專利名稱：可自動停機的智能氣泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及充氣產品用充氣裝置領域技術，尤其是指一種在充氣產品充足氣 體或泄完氣體時可自動停機的智能氣泵。
背景技術：
氣泵是各種充氣產品(諸如充氣床墊、充氣跳床、充氣沙發、充氣玩具等)的關鍵 部件，其被安裝于充氣產品之軟性囊體的內側邊，利用氣泵可對充氣產品進行快速充氣、保 壓和快速泄氣等操作，以實現充氣產品的充氣展開而正常使用及泄氣縮小空間體積而利于 收藏等功能。然而，目前市面上所見之氣泵產品雖然具備前述充氣、泄氣和保壓的基本功 能，但是在實際使用過程中卻發現其使用性能上仍存在嚴重不足，未能達到最佳的使用效 果和工作效能，其不足之處主要在于極度依賴于人工操作，即缺乏智能化現有的大部分氣 泵都不具備自動停機功能，不管是充氣還是泄氣，都不能脫離人工監管，大大浪費了人力資 源，即便那一小部分能夠自動停機的氣泵，也都是在進行充氣工作時才能實現自動停機，而 當進行泄氣工作時，同樣只能由人工手動停機，不僅如此，此部分氣泵為實現有限的自動停 機功能，其結構被大大復雜化，造成成本較高，不利于市場推廣。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種可自動停機的智能氣泵，解決現有氣泵智能化缺失 的問題，本實用新型不管是進行充氣工作還是泄氣工作，都具備自動停機功能，且本實用新 型的結構也較簡單，成本較低，有利于市場推廣。為實現上述目的本實用新型采用如下技術方案一種可自動停機的智能氣泵，包括一殼體，該殼體內設置有第一氣室，該第一氣室的一端設置有第一氣口，另一端設 置有第二氣口；—鼓風裝置，其安裝于所述殼體中，該鼓風裝置包括馬達和葉輪，由馬達帶動葉輪 轉動形成氣流；該葉輪位于前述第一氣室中，前述第一氣口連通于該葉輪的進風側面，第二 氣口連通于該葉輪的出風側面；一自動停機控制裝置，其安裝于所述殼體中，該自動停機控制裝置至少包括微動 開關、活動推桿以及可變形的氣壓感應薄膜，該氣壓感應薄膜的兩側分別設置有第一腔室 和第二腔室，微動開關位于該第一腔室中，且該第一腔室連通于前述第一氣口，該第二腔室 連通于前述第二氣口，于該第一腔室和前述第一氣口之間設置有一氣閥。作為一種優選方案，所述殼體設置有連通第一腔室與第一氣口的第二氣室。作為一種優選方案，所述殼體中設置有一用于連通第二氣室與第一腔室的連接 管。作為一種優選方案，所述第一氣口的一側設置有一第一透氣口，該第一透氣口將 第一氣口與第二氣室連通，前述氣閥設置于該第一透氣口處。[0012]作為一種優選方案，所述氣閥包括有一閥桿和一彈簧，該閥桿的一端露出于殼體 且位于第一氣口的側旁，閥桿的另一端抵頂于彈簧，當該彈簧處于正常狀態時，前述第二氣 室與第一氣口被該氣閥的閥桿堵塞，當按下閥桿使彈簧壓縮時，該第一透氣口打開，第二氣 室和第一氣口相通。作為一種優選方案，所述第二腔室設置有透氣孔，第二腔室通過該透氣孔與第二 氣口連通。作為一種優選方案，所述自動停機控制裝置還包括一按壓件和一可隨按壓件下壓 而轉動的轉動件，所述活動推桿由第一腔室外可伸縮地伸入第一腔室中，該活動推桿的外 端部連接于一基板，該轉動件抵觸于該基板，且于該基板和第一腔室的外壁間夾設一用于 為活動推桿提供復位彈力的壓力彈簧。作為一種優選方案，所述活動推桿為兩個。作為一種優選方案，所述微動開關為常閉式開關。