專利名稱：空氣壓縮機結構的制作方法
技術領域：
本發明是關于一種空氣壓縮機結構。
背景技術：
本發明人致力于研發小型空氣壓縮機，讓早期頗費人力工時、構 造繁瑣的空氣壓縮機成為構造精簡的產品。早期空壓機氣缸體上端的 蓋板乃固定于氣缸體上，或是氣缸體和蓋板為一體成型，蓋'板上的多 歧管無法依需求而任意變換其方向，空氣只能傳向特定的角度，空氣 壓縮機組成后，將置入外組裝殼體，由于蓋板上的歧管無法任意改變 其定位角度，設計上均受限制，故乃設計出一種可調整該等歧管的方 向定位，同時設一多通道連接頭再分接至各樣功能組件，如顯示表、 氣嘴、安全閥體或泄氣閥體等。發明內容本發明的目的是提供一種氣缸體與活動蓋體的結合角度可被調 變而易于搭配外組裝殼體的設計需求，同時設有一多通道連接頭分接 數根歧管，使用更為便利的空氣壓縮機結構。為實現上述目的，本發明的解決方案是 一種空氣壓縮機結構， 其具有一基座，該基座上端延伸設有一氣缸體； 一馬達固設在基座； 一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓孔，該齒輪嚙合于前述馬達軸心 前端的小齒輪，使馬達動作時該齒輪可連動一設有偏心銷的配重塊進 行轉動； 一活塞體，以下端的軸孔樞接于配重塊的偏心銷；活塞體上 端設有一閥頭，該閥頭可在氣缸體內進行上下往復運動，其中前述氣 缸體上端具有一為完全開口狀的上開口，其周圍設有數個定位孔；一 活動蓋體，其周圍設有數個螺孔，可變化角度式地被固置于前述氣缸 體的上開口上方，該活動蓋體上方具有一集氣座，集氣座設有一輸氣 端頭，該輸氣端頭末端可接一主套管，主套管另端可接一多通道連接 頭，該多通道連接頭上設有復數根歧管，前述活動蓋體內層面設有一 凹槽，該凹槽固設一閥片，活動蓋體并設有一完全穿透的進氣孔；借 著此種構造，空氣壓縮機不僅可讓活塞體能在氣缸體內作上下往復式 運動，使壓縮氣體能進入集氣座并分流至復數4艮歧管，同時可讓活動蓋體被調整至所欲定位的角度而利于歧管的輸出方位。 以一環狀的襯墊體置于前述氣缸體的上開口 。該多通道連接頭的二歧管可分別借著套管套接壓力表、氣嘴，前 述多通道連接頭另一歧管可裝設泄氣閥體或安全閥體。該基座與氣缸體為分離構造，氣缸體借其上所設的定位柱固定于 基座上所設的長圓柱孔。該集氣座頂端則設有頂套蓋，該頂套蓋并以彈簧及閥門座抵于其 下方與氣缸體相連通的氣室通道。一種空氣壓縮機結構，其具有一基座，該基座上端延伸設有一氣缸體； 一馬達固設在基座； 一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓孔， 該齒輪嚙合于前述馬達軸心前端的小齒輪，使馬達動作時該齒輪可連 動一設有偏心銷的配重塊進行轉動； 一活塞體，以下端的軸孔樞接于 配重塊的偏心銷；活塞體上端設有一閥頭，該閥頭可在氣缸體內進行 上下往復運動，其中前述氣缸體上端設有一頂壁，該頂壁中心處設 有一與氣缸室內部相連通的凸座，于凸座旁亦設有一與氣缸室內部相 連通的進氣孔，相對于該進氣孔的氣缸室頂壁內側則設有一閥片，于 氣缸體周圍并設有復數個定位孔； 一活動蓋體，其周圍設有數個螺孔， 可變化角度式地被固置于前述氣缸體的頂壁上，該活動蓋體上方具有 一集氣座，該集氣座內部設有一閥門座及彈簧，閥門座可抵于前述凸 座上，前述集氣座外部設有一可與集氣座內部的氣室相連通的輸氣端 頭，該輸氣端頭末端可接一主套管，主套管另端可接一多通道連接頭， 該多通道連接頭上設有復數根歧管；借著此種構造，空氣壓縮機不僅 可讓活塞體能在氣釭體內作上下往復式運動，使壓縮氣體能進入集氣 座并分流至復數才艮歧管，同時可讓活動蓋體被調整至所欲定位的角度 而利于歧管的輸出方位。