專利名稱：一種腳踏式液壓泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓泵，具體涉及一種腳踏式液壓泵。
背景技術：
腳踏式液壓泵可廣泛的在醫療急救及中高級病床上使用。目前醫療急救病床大都 使用電動推桿，由于受電力影響及急救條件的限制，電動推桿型急救病床的使用效率較低， 近年也有少量使用腳踏式液壓泵的急救病床，但現有的腳踏式液壓泵升程范圍小，打壓次 數多，且使用成本較高，影響使用腳踏式液壓泵在醫療病床領域中的發展速度。因此有必要 對現有的醫用腳踏式液壓泵的構造進行改進。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷，設計一種腳踏式液壓泵。使該泵 的升程范圍大，打壓次數少，升起的時間短，且不漏油。為實現上述目的，本實用新型的技術方案是采用一種腳踏式液壓泵，所述液壓泵 包括呈T形設置的缸體，在所述缸體的內部設置有第一腔室、第二腔室、第三腔室，在所述 第一腔室與第三腔室之間裝有泄壓閥，其中所述第一腔室為儲油箱，在所述儲油箱內設有 轉軸，所述轉軸與腳踏板連接，在所述轉軸上裝有凸輪，在所述凸輪上設有擺壁，在所述擺 臂的端部壓接有活塞桿組件，所述活塞桿組件中的活塞與所述第二腔室的內壁相配合，所 述第二腔室通過第一油孔分別與安裝在缸體內的進油閥、回油閥相連通，所述進油閥與回 油閥設置為互鎖閥，所述進油閥的一端通過所述第一油孔與所述第二腔室連通，所述進油 閥的另一端通過一皮囊與所述儲油箱相連通，所述回油閥的一端通過所述第一油孔與所述 第一腔室相連通，所述回油閥的另一端與進油閥相連通，在所述第三腔室內裝有用于頂起 重物的柱塞桿。其中，在所述缸體內所述轉軸的中心線與所述泄壓閥的中心線設置在同一條軸線上。其中，所述轉軸上裝有用于轉軸復位的扭簧，在所述轉軸的外表面上設有螺旋槽， 在所述螺旋槽內裝有滑塊，所述滑塊通過連桿與所述腳踏板相鉸接，通過所述腳踏板驅動 所述滑塊，所述滑塊驅動所述轉軸轉動。其中，所述轉軸正向旋轉角度范圍0 35度，反向旋轉角度范圍0 10度。其中，在所述缸體內，所述第二腔室與所述第三腔室并排設置。其中，所述進油閥與所述回油閥均為單向閥，在所述缸體內所述進油閥與所述回 油閥反向安裝，所述進油閥工作時所述回油閥截止，所述回油閥工作時所述進油閥截止。其中，在所述缸體內所述進油閥與所述回油閥垂直于所述缸體的軸向安裝。其中，所述泄壓閥為單向閥，在所述單向閥內設有彈簧和頂球A，所述彈簧的一端 頂壓在所述第三腔室的端部，所述彈簧的另一端頂壓住所述A頂球，在所述A頂球上裝有頂 桿，所述頂桿通過B頂球與所述凸輪構成凸輪頂桿機構，所述凸輪反向旋轉頂壓所述B頂球，所述B頂球頂壓所述頂桿、A頂球，所述第三腔室內的液壓油流回到所述儲油箱。其中，所述缸體在第三腔室的出口處裝有柱塞桿鋼套，在所述鋼套的外部裝有套 筒，在所述鋼套與所述套筒之間裝有所述皮囊及副油箱24，所述副油箱與所述儲油箱相連
ο其中，所述缸體在第一腔室的端部裝有端蓋，在所述端蓋上設有注油口。本實用新型的優點和有益效果在于1、現有產品在升起時的打壓角度，一般不超過30°使之打壓次數增加，本實用新 型中的腳踏式液壓泵在內置件上進行了改進確保了打壓角度為35°，縮短了升起時間，減 少了打壓次數，在緊急情況下爭取了搶救時間。2、現有產品在泵基上設有一塊筋板，在使用時增大安裝空間，本實用新型中的腳 踏式液壓泵在確保泵基強度的情況下，去掉筋板，由于工藝的改進提高了泵基的成品質量， 減少了成本。3、油箱殼體現有產品為中間鼓起兩端用管夾頭夾緊，非垂直安裝時油箱內油品 容易外溢。本實用新型中的腳踏式液壓泵在生產時使用壓入式內置油囊，并在上部進行機 械封口，使之結構緊密，流線型清晰，杜絕了漏油現象。4、內置閥芯現有產品一般使用塑料球閥密封，本實用新型中的腳踏式液壓泵都 是采用鋼球密封，保證了密封性能，確保在任何氣候條件下由于塑料件的熱脹冷縮可能造 成的內漏現象，穩定了產品的使用質量。5、本實用新型中的腳踏式液壓泵還具有，體積小，結構緊密，液壓、泄壓系統全部 內置，升起平穩，下降緩慢，操作簡單，起降自如，無噪音，在遠離電源的任何環境下都不影 響使用，在非垂直狀態下安裝不會影響使用效果。