本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點及有益效果，具體而言，由上述技術 方案可知，其主要系通過于氣泵中增加設置一自動停機控制裝置，該自動停機控制裝置至 少包括微動開關、活動推桿以及可變形的氣壓感應薄膜，氣壓感應薄膜的兩側分別設置有 第一腔室及第二腔室，該第一腔室連通于第一氣口，第二腔室連通于第二氣口，則當充氣產 品充滿氣體時，通過第一氣口從外界大氣抽取的氣體會涌入第二腔室而使得第二腔室中的 氣壓升高，氣壓感應薄膜向微動開關方向變形并抵觸于該微動開關而使其斷開，從而實現 本實用新型在充氣工作時的自動停機功能；同理，當充氣產品中的氣體完全泄出時，氣泵會 抽取第一腔室中的氣體繼續泄氣，第一腔室中的氣壓降低，而第二腔室與外界大氣相連，因 此，氣壓感應薄膜向微動開關方向變形并抵觸于該微動開關而使其斷開，從而實現本實用 新型在泄氣工作時的自動停機功能；此外，通過該活動推桿可手動抵推氣壓感應薄膜使其 變形或抗拒其變形，還可實現氣泵的開機啟動和強行充氣功能。為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，
以下結合附圖與具體實施例對本 實用新型作進一步描述。
圖1是本實用新型之實施例的組裝示圖；圖2是本實用新型之實施例的分解示圖；圖3是本實用新型之實施例中葉輪的立體放大示圖；圖4是本實用新型之實施例的一種充氣工作狀態示圖，圖中氣泵尚未開始充氣；圖5是圖4的一種狀態示圖，圖中氣泵正向充氣產品充氣；圖6是圖5的一種狀態示圖，圖中充氣產品已充滿氣體，氣泵自動停止充氣工作；圖7是本實用新型之實施例的一種泄氣工作狀態示圖，圖中氣泵正在對充氣產品 進行泄氣；圖8是圖7的一種狀態示圖，圖中充氣產品中氣體已完全泄出，葉輪正在抽取第一 腔室中的氣體并其泄出，第一腔室中的氣壓正逐漸降低；圖9是圖8的一種狀態示圖，圖中由于第一腔室中的氣壓低于第二腔室中的氣壓， 氣壓感應薄膜受壓變形而抵觸于微動開關，微動開關被斷開，氣泵自動停止泄氣工作；[0028]圖10是本實用新型之實施例的電路結構示圖。[0029]附圖標識說明[0030]10、殼體[0031]11、蓋體111、第一氣室[0032]112、第一氣口113、第二氣口[0033]114、第二氣室115、第一透氣口[0034]116、氣閥117、閥桿[0035]118、彈簧12、座體[0036]121、第一腔室122、第二腔室[0037]123、連接管124、透氣孔[0038]20、鼓風裝置[0039]21、馬達211、轉軸[0040]22、葉輪221、軸座[0041]222、葉片223、導流槽[0042]224、補強板[0043]30、自動停機控制裝置[0044]31、微動開關32、活動推桿[0045]321、基板322、壓力彈簧[0046]33、按壓件331、壓桿[0047]332、按鈕34、轉動件[0048]35、氣壓感應薄月I[0049]40、充氣產品
具體實施方式
請參照圖1至圖10所示，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構，一種 可自動停機的智能氣泵，本實施例以一外置式氣泵為例進行說明，但不加以局限，其包括一 殼體10、一鼓風裝置20以及一自動停機控制裝置30，其中所述殼體10包括一蓋體11和一座體12，該蓋體11的底面封裝于座體12的上端， 該蓋體11內設置有第一氣室111和第二氣室114，本實施例中的第二氣室114環繞于第一 氣室111外，該第一氣室111的一端設置有第一氣口 112，另一端設置有第二氣口 113，本實 施例中的第一氣口 112及第二氣口 113均為凸伸出殼體10外形成的圓筒狀接口。于第一 氣口 112的一側設置有一第一透氣口 115，利用該第一透氣口 115將第一氣口 112與第二氣 室114連通，于該第一透氣口 115處設置有一氣閥116，該氣閥116包括有閥桿117和彈簧 118，閥桿117的一端露出于蓋體11且位于第一氣口 112的側旁，閥桿117的另一端抵頂于 彈簧118。