專利名稱：線性壓縮機的活塞的制作方法
技術領域：
本發明涉及的是線性壓縮機，特別涉及的是減小冷媒的流動阻力線性壓縮機的活塞。
背景技術：
圖1是現有技術線性壓縮機的剖視圖；圖2a是現有技術線性壓縮機活塞剖視圖；圖2b圖2a的右側視圖。
一般的線性壓縮機如圖1所示，汽缸2的一端固定在了主體框架3上的同時，在所述汽缸2的內側插入了活塞4的一端，由此其間形成了壓縮空間P，所述活塞與線性電機10連接后，沿軸向進行往復運動，由此向所 述壓縮空間P吸入冷媒后進行壓縮并輸出。
所述汽缸2的一端內側與所屬活塞4之間形成了用于壓縮冷媒的壓縮空 間P，在活塞4的一端上形成了使得冷媒能夠流入壓縮空間P內部的軸向貫穿的吸入孔4h，同時，利用螺栓固定用于開閉吸入孔4h的薄板吸入閥門6， 在汽缸2的同一端上還設置了用于輸出在壓縮空間P內部壓縮的冷媒的輸 出閥門組件8。
輸出閥門組件8為了封堵汽缸2的一端而設置了輸出閥門8a，在汽缸2 該端上固定了暫時儲存壓縮后的冷媒的輸出蓋8b，所述輸出閥門8a在輸出蓋8b的內側沿軸向彈性支撐于螺旋形的彈簧8c。
所述線性電機10包括為了固定于汽缸2的外表面，若干個迭片結構 在圓周方向積層形成環裝的內定子12;在內定子12的外側相隔一定的間距, 在圓周方向上纏繞了線圈的線圈巻線體的外側，設置了由若干個的迭片結 構在圓周方向上積層形成的環狀的外定子14;在位于內定子12和外定子14之間的空間內，設置了由內定子12和外定子14之間的電磁作用進行往復直線運動的永久磁鐵16。
所述內定子12的一端支撐于所述主體框架3的同時，另一端通過固定 環(圖中沒有表示)固定于所述汽缸2的外表面上，所述外定子14的一端 同樣固定于所屬主體框架3上的同時，另一端由電機蓋22支撐的狀態下， 電機蓋22利用螺栓固定于主體框架3上，所述永久磁鐵16通過其他的連 接部件30與活塞4的另一端連接。在外定子14通電之后，永久磁鐵16在 所述內定子12和外定子14的相互之間的電磁力的作用下進行往復直線運 動，由此活塞4就在汽缸2的內部進行往復直線運動，從而隨著壓縮空間P 內部壓力的變化，吸入閥門6以及輸出閥門組件8啟動，吸入冷媒后進行 壓縮并輸出。即，由于輸出閥門組件8可以開閉地設置在所述汽缸的一端， 當壓縮空間P內的冷媒輸出時，通過在汽缸2的一端包圍輸出閥門組件8， 并形成規定的輸出室的輸出蓋8b之后，通過與輸出蓋8b連接的循環管R (圖未示)時，減少了噪聲以及震動之后輸出到外部。特別是，在活塞4 的外周面與所述汽缸2的內周面接觸的狀態下，由于在活塞4進行往復直 線運動時，汽缸2和活塞4相互摩擦，為了冷卻和潤滑汽缸2和活塞4的 接觸摩擦部分，在汽缸2內周面以及活塞4外周面上分別設置了環狀的油 循環槽，使得油可以在汽缸2和活塞4之間循環。具體說，活塞4是一端 封閉的圓筒形結構，在一端上設置了吸入孔4h的同時，在另一端上設置了 可以與永久磁鐵16連接的連接部件30。連接部件30為了可以利用螺栓固 定，向半徑方向擴張，并采用鑄造物制作。
具體說，如圖2a所示，活塞4包括具備吸入孔4h的端口部4a，該端口 部4a形成在活塞4的封閉側，在這個封閉面上貫穿形成了吸入孔4h。吸入 孔4h設置在端口部4a上，具有向壓縮空間P提供冷媒的作用。吸入孔4h 設置3個。在這里，如圖2所示，端口部4a的直徑Od相對活塞4的內徑
Od更大。
如上所述，現有技術線性壓縮機的活塞4，由于端口部4a的直徑大于活塞4的內徑Φn，因此冷媒流動的阻力大，而且具有所述磁性的活塞 4由于受到線性壓縮機中使用的線性電機10所產生磁場的作用，使得內部 流動的冷媒形成渦流。
發明內容
本發明的目的在于克服上述技術的不足，提供一種減少在線性壓縮機 活塞內部流動冷媒的流動阻力。
本發明的目的還在于提供一種受線性電機產生的磁場影響少的活塞， 由此降低由于活塞內部流動冷媒的渦流引起的冷媒吸入流動損失。
另外，本發明的目的還在于提供一種提高冷媒供應效率的活塞，由此 來提高壓縮機的性能。
解決上述技術問題的技術方案是 一種線性壓縮機的活塞，所述線性 壓縮機的活塞設置在線性壓縮機汽缸內部，所述活塞包括在活塞封堵的 側貫穿形成有向壓縮空間提供冷媒的吸入孔，所述活塞封堵一側吸入孔 端口部的直徑小于活塞的內徑。
所述端口部具備至少2個的吸入孔。
本發明的有益效果是本發明具有減小線性壓縮機的活塞內部的冷媒 的流動阻力的效果。
本發明提供了受線性電機產生的磁場影響最小的活塞，由此具有降低 活塞內部流動的冷媒因產生渦流時而造成吸入流動損失的效果。
