專利名稱：耐高壓、抗超載齒輪泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種耐高壓、抗超載齒輪泵。
技術背景目前廣泛使用的CBT-E5齒輪泵采用的是軸套，比較厚大，軸承 也裝在上面，不具有浮動的特點，不能達到軸向和徑向的間隙自動補 償和壓力平衡，其所采用的零部件的強度、剛度等都是按照16Mpa壓 力等級設計的，不能承受30Mpa壓力等級的使用，這些因素影響齒輪 泵的使用壽命。 發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有耐高壓、抗超載 性能且可有效延長使用壽命的齒輪泵。 本實用新型采下如下技術方案本實用新型由前泵蓋、后泵蓋、泵體、設置在泵體內的主動齒輪 和從動齒輪、以及和泵體相連通的進油口和出油口，其特征在于出油 口和進油口分別設置在后泵蓋上，出油口和進油口分別通過出油腔道 和進油腔道與泵體相連通，在泵體內主動齒輪和從動齒輪的前后兩個 端面上設置有反壓浮動側板。本實用新型浮動側板與前泵蓋之間以及浮動側板與后泵蓋之間設 置有異形密封件。本實用新型積極效果如下本實用新型采用的是由雙層金屬材料 構成的上下浮動側板，軸承裝在上下泵蓋上，具有浮動補償的特點， 能夠達到按照不同壓力自動進行軸向間隙自動補償和徑向壓力平衡， 能有效提高并保持齒輪泵的容積效率，延長了齒輪泵的使用壽命，本 實用新型采用了橡塑材料的抗高溫、抗油、抗老化的3字形密封件作 為異形密封件，使高低壓腔不內泄，使齒輪泵的使用壽命大大加長， 本實用新型所有零部件的強度、剛度、硬度、材質等都是按照30Mpa壓力等級的齒輪泵要求設計的，提高了齒輪泵的抗超載能力和使用壽命。 '
附圖1為本實用新型結構示意圖附圖2為本實用新型進出油道結構示意圖 附圖3為本實用新型進出口外觀結構示意圖 附圖4為本實用新型進油口結構示意圖 附圖5為本實用新型出油口結構示意圖 附圖6為本實用新型浮動側板結構示意圖 附圖7為本實用新型后泵蓋結構示意圖在附圖中l主動齒輪、2前泵蓋、3滑動軸承、4銷、5泵體、6 密封圈、7異形密封件、8后泵蓋、9從動齒輪、IO浮動側板、11油封、 12卡簧、13出油口、 14進油口、 15出油腔道、16進油腔道。
具體實施方式
如附圖1、 2、 4、 5所示，本實用新型包括前泵蓋2、后泵蓋8、 泵體5、設置在泵體5內的主動齒輪1和從動齒輪9、以及和泵體5相 連通的進油口 14和出油口 13。如附圖2、 3所示，本實用新型出油口 13和進油口 14分別設置在 后泵蓋8上，出油口 13和進油口 14分別通過出油腔道15和進油腔道 16與泵體5相連通，如附圖1、2所示，在泵體5內主動齒輪l和從動 齒輪9的前后兩個端面上設置有反壓浮動側板10。如附圖6、 7所示， 本實用新型浮動側板10與前泵蓋2之間以及浮動側板10與后泵蓋8 之間設置有異形密封件7。附圖6為本實用新型浮動側板結構示意圖， 如附圖7所示，本實用新型采用了橡塑材料的抗高溫、抗油、抗老化 的3字形密封件作為異形密封件7。如附圖l、 2所示，本實用新型由原動機帶動主動齒輪l旋轉，由 主動齒輪1再帶動從動齒輪9旋轉，這時就會在進油腔道16和進油口 14形成負壓，從而將油從進油口 14吸入進油腔道16，到達主從動齒 輪l、 9的齒間與上、下浮動側板IO形成的容腔內，齒間的油通過齒輪的旋轉，被順著泵體5的內壁刮到出油腔道15及出油口 13處，擠 出去，形成壓力油。同時，如附圖2、 7所示，本實用新型浮動側板IO 與前泵蓋2之間以及浮動側板10與后泵蓋8之間設置有異形密封件7 和密封圈6，附圖6為本實用新型浮動側板結構示意圖，壓力油從出油 腔道15進入密封圈6、異形密封件7與浮動側板10形成的腔反壓浮動 側板IO，使其與主從動齒輪l、 9端面越壓越緊，從而減少油從齒與齒 之間的內泄露，達到自動補償作用。
權利要求1、一種耐高壓、抗超載齒輪泵，其包括前泵蓋(2)、后泵蓋(8)、泵體(5)、設置在泵體(5)內的主動齒輪(1)和從動齒輪(9)、以及和泵體(5)相連通的進油口(14)和出油口(13)，其特征在于出油口(13)和進油口(14)分別設置在后泵蓋(8)上，出油口(13)和進油口(14)分別通過出油腔道(15)和進油腔道(16)與泵體(5)相連通，在泵體(5)內主動齒輪(1)和從動齒輪(9)的前后兩個端面上設置有反壓浮動側板(10)。
2、 根據權利要求1所述的一種耐高壓、抗超載齒輪泵，其特征在 于浮動側板(10)與前泵蓋(2)之間以及浮動側板(10)與后泵蓋(8) 之間設置有異形密封件(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種耐高壓、抗超載齒輪泵，其由前泵蓋、后泵蓋、泵體、設置在泵體內的主動齒輪和從動齒輪、以及和泵體相連通的進油口和出油口，其特征在于出油口和進油口分別設置在后泵蓋上，出油口和進油口分別通過出油腔道和進油腔道與泵體相連通，在泵體內主動齒輪和從動齒輪的前后兩個端面上設置有反壓浮動側板，本實用新型能有效提高并保持齒輪泵的容積效率，延長了齒輪泵的使用壽命，本實用新型所有零部件的強度、剛度、硬度、材質等都是按照30MPa壓力等級的齒輪泵要求設計的，提高了齒輪泵的抗超載能力和使用壽命。
文檔編號F04C15/00GK201121581SQ20072010296
公開日2008年9月24日 申請日期2007年11月2日 優先權日2007年11月2日
發明者趙振雋 申請人:邢臺市小龍王精密液壓泵業有限公司