋的中心孔，軸承座內采用軸承緊固螺帽緊固裝配圓錐滾子軸承并在圓錐滾子軸承后部裝配用于預壓緊的波紋彈簧。本實用新型同現有技術相比，軸承座與機殼分體，轉子與軸承座的間隙可以測量，提高了空氣壓縮機的組裝品質；同時吸排氣效率高，低噪音、低振動，可靠性高，效率高。
文檔編號F04C18/16GK201896749SQ20102063660
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月2日 優先權日2010年12月2日
發明者劉佰達, 卓敏達, 曹立峰, 江南山 申請人:上海穩健壓縮機有限公司