專利名稱：過濾裝置的制作方法
過濾裝置
本發(fā)明涉及一種用于渦輪壓縮機(jī)中的流體的分離裝置。本發(fā)明特別是涉及一種帶有分離裝置的離心壓縮機(jī)，以便清除過程氣體部分流
中的顆粒和小液滴，并將所述過程氣體(Prozessgas)部分流作為清潔氣體供應(yīng)給后續(xù)使用。
由現(xiàn)有技術(shù)已知從壓縮的過程氣體中獲得清潔氣體。特別是在過程氣體為石油工業(yè)和煤氣工業(yè)領(lǐng)域的氣體時(shí)，過程氣體具有顆粒形式
相應(yīng)的需要經(jīng)常維護(hù)的過;.器從過程氣體中;非除: '
因此，本發(fā)明的目的是，提供一種經(jīng)改善的用于獲得清潔氣體的系統(tǒng)。該目的通過權(quán)利要求1中所述的渦輪壓縮機(jī)來實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的有利的改進(jìn)是從屬權(quán)利要求的主題。
本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)特別是構(gòu)造成離心渦輪壓縮機(jī)的形式，其具有至少一個(gè)軸，在所述軸上固定有至少一個(gè)壓縮機(jī)工作輪。被驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)工作輪將流體例如天然氣或荒煤氣從進(jìn)口通道輸送至出口通道。通過壓縮機(jī)工作輪，流體被徑向加速。流體中所含有的顆粒一皮加速，從而它們?cè)诠ぷ鬏喌某隹跈M截面中沿著后殼體區(qū)域，即沿著轂殼墊圈的方向被輸送。因此，具有減少的顆粒/液體的氣體流入到工作輪側(cè)室中。在前殼體區(qū)域中，即在蓋板區(qū)域中，構(gòu)造有工作輪側(cè)室。壓縮機(jī)工作輪和殼體之間的間隙空間稱為壓縮機(jī)的工作輪側(cè)室。在前殼體區(qū)域中設(shè)有起始于位于蓋板區(qū)域中的工作輪側(cè)室的抽取通道，該抽取通道用于抽取經(jīng)清潔的流體。
因此基于本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)無需維護(hù)的用于獲得清潔氣體的過濾裝置。本發(fā)明也可以用作前清潔級(jí)，以便延長(zhǎng)傳統(tǒng)的過濾裝置的維護(hù)周期。
下面對(duì)照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明。圖中示出
圖1為設(shè)想的壓縮機(jī)橫剖視圖2為本發(fā)明的壓縮機(jī)級(jí)的原理圖3為本發(fā)明的另一實(shí)施方式的原理性的橫剖視圖。圖1示出離心壓縮機(jī)的原理結(jié)構(gòu)，其具有兩個(gè)通過電動(dòng)機(jī)2驅(qū)動(dòng)
的用于管線的壓縮機(jī)級(jí)。壓縮機(jī)的軸6被磁性軸承17支撐。壓縮機(jī)工作輪前面的區(qū)域在此稱為前殼體區(qū)域5。壓縮機(jī)工作輪后面的區(qū)域，即壓縮機(jī)工作輪1的轂殼墊圈后面的區(qū)域，稱為后殼體區(qū)域9。豎直的虛線分別形成前和后殼體區(qū)域5或9之間的邊界。所示壓縮機(jī)具有多個(gè)離心輪。本發(fā)明的過濾裝置可以根據(jù)所需要的清潔氣體壓力安裝在相應(yīng)的級(jí)中，即安裝在相應(yīng)的壓縮才兒工作4侖上。
圖2示出本發(fā)明的實(shí)施方式。壓縮機(jī)工作輪1設(shè)置在軸6 (未示出)上，該軸通過作功枳4戒例如電動(dòng)才幾或燃?xì)鈒侖;f幾:故驅(qū)動(dòng)。這里所示的級(jí)可以設(shè)置在壓縮機(jī)中的任意位置。壓縮機(jī)工作輪1被內(nèi)殼體7、 9包圍，所述內(nèi)殼體形成通向壓縮機(jī)工作輪的至少一個(gè)入口通道10，并形成出口通道11，其中出口通道11基本垂直于壓縮機(jī)工作輪1的旋轉(zhuǎn)軸線或垂直于入口通道。在圖2中，內(nèi)殼體5的前部還具有環(huán)件3，該環(huán)件用于與另一殼體部分形成抽取通道18。壓縮機(jī)工作輪1的蓋板標(biāo)有附圖標(biāo)記2 0。
