專利名稱：節能活塞式空氣壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空氣壓縮機的結構改進，更具體的說是一種節能活塞式空氣壓縮 機。
背景技術：
隨著社會的發展，科學的進步，各個制造行業都飛速發展，活塞式空氣壓縮機是生 產碳酸鈣，尤其是生產輕質碳酸鈣的主要設備，但目前市面上所銷售的活塞式空氣壓縮機 都是將氣缸1直接固定在機身上，如圖1所示，結構較為簡單，但是在實際使用中存在以下 弊端，一是二氧化碳除塵不徹底，洗滌設備配套不合理，有時操作不得當，至使灰塵進入空 氣壓縮機，使活塞桿中的填料損壞進入機身，污染機身底部的機油，以及損壞曲軸等；二是 活塞桿填料損壞，容易將機身2中的機油帶入缸體，使機油消耗量大，同時污染其成型后的 輕質碳酸鈣；三是空壓機機身2經常進水，至使曲軸、機身等經常損壞，增加維修成本；而且 此種結構的活塞式空氣壓縮機的機油消耗量較大，粗略估計每天每臺活塞空氣壓縮機需要 消耗八公斤以上的機油，使用成本較高。
實用新型內容本實用新型的目的在于解決上述不足，提供一種可使氣缸與機身中的機油完全隔 絕、且節約機油消耗的一種節能活塞式空氣壓縮機。為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案本實用新型的節能活塞式空氣壓縮機，包括氣缸與由活塞，閥組、曲軸、活塞桿和 電機所組成的機身，氣缸密封固定在機身上，所述的氣缸與機身之間安裝有支座，活塞桿 加長后穿過支座，且支座分別與機身、氣缸之間密封連接，支座與機身之間還安裝有循環油管。更進一步的技術方案是所述的支座呈圓柱狀體。更進一步的技術方案是所述的支座高為200毫米至400毫米，橫截面直徑為300 毫米至600毫米。再進一步的技術方案是所述的活塞桿加長的長度與支座的高度相等。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是通過支座分別與機身與氣缸之間密 封連接，使氣缸與機身中存在的機油、水、灰塵等完全隔絕，使機油不被污染，且使氣缸不發 生串氣等現象，降低活塞式空氣壓縮機的故障幾率，節約維修成本，且本實用新型的節能活 塞式空氣壓縮機結構簡單，使用方便，適于工業化生產，易于推廣。
圖1為傳統活塞式空氣壓縮機的結構示意圖；圖2為本實用新型的節能活塞式空氣壓縮機的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步闡述。如圖2所示，本實用新型的節能活塞式空氣壓縮機，包括氣缸1與由活塞，閥組、曲 軸、活塞桿21和電機所組成的機身2，氣缸1密封固定在機身2上，所述的氣缸1與機身2 之間安裝有支座3，支座3為橫截面直徑為450毫米，高度為320毫米的圓柱狀體，活塞桿 21增長后穿過支座3，增長的長度等于支座的高度，且支座3分別與機身2、氣缸1之間密封 連接，支座3與機身2之間還安裝有循環油管4。
權利要求一種節能活塞式空氣壓縮機，包括氣缸(1)與由活塞，閥組、曲軸、活塞桿(21)和電機所組成的機身(2)，氣缸(1)密封固定在機身(2)上，其特征在于所述的氣缸(1)與機身(2)之間安裝有支座(3)，活塞桿(21)加長后穿過支座(3)，且支座(3)分別與機身(2)、氣缸(1)之間密封連接，支座(3)與機身(2)之間還安裝有循環油管(4)。
2.根據權利要求1所述的節能活塞式空氣壓縮機，其特征在于所述的支座(3)呈圓 柱狀體。
3.根據權利要求1或2所述的節能活塞式空氣壓縮機，其特征在于所述的支座(3)高 為200毫米至400毫米，橫截面直徑為300毫米至600毫米。
4.根據權利要求1或2所述的節能活塞式空氣壓縮機，其特征在于所述的活塞桿 (21)加長的長度與支座(3)的高度相等。
專利摘要本實用新型公開了一種節能活塞式空氣壓縮機，包括氣缸(1)與由活塞，閥組、曲軸、活塞桿(21)和電機所組成的機身(2)，氣缸(1)密封固定在機身(2)上，所述的氣缸(1)與機身(2)之間安裝有支座(3)，活塞桿(21)增長后穿過支座(3)，且支座(3)分別與機身(2)與氣缸(1)之間密封連接，支座(3)與機身(2)之間還安裝有循環油管(4)，通過支座分別與機身與氣缸之間密封連接，使氣缸與機身中存在的機油、水、灰塵等完全隔絕，使機油不被污染，且使氣缸不發生串氣等現象，降低活塞式空氣壓縮機的故障幾率，節約維修成本，且本實用新型的節能活塞式空氣壓縮機結構簡單，使用方便，適于工業化生產，易于推廣。
文檔編號F04B39/00GK201705612SQ20102018192
公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月6日 優先權日2010年5月6日
發明者蘇云剛 申請人:都江堰市云藝鈣業有限責任公司