當該氣閥116的彈簧118處于正常狀態時，第二氣室114和第一氣口 112被該氣 閥116的閥桿117堵塞，當按下閥桿116使彈簧118壓縮時，該第一透氣口 115打開，使第 二氣室114和第一氣口 112相通。所述鼓風裝置20包括馬達21和葉輪22，由馬達21帶動葉輪22轉動形成氣流，該 馬達21安裝于前述座體12中，該葉輪22安裝于前述蓋體11的第一氣室111中并與馬達21的轉軸211連接。該葉輪22的具體結構，請參照圖3所示，其包括有軸座221和多個葉 片222，該多個葉片222自軸座221的外表面徑向呈發散狀一體擴展延伸，并于相鄰兩葉片 222之間形成有沿軸座221的軸向開口的導流槽223，該導流槽223自葉輪22的旋轉中心 徑向朝外逐漸變寬，使葉輪22的軸向側面成為進風側面，而葉輪22的徑向側面成為出風側 面。以及，最好于相鄰兩葉片222之間的根部設置一補強板224，以保證葉片222的結構強 度，延長其使用壽命。前述第一氣口 112連通于該葉輪22的進風側面，第二氣口 113連通 于該葉輪22的出風側面。所述自動停機控制裝置30安裝于前述座體12中，用于當充氣產品40充滿氣體 或泄完氣體時控制氣泵停止工作；該自動停機控制裝置30包括一微動開關31、兩活動推桿 32、一按壓件33、一轉動件34以及一可變形的氣壓感應薄膜35 ；該氣壓感應薄膜35的兩側 分別設置有第一腔室121和第二腔室122，該第一腔室121通過連接管123與前述第二氣 室114連通，該第二腔室122設置有透氣孔124，通過該透氣孔124，第二腔室122連通于前 述第二氣口 113 ；該微動開關31位于該第一腔室121中，該微動開關31為一常閉式開關， 氣壓感應薄膜35抵觸于該微動開關31而使該微動開關31處于斷開狀態；前述兩活動推桿 32由第一腔室121外可伸縮地伸入第一腔室121中，兩活動推桿32的外端部連接于一基 板321，于該基板321和第一腔室121的外壁間夾設一用于為活動推桿32提供復位彈力的 壓力彈簧322 ；該轉動件34抵觸于前述基板321并可隨按壓件33的下壓而轉動，用以增加 前述兩活動推桿32在第一腔室121中的行程；該按壓件33包括一壓桿331和設置于壓桿 331頂端的按鈕332，該按鈕332露出于座體12外，以便于按壓操作，該壓桿331的下端抵 觸于前述轉動件34，當按壓按鈕332時，壓桿331下壓轉動件34而使轉動件34受力轉動， 轉動時轉動件34頂推基板321，基板321受力往第一腔室121的外壁移動，并帶動兩活動推 桿32使得兩活動推桿32在第一腔室121中往氣壓感應薄膜35方向移動，同時基板321與 第一腔室121外壁之間的壓力彈簧322被壓縮，當松開按鈕332時，兩活動推桿32隨同基 板321在壓力彈簧322的彈力作用下復位，且轉動件34被基板321頂推而反方向轉動回原 來的位置。充氣時，先將氣泵的第一氣口 112連通于外界大氣，第二氣口 113連接于充氣產品 40 (如圖4)，然后按壓自動停機控制裝置30之按壓件33的按鈕332，按壓件33的壓桿331 抵推轉動件34，轉動件34受力轉動并頂推基板321，基板321受力往第一腔室121的外壁移 動，并帶動兩活動推桿32使得兩活動推桿32在第一腔室121中往氣壓感應薄膜35方向移 動，同時基板321與第一腔室121外壁之間的壓力彈簧322被壓縮，當兩活動推桿32抵推 氣壓感應薄膜35并使氣壓感應薄膜35變形脫離對微動開關31的抵觸時(如圖5)，微動開 關31閉合，馬達21開始工作，此時可松開按鈕332，兩活動推桿32隨同基板321在壓力彈 簧322的彈力作用下復位，且轉動件34被基板321頂推而反方向轉動回原來的位置。