專利名稱：吊扇的改良結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吊扇的改良結構，特別涉及一種結構簡單而能增進其吊扇的 驅動裝置于驅動時及導流結構于轉動上的穩定性，而可增進導流結構的壽命。
背景技術：
為了提供更涼爽舒適的居住環境，風扇以及空調設備被廣泛的使用于居家或工作 場所中，其中并以風扇的使用頻率最高，而風扇主要是由葉片、傳動馬達、導流結構及鏈接 組件等所組成；其中該導流結構為一改變風的流向，使風可傳送至四周。而常見的導流結構，通常直接與馬達的傳動組件鏈接并帶動，使得當導流結構于 轉動時，設置于導流結構中的軸承則形成一方向轉動，但由于導流結構容易于馬達的傳動 組件形成一上下浮動，而產生一幅度的擺動及變位，且導流結構外環受轉動時的離心力作 用，更有增加其幅度的變化，使得導流結構無法非常穩固、平穩地轉動，尤其導流結構于使 用過一段時間后，其結構經日積月累不正確的轉動，導至其結構損毀、破壞；且可發現到公 知的風扇導流結構因損毀、破壞，而容易與周圍機件產生一摩擦、變形，因而不再轉動或掉 落，使得風流成一單一方向的流向，而無法增進空氣的流順，然而此結構的缺失卻往往受設 計者的忽略。
發明內容本設計人有鑒于上述常用風扇所衍生的各項缺點，乃亟思加以改良創新，并經多 年苦心孤詣潛心研究后，終于成功研發完成一種吊扇的改良結構，其目的在于具有結構簡 單的優點，并能增進其吊扇的驅動裝置于驅動時及導流結構于轉動上的穩定性，可增進導 流結構的壽命。為達上述目的，本實用新型一種吊扇的改良結構，其包括一基座，其中央開設有一穿孔，于穿孔四周延設有多個扣合部；—驅動裝置，設置于基座中央的穿孔內，其包括一殼體及一驅動組件，而該驅動組 件則容置于該殼體內，且于該殼體與扣合部間設有一緩沖件；一扇葉，軸設于驅動裝置的驅動組件；一導流結構，其中央設有一容置槽；一軸承，設置于導流結構的容置槽中；一固定環，設置于軸承的一端；一蓋體，裝設于基座底端，其底面中央具有一圓孔，而該固定環固設于該蓋體上， 該導流結構能夠容設于蓋體的圓孔中；一傳動裝置，設置于基座底端一預定位置上。所述的吊扇的改良結構，其中，該基座的扣合部具有一凹槽，于凹槽內設有一槽 孔。所述的吊扇的改良結構，其中，該緩沖件設置于該基座的凹槽，其兩端分別具有一榫，用以穿設于基座的槽孔及殼體。所述的吊扇的改良結構，其中，該緩沖件呈L狀，而該L狀底端設置于該基座的凹槽。所述的吊扇的改良結構，其中，該導流結構具有多個透氣口，而該容置槽內設有一 軸柱，且該導流結構外緣環設有一齒輪部。所述的吊扇的改良結構，其中，該軸承包含有一下環、一容置槽件、多個滾動件及 一上環；而該下環具有一環狀溝槽及一扣合部，該環狀溝槽用以收容該容置槽件及多個滾 動件，而該上環則具有兩卡扣部，且于上環內緣一預定位置設有一凸緣，以供下環的扣合部 樞設于上環的凸緣上。所述的吊扇的改良結構，其中，該固定環包括一樞接座、一環部及多個連接樞接座 和環設于該環部的支撐肋條；而該樞接座一面上具有一孔，于樞接座兩端各設有一扣槽，以 供上環的卡扣部與扣槽相互卡合、固定。所述的吊扇的改良結構，其中，該樞接座另一面具有一朝內凹陷的凹陷部，用以收 容該上環，而該凹陷部與該孔相通，以使該導流結構的軸柱能夠穿設至該孔內，且該樞接座 的孔及導流結構的軸柱間設有另一軸承。所述的吊扇的改良結構，其中，該蓋體于圓孔四周設有多個定位柱，而憑借一鎖固 組件穿設該固定環至定位柱，則將固定環固設于該蓋體上，而該蓋體的底面四周垂直延伸 有柵板，且于底面一預定位置上設有至少一軸柱，以便與傳動裝置樞接。所述的吊扇的改良結構，其中，該傳動裝置包含一端鏈接于基座底端的連桿體，其 具有一容置空間，于該容置空間內收容有一驅動單元，于驅動單元底端則設有一主動齒輪 及嚙設于主動齒輪旁的導引齒輪，以便于導引齒輪與導流結構的齒輪部相互嚙合、卡掣。本實用新型的有益效果在于通過設置于驅動裝置與基座間的緩沖件來吸收該驅 動組件于作動時所產生的震動，而能平穩地帶動扇葉轉動，且憑借導流結構與固定環的連 接，使得軸承于作動時，沿該固定環行一轉動行程，而可使導流結構達到一穩定、穩固的旋 轉目的。