該基座與氣釭體為分離構造。該多通道連接頭的二歧管可分別借著套管套接壓力表、氣嘴，前 迷多通道連接頭另一歧管可裝設泄氣閥體或安全閥體。一種空氣壓縮機結構，其具有一基座，該基座上端延伸設有一氣 缸體； 一馬達固設在基座； 一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓孑L， 該齒輪且是嚙合于前述馬達軸心前端的小齒輪，使馬達動作時該齒輪 可連動一設有偏心銷的配重塊進行轉動； 一活塞體，以下端'的軸孔樞 接于配重塊的偏心銷；活塞體上端設有一閥頭，該閥頭可在氣缸體內 進行上下往復運動，其中前述氣缸體上端具有一為完全開口狀的上 開口，其周圍設有數個定位孔； 一活動蓋體，其周圍設有數個螺孔，可變化角度式地被固置于前述氣缸體的上開口上方，該活動蓋體上方 具有一集氣座，于集氣座頂端則設有頂套蓋，該頂套蓋并以彈簧及閥 門座抵于其下方的氣室通道；前述集氣座外部設有一可與集氣座內部的氣室相連通的輸氣端頭，該輸氣端頭末端可接一主套管，主套管另 端可接一多通道連接頭，該多通道連接頭上設有復數根歧管，前述活塞體的活塞頭設有一信道及可封閉該信道的閥片；借著此種構造，空 氣壓縮機不僅可讓活塞體能在氣缸體內作上下往復式運動，使壓縮氣 體能進入集氣座并分流至復數根歧管，同時可讓活動蓋體被調整至所 欲定位的角度而利于歧管的輸出方位。以一環狀的襯墊體置于前述氣缸體的上開口 。該基座與氣缸體為分離構造。一種空氣壓縮機結構，其具有一基座，該基座上端延伸設有一氣 缸體； 一馬達固設在基座； 一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓孑L, 該齒輪嚙合于前述馬達軸心前端的小齒輪，使馬達動作時該齒輪可連 動一設有偏心銷的配重塊進行轉動； 一活塞體，以下端的軸孔樞接于 配重塊的偏心銷；活塞體上端設有一閥頭，該閥頭可在氣缸體內進行 上下往復運動，其中前述氣缸體上端設有一頂壁，該頂壁中心處設 有一與氣缸室內部相連通的凸座，于氣缸體周圍并設有復數個定位 孔； 一活動蓋體，其周圍設有數個螺孔，可變化角度式地被固置于前 述氣缸體的頂壁上，該活動蓋體上方具有一集氣座，該集氣座內部設 有一閥門座及彈簧，閥門座可抵于前述凸座上，前述集氣座外部設有 一可與集氣座內部的氣室相連通的輸氣端頭，該輸氣端頭末端可接一主套管，主套管另端可接一多通道連接頭，該多通道連接頭上設有復 數根歧管，前述活塞體的活塞頭設有一信道及可封閉該信道的閥片； 借著此種構造，空氣壓縮機不僅可讓活塞體能在氣缸體內作上下往復 式運動，使壓縮氣體能進入集氣座并分流至復數根歧管，同時可讓活 動蓋體被調整至所欲定位的角度而利于歧管的輸出方位。 該基座與氣缸體為分離構造。該多通道連接頭的二歧管可分別借著套管套接壓力表、氣嘴，前 述多通道連接頭另一歧管可裝設泄氣閥體或安全閥體。采用上述方案，本發明活動蓋體上設有一集氣座及輸氣端頭，該 輸氣端頭可用 一主套管連接一多信道連接頭，多信道連接頭設有復數 根歧管，歧管可套接壓力顯示表、氣嘴、泄氣閥體，活動蓋體由四根 螺栓固定在氣缸體上，可依使用需求變換活動蓋體的安裝方位，可進 行四種角度的變換，又可依進氣孔設計位置的不同，而有不同構造的 活動蓋體、活塞體、頂蓋，藉多通道連接頭與活動蓋體分離的設計， 可更佳充分利用擺設空間，安置各歧管方位的空氣壓縮機。附困說明