由于 氣壓感應薄膜35沒有受到外力作用不能回復到原來抵觸微動開關31時的位置，故氣泵可 繼續工作。馬達21帶動葉輪22轉動而使外界的氣體依次經由第一氣口 112、第二氣口 113 快速地充入充氣產品40。當充氣產品40充滿氣體時，第二氣口 113中的氣壓會逐漸升高， 與第二氣口 113連通的第二腔室122的氣壓隨之逐漸升高，氣壓感應薄膜35會受到向微動 開關31方向變形的壓力，當氣壓感應薄膜35變形至重新抵觸于微動開關31時(如圖6)， 微動開關31斷開，馬達21斷開與電源的連接，氣泵停止充氣，從而實現了氣泵在充氣工作時的自動停機功能。若需對充滿氣體的充氣產品40進行強制充氣，只需按住按壓件33的 按鈕332，使得氣壓感應薄膜35被活動推桿32頂住不能往微動開關31方向變形，即可實現 充氣產品40在充滿氣體狀態下的強行充氣，進一步增加充氣產品40的硬度，以滿足對充氣 產品40具有更大硬度要求之客戶的需要。泄氣時，先將氣泵的第一氣口 112連接于充氣產品40，第二氣口 113連通于外界 大氣，則在將第一氣口 112連接于充氣產品40時，位于該第一氣口 112旁側的閥桿117被 充氣產品40按下，第一透氣口 115打開，則第一氣口 112、第二氣室114、第一腔室121相連 通。此后氣泵的開機啟動操作和上述充氣時的開機啟動操作相同，皆是按壓自動停機控制 裝置30之按壓件33的按鈕332而使得氣壓感應薄膜35受活動推桿32的抵推，氣壓感應 薄膜35受力變形而脫離對微動開關31的抵觸(如圖7)，微動開關31閉合，馬達21開始工 作，此時可松開按壓件33的按鈕332，兩活動推桿32復位，氣泵則繼續工作。馬達21帶動 葉輪22轉動而使充氣產品40中的氣體依次經由第一氣口 112、第二氣口 113快速地泄出， 當充氣產品40中的氣體完全泄空時，葉輪22開始抽取第二氣室114和第一腔室121中的 氣體(如圖8)，則第一腔室121的氣壓會逐漸降低，而第二腔室122的氣壓跟外界大氣相 同，氣壓感應薄膜35會受到向微動開關31方向變形的壓力，當氣壓感應薄膜35變形至重 新抵觸于微動開關31時(如圖9)，微動開關31斷開，馬達21斷開與電源的連接，氣泵停止 工作，從而實現氣泵在泄氣工作時的自動停機功能。綜上所述，本實用新型的設計重點在于，其主要系通過于氣泵中增加設置一自動 停機控制裝置，該自動停機控制裝置至少包括微動開關、活動推桿以及可變形的氣壓感應 薄膜，氣壓感應薄膜的兩側分別設置有第一腔室及第二腔室，該第一腔室連通于第一氣口， 第二腔室連通于第二氣口，則當充氣產品充滿氣體時，通過第一氣口從外界大氣抽取的氣 體會涌入第二腔室而使得第二腔室中的氣壓升高，氣壓感應薄膜向微動開關方向變形并抵 觸于該微動開關而使其斷開，從而實現本實用新型在充氣工作時的自動停機功能；同理，當 充氣產品中的氣體完全泄出時，氣泵會抽取第一腔室中的氣體繼續泄氣，第一腔室中的氣 壓降低，而第二腔室與外界大氣相連，因此，氣壓感應薄膜向微動開關方向變形并抵觸于該 微動開關而使其斷開，從而實現本實用新型在泄氣工作時的自動停機功能；此外，通過該活 動推桿可手動抵推氣壓感應薄膜使其變形或抗拒其變形，還可實現氣泵的開機啟動和強行 充氣功能。