專利名稱：氣泵通氣管改進的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣泵零件的結構改進，尤其涉及一種對氣泵通氣管結構的改進。
背景技術：
氣泵是工業上常用的設備，如
圖1所示，其利用電機5驅動氣缸活塞組件3，將壓縮氣體通過通氣管9輸出以達到工作目的。
氣泵原來采用普通的橡塑通氣管來輸出壓縮氣體，但由于壓縮氣體壓力及溫度較高，尤其是通氣管的進氣口一段，承受了最高的氣壓和溫度，因此容易使普通通氣管進氣口前端爆裂或爆炸，使用壽命比較短。
發明內容
本實用新型提供一種氣泵通氣管改進，其目的解決現有技術存在的缺點，使氣泵通氣管的耐壓性能和耐溫性能增強從而提高氣泵通氣管壽命。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是氣泵通氣管改進，包括氣泵通氣管本體，其特征在于自氣泵通氣管本體的進氣口端部起的外層固設包裹有散熱安全圈，散熱安全圈為內徑與氣泵通氣管本體外徑相同的中空金屬圈體，互相緊靠排列套設在氣泵通氣管本體外。
上述技術方案的有益之處在于在通氣管進氣口處的管體上包裹上散熱安全圈，使通氣管前端強度加強，散熱性能加強，使不易爆裂或爆炸，使用壽命增長。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型結構示意圖具體實施方式
如
圖1所示的本實用新型，自氣泵通氣管本體9的進氣口端部90起的外層固設包裹有若干散熱安全圈10，散熱安全圈10為內徑與氣泵通氣管本體9外徑相同的中空金屬圈體，若干散熱安全圈10互相緊靠排列套設在氣泵通氣管本體9外，并互相粘連在一起。
由于金屬散熱圈強度比橡膠大，因此整體上加強了氣泵通氣管的結構強度，使氣泵通氣管能承受更大的壓力而不破壞。并且金屬散熱圈導熱性好，能將橡膠管的熱量吸收并擴散，從而使氣泵通氣管能承受更高的溫度。采用若干圈式結構組合便于安裝。
權利要求1.氣泵通氣管改進，包括氣泵通氣管本體，其特征在于自氣泵通氣管本體的進氣口端部起的外層固設包裹有散熱安全圈，散熱安全圈為內徑與氣泵通氣管本體外徑相同的中空金屬圈體，互相緊靠排列套設在氣泵通氣管本體外。
專利摘要本實用新型提供一種氣泵通氣管改進，包括氣泵通氣管本體，其特征在于自氣泵通氣管本體的進氣口端部起的外層固設包裹有散熱安全圈，散熱安全圈為內徑與氣泵通氣管本體外徑相同的中空金屬圈體，互相緊靠排列套設在氣泵通氣管本體外。本實用新型的有益之處在于在通氣管進氣口處的管體上包裹上散熱安全圈，使通氣管前端強度加強，散熱性能加強，不易爆裂或爆炸，使用壽命增長。
文檔編號F04B39/00GK2929247SQ200620120678
公開日2007年8月1日 申請日期2006年6月27日 優先權日2006年6月27日
發明者孫海波 申請人:蔣怡恬