本發明提供了冷媒供應效率高的活塞，由此具有提高線性壓縮機性能 的效果。
圖1是現有技術線性壓縮機的剖視圖2a是現有技術線性壓縮機活塞剖視圖2b圖2a的右側視圖3是本發明線性壓縮機的剖視圖4a是本發明線性壓縮機活塞剖視圖4b是圖4a的右側視圖。
〈主要符號的說明〉
52-汽缸 54-活塞
54a-端口部 54b-活塞內徑 54h-吸入孔
具體實施例方式
下面，結合附圖詳細說明本發明的實施例。
圖3是本發明線性壓縮機的剖視圖；圖4a是本發明線性壓縮機活塞剖 視圖；圖4b是圖4a的右側視圖。
本發明提供一種線性壓縮機的活塞，所述線性壓縮機的活塞54設置在 線性壓縮機汽缸52內部，所述活塞54包括在活塞54封堵的一側貫穿形 成有向壓縮空間P提供冷媒的吸入孔54h，所述活塞54封堵一側吸入孔54h 端口部54a的直徑Φd小于活塞54的內徑ΦD。
所述端口部54a具備至少2個的吸入孔54h。
如圖3所示，本發明提供線性壓縮機的活塞，在連接冷媒流入/流出的 流入管(圖未示)以及流出管(圖未示)的殼體內部組裝設置了汽缸52、 活塞54以及線性電機60。活塞54在線性電機60啟動時，向汽缸52和活 塞54之間形成的壓縮空間吸入冷媒之后進行壓縮并輸出。
在所述活塞54的一端沿軸向設置了可以使冷媒流入所述壓縮空間內部的吸入孔54h的同時，在上面還設置了可以開閉的吸入閥門56，在汽缸52的一端上設置了可以輸出壓縮空間內部壓縮冷媒的可以開閉的輸出閥門組件58。
如圖4a所示，所述活塞54包括具備吸入孔54h的端口部54a。端口部54a設置在活塞54的封閉側，在其上面穿孔形成了吸入孔54h。設置在端口部54a上的吸入孔54h具有向壓縮空間P提供冷媒的作用。在本實施例中，所述吸入孔54h設置了3個。如圖4b所示，端口部54a的直徑Φd,小于活塞54的內徑①d。由此，可以減小冷媒通過吸入孔54h流動時的流動 阻力。與此同時，由于端口部54a的直徑Od小于活塞54的內徑On，活塞 54受到的線性電機60上產生的磁場的作用將減小。由此，可以降低磁場引
起的冷媒產生渦流時的吸入流動損失。
如圖3所示，所述汽缸52在一端貫通于框架主體53的狀態下固定，在 內測插入所述活塞54的一端，由此在汽缸52和活塞54之間形成壓縮空間。 活塞54的另一端與線性電機60的永久磁鐵連接，由此在線性電機60啟動 后，活塞54就可進行直線往復運動。
所述線性電機60與現有的技術相同，包括由內定子62以及外定子 64組成的定子設置在內定子62和外定子64之間的永久磁鐵66。電機60 啟動后，永久磁鐵66在電磁力的作用下，永久磁鐵66在軸向進行直線往 復運動。
所述內定子62由主體框架53以及其他的固定環(圖中沒有表示)固
定，所述外定子64同樣由主體框架53以及其他的電機蓋72支撐固定，而
永久磁鐵66與活塞54開口端連接。
所述吸入閥門56為薄板狀結構，其一側的中心利用螺栓固定在活塞54 的一端上，由此根據壓縮空間內部壓力的變化開閉活塞的吸入孔54h。輸出 閥門組件58由輸出閥門58a;輸出蓋58b以及輸出閥門彈簧58c構成，吸 入閥門56以及輸出閥門58a根據壓縮空間的內部壓力分別開閉吸入孔54h 以及汽缸52 —端的輸出閥門58a。
權利要求
1. 一種線性壓縮機的活塞，所述線性壓縮機的活塞設置在線性壓縮機汽缸內部，所述活塞包括在活塞封堵的一側貫穿形成有向壓縮空間提供冷媒的吸入孔，其特征在于，所述活塞(54)封堵一側吸入孔(54h)端口部(54a)的直徑(Φd)小于活塞(54)的內徑(ΦD)。
2. 根據權利要求1中所述的線性壓縮機的活塞，其特征在于，所述端 口部(54a)具備至少2個的吸入孔(54h)。
全文摘要
本發明公開一種線性壓縮機的活塞，所述線性壓縮機的活塞設置在線性壓縮機汽缸內部，所述活塞包括在活塞封堵的一側貫穿形成有向壓縮空間提供冷媒的吸入孔，所述活塞封堵一側吸入孔端口部的直徑小于活塞的內徑。本發明的有益效果是本發明具有減小線性壓縮機的活塞內部的冷媒的流動阻力的效果。本發明提供了受線性電機產生的磁場影響最小的活塞，由此具有降低活塞內部流動的冷媒因產生渦流時而造成吸入流動損失的效果。本發明提供了冷媒供應效率高的活塞，具有提高線性壓縮機性能的效果。
文檔編號F04B39/00GK101205883SQ20061013042
公開日2008年6月25日 申請日期2006年12月20日 優先權日2006年12月20日
發明者姜亮俊, 姜慶石, 李敏雨 申請人:泰州樂金電子冷機有限公司