以上所述，僅是本實用新型較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作任 何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化 與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求一種可自動停機的智能氣泵，其特征在于包括一殼體，該殼體內設置有第一氣室，該第一氣室的一端設置有第一氣口，另一端設置有第二氣口；一鼓風裝置，其安裝于所述殼體中，該鼓風裝置包括馬達和葉輪，由馬達帶動葉輪轉動形成氣流；該葉輪位于前述第一氣室中，前述第一氣口連通于該葉輪的進風側面，第二氣口連通于該葉輪的出風側面；一自動停機控制裝置，其安裝于所述殼體中，該自動停機控制裝置至少包括微動開關、活動推桿以及可變形的氣壓感應薄膜，該氣壓感應薄膜的兩側分別設置有第一腔室和第二腔室，微動開關位于該第一腔室中，且該第一腔室連通于前述第一氣口，該第二腔室連通于前述第二氣口，于該第一腔室和前述第一氣口之間設置有一氣閥。
2.根據權利要求1所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述殼體設置有連通 第一腔室與第一氣口的第二氣室。
3.根據權利要求2所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述殼體中設置有一 用于連通第二氣室與第一腔室的連接管。
4.根據權利要求2所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述第一氣口的一側 設置有一第一透氣口，該第一透氣口將第一氣口與第二氣室連通，前述氣閥設置于該第一 透氣口處。
5.根據權利要求4所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述氣閥包括有一閥 桿和一彈簧，該閥桿的一端露出于殼體且位于第一氣口的側旁，閥桿的另一端抵頂于彈簧， 當該彈簧處于正常狀態時，前述第二氣室與第一氣口被該氣閥的閥桿堵塞，當按下閥桿使 彈簧壓縮時，該第一透氣口打開，第二氣室和第一氣口相通。
6.根據權利要求1所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述第二腔室設置有 透氣孔，第二腔室通過該透氣孔與第二氣口連通。
7.根據權利要求1所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述自動停機控制裝 置還包括一按壓件和一可隨按壓件下壓而轉動的轉動件，所述活動推桿由第一腔室外可伸 縮地伸入第一腔室中，該活動推桿的外端部連接于一基板，該轉動件抵觸于該基板，且于該 基板和第一腔室的外壁間夾設一用于為活動推桿提供復位彈力的壓力彈簧。
8.根據權利要求1或7所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述活動推桿為 兩個。
9.根據權利要求1所述的可自動停機的智能氣泵，其特征在于所述微動開關為常閉 式開關。
專利摘要本實用新型公開一種可自動停機的智能氣泵，包括殼體以及安裝于殼體中的鼓風裝置、自動停機控制裝置，該殼體內設置有第一氣室，第一氣室的兩端分別設置有第一氣口、第二氣口；該自動停機控制裝置包括微動開關、活動推桿和氣壓感應薄膜，該氣壓感應薄膜的兩側分別設置有第一腔室和第二腔室，微動開關位于第一腔室中，且第一腔室連通于第一氣口，第二腔室連通于第二氣口，于第一腔室和第一氣口之間設置有一氣閥。利用該氣壓感應薄膜的變形使其脫離或抵觸微動開關，以控制該微動開關的通斷，實現本實用新型在充氣、泄氣工作時的自動停機功能，同時，通過該活動推桿可手動抵推氣壓感應薄膜變形或抗拒其變形，從而實現氣泵的開機啟動和強行充氣功能。
文檔編號F04D27/00GK201661495SQ20102012488
公開日2010年12月1日 申請日期2010年3月2日 優先權日2010年3月2日
發明者蔡俊宗 申請人:東莞虎邦五金塑膠制品有限公司