專利名稱：一種船舶用空調器及其風機安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空調器領域，具體而言，涉及一種船舶用空調器及其風機安裝結構。
背景技術：
隨著目前制冷技術應用的日益廣泛，針對各種環境的空調器產品應勢而生。船舶， 尤其是作為載客用的船舶，對于空調的需求自然必不可少。目前市面上存在的船用空調，在 制冷系統方面，大都利用了得天獨厚的優勢——采用海水冷卻，這一方面使得機組的結構 趨于更緊湊；另一方面也較好地保證了機組的性能。然而，由于船舶上的空間有限，故船舶 用空調器離心風機(簡稱風機)的安裝并不能保證擁有一個完全理想的位置。船用空調使 用的風機，現行的安裝方式一般是在渦殼弧面即與進風面垂直的曲面上設計安裝結構，通 過安裝機構固定于相應的鈑金件上。 發明人發現現有技術中至少存在如下問題風機的出風口朝向被限定，不能很好 地適應船舶上各種各樣的安裝位置條件。
實用新型內容本實用新型旨在提供一種船舶用空調器及其風機安裝結構，能夠解決風機的出風
口朝向被限定，不能很好地適應船舶上各種各樣的安裝位置條件的問題。 本實用新型所要解決的技術問題可通過以下技術方案實現 —種風機安裝結構，包括風機渦殼；第一導流件，固定于風機渦殼側面的通風口 處；第一定位孔，為多個，設置于第一導流件側面上；機組殼體；第二導流件，固定于機組殼 體側面的通風口處；第二定位孔，為多個，設置于第二導流件側面上；多個第一定位孔的若 干第一定位孔與多個第二定位孔的若干第二定位孔螺接在一起；第一定位孔與第二定位孔 的不同連接位置對應風機出風口的不同角度。 優選地，第一導流件為第一導流圈；第二導流件為第二導流圈。 優選地，多個第一定位孔均勻地設置在第一導流圈的圓周上。 優選地，多個第一定位孔為4個。 優選地，多個第二定位孔均勻地設置在第二導流圈的圓周上。 優選地，多個第二定位孔為8個。 在本實用新型的實施例中，還提供了一種船舶用空調器，包括前面任一項所述的 風機安裝結構。 因為采用了設置于第一導流件側面上的多個第一定位孔和設置于第二導流件側 面上的多個第二定位孔，且多個第一定位孔的若干第一定位孔與多個第二定位孔的若干第 二定位孔螺接在一起，由于第一定位孔與第二定位孔的不同連接位置，使得風機出風口可 以適應不同角度的安裝條件，所以克服了風機的出風口朝向被限定，不能很好地適應船舶 上各種各樣的安裝位置條件的問題，進而達到了風機渦殼出風口角度可以調節的效果。
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分， 本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當 限定。在附圖中 圖1示意性示出了根據本實用新型實施例的一種風機安裝結構的風機渦殼結構； 圖2示意性示出了根據本實用新型實施例的一種風機安裝結構的機組殼體的結 構。
具體實施方式下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。 圖1至圖2示意性示出了根據本實用新型實施例的一種風機安裝結構。如圖所示， 根據本實用新型實施例的一種風機安裝結構，包括風機渦殼10 ;第一導流件1，固定于風 機渦殼IO側面的通風口 4處；第一定位孔ll，為多個，設置于第一導流件1側面上；機組殼 體20 ;第二導流件2，固定于機組殼體20側面的通風口 5處；第二定位孔21，為多個，設置
于第二導流件2側面上；多個第一定位孔11的若干第一定位孔與多個第二定位孔21的若
干第二定位孔螺接在一起；第一定位孔11與第二定位孔21的不同連接位置對應風機渦殼 出風口 3的不同角度。例如，第一導流件1為第一導流圈，從風機側面的通風口 4處伸展出 第一導流圈，并在其圓周上均勻地制出多個第一定位孔，例如為4個；第二導流件2為第二 導流圈，通過在機組本身殼體的鈑金件通風口 5處伸展出第二導流圈，其大小以能與第一 導流圈相配為宜，并在其圓周上均勻地制出多個第二定位孔，例如為8個。安裝時，通過將 位于風機渦殼上的第一導流圈與機組殼體鈑金件上的第二導流圈相配合，調整風機渦殼出 風口3的朝向至適合的方向，對中兩者的定位孔(定位孔對中的形式有多種，比如說第一定 位孔和第二定位孔全部對中，或者第一定位孔的一部分和第二定位孔的一部分對中，為了 連接的穩定性和安全性，對中的定位孔越多越好)，再用螺釘進行安裝。此外，第一導流件1 和第二導流件2的形狀不局限于圓圈形，例如可以為正方形、正五邊形、正六邊形等適合風 機渦殼10與機組殼體20實現不同方位配合安裝的形狀，從而使風機渦殼出風口 3角度可 以調節，能夠滿足船舶上各種各樣的安裝位置條件。 在本實用新型的實施例中，還提供了一種船舶用空調器，包括前面任一項所述的 風機安裝結構。 從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現了如下技術效果 船舶用空調器采用本實用新型實施例的風機安裝結構，一方面使得機組的結構更 為緊湊，節省了安裝使用空間，另一方面也使得空調器機組更加適應于船舶上各種各樣的 安裝位置條件，保證船舶用空調器機組的正常使用，為人們營造一個舒適的生活工作環境。 以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本 領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則 之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求一種風機安裝結構，其特征在于，包括風機渦殼；第一導流件，固定于所述風機渦殼側面的通風口處；第一定位孔，為多個，設置于所述第一導流件側面上；機組殼體；第二導流件，固定于所述機組殼體側面的通風口處；第二定位孔，為多個，設置于所述第二導流件側面上；所述多個第一定位孔的若干第一定位孔與所述多個第二定位孔的若干第二定位孔螺接在一起；所述第一定位孔與所述第二定位孔的不同連接位置對應所述風機渦殼出風口的不同角度。
2. 根據權利要求1所述的一種風機安裝結構，其特征在于，所述第一導流件為第一導 流圈；所述第二導流件為第二導流圈。
3. 根據權利要求2所述的一種風機安裝結構，其特征在于，所述多個第一定位孔均勻 地設置在所述第一導流圈的圓周上。
4. 根據權利要求2所述的一種風機安裝結構，其特征在于，所述多個第一定位孔為4個。
5. 根據權利要求2所述的一種風機安裝結構，其特征在于，所述多個第二定位孔均勻 地設置在所述第二導流圈的圓周上。
6. 根據權利要求2所述的一種風機安裝結構，其特征在于，所述多個第二定位孔為8個。
7. —種船舶用空調器，其特征在于，包括權利要求1至6任一項所述的風機安裝結構。
專利摘要本實用新型提供了一種風機安裝結構，包括風機渦殼；第一導流件，固定于風機渦殼側面的通風口處；第一定位孔，為多個，設置于第一導流件側面上；機組殼體；第二導流件，固定于機組殼體側面的通風口處；第二定位孔，為多個，設置于第二導流件側面上；多個第一定位孔的若干第一定位孔與多個第二定位孔的若干第二定位孔螺接在一起；第一定位孔與第二定位孔的不同連接位置對應風機渦殼出風口的不同角度。
文檔編號F04D29/42GK201521488SQ20092000449
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月14日 優先權日2009年9月14日
發明者張文遠 申請人:珠海格力電器股份有限公司