圖1系本發明第 一 實施例的立體組合圖；圖2系本發明第 一實施例的構造分解圖；圖3系本發明第一實施例活動蓋體立體圖；圖4系本發明第 一 實施例的應用示意圖；圖5、 6系本發明第一實施例的動作剖面示意圖；圖7系本發明活動蓋體被調整成與圖4所示不同角度的示意圖；圖8系本發明第一實施例中基座與氣缸體可分離式結合的示意圖；圖9系本發明第二實施例的構造分解圖； 圖10、 ll系本發明第二實施例的動作剖面示意圖； 圖12系本發明第三實施例的立體組合圖； 圖13系本發明第三實施例的構造分解圖； 圖14、 15系本發明第三實施例的動作剖面示意圖； 圖16系本發明第四實施例的立體組合圖； 圖17系本發明第四實施例的構造分解圖。 主要組件符號說明l基座12軸孔14齒輪17偏心銷191小齒輪21上開口233、 234定位孔241活塞體2412通道2415油封套環27襯墊體3活動蓋體302通道36進氣孔381定位孔40頂套蓋43螺栓451壓力表51、 52歧管7氣釭體72下開口741、 742定位孔76凹槽IO延伸臂 13螺孔 15軸桿 18螺栓 2氣缸體 22下開口 24活塞體 2410軸孔 2413閥片 25閥頭 28定位柱 30集氣座 31輸氣端頭 37凸柱 391、 392螺孔 41彈簧 44主i管 461氣嘴 53、 54歧管 70氣缸室 73凸座743、 744定位孔 8活動蓋體11圓孔101定位孔16配重塊19馬達20氣缸室231、 232定位孔240軸孔2411活塞頭2414固定柱銷26油封環29螺栓301氣室35凹槽38閥片393、 394螺孔 42閥門座 45、 46套管 5多通道連接頭 6泄氣閥體 717475 80」道壁\ 壁通頂進頂801氣室 82、 83圓孔 87閥門座802定位柱 84、 85圓孔 88彈簧81輸氣端頭 86集氣座 9活動蓋體具體實施方式
有關本發明的具體構造及其使用功效，可佐以圖示說明于后。 圖1到圖8為本發明第一實施例。請先參考圖l、 2，本發明空氣壓 縮機，其系包含可拆卸式的基座l、可提供活塞體24在內部上下反復 式運動的氣缸體2、以及上端附有輸氣端頭31的活動蓋體3。活動蓋體 3與氣缸體2的結合方式可參考圖2，并佐以圖5結構剖視圖參照。活動 蓋體3周圍設有螺孔391、 392、 393、 394，以螺栓43鎖在氣缸體2的上 開口21旁的定位孔231、 232、 233、 234，活動蓋體3與上開口21間并 夾含著一環狀襯蟄體27，不使空氣由縫隙溢出。前述基座l設有圓孔 11、軸孔12、螺孔13等，軸孔12可供馬達19的小齒輪191穿伸，再藉 由螺栓18固定住馬達19，前述圓孔11可裝設直徑較大的齒輪14,兩大 小齒輪互相嚙合傳動。利用軸桿15連結配重塊16和齒輪14,配重塊16 的偏心銷17與活塞體24相樞結。