在入口和出口通道10、 11之間的箭頭特別地表示過程氣體中的重的顆粒的運(yùn)動(dòng)方向。通過壓縮機(jī)工作輪1的旋轉(zhuǎn)和所導(dǎo)致的過程氣體朝向徑向轉(zhuǎn)向，特別是使得重的顆粒朝向轂殼墊圈9轉(zhuǎn)向。這些顆?？梢圆桓S最初的氣體流。流入到工作輪側(cè)室l2中的過程氣體幾乎沒有臟物。根據(jù)第一實(shí)施方式，有待抽取的氣體經(jīng)由工作輪側(cè)室l2進(jìn)入到抽取通道18中，然后進(jìn)入到匯集室14中，并從那里被輸送用于后續(xù)使用，例如被輸送至有待冷卻的部件。在抽取通道18或匯集室14與工作輪側(cè)室12或反饋通道13之間的區(qū)域如下設(shè)計(jì)顆粒由于相應(yīng)管道中的壓力狀況被輸送回到入口通道10中，而不是被輸送到抽取通道18中并隨后被輸送到匯集室14中。
圖3示出本發(fā)明的另一實(shí)施方式。4艮據(jù)該實(shí)施方式，抽取的流體從工作4侖側(cè)室12進(jìn)入到離心分離器19中。通過旋切狀(tangential )或螺旋狀的進(jìn)入通道15,已分離的過程氣體轉(zhuǎn)變?yōu)闇u流(虛線箭頭)。特別地，較重的顆粒由此在分離室14的外壁附近向下朝向入口通道10滑動(dòng)。通過潛管16及其中的相應(yīng)的低壓，從分離室14的中間抽取很大程度上沒有顆粒的氣體。
此外需要指出，所有所述通道分別也可以是擴(kuò)壓器或噴管。例如，
5匯集室14和/或抽取通道18可以是擴(kuò)壓器，擴(kuò)壓器還可以在內(nèi)壁上
設(shè)有型面(Profil )。
上述分別只說明了一個(gè)壓縮機(jī)級(jí)，不言而喻，才艮據(jù)本發(fā)明，也可 以是多級(jí)的離心壓縮才幾，其中所述過濾裝置可以只i殳置在一個(gè)壓縮才幾 級(jí)上，或者設(shè)置在多個(gè)壓縮機(jī)級(jí)上。此外，經(jīng)分流的氣體可以被供應(yīng) 給干燥裝置，所述干燥裝置既可以位于離心分離器中，又可以位于通 向有待冷卻或有待止動(dòng)的部件的通道中。
附圖標(biāo)記列表
1 壓縮機(jī)工作輪
2 作功枳4成
3 環(huán)件
4 工作輪通道
5 前殼體區(qū)域
6 軸
7 殼體
8 壓縮機(jī)工作輪的轂殼墊圈
9 后殼體區(qū)域
10 入口通道
11 出口通道
12 工作輪側(cè)室
13 反饋通道
14 匯集室
15 進(jìn)入通道
16 潛管
17》茲性軸承
18 抽取通道
19 離心分離器
20 工作4企蓋斗反
權(quán)利要求
1.一種渦輪壓縮機(jī)，具有至少一個(gè)固定在軸(6)上的壓縮機(jī)工作輪(1)，其中所述軸(6)支撐在殼體中，該殼體在所述壓縮機(jī)工作輪(1)的轂殼墊圈(8)的后面具有后內(nèi)殼體區(qū)域(9)，以及在所述壓縮機(jī)工作輪(1)的轂殼墊圈(8)的前面具有前內(nèi)殼體區(qū)域(5)，其中在壓縮機(jī)工作輪和殼體之間構(gòu)造有工作輪側(cè)室(12)，其中受驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)工作輪(1)將流體從入口通道(10)輸送至出口通道(11)，其特征在于，在所述前內(nèi)殼體區(qū)域(5)中構(gòu)造有起始于所述工作輪側(cè)室(12)的用于抽取流體的抽取通道(18)。
2. 如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，所述工作輪 側(cè)室(12)與反饋通道(13)流體連接，該反饋通道通到所述入口通 道(10)中。