圖1是本實用新型腳踏式液壓泵的結構示意圖；圖2是圖1的局部剖視圖。圖中1、缸體；2、第一腔室；3、第二腔室；4、第三腔室；5、泄壓閥；6、轉軸；7、凸 輪；8、擺壁；9、活塞桿組件；10、第一油孔；11、進油閥；12、回油閥；13、皮囊；14、第二油孔； 15、柱塞桿；16、彈簧；17、A頂球；18、頂桿；19、B頂球；20、鋼套；21、套筒；22、端蓋；23、注 油口 ；24、副油箱。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述。以下實施 例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如附圖1、2所示，本實用新型具體實施的技術方案是一種腳踏式液壓泵，所述液壓泵包括呈T形設置的缸體1，在所述缸體1的內部設 置有第一腔室2、第二腔室3、第三腔室4，在所述第一腔室2與第三腔室4之間裝有泄壓閥 5，其中所述第一腔室2為儲油箱，在所述儲油箱內設有轉軸6，所述轉軸6與腳踏板連接，在 所述轉軸6上裝有凸輪7，在所述凸輪7上設有擺壁8，在所述擺臂8的端部壓接有活塞桿組件9，所述活塞桿組件9中的活塞與所述第二腔室3的內壁相配合，所述第二腔室3通過 第一油孔10分別與安裝在缸體1內的進油閥11、回油閥12相連通，所述進油閥11與回油 閥12設置為互鎖閥，所述進油閥11的一端通過所述第一油孔10與所述第二腔室3連通， 所述進油閥11的另一端通過一皮囊13與所述儲油箱相連通，所述回油閥12的一端通過所 述第一油孔10與所述第一腔室2相連通，所述回油閥12的另一端與進油閥11相連通，在 所述第三腔室4內裝有用于頂起重物的柱塞桿15。在本實用新型中，將安裝在所述缸體1內的所述轉軸6的中心線與所述泄壓閥5 的中心線設置在同一條軸線上。在本實用新型中，在所述轉軸6上裝有用于轉軸6復位的扭簧，在所述轉軸6的外 表面上設有螺旋槽，在所述螺旋槽內裝有滑塊，所述滑塊通過連桿與所述腳踏板相鉸接，通 過所述腳踏板驅動所述滑塊，所述滑塊驅動所述轉軸6轉動。在本實用新型中，所述轉軸6正向旋轉角度范圍0 35度，反向旋轉角度范圍0 10度。在本實用新型中，在所述缸體6內，所述第二腔室3與所述第三腔室4并排設置， 一個腔室的開口朝左，另個腔室的開口朝右。在本實用新型中，所述進油閥11與所述回油閥12均為單向閥，在所述缸體1內所 述進油閥11與所述回油閥12反向安裝，所述進油閥11進油工作時所述回油閥12將被截 止，所述回油閥12進油工作時所述進油閥11將被截止。在本實用新型中，在所述缸體6內，將所述進油閥11與所述回油閥12垂直于所述 缸體1的軸向安裝。在本實用新型中，所述泄壓閥5為單向閥，在所述單向閥內設有彈簧16和A頂球 17，所述彈簧16的一端頂壓在所述第三腔室4的端部，所述彈簧16的另一端頂壓住所述A 頂球17，在所述A頂球17上裝有頂桿18，所述頂18桿通過B頂球19與所述凸輪7構成凸 輪頂桿機構，所述凸輪7反向旋轉頂壓所述B頂球19，所述B頂球頂19壓所述頂桿18、A頂 球17，所述第三腔室4內的液壓油流回到所述儲油箱。在本實用新型中，所述缸體1在第三腔室4的出口處裝有柱塞桿鋼套20，在所述鋼 套20的外部裝有套筒21，在所述鋼套與所述套筒21之間裝有所述皮囊13及副油箱24，所 述副油箱與所述儲油箱相連通。在本實用新型中，所述缸體1在第一腔室2的端部裝有端蓋22，在所述端蓋上設有 注油口 23。本實用新型中的所述柱塞桿上升時，所述轉軸6正向旋轉，所述凸輪7上的擺臂8 打壓所述活塞桿組件6，使所述第二腔室3內的液壓油通過所述第一油孔10、回油閥12進 入所述第三腔室5，所述轉軸6在扭簧的扭力作用下復位時，在第二腔室3內負壓的作用下， 液壓油從所述儲油箱內流出，經過皮囊13、進油閥11第一油孔10流入第二腔室3內。所述 活塞桿組件6下降時，將所述轉軸6反向旋轉，所述凸輪7頂壓所述泄油閥5中的頂桿18， 所述第三腔室4內的液壓油流回到所述儲油箱內。本實用新型中的腳踏式液壓泵還具有，體積小，結構緊密，液壓、泄壓系統全部內 置，升起平穩，下降緩慢，操作簡單，起降自如，無噪音，在遠離電源的任何環境下都不影響 使用，在非垂直狀態下安裝不會影響使用效果。