當馬達19轉動后，可轉動齒輪14、配 重塊16并且帶動活塞體24，使該活塞體24上端的閥頭25即可在氣缸體 2內的氣缸室20進行往復式運作，并將壓縮氣體經由通道302至集氣座 30的氣室301內，于集氣座30上設有具螺紋的輸氣端頭31，可接一主 套管44，主套管44另端可接一多通道連接頭5，該多通道連接頭5上設 i復數根具螺紋的歧管51、 52、 53、 54,可套合于套管45、 46分接其 它裝置，如圖4所示的壓力表451或氣嘴461。前述多通道連接頭5另設 一具內螺紋的歧管54，其內可裝泄氣閥體6，當然，亦可換裝安全閥 體。前述集氣座30的氣室301頂端i殳有頂套蓋40、彈簧41和閥門座42， 頂套蓋40緊密固定在氣室301頂端，頂套蓋40下端連接一彈簧41和一 抵于通道302上方的閥門座42,可使閥門座42在氣室301里上下移動。 當氣缸室20的氣體被活塞體24推擠壓縮，氣壓能將閥門座42向上推擠 壓縮彈簧41，使氣體經由通道302進入氣室301內，再流至輸氣端頭31 輸出；反之，當活塞體24下降使氣缸室20內的壓力減低，彈簧41推擠 閥門座42至氣室301底端而封閉通道302，使氣體不能由氣室301流入 氣缸室20內。請參閱圖3。前述活動蓋體3下，另設有一完全穿透的進氣孔36 和一閥片38，閥片38系一具彈性的金屬薄片，其上設有定位孔381， 可固定在進氣孔36旁的凸柱37,使閥片38恰好擋住進氣孔36。當活塞 體24向上推移使氣釭室20內氣壓增大，氣體能被閥片38擋在氣缸室20內不溢出；當活塞體24向下推移使氣缸室20內氣壓減小，外部空氣能 推移閥片38而從進氣孔36進入至氣缸室20內。圖4為本發明實施例的立體視圖。前述所提及活塞體24的上下往 復移動，系利用馬達19軸心端的小齒輪191嚙合于齒輪14上'，馬達19 的軸心位于前迷基座1的軸孔12內，并以固定螺栓18鎖在螺孔13，前 述齒輪14的軸桿15穿伸基座1的圓孔11內，軸桿15另端固接一配重塊 16,配重塊16上設有偏心銷17，偏心銷17插設于活塞體24下端的軸孔 240內，能帶動活塞體24于氣缸室20內作往復式運動。于活塞體24上 端的閥頭25周圍設有油封環26，于作動過程中油封環26能緊密貼緊于 氣缸室20內壁，不使空氣由此處外泄。可參閱圖5及圖6，系為馬達19 趨動活塞體24上下移動，當活塞體24向上移動時，使空氣被壓擠至氣 室301及輸氣端頭31內輸出，當活塞體24下拉時空氣再由進氣孔36進 入氣缸室20內。可藉由此二圖觀察閥門座42與進氣孔36的閥片38控制 氣體進出的情形。本發明的氣缸體2與活動蓋體3非為一體成型者，由于整個被完成 組裝后的空氣壓縮機，譬如如圖4所示，其尚必須被安裝在外裝殼體 內(外裝殼體可為矩形體、橢圓形體、正方形體或圓柱形體等等)，更 由于氣嘴461、壓力表451、泄氣閥體6被定位在外裝殼體上時有不同 的方位需求性，是故本發明的活動蓋體3可調節不同的角度，使整體 外裝設計更具彈性。譬如經過角度變化后的活動蓋體3，其被裝設在 氣缸體2的實際態樣如圖7所示，由此圖可知，氣嘴461、壓力表451、 泄氣閥體6實質上已被變更定位角度，相信更能符合不同外裝殼體的 設計需求。請參考圖8，本發明的基座l可采分離式結構，于氣缸體2后部設 有三根定位柱28，基座1上設有三長柱圓孔101，將定位柱28穿伸在長 柱圓孔l01內并以螺栓29鎖緊。此分離式結構于本發明四種實施例中 皆相同。