圖1為本實用新型的立體示意圖；圖2為本實用新型的分解立體示意圖；圖3為本實用新型的局部分解立體示意圖；圖4為圖3的殼體內部結構立體示意圖；圖5A為圖3的殼體局部分解立體示意圖；圖5B為圖5A的局部組合剖視圖；圖6為本實用新型的局部分解立體示意圖；圖7為本實用新型的部分實施例剖側示意圖；圖8為本實用新型的部分實施例示意圖；圖9為本實用新型的轉動裝置立體示意圖；圖10為基板的緩沖件另一可行的實施例立體示意圖。附圖標記說明1-基座；10-穿孔；11-扣合部；111-凹槽；112-階層；113-槽 4孔；114-凸塊；2-驅動裝置；21-殼體；211-翼板；212-穿孔；213-孔柱；22-驅動組件； 221-凸片；222-孔；23、23’ -緩沖件；231-榫；3-扇葉；4-導流結構；41-透氣口 ；42-容 置槽；43-軸柱；44-齒輪部；5-軸承；51-下環；511-環狀溝槽；512-扣合部；541-卡扣 部；542-凸緣；6-固定環；61-樞接座；611-孔；612-扣槽；613-凹陷部；62-環部；621-穿 孔；63-支撐肋條；7-蓋體；71-圓孔；72-定位柱；73-柵板；74-軸柱；8-傳動裝置；80-連 桿體；801-容置空間；81-驅動單元；82-主動齒輪；821-軸孔；83-導引齒輪；831-軸孔； 84-墊片。
具體實施方式
為使貴審查員方便了解本實用新型的內容，及所能達成的功效，茲配合圖示列舉 具體實施例，詳細說明如下首先，請參閱圖1 圖6所示，本實用新型為一種吊扇的改良結構，包括一基座 1、一驅動裝置2、一扇葉3、一導流結構4、一軸承5、一固定環6、一蓋體7、一傳動裝置8，其 中該基座1中央開設有一穿孔10，于穿孔10四周則延設有多個扣合部11，可參閱圖 5A，其扣合部11具有一凹槽111，于凹槽111兩端分別延設有一階層112，而凹槽111內設 有一槽孔113，及一凸設于該凹槽111壁上的凸塊114。該驅動裝置2，設置于基座1中央的穿孔10內，其包括一殼體21及一驅動組件22， 而該驅動組件22則容置于殼體21內，且于殼體21與基座1的扣合部11間設有一緩沖件 23;其中，該殼體21緣端向外延設有至少兩翼板211，用以卡設于基座1的階層112上，且其 具有對應該基座1槽孔113的穿孔212，以便供一鎖固組件穿設將殼體21鎖固于基座1上， 而該殼體21內設有數個孔柱213 ；而驅動組件22外緣設有數個對應該殼體21孔柱213的 凸片221及孔222，以供一鎖固組件穿設該孔222至孔柱213中而將驅動組件22固設于殼 體21上；該緩沖件23設置于該基座1的凹槽111，可參閱圖5B，其兩端分別具有一榫231， 以便穿設于基座1的槽孔113及殼體21的翼板211的穿孔212中；且該緩沖件23’如圖10 所示亦可呈一 L狀，而該L狀底端設置于該基座1的凹槽111。該扇葉3軸設于驅動裝置2的驅動組件22，而連設于基座1上。該導流結構4具有多個透氣口 41，及設置于中央位置處的容置槽42，而該容置槽 42內設有一軸柱43，且該導流結構4外緣環設有一齒輪部44。該軸承5設置于導流結構4的容置槽42中，可參閱圖6，包含有一下環51、一容置 槽件52、多個滾動件53，及一上環54 ；其中，該滾動件53設置于容置槽件52中，而該下環 51亦設于容置槽52中，其具有一環狀溝槽511及一扣合部512，而環狀溝槽511用以收容 該容置槽件52及多個滾動件53，而該上環54則具有兩卡扣部541，于上環54內緣一預定 位置設有一凸緣542，以供該扣合部512樞設于上環54的凸緣542 (如圖7所示)，使得該 軸承5于轉動時，該軸承5可沿該凸緣542行一轉動行程。