專利名稱：一種雙層壁結構油分筒的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種油分筒，尤其涉及一種冷媒螺桿壓縮機一體機的油分筒。
背景技術：
現在，在螺桿壓縮機上使用的油分筒多采用的是“直筒式”的結構，在油氣分離過程中，油氣混合物經排氣端體排氣管噴出，沖擊在油分筒內壁上濺散開，經油分芯實現油、 氣分離，分離效果差，運行噪音大。
發明內容
本發明的目的在于提供一種新型結構的油分筒，其設計取向是采用“雙層壁”結構，在油氣分離過程中，油氣混合物經“旋風分離”、重力沉降、油分芯過濾等三種方式得以更徹底地分離，“雙層壁”的結構增加了油分筒內壁面積，而其中“旋風分離”充分利用了內壁面積，油氣分離效果大大增強；同時，“雙層壁”的結構也使得運轉過程中產生的噪音大大降低。
附圖為本發明雙層壁結構油分筒的剖視圖。 圖1示出該油分筒的徑向剖視圖2示出該油分筒沿中心線的軸向剖視圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的具體實施方案作詳細說明實施例一種雙層壁結構油分筒(圖1、圖2)，筒體為鑄造件，其結構特征包括內壁③隔開而成兩個腔內腔①，外腔②；由頂端開口④連通。油氣混合物從排氣端體出口噴入油分筒內腔①，并沿內壁③旋轉，經油分芯組件⑤分離后通過頂端開口④進入外腔②，之后排出。
權利要求
1.一種雙層壁結構油分筒，它由內壁隔開而成兩個腔內腔，外腔；由內壁頂端開口連通；
2.如權利要求1所述的一種雙層壁結構油分筒，其特征在于由內壁隔開而成兩個腔， 形成“雙層壁”結構。
全文摘要
一種雙層壁結構油分筒(圖1，圖2)，筒體為鑄造件，其結構特征包括內壁③隔開而成兩個腔內腔①，外腔②；由頂端開口④連通。油氣混合物從排氣端體出口噴入油分筒內腔①，并沿內壁③旋轉，經油分芯⑤分離后通過頂端開口④進入外腔②，之后排出。在油氣分離過程中，油氣混合物經“旋風分離”、重力沉降、鐵絲網過濾等三種方式得以更徹底地分離，“雙層壁”的結構增加了油分筒內壁面積，而其中“旋風分離”充分利用了內壁面積，油氣分離效果大大增強；同時，“雙層壁”的結構也使得運轉過程中產生的噪音大大降低。
文檔編號F04C29/00GK102235362SQ20101015629
公開日2011年11月9日 申請日期2010年4月26日 優先權日2010年4月26日
發明者朱振中, 湯炎, 董翔 申請人:上海維爾泰克螺桿機械有限公司