[0037] 以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技 術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改 進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求一種腳踏式液壓泵，其特征在于，所述液壓泵包括呈T形設置的缸體，在所述缸體的內部設置有第一腔室、第二腔室、第三腔室，在所述第一腔室與第三腔室之間裝有泄壓閥，其中所述第一腔室為儲油箱，在所述儲油箱內設有轉軸，所述轉軸與腳踏板連接，在所述轉軸上裝有凸輪，在所述凸輪上設有擺壁，在所述擺臂的端部壓接有活塞桿組件，所述活塞桿組件中的活塞與所述第二腔室的內壁相配合，所述第二腔室通過第一油孔分別與安裝在缸體內的進油閥、回油閥相連通，所述進油閥與回油閥設置為互鎖閥，所述進油閥的一端通過所述第一油孔與所述第二腔室連通，所述進油閥的另一端通過一皮囊與所述儲油箱相連通，所述回油閥的一端通過所述第一油孔與所述第一腔室相連通，所述回油閥的另一端進油閥相連通，在所述第三腔室內裝有用于頂起重物的柱塞桿。
2.如權利要求1所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，在所述缸體內所述轉軸的中心線 與所述泄壓閥的中心線設置在同一條軸線上。
3.如權利要求2所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，所述轉軸上裝有用于轉軸復位的 扭簧，在所述轉軸的外表面上設有螺旋槽，在所述螺旋槽內裝有滑塊，所述滑塊通過連桿與 所述腳踏板相鉸接，通過所述腳踏板驅動所述滑塊，所述滑塊驅動所述轉軸轉動。
4.如權利要求3所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，所述轉軸正向旋轉角度范圍0 35度，反向旋轉角度范圍0 10度。
5.如權利要求4所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，在所述缸體內，所述第二腔室與所 述第三腔室并排設置。
6.如權利要求1所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，所述進油閥與所述回油閥均為單 向閥，在所述缸體內所述進油閥與所述回油閥反向安裝，所述進油閥工作時所述回油閥截 止，所述回油閥工作時所述進油閥截止。
7.如權利要求6所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，在所述缸體內所述進油閥與所述 回油閥垂直于所述缸體的軸向安裝。
8.如權利要求1所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，所述泄壓閥為單向閥，在所述單向 閥內設有彈簧和頂球A，所述彈簧的一端頂壓在所述第三腔室的端部，所述彈簧的另一端頂 壓住所述A頂球，在所述A頂球上裝有頂桿，所述頂桿通過B頂球與所述凸輪構成凸輪頂桿 機構，所述凸輪反向旋轉頂壓所述B頂球，所述B頂球頂壓所述頂桿、A頂球，所述第三腔室 內的液壓油流回到所述儲油箱。
9.如權利要求1所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，所述缸體在第三腔室的出口處裝 有柱塞桿鋼套，在所述鋼套的外部裝有套筒，在所述鋼套與所述套筒之間裝有所述皮囊及 副油箱，所述副油箱與所述儲油箱相連通。
10.如權利要求1所述的腳踏式液壓泵，其特征在于，所述缸體在第一腔室的端部裝有 端蓋，在所述端蓋上設有注油口。
專利摘要本實用新型是一種腳踏式液壓泵，包括呈T形設置的缸體，在缸體的內部設置有3個腔室，在第一腔室與第三腔室之間裝有泄壓閥，其中所述第一腔室為儲油箱，在儲油箱內設有轉軸，轉軸與腳踏板連接，在轉軸上裝有凸輪、擺壁，在擺臂的端部壓接有活塞桿組件，活塞桿組件中的活塞與第二腔室的內壁相配合，第二腔室通過油孔分別與進油閥、回油閥相連通，進油閥與回油閥設置為互鎖閥，進油閥的一端通過油孔與第二腔室連通，進油閥的另一端通過一皮囊與儲油箱相連通，回油閥的一端通過油孔與第二腔室相連通，回油閥的另一端與進油閥相連通，在第三腔室內裝有用于頂起重物的柱塞桿。該腳踏式液壓泵還具有，體積小，結構緊密，升降起平穩的特點。
文檔編號F04B9/14GK201666237SQ20092016177
公開日2010年12月8日 申請日期2009年8月3日 優先權日2009年8月3日
發明者俞杰, 范國慶, 陳建中 申請人:江陰市江友氣動元件廠