專利名稱：恒定方向供油的內嚙合油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及齒輪油泵，尤其涉及一種可恒定方向供油的內嚙合齒輪油泵。
背景技術：
目前，內嚙合泵的月牙體通常固定在泵蓋上，無法實現恒定方向供油功能。專利號為97235735. 1的中國專利公開了可逆內嚙合泵，浮動的內轉子軸上固裝 一與泵蓋和外轉子緊靠的配油盤，配油盤上有兩與進、排油槽對應的腰形孔，泵蓋上設有一 伸入配油盤上半圓環形凹槽內的擋銷，兩腰形孔交替對著泵蓋上的進、排油槽時，擋銷分別 靠著半圓環形凹槽的兩止端。該內嚙合泵雖然能夠實現恒定方向供油功能，但是無法解決 困油現象和端面補償等問題，同時該泵結構復雜，零部件的生產加工和組裝都很困難。因此，需要設計一種結構簡單緊湊的內嚙合油泵。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種結構簡單、組裝方便、可 恒定方向供油的內嚙合油泵。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現恒定方向供油的內嚙合油泵，包括泵體、泵蓋、定位塊、月牙體、內轉子和外齒輪， 所述泵體上開有進油口和出油口，泵蓋連接于泵體上，其特征在于所述內轉子的轉軸通過 定位塊安裝于泵體上，所述內轉子與外齒輪偏心內嚙合，所述外齒輪通過短軸連接有月牙 體，所述月牙體的內壁與外齒輪、月牙體的外壁與內轉子分別形成泵油區；所述泵蓋上設有 限制月牙體旋轉180°的凸臺，泵蓋上還開有與出油口相通的貫通孔。可實現恒定方向泵油 功能，在輸入動力換向的時候，使提供的油液流向恒定不變。進一步地，上述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其中，所述內轉子的齒廓為直線， 外齒輪的齒廓為直線的共軛線，與漸開線內嚙合泵相比，大大減少困油區。更進一步地，上述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其中，所述內轉子為開放式結 構，內轉子的相鄰齒之間設有泄油孔，高壓油液通過泄油孔流出，能夠及時卸載困油區的壓 力。
0010]再進一步地，上述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其中，所述定位塊上設有潤滑油 槽，潤滑油槽和泄油孔間歇性相通，泄油孔流出的油液經潤滑油槽對內轉子的轉軸進行潤 滑，減少轉軸與定位塊之間的磨損。再進一步地，上述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其中，所述月牙體的端面設置有 彈簧片，彈簧片與泵蓋的內壁相抵接；泵蓋上設有與出油口相通的貫通孔，泵蓋內充滿與出 油口等壓力油液，壓力油液和彈簧片共同作用于月牙體，使月牙體與外齒輪之間形成一定 厚度的油膜，實現端面補償功能，減少磨損的同時降低泵油損失。本實用新型技術方案的實質性特點和進步主要體現在本實用新型設計新穎、結構緊湊，尺寸小、重量輕，可實現恒定方向泵油功能，在輸入動力換向的時候，使提供的油液流向恒定不變。此外還能解決了困油現象、端面補償等技 術問題。簡易實用，為一實用的新設計。
以下結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明
圖1 本實用新型的結構示意圖；圖2
圖1的A-A剖視示意圖；圖3:月牙體示意圖；圖4 內轉子的結構示意圖；圖5 油泵的工作狀態示意圖；圖6 油泵的另一種工作狀態示意圖。圖中各附圖標記的含義見下表
具體實施方式如
圖1 3所示，恒定方向供油的內嚙合油泵，主要包括泵體1、泵蓋8、內轉子2、 外齒輪4和月牙體5，泵體上開有進油口 101和出油口 102，內轉子2的轉軸202通過定位 塊10安裝于泵體1上，轉軸202接外部動力，外齒輪4與內轉子2偏心內嚙合，外齒輪4上 通過短軸3連接有月牙體5，月牙體5為半活動體，能夠隨外部動力換向而旋轉180°，月牙 體的內壁501與外齒輪4、月牙體的外壁502與內轉子2分別形成泵油區，泵蓋8上設置有 凸臺801，凸臺801限制月牙體5的旋轉角度，泵蓋8上開有貫通孔802，貫通孔802與出油 口 102相通，泵蓋8通過螺栓6與泵體1連接，并由墊片9密封。另外，內轉子2的相鄰齒 之間設有泄油孔201，泄油孔201能夠及時卸載困油區的壓力，與內轉子的轉軸202配合的定位塊10表面上設置有潤滑油槽110，內轉子的泄油孔201與潤滑油槽110間歇性相通，對 內轉子的轉軸202進行潤滑。