本發明于基座1后方裝設一馬達19,馬達3的小齒輪191轉動齒輪 14、配重塊16、驅動活塞體24作上下往復式運動，藉由閥門座42及進 氣孔36的閥片38可控制氣體的進出，藉活塞體24運作時將空氣輸入輸 氣端頭31之內，再由主套管44輸至多通道連接頭5，可分接套管45、 46至不同裝置輸出。活動蓋體3可依不同需求調整方向，有四種不同 方位裝設，藉由螺栓4鎖緊在定位孔231、 232、 233、 234上，于使用 上更有彈性，如圖4及圖7所示，活動蓋體3已被變換方位，此種用意 即是可因應輸氣端頭31的設計方向或是被外覆殼體包覆時更具有彈 性選擇。氣體再由輸氣端頭31輸入主套管44至多通道連接頭5分流輸 出至各樣裝置。利用多通道連接頭5的設計，使用性大為提高，多通 道連接頭5可裝設在包覆機殼內任意位置，不受空間限制，本發明的功能更加提升，頗具實用價值。圖9到圖11為第二實施例。大部分構件均相同，唯進氣孔75并非 設計在活動蓋體8上，乃是設在氣缸體7的頂壁74上，氣缸體7上端并 非完全開口，而是設有進氣孔75及凸座73。其中進氣孔75、閥片38 等裝置如同第一實施例所述，閥片38上設有一定位孔381,連接于頂 壁74內側的凹槽76內的定位柱，使閥片38能遮蓋進氣孔75不使氣體溢 出。前迷活動蓋體8的集氣座86設有一可與集氣座86內部的氣室801 相連通的輸氣端頭81，頂部的頂壁80下方設有定位柱802,定位柱802 下方接彈簧88及閥門座87,藉彈簧88的彈力可將鬧門座87封住凸座73 上的通道71。活動蓋體8下方夾一環狀的襯墊體27與凸座73相接后， 以螺栓43穿過活動蓋體8四周的圓孔82、 83、 84、 85,鎖緊于氣缸體7 周圍的定位孔741、 742、 743、 744上。請參圖9所示，其系第二實施 例的活動蓋體8與氣缸體7的分解圖。圖10及圖11為活塞體24動作時的 示意圖，當活塞體24向上移動時，氣體推擠頂套蓋40,使氣體經由通 道71進入集氣座86內，并由輸氣端頭81輸出，再流至多通道連接頭5， 此時閥片38遮住進氣孔75不使空氣流出；相反的，當活塞體24向下移 動時，外部空氣4,移閥片38^使空氣流入，此時活動蓋體9內的彈簧將 頂套蓋40推移至凸座73頂部遮蔽通道71，不使空氣進入輸氣端頭81 輸出。圖12到圖15為第三實施例。此例與第一實施例氣缸體2完全相同， 唯活動蓋體3上未設有進氣孔36,乃是于活塞體241的活塞頭2411上設 有通道2412及閥片2413，閥片2413以固定柱銷2414連結在活塞頭2411上，可控制氣體進出，活塞頭2411周圍亦設有油封套環2415防止氣體 由縫隙外泄。圖14和圖15為活塞體241上下反復運動時空氣'流動的示 意圖。如同第一實施例，當活塞體241向上壓縮空氣時，活塞頭2411 上的閥片2413為關閉狀態，活動蓋體3內部的閥門座42因氣缸室20氣 壓過大而推擠彈簧41,使空氣能由輸氣端頭31輸出至各歧管。當活塞 體241向下移動時，彈簧41提供彈性力將閥門座42推至通道302底處封 閉通道口，阻擋空氣進入；此時活塞體241的閥片2413掀開使外部的 空氣流入。如此反復運作，可將外部空氣輸入至輸氣端頭31輸出。圖16到圖17為第四實施例，此實施例的氣缸體7和活動蓋體8的構 造與第二實施例相似，唯氣缸體7的頂壁74并無設置進氣孔，而是采 用如同第三實施例的活塞體241，藉由活塞體241的通道2412及閥片 2413控制氣體進入氣缸體7內。本發明在第二至四實施例中，其所使用的基座仍可采用分離式設 計或是為完全一體成型。統觀本發明，其構造具有新穎性，在使用功能上亦甚具實用價值。