該固定環6設置于軸承5的上環54，其包括一樞接座61、一環部62，及多個連接樞 接座61和環設于該環部62的支撐肋條63 ；其中，該樞接座61 —面上具有一孔611，于樞 接座61兩端各設有一扣槽612，以供軸承5的卡扣部541與扣槽612相互卡合、固定，而該 樞接座61另一面則具有一朝內凹陷的凹陷部613(如圖7剖視圖所示)，用以收容該上環
554，而該凹陷部613與該孔611相通，以使該導流結構4的軸柱43可穿設至該孔611內，且 該孔611及導流結構4的軸柱43間設有一軸承64，以使該導流結構4與固定環6可分別呈 現出下(導流結構4)作動上(固定環6)不作動的作動方式，而憑借一鎖固組件65穿設該 孔611至軸柱43中，則可將導流結構4、軸承64固設于固定環6。該蓋體7裝設于基座1底端，其底面中央具有一圓孔71，于圓孔71四周設有多個 定位柱72，而憑借一鎖固組件穿設該固定環6的穿孔621至定位柱72，則將固定環6固設于 該蓋體7上，使得該導流結構4可容設于蓋體7的圓孔71中；而該蓋體7的底面四周垂直 延伸有柵板73，且于底面一規劃設計位置上設有至少一軸柱74，以便與傳動裝置8樞接。該傳動裝置8設置于基座1底端一規劃設計位置上，包含一連桿體80、一驅動單 元81、一主動齒輪82及一導引齒輪83 ；其中，該連桿體80 —端連結于基座1底端一默認位 置，另一端則具有一容置空間801，用以收容該驅動單元81 ；而該驅動單元81具有一連動軸 811 (標號于圖9揭露)。該主動齒輪82與導引齒輪83設置于驅動單元81的底端，其皆為一齒輪狀體，且 兩齒輪相互嚙合、卡掣，并各具有一軸孔821、831，以便于驅動單元81的連動軸811穿設該 主動齒輪82的軸孔821中連結，而導引齒輪83的軸孔831則樞設于蓋體7的軸柱74中定 位，以便使導引齒輪83與導流結構4的齒輪部44相互嚙合、卡掣，且導引齒輪83與蓋體7 之間設置有一墊片84，用以降低導引齒輪83與蓋體7的摩擦。請參閱圖7及圖8，當設置于基座1中央的驅動組件22驅動時，設置于基座1與 殼體21間的緩沖件23、23’ (再次參閱圖5A、圖5B及圖10)，則可吸收該驅動組件22于作 動時所產生的震動，并平穩地帶動扇葉3轉動而產生一風流；此時，若需將該風流傳導至四 周時，用戶可驅動傳動裝置8的驅動單元81，使該驅動單元81連動軸811連結的主動齒輪 82，憑借驅動單元81的作動而產生一轉動，同時，主動齒輪82帶動導引齒輪83，并牽動與導 引齒輪83相互卡掣的導流結構4，而驅使導流結構4的齒輪部44沿導引齒輪83行一旋轉 動作，且設置于導流結構4容置槽42中的軸承5，則可憑借其滾動件53輔助該導流結構4 旋轉，并憑借該軸承5的下環51扣合部512與上環54凸緣542的結構設計，使導流結構 4于旋轉作動上，能更加平穩、穩固地將風流傳導至四周。唯上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施 的范圍，故舉凡數值的變更或等效組件的置換，或依本實用新型申請專利范圍所作的均等 變化與修飾，都應仍屬本實用新型專利涵蓋的范疇。
權利要求一種吊扇的改良結構，其特征在于，包括一基座，其中央開設有一穿孔，于穿孔四周延設有多個扣合部；一驅動裝置，設置于基座中央的穿孔內，其包括一殼體及一驅動組件，而該驅動組件則容置于該殼體內，且于該殼體與扣合部間設有一緩沖件；一扇葉，軸設于驅動裝置的驅動組件；一導流結構，其中央設有一容置槽；一軸承，設置于導流結構的容置槽中；一固定環，設置于軸承的一端；一蓋體，裝設于基座底端，其底面中央具有一圓孔，而該固定環固設于該蓋體上，該導流結構能夠容設于蓋體的圓孔中；一傳動裝置，設置于基座底端一預定位置上。