3. 如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于， 在所述前內(nèi)殼體區(qū)域(5)中還構(gòu)造有用于匯集無顆粒的流體的匯集 室(14)，該匯集室與所述工作輪側(cè)室(12)流體連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，所述匯集室 (14)構(gòu)造成擴(kuò)壓器，和/或在匯集室(14)與所述工作輪側(cè)室(12)之間的抽取通道(18)構(gòu)造成擴(kuò)壓器。
5. 如權(quán)利要求4所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，所述擴(kuò)壓器 設(shè)有葉片。
6. 如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于， 所述抽取通道(18)通過相應(yīng)的通道、室和/或管與清潔氣體負(fù)載流 體連接。
7. 如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于， 所述抽取通道(18 )通到至少一個(gè)優(yōu)選在所述前內(nèi)殼體區(qū)域(5 )中 構(gòu)造的離心分離器(13)中。
8. 如權(quán)利要求7所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，所述離心分 離器(13)的進(jìn)入通道(15)為旋切狀或螺旋狀。
9. 如權(quán)利要求8所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，分離器室(13a) 為錐形，且潛管(16)伸入到所述分離器室(13a)中。
10. 如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于， 所述渦輪壓縮機(jī)是離心壓縮機(jī)或混流式壓縮機(jī)。
11. 如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于， 所述渦輪壓縮機(jī)是多級(jí)的單軸壓縮機(jī)。
12. 如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于， 所述流體是氣體，特別是被顆粒和/或液體污染的氣體。
13. 如權(quán)利要求12所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，通過所述 工作輪側(cè)室(12)分流的氣體被供應(yīng)用于后續(xù)處理。
14. 如權(quán)利要求13所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，所述渦輪 壓縮機(jī)具有對(duì)外氣封的殼體，且通過作功機(jī)械特別是電動(dòng)機(jī)被驅(qū)動(dòng)。
全文摘要
一種多級(jí)或單級(jí)的渦輪壓縮機(jī)，具有至少一個(gè)固定在軸上的壓縮機(jī)工作輪(1)，其中所述軸支撐在渦輪壓縮機(jī)殼體中，該渦輪壓縮機(jī)殼體在所述壓縮機(jī)工作輪(1)的轂殼墊圈(8)的后面具有后內(nèi)殼體區(qū)域(9)，以及在所述壓縮機(jī)工作輪(1)的轂殼墊圈的前面具有前內(nèi)殼體區(qū)域(5)，其中受驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)工作輪(1)將流體從入口通道(10)輸送至出口通道(11)。所述前內(nèi)殼體區(qū)域(5)具有工作輪側(cè)室(12)，設(shè)有起始于所述工作輪側(cè)室的用于抽取流體的抽取通道(18)。
文檔編號(hào)F04D29/00GK101688543SQ200880013284
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月24日
發(fā)明者G·克利恩漢斯, P·奧爾特曼, R·蘇特 申請(qǐng)人:曼渦輪機(jī)股份公司