權利要求
1. 一種空氣壓縮機結構，其具有一基座，該基座上端延伸設有一氣缸體；一馬達固設在基座；一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓孔，該齒輪嚙合于前述馬達軸心前端的小齒輪，使馬達動作時該齒輪可連動一設有偏心銷的配重塊進行轉動；一活塞體，以下端的軸孔樞接于配重塊的偏心銷；活塞體上端設有一閥頭，該閥頭可在氣缸體內進行上下往復運動，其特征在于前述氣缸體上端具有一為完全開口狀的上開口，其周圍設有數個定位孔；一活動蓋體，其周圍設有數個螺孔，可變化角度式地被固置于前述氣缸體的上開口上方，該活動蓋體上方具有一集氣座，集氣座設有一輸氣端頭，該輸氣端頭末端可接一主套管，主套管另端可接一多通道連接頭，該多通道連接頭上設有復數根歧管，前述活動蓋體內層面設有一凹槽，該凹槽固設一閥片，活動蓋體并設有一完全穿透的進氣孔。
2、 如權利要求l所述的空氣壓縮機結構，其特征在于以一環 狀的村墊體置于前述氣缸體的上開口。
3、 如權利要求l所述的空氣壓縮機結構，其特征在于該多通 道連接頭的二歧管可分別借著套管套接壓力表、氣嘴，前述多通道連 接頭另一歧管可裝設泄氣閥體或安全閥體。
4、 如權利要求l所述的空氣壓縮機結構，其特征在于該基座 與氣缸體為分離構造，氣缸體借其上所設的定位柱固定于基座上所設 的長圓柱孔。
5、 如權利要求l所述的空氣壓縮機結構，其特征在于集氣座 頂端則設有頂套蓋，該頂套蓋并以彈簧及閥門座抵于其下方與氣缸體 相連通的氣室通道。
6、 一種空氣壓縮機結構，其具有一基座，該基座上端延伸設有 一氣缸體； 一馬達固設在基座； 一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓 孔，該齒輪嚙合于前述馬達軸心前端的小齒輪，使馬達動作時該齒輪 可連動一"i殳有偏心銷的配重塊進行轉動； 一活塞體，以下端的軸孔樞 接于配重塊的偏心銷；活塞體上端設有一閥頭，該閥頭可在氣缸體內 進行上下往復運動，其特征在于前迷氣缸體上端設有一頂壁，該頂 壁中心處設有一與氣釭室內部相連通的凸座，于凸座旁亦設有一與氣 缸室內部相連通的進氣孔，相對于該進氣孔的氣缸室頂壁內側則設有 一閥片，于氣缸體周圍并設有復數個定位孔； 一活動蓋體，其周圍設 有數個螺孔，可變化角度式地被固置于前述氣缸體的頂壁上，該活動 蓋體上方具有一集氣座，該集氣座內部設有一閥門座及彈簧，閥門座 可抵于前述凸座上，前述集氣座外部設有一可與集氣座內部的氣室相 連通的輸氣端頭，該輸氣端頭末端可接一主套管，主套管另端可接一多通道連接頭，該多通道連接頭上設有復數根歧管。
7、 如權利要求6所述的空氣壓縮機結構，其特征在于該基座 與氣缸體為分離構造。
8、 如權利要求6所述的空氣壓縮機結構，其特征在于該多通 道連接頭的二歧管可分別借著套管套接壓力表、氣嘴，前述多通道連 接頭另一歧管可裝"&泄氣閥體或安全閥體。
