專利名稱：拖拉機前置提升泵裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機前置提升泵裝置。
背景技術：
近年來，在國內生產的各種型號輪式拖拉機上，提升泵裝置大多布置在發動機的 一側，或者在拖拉機底盤一側設置專門機構以方便安裝；發動機一側由于結構尺寸的限制 不能配置較大排量的泵，而在底盤一側專門設置機構不但繁瑣而且增加了液壓系統維修的 復雜性。拖拉機前置提升泵的設計，解決了大功率拖拉機既需要大的提升流量又需要方便 維修的問題，同時也盡可能的利用了空間，提高了整機的緊湊性。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種結構合理、拆裝方便、使用可靠的拖拉機前置提 升泵裝置。本實用新型的技術方案是拖拉機前置提升泵裝置包括前輸出連接盤、油泵傳 動軸、擋圈、油泵傳動小軸、油封、軸承、油泵支座、提升泵；其特征在于前輸出聯接盤通過 螺釘固定在發動機上，油泵傳動軸兩端各設置一擋圈，一端通過花鍵與前輸出聯接盤連接， 另一端通過花鍵與油泵傳動小軸連接；油泵傳動小軸安裝在油泵支座內，油泵支座通過螺 釘固定在拖拉機前托架內腔平臺上；提升泵通過止口固定在油泵支座側面；提升泵的軸通 過花鍵與油泵傳動小軸連接。油泵傳動軸，油泵傳動小軸，提升泵軸軸心在一條直線上。油泵支座內布置有兩個軸承、油封。本實用新型可以達到以下積極效果解決了大功率拖拉機需要大的提升流量而大排量泵在發動機上無法布置的問題; 解決了大功率拖拉機液壓系統維修困難的問題；盡可能的利用了空間，提高了整機的緊湊 性。
附圖為本實用新型拖拉機前置提升泵裝置的結構圖。
具體實施方式
如附圖所示，拖拉機前置提升泵的布置如下前輸出聯接盤1通過螺釘固定在發 動機10上，油泵傳動軸2 —端通過花鍵與前輸出聯接盤1連接，另一端通過花鍵與油泵傳 動小軸4連接；油泵傳動小軸4安置在油泵支座7內，油泵支座7通過螺釘固定在前托架內 腔平臺9上；油泵支座7內同時還布置有兩個軸承6，油封5等，提升泵8通過止口固定在 油泵支座7上；提升泵8的軸通過花鍵與油泵傳動小軸4連接；其間油泵傳動軸2，油泵傳動小軸4，提升泵8軸軸心在一條直線上。為防止油泵傳動軸2竄動，在油泵傳動軸2兩端 各添加一擋圈3 ；為保證油泵傳動小軸4的扭矩正常傳遞，在油泵傳動軸小軸4和油泵支座 7間布置了雙軸承6。 工作狀態下，通過連接在發動機10上的前輸出連接盤1，油泵傳動軸2，將發動機 10的動力所產生的扭矩傳遞至固定在前托架內腔平臺9上的油泵支座7內油泵傳動小軸4 上，再由油泵傳動小軸4傳遞給提升泵8。
權利要求一種拖拉機前置提升泵裝置，包括前輸出連接盤(1)、油泵傳動軸(2)、擋圈(3)、油泵傳動小軸(4)、油封(5)、軸承(6)、油泵支座(7)、提升泵(8)；其特征在于前輸出聯接盤(1)通過螺釘固定在發動機(10)上，油泵傳動軸(2)兩端各設置一擋圈(3)，一端通過花鍵與前輸出聯接盤(1)連接，另一端通過花鍵與油泵傳動小軸(4)連接；油泵傳動小軸(4)安裝在油泵支座(7)內，油泵支座(7)通過螺釘固定在拖拉機前托架內腔平臺(9)上；提升泵(8)通過止口固定在油泵支座(7)側面；提升泵(8)的軸通過花鍵與油泵傳動小軸(4)連接。
2.根據權利要求1所述的拖拉機前置提升泵裝置，其特征在于油泵傳動軸(2)，油泵 傳動小軸(4)，提升泵(8)軸軸心在一條直線上。
3.根據權利要求1所述的拖拉機前置提升泵裝置，其特征在于油泵支座(7)內布置 有兩個軸承(6)、油封(5)。
專利摘要拖拉機前置提升泵裝置包括前輸出連接盤、油泵傳動軸、擋圈、油泵傳動小軸、油封、軸承、油泵支座、提升泵。將前輸出聯接盤通過螺釘固定在發動機上，油泵傳動軸兩端各設置一擋圈，一端通過花鍵與前輸出聯接盤連接，另一端通過花鍵與油泵傳動小軸連接；油泵傳動小軸安裝在油泵支座內，油泵支座通過螺釘固定在拖拉機前托架內腔平臺上；提升泵通過止口固定在油泵支座側面；提升泵的軸通過花鍵與油泵傳動小軸連接。本裝置解決了大功率拖拉機需要大的提升流量而大排量泵在發動機上無法布置的問題；解決了大功率拖拉機液壓系統維修困難的問題；盡可能的利用了空間，提高了整機的緊湊性。
文檔編號F04B9/02GK201582066SQ20092029720
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月24日 優先權日2009年12月24日
發明者劉濤, 盧綽, 王興偉, 王巧靈, 薛志飛, 雷蕾 申請人:中國一拖集團有限公司