2.如權利要求1所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該基座的扣合部具有一凹槽，于 凹槽內設有一槽孔。
3.如權利要求2所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該緩沖件設置于該基座的凹槽， 其兩端分別具有一榫，用以穿設于基座的槽孔及殼體。
4.如權利要求2所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該緩沖件呈L狀，而該L狀底端 設置于該基座的凹槽。
5.如權利要求1或3或4所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該導流結構具有多個透 氣口，而該容置槽內設有一軸柱，且該導流結構外緣環設有一齒輪部。
6.如權利要求5所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該軸承包含有一下環、一容置槽 件、多個滾動件及一上環；而該下環具有一環狀溝槽及一扣合部，該環狀溝槽用以收容該容 置槽件及多個滾動件，而該上環則具有兩卡扣部，且于上環內緣一預定位置設有一凸緣，以 供下環的扣合部樞設于上環的凸緣上。
7.如權利要求6所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該固定環包括一樞接座、一環部 及多個連接樞接座和環設于該環部的支撐肋條；而該樞接座一面上具有一孔，于樞接座兩 端各設有一扣槽，以供上環的卡扣部與扣槽相互卡合、固定。
8.如權利要求7所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該樞接座另一面具有一朝內凹 陷的凹陷部，用以收容該上環，而該凹陷部與該孔相通，以使該導流結構的軸柱能夠穿設至 該孔內，且該樞接座的孔及導流結構的軸柱間設有另一軸承。
9.如權利要求8所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該蓋體于圓孔四周設有多個定 位柱，而憑借一鎖固組件穿設該固定環至定位柱，則將固定環固設于該蓋體上，而該蓋體的 底面四周垂直延伸有柵板，且于底面一預定位置上設有至少一軸柱，以便與傳動裝置樞接。
10.如權利要求9所述的吊扇的改良結構，其特征在于，該傳動裝置包含一端鏈接于基 座底端的連桿體，其具有一容置空間，于該容置空間內收容有一驅動單元，于驅動單元底端 則設有一主動齒輪及嚙設于主動齒輪旁的導引齒輪，以便于導引齒輪與導流結構的齒輪部 相互嚙合、卡掣。
專利摘要本實用新型為一種吊扇的改良結構，包括一基座，其中央設有一穿孔；一驅動裝置，設于穿孔內，其具有一殼體供容置一驅動組件，且于殼體與基座間設有緩沖件；一扇葉，軸設于驅動組件；一導流結構，設有一容置槽；一軸承，其具有一下環及一上環，而該下環設于容置槽中；一固定環，設置于該上環；一蓋體，裝設于基座底端，可供固設該固定環；利用驅動裝置與基座間設有緩沖件以吸收驅動組件作動時所產生的震動，而平穩地帶動扇葉轉動及降低噪音，并得于導流結構與固定環分別設于軸承的上、下環，使導流結構穩固旋轉。
文檔編號F04D25/08GK201714694SQ20102014614
公開日2011年1月19日 申請日期2010年3月31日 優先權日2010年3月31日
發明者吳進吉, 陳進雄 申請人:吳進吉;陳進雄