9、 一種空氣壓縮4幾結構，其具有一基座，該基座上端延伸設有 一氣缸體； 一馬達固設在基座； 一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓 孔，該齒輪且是喑合于前述馬達軸心前端的小齒輪，使馬達動作時該 齒輪可連動一i殳有偏心銷的配重塊進行轉動； 一活塞體，以下端的軸 孔樞接于配重塊的偏心銷；活塞體上端設有一閥頭，該閥頭可在氣缸 體內進行上下往復運動，其特征在于前述氣缸體上端具有一為完全 開口狀的上開口，其周圍設有數個定位孔； 一活動蓋體，其周圍設有 數個螺孔，可變化角度式地被固置于前述氣缸體的上開口上方，該活 動蓋體上方具有一集氣座，于集氣座頂端則設有頂套蓋，該'頂套蓋并 以彈簧及閥門座抵于其下方的氣室通道；前述集氣座外部設有一可與 集氣座內部的氣室相連通的輸氣端頭，該輸氣端頭末端可接一主套 管，主套管另端可接一多通道連接頭，該多通道連接頭上設有復數根 歧管，前述活塞體的活塞頭設有一信道及可封閉該信道的閥片。
10、 如權利要求9所述的空氣壓縮機結構，其特征在于以一 環狀的襯墊體置于前述氣缸體的上開口 。
11、 如權利要求9所述的空氣壓縮機結構，其特征在于該基 座與氣釭體為分離構造。
12、 一種空氣壓縮機結構，其具有一基座，該基座上端延伸設 有一氣缸體； 一馬達固設在基座； 一齒輪則以一中心桿固設于基座的圓孑L，該齒輪嚙合于前述馬達軸心前端的小齒輪，使馬達動作時該齒輪可連動一設有偏心銷的配重塊進行轉動； 一活塞體，以下'端的軸孔 樞接于配重塊的偏心銷；活塞體上端設有一閩頭，該閥頭可在氣缸體 內進行上下往復運動，其特征在于前述氣缸體上端設有一頂壁，該 頂壁中心處設有 一與氣缸室內部相連通的凸座，于氣缸體周圍并設有 復數個定位孔； 一活動蓋體，其周圍設有數個螺孔，可變化角度式地 被固置于前述氣缸體的頂壁上，該活動蓋體上方具有一集氣座，該集 氣座內部設有一閥門座及彈簧，閥門座可抵于前述凸座上，前述集氣 座外部設有一可與集氣座內部的氣室相連通的輸氣端頭，該輸氣端頭 末端可接一主套管，主套管另端可接一多通道連接頭，該多通道連接 頭上設有復數#^管，前述活塞體的活塞頭設有一信道及可封閉該信 道的閥片。
13、 如權利要求12所述的空氣壓縮機結構，其特征在于該基座與氣缸體為分離構造。
14、如權利要求12所述的空氣壓縮機結構，其特征在于該多 通道連接頭的二歧管可分別借著套管套接壓力表、氣嘴，前述多通道 連接頭另一歧管可裝設泄氣閥體或安全閥體。
全文摘要
本發明公開了一種空氣壓縮機結構，尤其是指一種氣缸體與活動蓋體的結合角度可被調變而易于搭配外組裝殼體的設計需求，同時設有一多通道連接頭分接數根歧管，使用更為便利的空氣壓縮機，活動蓋體上設有一集氣座及輸氣端頭，該輸氣端頭可用一主套管連接一多信道連接頭，多信道連接頭設有復數根歧管，歧管可套接壓力顯示表、氣嘴、泄氣閥體，活動蓋體由四根螺栓固定在氣缸體上，可依使用需求變換活動蓋體的安裝方位，可進行四種角度的變換，又可依進氣孔設計位置的不同，而有不同構造的活動蓋體、活塞體、頂蓋，藉多通道連接頭與活動蓋體分離的設計，可更佳充分利用擺設空間，安置各歧管方位的空氣壓縮機。
文檔編號F04B39/12GK101240783SQ20071000855
公開日2008年8月13日 申請日期2007年2月5日 優先權日2007年2月5日
發明者周文三 申請人:周文三