專利名稱：一種并聯螺桿機供油系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于制冷裝置領域，具體涉及一種供油系統。
背景技術：
如圖1所示，現有技術中螺桿壓縮機供油系統包括油分離器1，油分離器1、截止閥 I 2、過濾器3、單向閥4、截止閥III 10、油冷卻器8和水泵9依次連接，截止閥III 5連接 壓縮機供油管路；單向閥4上并聯壓差閥6和油泵7。當機組的高壓和低壓的壓差還沒有 建立起來的時候，油分1里面的油通過截止閥I 2、過濾器3、油泵7、截止閥ni 10、油冷卻 器8、截止閥I1 5，然后供給壓縮機；當機組的高壓和低壓建立大于設定壓差時，油分l里面 的油通過截止閥I 2、過濾器3、單向閥4、截止閥ni 10、油冷卻器8、截止閥I1 5然后供給 壓縮機。工作過程中用到了油泵7，然而現存的問題是油泵7泄露現象嚴重，制冷系統閥件 過多、結構復雜，工作不穩定。
實用新型內容本實用新型要解決的是油泵漏油造成供油系統工作不穩定的問題，提供一種不漏 油、結構簡單、工作穩定的供油系統。 本實用新型的技術方案是以下述方法實現的 —種供油系統，包括與壓縮機排氣管相連的油分，油分通過截止閥1、過濾器連接 單向閥，單向閥通過截止閥III連接油冷卻器，過濾器的輸出管路連接截止閥IV，截止閥IV 通過渦旋壓縮機連接截止閥VI ，截止閥VI通過儲油器連接單向閥的輸出管路；渦旋壓縮機 通過截止閥V連接壓縮機排氣管。 所述油冷卻器是水冷型油冷卻器，水冷型油冷卻器連接水泵。 所述油冷卻器是風冷型油冷卻器。 本實用新型中，用渦旋機和儲油器取代油泵，不存在漏油問題，整個供油系統工作 穩定、性能良好。
圖1為現有技術中供油系統示意圖； 圖2為本實用新型實施例1的示意圖； 圖3為本實用新型實施例2的示意圖。
具體實施方式實施例1 如圖2所示，本實用新型包括與壓縮機排氣管相連的油分l，油分1通過截止閥I 2、過濾器3連接單向閥4，單向閥4通過截止閥III 10連接水冷型油冷卻器8，油冷卻器8 連接水泵9 ;過濾器3的輸出管路連接截止閥IV 15，截止閥IV 15通過渦旋壓縮機14連接
3截止閥VI ll，截止閥VI 11通過儲油器12連接單向閥4的輸出管路；渦旋壓縮機14通過 截止閥V 13連接壓縮機排氣管。 本實用新型工作過程如下當壓縮機的高壓和低壓的壓差還沒有建立起來的時 候，油分1里面的油通過截止閥I 2、過濾器3、截止閥IV 15、渦旋壓縮機14、截止閥VI 11、 儲油器12、截止閥I1 10、油冷卻器8到壓縮機入油口。這個過程中，靠渦旋壓縮機14強制 供油，渦旋壓縮機14通過截止閥V 13從壓縮機排氣管道吸入少量制冷劑，保證了渦旋壓縮 機的正常泵油。當壓縮機的高低壓壓差建立起來之后，油分1里面的油通過截止閥I 2、過 濾器3、單向閥4、截止閥nil0、油冷卻器8到壓縮機入油口。 實施例2 所述油冷卻器是風冷型油冷卻器16，其它結構同實施例1。
權利要求一種并聯螺桿機供油系統，包括與壓縮機排氣管相連的油分(1)，油分(1)通過截止閥I(2)、過濾器(3)連接單向閥(4)，單向閥(4)通過截止閥III(10)連接油冷卻器，其特征在于過濾器(3)的輸出管路連接截止閥IV(15)，截止閥IV(15)通過渦旋壓縮機(14)連接截止閥VI(11)，截止閥VI(11)通過儲油器(12)連接單向閥(4)的輸出管路；渦旋壓縮機(14)通過截止閥V(13)連接壓縮機排氣管。
2. 根據權利要求1所述的并聯螺桿機供油系統，其特征在于所述油冷卻器是水冷型 油冷卻器(8)，油冷卻器(8)連接水泵(9)。
3. 根據權利要求1所述的并聯螺桿機供油系統，其特征在于所述油冷卻器是風冷卻 器(16)。
專利摘要本實用新型公開一種并聯螺桿機供油系統，屬于制冷裝置領域。包括與壓縮機排氣管相連的油分，油分通過截止閥I、過濾器連接單向閥，單向閥通過截止閥III連接油冷卻器，過濾器的輸出管路連接截止閥IV，截止閥IV通過渦旋壓縮機連接截止閥VI，截止閥VI通過儲油器連接單向閥的輸出管路；渦旋壓縮機通過截止閥V連接壓縮機排氣管。本實用新型中，用渦旋機和儲油器取代油泵，不存在漏油問題，整個供油系統工作穩定、性能良好。
文檔編號F04C29/02GK201535250SQ20092022340
公開日2010年7月28日 申請日期2009年9月11日 優先權日2009年9月11日
發明者孟祥哲 申請人:河南千年冷凍設備有限公司