可實現恒定方向泵油功能，在輸入動力換向的時候，使提供的 油液流向恒定不變。與專利號97235735. 1公開的可逆內嚙合泵相比較，其零部件較少，零 部件的加工容易，具有結構簡單、組裝方便等特點。如圖3，月牙體5為半活動體，可隨著外部動力的換向而正反向旋轉，通過泵蓋內 凸臺801的限制作用，使月牙體5可旋轉180°，輸入動力換向時，改變吸油區和壓油區的位 置，但是進油口 101和出油口 102不變，從而實現恒定方向供油功能。月牙體的內壁501與 外齒輪4、月牙體的外壁502與內轉子2形成泵油區，泵油區的連續轉動實現月牙體5內外 兩側同時泵油功能。如圖4，內轉子2為開放式結構，內轉子2的齒廓為直線，外齒輪4的齒廓為直線的 共軛線，與漸開線內嚙合泵相比，大大減少困油區，使嚙合過程中困油體積的變化小，保證 運行平穩。內轉子2的相鄰齒之間設有泄油孔201，可及時卸載困油區的壓力，解決困油現 象，大大減少磨損和噪聲，并通過定位塊的潤滑油槽110對內轉子的轉軸202進行潤滑，內 轉子2在高速旋轉時各表面與其他零部件表面之間形成油膜，降低磨損。泵蓋8上設有貫通孔802，貫通孔802始終與出油口 102相通，油泵在工作時泵蓋 8內充滿與出油口 102等壓力的油，該處油的壓力隨著出油口 102的總體壓力同步變化；泵 蓋8內壓力油和彈簧片7共同作用于月牙體5，使月牙體5壓緊外齒輪4，在泵蓋8內壓力 油和彈簧片7的共同作用下，促使月牙體5與外齒輪4端面之間形成一定厚度的油膜，減少 磨損，同時保證不會因油膜過厚而導致泄露增加，實現端面補償功能，減小泵油損失。如圖5，當輸入動力時，動力帶動內轉子2順時針旋轉，內轉子2帶動外齒輪4同向 轉動，進而帶動月牙體5旋轉至凸臺801處，內外兩側泵油區的連續運轉實現泵油功能。如 圖6，當動力換向時，內轉子2反向帶動外齒輪4轉動，進而帶動月牙體5反向旋轉180°至 凸臺801的另一面處，吸油區和壓油區位置隨之改變，而進油口 101和出油口 102不發生變 化，實現恒定方向供油功能。綜上可見，該內嚙合泵的結構十分緊湊、組裝非常方便，可實現恒定方向泵油功 能，在輸入動力換向的時候，所提供的油液流向恒定不變；而且可以解決困油現象、端面補 償等技術問題。需要理解到的是上述說明并非是對本實用新型的限制，在本實用新型構思范圍 內，所進行的添加、變換、替換等，也應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求恒定方向供油的內嚙合油泵，包括泵體、泵蓋、定位塊、月牙體、內轉子和外齒輪，所述泵體上開有進油口和出油口，泵蓋連接于泵體上，其特征在于所述內轉子的轉軸通過定位塊安裝于泵體上，所述內轉子與外齒輪偏心內嚙合，所述外齒輪通過短軸連接有月牙體，所述月牙體的內壁與外齒輪、月牙體的外壁與內轉子分別形成泵油區；所述泵蓋上設有限制月牙體旋轉180°的凸臺，泵蓋上還開有與出油口相通的貫通孔。
2.根據權利要求1所述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其特征在于所述內轉子的齒 廓為直線，外齒輪的齒廓為直線的共軛線。
3.根據權利要求1所述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其特征在于所述內轉子為開 放式結構，內轉子的相鄰齒之間設有泄油孔。
4.根據權利要求1所述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其特征在于所述定位塊上設 有潤滑油槽。
5.根據權利要求1所述的恒定方向供油的內嚙合油泵，其特征在于所述月牙體的端 面設置有彈簧片，彈簧片與泵蓋的內壁相抵接。
專利摘要本實用新型涉及恒定方向供油的內嚙合油泵，主要包含內轉子、外齒輪、月牙體、泵蓋和泵體，內轉子的轉軸通過定位塊安裝于泵體上，外齒輪與內轉子偏心內嚙合，外齒輪通過短軸與月牙體相連接，月牙體的內壁與外齒輪、月牙體的外壁與內轉子分別形成泵油區，泵蓋上設置有限制月牙體旋轉180°的凸臺，泵蓋上開有貫通孔，貫通孔與出油口相通。該內嚙合泵可實現恒定方向泵油功能，解決了困油現象、端面補償等問題，結構緊湊、組裝方便，值得在業內推廣應用。
文檔編號F04C2/10GK201661461SQ201020166529
公開日2010年12月1日 申請日期2010年4月20日 優先權日2010年4月20日
發明者鞏家祥, 常安全, 張磊 申請人:常州市瑞泰工程機械有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司